Auteur Sujet: premiére reparation sur ma mustang 67 (Lu 7521 fois)

muratex · « **Réponse #180 le:** avril 26, 2012, 18:43:52 pm »

C sur ca manque meme pour un oldies....

mustanguette78 · « **Réponse #181 le:** avril 26, 2012, 20:04:32 pm »

Yes la patronne me donne quartier libre, donc RDV à Ermenonville

muratex · « **Réponse #182 le:** avril 26, 2012, 21:06:49 pm »

mustanguette78 · « **Réponse #183 le:** avril 26, 2012, 23:09:48 pm »

muratex · « **Réponse #184 le:** avril 28, 2012, 13:36:22 pm »

salut a tous je suis sur le point de finaliser une petite commande aux us sur CJ mon mecano ma noter ce que je devait commander mais j'ai un doute sur cet pièces :
:silent block AVD inférieur amortisseur

CA pourrait être ça : http://www.cjponyparts.com/ball-stud-grease-seal-manual-steering-1965-1970/p/HW2882/
ou http://www.cjponyparts.com/coil-spring-insulator-set-polyurethane-1964-1973/p/CSI2/

mustanger · « **Réponse #185 le:** avril 28, 2012, 13:52:50 pm »

pour moi le seul truc qui soutient lamorto et qui a un cylindre block c'est ça

http://www.cjponyparts.com/coil-spring-saddle-with-rubber-bushing-1964-1973-1964-1973/p/CSS/

voir ça pour des trucs top

http://www.cjponyparts.com/rollerized-coil-spring-saddles-1964-1973/p/CSS1/

sinon il y a les caoutchoucs de ressorts c'est ça

http://www.cjponyparts.com/coil-spring-insulator-reduces-squeaking-1964-1973/p/CSI1/

muratex · « **Réponse #186 le:** avril 28, 2012, 14:04:36 pm »

houai je pense que c'est le caoutchouc qui doit ce changer je vais essayer de trouve une photo ça sera plus facile pour repéré la pièce
merci

mustanger · « **Réponse #187 le:** avril 28, 2012, 14:29:13 pm »

il te faut un compresseur de ressort

muratex · « **Réponse #188 le:** mai 17, 2012, 18:51:58 pm »

3 mois après avoir reçu ma mumu

voici le bilan des réparations:

courroie d'alternateur changé (facile)
les freins arrière kit complets (pas trop dure)
dudute klaxon (facile)
nouveaux essuie glace(...)
rotule de direction (remplacer)
joint de coffre (facile mais...)
vérification des freins avant (tbeg)
réglage freins a main et dé-grippage (ok)
réglage capot et coffre (ok)
peinture plancher du coffre(c fait)
refixer la banquette arrière (ok)
2 flexible de freins (ok)
roulement avant gauche(ok)
joint de chasse ou silent block (ok parfait)
géométrie ok
ligne d'échappement remonté et refixer entièrement (parfait)
bague levier de vitesse ok
ressors serrure capot ok
feux backup dégripper remplacer
rétroviseur intérieur,jeux de bouton de portière sont changé également les joint de portière
fixation batterie
filtre à essence (facile)

voila pour l'instant en fin je croie

à voir prochainement mes lames
et là direction ...

voila pas mal de chose on était refaite par mais soin mais c surtout par un super garage à tremblay que le plus gros à était fait professionnellement

les dernière réparations silent block,roulement,boite on changer énormément l’agrément de conduite
là je prend encore plus plaisir à chevauché mon mustang

mustanguette78 · « **Réponse #189 le:** mai 17, 2012, 22:55:28 pm »

Salut Mura, tu vas devenir un expert de ouf sur nos vieilles

J'ai hâte de voir dimanche ta mumu rénovée

En tout cas, on sent bien ton plaisir que tu nous fais partager

rvrsra · « **Réponse #190 le:** mai 18, 2012, 00:21:43 am »

Citation de: mustanguette78 le mai 17, 2012, 22:55:28 pm

Salut Mura, tu vas devenir un expert de ouf sur nos vieilles
J'ai hâte de voir dimanche ta mumu rénovée
En tout cas, on sent bien ton plaisir que tu nous fais partager

+1

muratex · « **Réponse #191 le:** mai 18, 2012, 15:44:26 pm »

je te retourne le compliment cher mustanguette d'ailleurs j'ai quelque conseil a te demander pour les joints de porte etc...
on verra ça aux rasso si ça flotte pas...

