Bonjour à tous,
Après contrôle du dessous de ma mustang, un ami ma dit qu'il manquait les torques box des deux coté. Pouvez vous me dire si cela est grave et à quoi cela sert exactement. Est il compliqué de les rajouter car j'ai vu qu'il en vendait sur MU.
Merci.

Oui c'est grave puisque ce sert a renforcer les longerons avants. Par contre pourquoi est ce qu'elles sont manquantes? Les longerons et planchers sont en bon état et sans goudron ou autre choucroute?

Pour en installer, il faut savoir souder et il y a pas mal de boulot pour tout ajuster. Voila deux vidéos sur les torque box:

Pardon, il n'y avait que les cabriolets qui avaient des torque box en 65 et 66. C'est qu'a partir de 67 qu'ils en ont mis sur un seul coté et en 68 sur les deux cotés.

CitationFord saw that this would be a problem in 1963 as the engineers designed the chassis for the convertible. So they placed torque boxes under the toe board where the hardtop and fastback received none.

http://www.mustangandfords.com/project-vehicles/mump-0003-1966-ford-mustang-torque-box/#ixzz3CMiXGYG2

Citation de: Thierry le 04 Septembre 2014 à 18:46:36
Pardon, il n'y avait que les cabriolets qui avaient des torque box en 65 et 66. C'est qu'a partir de 67 qu'ils en ont mis sur un seul coté et en 68 sur les deux cotés.

Ca me rassure qu'il en est qu'un seul sur une 67  Puisque j'en ai juste une à gauche.

Oui les 65/66 n'étaient pas finies et les 67 étaient a moitié finies. Ça fait pourtant longtemps que je dis que les 69/70 sont les plus belles, tu me crois maintenant?

c'est vrai qu'en 68 ils ont révisés pas mal de truc (électricité, chassis, direction)

par contre tu peux en rajouter sans soucis, je pense le faire.

Merci à tous,
donc si j'ai bien compris sur mon fastback 1965, cela est normal de ne pas avoir de torque box mais je peux les rajouter pour renforcer le châssis.
Il faut juste les souder sur le planché et les longerons?

Oui tu as bien comprit.