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Auteur Sujet: Pourquoi ne pas rouler tout les jours avec  (Lu 6102 fois)

Flow

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Re : Pourquoi ne pas rouler tout les jours avec
« Réponse #20 le: juin 01, 2011, 11:31:54 am »
Et tu ne dois pas aller au travail avec ??
Hiia chevauchons la tempête !

manos

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Re : Pourquoi ne pas rouler tout les jours avec
« Réponse #21 le: juin 01, 2011, 11:35:13 am »
en principe non, mais le fais quand même de temps en temps, c'est juste en cas d'accident que le problème ce pose !!!!!

Thierry

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Re : Pourquoi ne pas rouler tout les jours avec
« Réponse #22 le: juin 01, 2011, 15:18:47 pm »
Bein oui, il n'y a jamais de probleme avec les assurances tant qu'il n'y a pas d'accident mais si c'est pour rouler sans etre couvert, il vaudrait mieux éviter. ;D

bigoud

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Re : Pourquoi ne pas rouler tout les jours avec
« Réponse #23 le: juin 05, 2011, 03:25:30 am »
le problème n'est pas d'aller au taff avec mais de ce garer

-sur un parking attention au coup de portière
-dans la rue c'est sur ça clak mais bon c'est tellement facile a volé.
-rouler sous la flotte rien de mieux de pourrir les caisses ( rouille)
-faire un créno  sans direction assisté ;D.

plein de petit truc qui refroidisse un peu mais moi perso j'ai du mal a la laisser au garage quand même. moi perso je peu pas allé au taff avec vu que je suis marin ça deviendrai compliqué mais quand je peu je roule avec des petit week-end de 600KM sans problème. rnr rnr
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Re : Pourquoi ne pas rouler tout les jours avec
« Réponse #24 le: juin 05, 2011, 09:48:37 am »
Pour ma part impossible d'aller au boulot avec les parkings sont grands je travaille en usine.
Mais dès que j'en ai la possibilité je roule même en semaine au moins une fois, et le week-end je roule parfois pour aller dans ma famille.
Pour ce qui est du carburant je fais le plein quand le réservoir est vide le plaisir passe avant tout.
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bigoud

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Re : Pourquoi ne pas rouler tout les jours avec
« Réponse #25 le: juin 05, 2011, 12:31:36 pm »
 + 1 boris 62
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baxuel

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Re : Pourquoi ne pas rouler tout les jours avec
« Réponse #26 le: juin 05, 2011, 12:59:35 pm »
Pour ma part ,
rien ne m'empéche d'aller au boulot avec , chez C...l assurance tu peux prendre une close  exprès , malgrés tout je ne le fais que très rarement pour la raison qu'à donner Bigoud....les coups de portières ou la jalousie de certains qui rayent volontairement la carrosserie...... :-\ ...

Kantero

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Re : Pourquoi ne pas rouler tout les jours avec
« Réponse #27 le: juin 05, 2011, 13:04:29 pm »
Perso je roule tous les jours avec, mais c'est une moderne ... pour les coups de portière et autres, la Zurich prend en charge tous les travaux de peinture avec la "Supercasco", pour une moderne dans le canton de Neuchâtel c'est 2200 CHF en plaques interchangeables avec une Focus en 2ème véhicule (supplément de 200 environ, on va dire 2000 pour la Mustang seule).

PS. Pour répondre d'avance aux questions des non-suisses : içi les plaques d'immatriculation dépendent de l'assurance (pas de plaques=pas d'assurance et vice-versa), on peut avoir la même plaque pour plusieurs voitures, étant donné qu'on en roule qu'une à la fois. Naturellement, on ne paie que l'assurance pour la plus chère.
St-Kantero : (n.m) Saint patron des conducteurs de mustang au pied droit un peu trop lourd, budget radars mensuel moyen.
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Re : Pourquoi ne pas rouler tout les jours avec
« Réponse #28 le: juin 05, 2011, 14:06:09 pm »
Super Kantero ! EN plus je suis aussi assuré à la zurich ca me donne déja un bon appercu .... Et dis moi en hiver tu utilise la Focus ?
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Re : Pourquoi ne pas rouler tout les jours avec
« Réponse #29 le: juin 05, 2011, 14:54:56 pm »
Les récentes sont des voitures de tous les jours !!
Mécaniques simples , fiables , peux couteuses a l entretien

