Salut à vous communauté !

Alors voilà, je suis un tit jeune, donc je vois toujours tout en grand  .

J'aimerais savoir si on pouvait faire des feux arrières sur mesure, genre GTR avec bien entendu tout ce qui faut, clignotants, feux marche arrière ...

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Et si on pouvait faire des tableaux de bord sur mesure. Je n'apprécie pas vraiment les tableaux de bord à l'américaine
Je sais qu'on peut faire tout ce qu'on veut sur une mustang, mais est ce que ce serait homologué. 

Et tout ça, sur une fastback des années 1965-1969

Ça n'est pas un projet concret que j'ai car je n'ai pas l'argent pour ... Mais peut-être qu'un jour 

J'attends vos réponses avec beaucoup d'enthousiasme 





Je m'appelle Simon 

Si tu souhaites faire en sorte que ta Mustang ne ressemble plus à une Mustang, tu devrais peut-être choisir une autre voiture....

Je vois pas en quoi changer les feux arrières pour mettre les feux qui ressemble à ceux de la shelby, ou mettre un nouveau tableau de bord plus moderne vont détruire le look de la mustang mais bon ...

Ca va dependre de ce que tu veux faire et comment ca va etre fait, mais souvent les passionnés aiment les mamies avec un look d'origine, surtout pour l'intérieur.

Citation de: Enthanal le 17 Juin 2013 à 15:49:15
Ca va dependre de ce que tu veux faire et comment ca va etre fait, mais souvent les passionnés aiment les mamies avec un look d'origine, surtout pour l'intérieur.

Je confirme, une auto transformée, même bien, perd de sa valeur car elle est a ton goût mais pas forcément à celui d'un nouvel acquéreur. Il vaut mieux inverstir dans une belle auto, conforme à l'origine, en s'autorisant quelques améliorations de fiabilité pas trop visibles (et pas irréversibles) comme un meilleur circuit de refroidissement, de meilleurs freins, ou des accessoires d'époque comme un volant Grant par exemple.

Désolé de pas m'y connaître : un changement de frein du tambour au disque, il faut repasser l homologation ?

Non, je ne pense pas, du moins pas sur une ancienne.
En fait tout dépend de la fiche d'homologation et des mentions figurant sur la carte grise.
Mais, dès lors qu'il s'agit d'améliorer la sécurité, les administrations sont plutôt bien disposées.

Sur la carte grise y'a pas mention des freins... Je pense pas que ca pose un quelconque probleme... Il faut bien entendu qu'il n'y ait pas de déséquilibre pour le CT.