Auteur Sujet: Quelques produits chez Restom (Lu 1024 fois)

sayrus · « **le:** novembre 07, 2011, 14:32:21 pm »

Hello,

J'ai trouvé quelques produits qui ont l'air intéressant chez Restom, que pensez-vous de ceux-ci:

Nettoyant carrosserie sans eau (Restom Netcar 9090):

Ca à l'air bien pratique quand on ne veut pas mouiller la voiture. Quelqu'un l'a-t-il déjà utilisé?

Cire d'entretien peinture carrosserie (Restom Carprotec 9410):

C'est de la cire de Carnauba naturelle, ça n'attaque pas les couches de peinture il me semble?

Restom Pack Eclat: 3 produits pour la protection et brillance de la carrosserie, qu'est-ce que ça vaut?

Dérouillant Phosphatant pour aciers: Ca à l'air vraiment bien pour éliminer la rouille non?

Peinture noir satinée Haute fluidité pour radiateurs: c'est ça qu'il me faut pour repeindre le radiateur?

Voilà, que pensez-vous des ces produits?

yankee · « **Réponse #1 le:** novembre 07, 2011, 15:12:21 pm »

j' utilise du nettoyant sans eau( mais pas de chez restom) et ca marche plutot bien si tu a un bon chiffon microfibre. , quand aux peintures elles ne sont pas données mais diablements efficacent.

par contre je n'ai aucunes confiance aux derouillants .... (de chez eux ou d'ailleur ) pour moi la rouille ca revient toujour , quand c'est la ....c'est la ...

sayrus · « **Réponse #2 le:** novembre 07, 2011, 15:18:24 pm »

Ils disent que le dérouillant élimine la surface rouillé sur le métal...
Je pensais l'utiliser pour des petites pièces (vices, écrous, etc.) afin de les récupérer. Tu as déjà testé?

yankee · « **Réponse #3 le:** novembre 07, 2011, 16:06:04 pm »

j'ai testé divers produits de diverses marques sur des elements carosserie , et la rouille finit toujours par revenir (c'est pour ca que les carrossiers appelent ca le "cancer") , c'est aussi vrai que sur des vis et ecrous tu ne risque rien ..... ca n'est pas "perforant"

sayrus · « **Réponse #4 le:** novembre 07, 2011, 16:08:44 pm »

OK merci

Pour les vices et écrous, c'est juste pour esthétique

JLS · « **Réponse #5 le:** novembre 07, 2011, 18:32:05 pm »

autre soucis il faut du monde chez toi si non c'est le bazar

et les tarifs de livraison sont pas donné

mis à part ca ils ont de bon produits ..............

sayrus · « **Réponse #6 le:** novembre 07, 2011, 19:00:38 pm »

Citation de: JLS le novembre 07, 2011, 18:32:05 pm

autre soucis il faut du monde chez toi si non c'est le bazar et les tarifs de livraison sont pas donné
mis à part ca ils ont de bon produits ..............

Je crois que la livraison ce n'est que 12 EUR, et le prix ne change malgré le nombre d'articles... En plus au delà de 300 EUR, livraison gratuite...

J'aimerais bien ça moi mais pour les USA pour nos pièces de mustang

JLS · « **Réponse #7 le:** novembre 07, 2011, 19:03:08 pm »

oui mais c'est pas la même distance

sayrus · « **Réponse #8 le:** novembre 07, 2011, 20:36:41 pm »

savez vous si un phosphatant attaque la peinture? Car sinon, ça serait le bon plan pour nettoyer les corniches de toit

Philippe_shelby · « **Réponse #9 le:** novembre 22, 2011, 12:29:30 pm »

Citation de: sayrus le novembre 07, 2011, 16:08:44 pm

OK merci Pour les vices et écrous, c'est juste pour esthétique

Apparamment, l'éléctolyse marche bien pour "dérouiller" des pièces. Regarde sur le net, ça l'air super simple.

http://www.ma500.fr/amoi/index.php?2006/12/02/37-electrolyse

sayrus · « **Réponse #10 le:** novembre 22, 2011, 13:31:11 pm »

waow ca à l'air chouette à faire!

Par contre il n'indique pas le temps que ça doit tremper!