Flow

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Re : Pourquoi ne pas rouler tout les jours avec
« Réponse #30 le: juin 05, 2011, 15:02:06 pm »
Oui effectivement c'est pourquoi j'hésite vraiment de plus en plus à opter pour un modèle récent bien que je préfère les anciennes
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bigoud

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Re : Pourquoi ne pas rouler tout les jours avec
« Réponse #31 le: juin 05, 2011, 18:00:21 pm »
moi j'ai pas réussi a me départager dans 1 ans j’aurais une récente pour rouler tout les jours enfin presque je suis que 6mois de l'année en France  LOL
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Kantero

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Re : Re : Pourquoi ne pas rouler tout les jours avec
« Réponse #32 le: juin 05, 2011, 19:31:24 pm »
Super Kantero ! EN plus je suis aussi assuré à la zurich ca me donne déja un bon appercu .... Et dis moi en hiver tu utilise la Focus ?
Ben oui ... courageux mais pas téméraire  ;D
Mais bon si je me trouve un deuxième jeu de roues, je ferais peut-être l'essai de monter des pneus hivers pour voir. Il y a des canadiens qui roulent avec leur Stang l'hiver ça doit pas être si dur que ça.

Au passage je te passe une copie de mon contrat d'assurance pour négocier tes prix, c'est plus utile qu'on ne le croit : au départ ils m'ont fait une offre plus élevée et quand je suis revenu avec une offre moins chère de chez Allianz ils ont sorti un nouveau tarif "magique" de leur chapeau ! Au cas où leur offre te parait trop élevée, tu pourras toujours sortir "oui mais j'ai un contact qui a eu ce tarif là chez vous, etc..."
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Re : Re : Pourquoi ne pas rouler tout les jours avec
« Réponse #33 le: juin 05, 2011, 19:35:59 pm »
Perso je roule tous les jours avec, mais c'est une moderne ... pour les coups de portière et autres, la Zurich prend en charge tous les travaux de peinture avec la "Supercasco", pour une moderne dans le canton de Neuchâtel c'est 2200 CHF en plaques interchangeables avec une Focus en 2ème véhicule (supplément de 200 environ, on va dire 2000 pour la Mustang seule).

PS. Pour répondre d'avance aux questions des non-suisses : içi les plaques d'immatriculation dépendent de l'assurance (pas de plaques=pas d'assurance et vice-versa), on peut avoir la même plaque pour plusieurs voitures, étant donné qu'on en roule qu'une à la fois. Naturellement, on ne paie que l'assurance pour la plus chère.

Petite précision, c'est un jeu de plaques pour 2 voitures max.
Et lis bien ton contrat avec la zurich.... si jamais tu as le blocage du bonus, le nombre de cas est limité......une assurance reste une assurance et c'est forcément toujours elle qui y gagne !


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Re : Re : Re : Pourquoi ne pas rouler tout les jours avec
« Réponse #34 le: juin 05, 2011, 19:51:26 pm »
Petite précision, c'est un jeu de plaques pour 2 voitures max.
Et lis bien ton contrat avec la zurich.... si jamais tu as le blocage du bonus, le nombre de cas est limité......une assurance reste une assurance et c'est forcément toujours elle qui y gagne !
Oui c'est un cas par an, jusqu'aux 4 ans du véhicule ... quand au fait d'être gagnante, la Zurich doit me maudire :

- L'an dernier, un chantier dans la rue, quelques impacts de gravillons sur le toit ... oui mais pour repeindre fallait enlever les bandes collées, et donc les décoller sur tout le véhicule sinon la couleur des nouvelles bandes de toit pouvait être différente, donc décollage sur toute la voiture, peinture du pavillon de toit, nouveau kit de bandes, plus collage des nouvelles bandes = 8200 CHF de travail. Je me suis du coup mis d'accord avec l'assurance et la carosserie : pour ce prix, on décolle tout et on peint les bandes, comme ça si problème il y a à l'avenir, on peut juste repeindre l'élément en question, tout le monde était gagnant pour le coup. Coûts de peinture = 6500 CHF. Je peux encore payer l'option dommage de parc pendant 10 ans dans le vide, je serai encore gagnant.

