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Auteur Sujet: Question diverses fastback 67-68  (Lu 26385 fois)

hardfire

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #120 le: mai 22, 2010, 18:28:12 pm »
franchement le tableau à 34 dollard me suffit ^^ Je trouve que c'est un peu abusé l'autre à 1500...
Au fait c'est autorisé ce genre de ceinture à tout hazard ? http://www.mustangdepot.com/OnLineCatalog/images/Interior/3_inch-53001-XL.jpg (trouvé sur le même site de vente que précédemment). Ca peut s"installer sur des sièges d'origine sans enlever l'ancienne ceinture ?

Thierry

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #121 le: mai 22, 2010, 18:51:51 pm »
C'est pour la compétition pas pour la route et tu ferais pas long feu en cas de controle de la police pour payer un PV. ;D

hardfire

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #122 le: mai 22, 2010, 18:59:38 pm »
bas comme je veut faire un peu du circuit.... Mais si c'est pas autorisé... D'où ma question: c'est possible à monter sans enlever la ceinture d'origine que j'utilise le reste du temps ?

Thierry

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #123 le: mai 22, 2010, 19:21:30 pm »
Ca m'étonnerait. Les points d'accrochage de la partie arriere se font sur l'arceau de sécurité, si t'en a pas je vois pas d'autres endroits ou ca pourrait se faire. ???

Dearborn67

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #124 le: mai 22, 2010, 23:48:46 pm »
J'ai mis la main sur cette prise d'air de 69(elle n'est pas à vendre)







Elle n'est pas adaptée au capot de la 67 à cause du pli qu'il y a sur le capot !

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #125 le: mai 22, 2010, 23:55:11 pm »
jolie ,tu compte acheter une 69?

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #126 le: mai 23, 2010, 00:01:28 am »
Non pas du tout, je laisse la 69 à d'autres  ;D
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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #127 le: mai 23, 2010, 00:04:51 am »
oui..........................aux gens de gout  :P :P :P ;D ;)

Thierry

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #128 le: mai 23, 2010, 00:06:26 am »
Vu les codes c'est une écope pour une 69. Par contre l'inscription Short Boss "V" C'est pas pour une Mustang Boss au moins?
Tu l'as acheté?

Dearborn67

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #129 le: mai 23, 2010, 00:15:23 am »
Oui sur un vide grenier le vendeur ne savait pas sur d'ou elle venait  ;D
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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #130 le: mai 23, 2010, 00:16:52 am »
les meilleurs affaires  ap:lo ap:lo

Thierry

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #131 le: mai 23, 2010, 00:27:01 am »
J'ai fait une recherche et c'est pour une 70. Celles de 69 ont des percages sur les cotés pour installer des plaques et sur les 70 il n'y en a pas.

Dearborn67

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #132 le: mai 23, 2010, 00:45:24 am »
Il y a des percages des 2 cotés sur celle là. Regard le premiere photo !
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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #133 le: mai 23, 2010, 00:47:40 am »
Ah oui, j'avais pas fait gaffe. ;D

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #134 le: mai 23, 2010, 00:49:05 am »
Il est tard !  ;D
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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #135 le: mai 23, 2010, 09:26:41 am »
simpa !! mais je ne pense pas mettre de grille devant, ça aidera pour l'adapter... Soit je fait une "fausse" prise, soit je "découpe vraiment le capot" ^^ et je met une grille à l'intérieur du capot !! Comme çà elle reste très discrète et efficace...
C'est utile une grille ? Il y a une différence de sonorité si le capot est "découpé" ? (désolé je trouve pas le terme adéquat) Un danger quelconque ?

EDIT: Pour les harnais de sécuité j'ai trouvé ces sites. Comme quoi, ça me parait possible à installer.
http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?t=461
http://www.106s16.net/forum/viewtopic.php?f=15&t=7332&start=0

Il y a des air-bag sur une mustang de 67 ?

Thierry

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #136 le: mai 23, 2010, 16:30:23 pm »
Non il n'y aura as de difference de sonorité avec une écope sur le capot, le seul bénéfice c'est un trés leger gain en puissance si l'entrée d'air de l'écope est connectée au filtre a air.

Pour le harnais oui tout est possible en bricolant mais en cas d'accident tes épaules se retrouveront rabaissées au niveau de ta taille. ;D
Pour moi c'est du bricolage de tuner, pas une installation compétition et si c'est juste le look que tu veux, tu n'as qu'a les agrafer derriere le dossier. :D

La seule et unique facon de les fixer et d'avoir une bonne protection, c'est de cette facon derriere le siege a hauteur des épaules sur un arceau et non au sol.

Thierry

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #137 le: mai 23, 2010, 16:31:15 pm »
Il y a des air-bag sur une mustang de 67 ?

Rassures moi, c'est une blague cette question? ;D

hardfire

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #138 le: mai 23, 2010, 18:09:14 pm »
mauvaise formulation. ;D Je reprend: des gens ont déjà essayé de monter des airbag dans une vieille mustang ? En y repensant...je crois que c'est impossible en fait.
Donc ouai, c'était une question-blague ^^
Je vois pas pourquoi "les épaules se retrouveront rabaissées au niveau de ta taille." ? Si le harnais est homologué FIA, il devrait pas ce détendre...En plus ils disent que en cas d'accident il faut changer de harnais car il n'encaissera plus les chocs.

Pour les fixer convenablement, je cite:

Article 253 des règlements FIA: Equipements de sécurité
[...]
Si le montage sur les ancrages de série s'avère impossible pour les sangles d'épaule et/ou d'entrejambes, de nouveaux points d'ancrage seront installés sur la coque ou le châssis, le plus prés possible de l'axe des roues arrière pour les sangles d'épaules. Les sangles d'épaules pourront également être fixées à l'armature de sécurité ou à une barre anti-rapprochement par une boucle, ainsi qu'être fixées aux points d'ancrages supérieurs des ceintures arrière, ou s'appuyer ou être fixées sur un renfort transversal soudé aux jambes de force arrière de l'arceau.

Il existe donc plusieurs méthodes possibles et efficaces.
Surtout que pour les points d'attache tu soudes des plaques de renfort à l'extérieure de la voiture, donc c'est costaux.

Je viens de regarder, il faut installer des appuis tête obligatoirement pour que les sangles passent bien et restent "coincés":
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=SSHBLK+01%3E

Fred76

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Re : Question diverses fastback 67-68
« Réponse #139 le: mai 23, 2010, 19:30:36 pm »
Oui mais malheureusement ce n'est pas demain que l'on va revenir aux 1,50 :'(

 

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