Une alim de PC peut suffire non?

En tout cas c'est très intéressant!

Thierry · « **Réponse #11 le:** novembre 22, 2011, 13:45:39 pm »

Citer

Par contre il n'indique pas le temps que ça doit tremper!

Il a dit 2 heures pour les ressorts.

Citer

Une alim de PC peut suffire non?

D'apres ce qu'il dit oui mais a mon avis ca sera plus lent qu'avec un chargeur de batterie.

sayrus · « **Réponse #12 le:** novembre 22, 2011, 13:47:13 pm »

Mais oui bien sûr je suis bête, j'ai un chargeur de batterie

Thierry · « **Réponse #13 le:** novembre 22, 2011, 13:52:13 pm »

J'espere que tu ne fumes pas, ce procédé dégage de l'hydrogene.

Apparement, on peut aussi utiliser du sel a la place du produit WC, voila un autre article:
http://militaria.collector.free.fr/Restauration/Restauration.htm

sayrus · « **Réponse #14 le:** novembre 22, 2011, 13:55:46 pm »

Non je ne fume pas

Très intéressant! Je vais utiliser cette technique pour l'avant des tambours par exemple...

Je ferai ça à l'extérieur, ça sera plus simple

sayrus · « **Réponse #15 le:** décembre 08, 2011, 14:27:56 pm »

Hello,

Juste pour info, j'ai commandé le produit Restom dérouillant phosphatant en 500ml, j'en ai utilisé une infime quantité et ça m'a permis d'enlever toute la rouille visible à l'extérieur du véhicule. J'en ai mis notamment sur les gouttières, et franchement, ça marche pas mal! La rouille noirci puis disparait. C'est rassurant de voir que ce n'était que de la rouille superficielle! Pareil, j'en ai mis sur les vices, les parties du moteur ayant un peu de rouille, ça marche très bien, en quelques minutes voir quelques heures, tout disparait!

Voilà comme ça vous le savez...

Thierry · « **Réponse #16 le:** décembre 08, 2011, 18:26:37 pm »

Merci pour ton retour.

Ca avance bien tes travaux sinon?

sayrus · « **Réponse #17 le:** décembre 08, 2011, 19:38:46 pm »

Ben écoute, là je suis bloqué par le problème de comment je vais vider ma climatisation sans foutre du gaz partout, mais sinon l'intérieur est presque décapé. j'avance lentement, car quand il fait noir, ça me fatigue en soirée, pareil au réveil, je ne sais pas pourquoi. Pourtant il fait une température raisonable dans le garage, +12 +14° . La voiture tient très bien, pas d'humidité! Je m'y donnerai à fond pour qu'elle soit prête pour le printemps! En tout cas, tant que le carrossier ne change pas ma cheminée, je ne suis pas prêt de rouler avec

Wait and see!

Prochain achat, le pack intérieur pony deluxe à 1400$ et comme ça coute un pont, je consacre plutôt mon temps à ramener des extras! J'avance moins, certe, mais j'amasse de quoi la restaurer complètement!

Franchement, elle sera comme neuve une fois restaurée. En tout cas, n'hésitez pas pour le dérouillant phosphatant! ce n'est pas nocif en plus!

Thierry · « **Réponse #18 le:** décembre 08, 2011, 23:43:44 pm »

Citer

Ben écoute, là je suis bloqué par le problème de comment je vais vider ma climatisation sans foutre du gaz partout, mais sinon l'intérieur est presque décapé.

Tu n'as pas la possibilité de tout mettre a l'écart, quitte a laisser pendre sans rien débrancher?

sayrus · « **Réponse #19 le:** décembre 09, 2011, 08:36:00 am »

Non non le souci ce n'est pas au niveau du moteur, c'est au niveau du boitier central de clim à l'intérieur de l'habitacle. Il est dévisser de tous les côté, mes les tuyaux, où passent le gaz dans se gros boitier, sont trop courts que pour me laisser du mou et bouger celui-ci.

Tu ne connais personne sur le forum qui a pu déplacer le boitier du milieur afin de bien pouvoir traiter le plancher et le firewall derrière? Peut-être que je m'y prends mal?

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