- Cette année rebelote, un coup de portière de chaque coté sur les ailes arrières, impact mal localisé (juste sur la nervure de l'aile) du coup peinture obligatoire de tout l'élément, de chaque côté. J'ai pas encore reçu le décompte des coûts de peinture, mais ça doit de nouveau être un nombre à 4 chiffres, je suis bien content de l'avoir cette option à 200 CHF/an.
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Re : Pourquoi ne pas rouler tout les jours avec
« Réponse #35 le: juin 05, 2011, 20:03:36 pm »
T'inquiète, les assurances ont une bonne mémoire........ on en reparlera  smk

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Re : Re : Pourquoi ne pas rouler tout les jours avec
« Réponse #36 le: juin 05, 2011, 20:08:08 pm »
Oui effectivement c'est pourquoi j'hésite vraiment de plus en plus à opter pour un modèle récent bien que je préfère les anciennes
Vu ou tu es situé (je connais bien, j'ai un ami qui habite aux Mayens de la Zour) je ne saurais que te conseiller d'aller voir Indy Cars à Ardon, ils sont sympas et ont un parc assez impressionnant de véhicules disponibles de suite, deuxième point positif chez eux : pour l'expertise ils ne soudent pas les silencieux supplémentaires, ils les serrent avec des collets, du coup après le passage au service des Autos, ils peuvent te remettre toute la tubulure d'origine (à 4 collets prêts) et tu pourras profiter du son original ! J'ai essayé une Shelby Cobra chez eux, et honnêtement s'ils m'avaient fait une reprise à peine plus haute pour la mienne, je changeais en mars déjà. Le proprio (le vieux) est un passionné de ricaines, si tu fais la causette avec lui il t'aiguillera peut-être dans ton choix entre ancienne ou nouvelle.
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Re : Re : Pourquoi ne pas rouler tout les jours avec
« Réponse #37 le: juin 05, 2011, 20:09:48 pm »
T'inquiète, les assurances ont une bonne mémoire........ on en reparlera  smk

c'estpas faux  ::)
c est parceque la vitesse de la lumiere est superieur a celle du son

que certains ont l air brillant avant d avoir l air con !

Kantero

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Re : Pourquoi ne pas rouler tout les jours avec
« Réponse #38 le: juin 05, 2011, 20:18:53 pm »
Moui si on compte les années que j'ai payé avec la Focus pour rien, ils ont gagné certes ...
Mais pour l'instant, je profite de faire faire toutes les petites choses que l'assurance couvre, à leurs frais, c'est de bonne guerre. Je ne le ferai plus quand la voiture aura + de 4 ans (mais j'en change normalement avant  ;D )
Autre exemple (on nous vend des assurances pour tout et rien, faut toujours bien lire les cas d'emploi c'est vrai ;D ) J'ai commandé mes Pilot Sport sur le net, avec une assurance dérisoire à 2.50 CHF/pneu.
Ben figurez vous que j'ai crevé et j'ai fait joué l'assurance, qui m'a renvoyé un pneu neuf, sans frais. Alors pour tous les gens qui ne font pas appel au service qu'on leur a vendu ("une assurance à 2.50 CHF ... que voulez vous que ça couvre ?") de temps en temps on peut quand même en sortir gagnant, on peut aussi ne jamais rien avoir et avoir payé pour "rien" c'est là qu'elles gagnent !
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Re : Pourquoi ne pas rouler tout les jours avec
« Réponse #39 le: juin 05, 2011, 22:21:10 pm »
Je connais également le magazin Indy car à Ardon et j'y ai d'ailleurs vu une jolie Mustang moderne à un prix résonnable je comtais m'y rendre et merci pour l'information je ferrais la causette avec lui .
Et si tu essaie un jour  les pneus d'hiver sur la tienne tiens moi au courant !
Merci pour le formulaire . rnr
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