Manu · « **Réponse #192 le:** mai 18, 2012, 15:48:51 pm »

Elle sont si belles vos mémés qu'on en deviendrait gérontophile

mustanguette78 · « **Réponse #193 le:** mai 18, 2012, 18:01:28 pm »

Citation de: muratex le mai 18, 2012, 15:44:26 pm

je te retourne le compliment cher mustanguette d'ailleurs j'ai quelque conseil a te demander pour les joints de porte etc...
on verra ça aux rasso si ça flotte pas...

j'espère te revoir au rasso qu'il flotte ou pas et soit le bienvenue en tout temps pour des conseils dans la mesure de mes connaissances qui comme tu le sais sont réduites

mustanguette78 · « **Réponse #194 le:** mai 18, 2012, 18:12:25 pm »

Citation de: Manu le mai 18, 2012, 15:48:51 pm

Elle sont si belles vos mémés qu'on en deviendrait gérontophile

Manu, tu vas voir que dans mon cas, la voiture et son chauffeur ont quelques heures de route et donc très en osmose, c'est pourquoi, le dimanche, nous avons une autorisation exceptionnelle de sortie provenant de notre département de gérontologie, mais après le rasso, retour à la maison de retraite, un petit pisse-Mémé, changement des couches et hop au lit

muratex · « **Réponse #195 le:** août 18, 2012, 23:18:31 pm »

Citation de: muratex le mai 17, 2012, 18:51:58 pm

3 mois après avoir reçu ma mumu voici le bilan des réparations:

courroie d'alternateur changé (facile)
les freins arrière kit complets (pas trop dure)
dudute klaxon (facile)
nouveaux essuie glace(...)
rotule de direction (remplacer)
joint de coffre (facile mais...)
vérification des freins avant (tbeg)
réglage freins a main et dé-grippage (ok)
réglage capot et coffre (ok)
peinture plancher du coffre(c fait)
refixer la banquette arrière (ok)
2 flexible de freins (ok)
roulement avant gauche(ok)
joint de chasse ou silent block (ok parfait)
géométrie ok
ligne d'échappement remonté et refixer entièrement (parfait)
bague levier de vitesse ok
ressors serrure capot ok
feux backup dégripper remplacer
rétroviseur intérieur,jeux de bouton de portière sont changé également les joint de portière
fixation batterie

depuis Aout....
filtre à essence (facile)

voila pour l'instant en fin je croie

à voir prochainement mes lames
et là direction ...

voila pas mal de chose on était refaite par mais soin mais c surtout par un super garage à tremblay que le plus gros à était fait professionnellement
les dernière réparations silent block,roulement,boite on changer énormément l’agrément de conduite
là je prend encore plus plaisir à chevauché mon mustang

nous somme fin aout est je continue les petites réparation aucun gros problème pour l'instant

qui a dit que c’était prise de tète une OLDIES moi je kiffffffff

muratex · « **Réponse #196 le:** août 18, 2012, 23:44:08 pm »

voici la photo d'une bougies démonté aujourd'hui la seul d’ailleurs car avec ma clef a bougie carouf bein ca le fait pas $:-\$
juste pour dire elle a l'aire bonne pas de dépôt gras,et plus tôt en bonne état pourtant elle sont pas neuve mais faut que je démonte le reste et pour cela il faut que je trouve une bonne clef
a cliqué ou un truc de pro quoi....si vous avez un modèle a me proposé je suis preneur

avec mes diesel ca fait un bail que j'ai pas fait les bougies sur une voiture il me faut du bon matos

muratex · « **Réponse #197 le:** août 18, 2012, 23:52:58 pm »

photo du distributeur ou visse platiné si je ne dit pas de bêtise

par-contre là c bien rouillé ca change quelque chose ou pas

JLS · « **Réponse #198 le:** août 19, 2012, 15:42:33 pm »

Citation de: muratex le août 18, 2012, 23:52:58 pm

photo du distributeur ou visse platiné si je ne dit pas de bêtise
par-contre là c bien rouillé ca change quelque chose ou pas

Rupteurs

(humour)

mustanguette78 · « **Réponse #199 le:** août 20, 2012, 12:55:23 pm »

Citation de: muratex le août 18, 2012, 23:44:08 pm

voici la photo d'une bougies démonté aujourd'hui la seul d’ailleurs car avec ma clef a bougie carouf bein ca le fait pas $:-\$
juste pour dire elle a l'aire bonne pas de dépôt gras,et plus tôt en bonne état pourtant elle sont pas neuve mais faut que je démonte le reste et pour cela il faut que je trouve une bonne clef
a cliqué ou un truc de pro quoi....si vous avez un modèle a me proposé je suis preneur
avec mes diesel ca fait un bail que j'ai pas fait les bougies sur une voiture il me faut du bon matos

Salut Mura, Philippe m'a démonté l'ensemble de mes bougies qui étaient trop serrées, je sais qu'il attache beaucoup d'importance au serrage qui ne doit pas être à fond pour éviter également d'abîmer le filetage et surtout à l'écart des 2 électrodes pour un meilleur allumage, une moindre surchauffe et donc une diminution de la conso, je crois que l'écart doit être de 0,9. Tu devrais passer le voir pour qu'il te prête sa clé. A bientôt

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