Citation de: Maxou le 24 Avril 2013 à 16:30:47
Well done 
Tu vas pouvoir bouger un peu maintenant 

houaip......nouveaux pneus est c partie

commande de pneus effectuer  dimension très dure a trouvé en Europe merci ebay via nos voisin allemand 2 pneus neuf de marque Kenda 245/60/15 pneus australiens
en attente d'envoi + câble de freins a main et kit caoutchouc carrosserie commander sur  un autre site ebay Allemagne aussi  le tout a prix défiant  toute concurrence en Europe
et ça  c cool      pas de tva pas douane  transport raisonnable   
j'espère recevoir le tout avant st paul à Beauvais

prochaine étape la lunette arrière qu'il faudra démonté pour refaire les joints avec du mastic   

Lundi prochain retour de RED chez Philippe mon garagiste qui va lui faire quelque travaux avant l'hiver.

démontage et remontage + étanchéité lunette arrière
resserrage boitier direction
contrôlé de la commande d'essuie glace
vérification des support moteur changement si nécessaire...

Qu'est-ce qu'elle a ta lunette arrière?  Elle à l'air clean non ?

Citation de: sayrus le 29 Octobre 2013 à 12:42:22
Qu'est-ce qu'elle a ta lunette arrière?  Elle à l'air clean non ?

fuite dans le coffre et malgré l apparence le joint et flingué une dépose semble judicieuse sayrus j'ai fait l'avant il y'a quelque temps et il n'y avait même pas de colle     

Donc l'eau s'infiltre par le joint de ton pare-brise arrière?     Fait chier.   A deux c'est pas trop difficile à faire mais super chiant.  le plus dur sera les baguettes chromées qui devront être remises

Et tu ne peux pas tout simplement glisser de la colle à joint là où ça coule?   Ce serait con de devoir démonter la vitre arrière...

Citation de: sayrus le 29 Octobre 2013 à 14:14:20
Et tu ne peux pas tout simplement glisser de la colle à joint là où ça coule?   Ce serait con de devoir démonter la vitre arrière...

le joint et mort ....

Ouais dans ce cas ok, c'est pas comme si tu avais mis un nouveau joint et pas assez de colle.   Si ça avait été le cas tu auras pu rajouter simplement de la colle à joint et ça aurait réglé ton problème.

Ben y a plus qu'à alors... 

houaip 

Retour du garage entretien Automnale : resserrage du train avant ainsi que du boitier de direction+vérification et jointure de la lunette arrière effectuer +réglage du capot c beaucoup mieux comme ça     + mise a niveaux et contrôle générale.

sinon une mauvaise nouvelle les câbles électrique du levier d'essuie glace sont cramé    cela explique pourquoi elle fessait juste office de pisseuse et ne fait pas fonctionner les balais à voir prochainement..... mais le switch sur le tableaux de bord fonctionne donc pas trop pressé je verrai plus tard....

voila pour les nouvelles fraiche @+

je me suis fait plaisir  je vient de finir le montage de mon nouveaux  autoradio de marque CALIBER RDC110 avec 2 HP oxygène reflex 690.3 

les HP visible sur la plage arrière  j'aimai pas trop donc j'ai camouflé tout ca sous un tapis acoustique et refait le cablage des hp en 1.5 mm pour un meilleurs son car avec le v8 il faut ouvrire fort pour entendre la music


voici quelque tofs:

la suite pose des HP + nouveaux câblages+plage arrière

 

voila le résultât 

liste du matos:

CALIBER RDC 110
HP oxigene reflex 690.3
connecteur iso
10 m cable audio 1.5mm
tapis acoustique
cosse pour branchement HP
scotch double face à bande armé + agrafeuse pour la plage arrière

voila le tous ma couté que 160 euro 

Du beau boulot ! 

Citation de: Maxou le 28 Février 2014 à 16:49:49
Du beau boulot ! 

Merci maxouuuuuu.....

petit poste bien sympathique a lire ....
bravo pour tous le boulot abattue.

Citation de: EDAC le 09 Avril 2014 à 17:16:23
petit poste bien sympathique a lire ....
bravo pour tous le boulot abattue.

content que cela fasse plaisir