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Auteur Sujet: Question diverses fastback 67-68  (Lu 29406 fois)

boss-302

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #340 le: 14 juin 2010, 19:38:12 pm »
aucun commantaire de ma part.....................................pieton va  :P :P :P :P ;)

hardfire

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #341 le: 14 juin 2010, 21:09:01 pm »
Je suis pas piéton j'ai une 309 ^^ (20 ans pour 60 000 km...une super occasion)

boss-302

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #342 le: 14 juin 2010, 22:49:46 pm »
c'est pire...........................une pigot  LOL LOL LOL LOL ;)

sober86

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #343 le: 15 juin 2010, 11:13:46 am »
remarque, je sais pas ce que ca donne dans une boss a 200 mais je sais que dans la mienne a 150...ben...tu serres autant le volant que les fesses.... ;D
 O0
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hardfire

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #344 le: 15 juin 2010, 12:52:43 pm »
Enfin la pigo je l'ai eu gratuite  ;)

Thierry

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #345 le: 15 juin 2010, 13:31:15 pm »
Bein quoi? Il y a des Pigeots qui marchent trés bien. ;D

504 v8 burnout

boss-302

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #346 le: 15 juin 2010, 14:21:22 pm »
 LOL LOL LOL LOL

sober86

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #347 le: 15 juin 2010, 14:32:30 pm »
 ;D ;D ;D ;D internet me fascine des fois...
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Fred76

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #348 le: 15 juin 2010, 16:57:35 pm »
Cela a été ma premiére voiture lorsque j'étais étudiant.
Mon pére nous refilait ces vieilles voitures.
Moi j'avais la diesel (Un vrai tracteur), mon frére l'essence.
Cette derniére consommait aussi. Il faisait un bon 17 l aux 100.

Thierry

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #349 le: 15 juin 2010, 17:01:52 pm »
Je me rappelle quand mon instit en avait acheté une neuve, on était tous a dire "Waow! la caisse!" a l'école. ;D

sober86

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #350 le: 15 juin 2010, 17:04:37 pm »
" je vous parle d un temps, que les moins de vingt ans, ne peuuuuuvent pas conaiiiiiitreuuuuuuuu"
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boss-302

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #351 le: 15 juin 2010, 17:07:55 pm »
 :D :D :D

Thierry

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #352 le: 15 juin 2010, 17:11:06 pm »
Et oui, un jour tu seras pareil quand tu parleras des qualités de ta Mustang avec un vulgaire moteur a explosion. ;D

sober86

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #353 le: 15 juin 2010, 19:03:03 pm »
remarquez , je me marre mais j imagine ce que dirons mes enfants sur le forum mustang dans 25 ans..." ma mere avait gagné une mustang!!!!!"
j espere qu ils l aurons conservee ( ou plutot LES aurons)
 O0
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boss-302

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #354 le: 15 juin 2010, 19:27:52 pm »
j espere qu ils l aurons conservee leurs mere?  ;D

sober86

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #355 le: 15 juin 2010, 19:33:45 pm »
LES AURONS conservees, les deux mustangs gagnees par leurs parents.... LOL
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boss-302

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #356 le: 15 juin 2010, 19:42:06 pm »
 ;) rnr

Fred76

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #357 le: 15 juin 2010, 20:08:09 pm »
J'avais gardé la Mercedes W123.
J'espére que tes Mustang auront un meilleur destin.

NB: C'est là qu'il faut verser la petite larme :'(

hardfire

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #358 le: 16 juin 2010, 16:03:37 pm »
Bonjour à tous.
J'ai une nouvelle idée en tête...le compresseur... J'ai fait pas mal de recherche sur le site et sur le net, je sais comment ça marche mais j'ai encore de grosses questions...
Où je peux trouver un compresseur compatible pour mustang 67 ?
C'est compatible avec une carburateur à injection Weber (mais oui vous savez, un carbu pour chaque cylindre...ça remplace en fait les carburateur 4 corps et le filtre à air) ?
Un compresseur ne s'enclenche que lorsqu'on est pied au plancher ?
C'est quoi le gain de puissance en générale ? Attention, je veux surtout que ça siffle, pas un gain de 200 chevaux comme celui de ford performance à 7000 euros pour assassiner mon moteur ;D

Merci pour vos réponses ;)

Thierry

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #359 le: 16 juin 2010, 16:19:41 pm »
Citer
C'est compatible avec une carburateur à injection Weber (mais oui vous savez, un carbu pour chaque cylindre...ça remplace en fait les carburateur 4 corps et le filtre à air) ?


Je doute que tu en trouves qui soient compatibles avec ces systemes et ca serait sans interet si tu ne veux qu'un gain de moins de 200cv.

Citer
Un compresseur ne s'enclenche que lorsqu'on est pied au plancher ?

Non c'est les turbos qui font ca. Le compresseur tourne en permanence puisque c'est le moteur qui l'entraine. Il n'y a que Mad Max qui a réussi a faire ca mais c'est du cinéma. ;D

Citer
C'est quoi le gain de puissance en générale ? Attention, je veux surtout que ça siffle, pas un gain de 200 chevaux pour assassiner mon moteur

Ca dépend des kits et de la pression envoyée par le compresseur.

En voici deux compatibles avec les small blocs de 67, le premier dans le style rétro avec compresseur qui dépasse du capot et le second qui est dans le comportiment moteur mais qui nécessite quand meme un capot plus haut. Il y a surement beaucoup d'autres options.

http://www.pawinc.com/shoppingcart/ShowItem.cfm?itemid=8843&catid=239
http://www.holley.com/77-174FSBP-1.asp


 

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