Auteur Sujet: Eclairage du tableau de bord ? (Lu 4541 fois)

JLS · « **le:** janvier 09, 2010, 21:52:40 pm »

Est il vrai que l’éclairage du tableau de bord est réglable avec le bouton de phare sur une 67

Car je n’ai jamais eu de lumière dans le tableau de bord donc je me dis que c’est peut-être ça
Les ampoules sont bonnes et le branchement aussi et ça ne fonctionne pas

boss-302 · « **Réponse #1 le:** janvier 09, 2010, 21:55:36 pm »

normalement oui tu sais regler l'intensiter lumineuse en le tournant de gauche a droite et si ma memoire est bonne si tu le fait aller a l'extreme gauche tu vas sentir une "resistance" qui allume le plafonier

boss-302 · « **Réponse #2 le:** janvier 09, 2010, 21:56:20 pm »

enfin si c'est comme sur toutes les autres americaine

Dearborn67 · « **Réponse #3 le:** janvier 09, 2010, 22:00:07 pm »

Je confirme, ta memoire est bonne

tu commande effectivement l'éclairage interrieur en plus de l'intensité du tableau de bord

289225cv · « **Réponse #4 le:** janvier 09, 2010, 22:00:42 pm »

exact !!!!!! c est ça mais souvent la panne c est le petit boitier
derriere le bloc compteur qui se grille

boss-302 · « **Réponse #5 le:** janvier 09, 2010, 22:01:44 pm »

Citation de: Dearborn67 le janvier 09, 2010, 22:00:07 pm

Je confirme, ta memoire est bonne
tu commande effectivement l'éclairage interrieur en plus de l'intensité du tableau de bord

je suis genial

289225cv · « **Réponse #6 le:** janvier 09, 2010, 22:07:51 pm »

le nommé est !!!!! voltage regulator instrument pannel

JLS · « **Réponse #7 le:** janvier 09, 2010, 22:08:49 pm »

Citation de: 289225cv le janvier 09, 2010, 22:00:42 pm

exact !!!!!! c est ça mais souvent la panne c est le petit boitier
derriere le bloc compteur qui se grille

j ai plus de compteur (démonté ) mais j ai deux bloc

ca je vois pas ou c'est

Thierry · « **Réponse #8 le:** janvier 10, 2010, 01:49:52 am »

Le voltage regulator est un transfo qui permet de baisser la tensions sur tout le tableau de bord alors s'il est HS aucune jauge ou voyant ne fonctionnera.
A mon avis ce serait plutot du coté de l'interupteur de phare ou une connexion a la masse qui est a revoir.

JLS · « **Réponse #9 le:** janvier 10, 2010, 08:40:42 am »

Merci chef

(les)

Oui ma jauge essence fonctionnait de mémoire si c’est l’interrupteur des phares (enfin la roulette) qui est HS ça va attendre pour le ct il ni en à pas besoin les phares fonctionnent c’est le principale

boss-302 · « **Réponse #10 le:** janvier 10, 2010, 12:38:38 pm »

oui ce n'est pas primordial c'est juste une question de "confort"

joseki · « **Réponse #11 le:** août 05, 2010, 15:45:09 pm »

et sur une 65 c'est pareil il y a aussi ce transfo?

moi non plus j'ai pas d'eclairage de tableau de bord..
ma jauge deconne et j'en ai acheté une.. c'est peu etre çà?

par contre j'ai mon voyant de clignotant qui lui fonctionne!!

JLS · « **Réponse #12 le:** août 05, 2010, 17:23:31 pm »

Pour moi oui

http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=GR508+01
pour les clignotants c'est mieux

Thierry · « **Réponse #13 le:** août 05, 2010, 18:48:21 pm »

Si le voyant de cligno fonctionne je suis pas certain que ca vienne du transfo. Il y a autre chose qui fonctionne sur le tableau de bord?

boss-302 · « **Réponse #14 le:** août 05, 2010, 22:14:52 pm »

je crois que les clignotants sont sur un autre systeme ?

SERGIO 52 · « **Réponse #15 le:** août 06, 2010, 00:09:04 am »

boss-302 · « **Réponse #16 le:** août 06, 2010, 00:12:29 am »

je suis trop fort

Fred76 · « **Réponse #17 le:** août 06, 2010, 10:49:30 am »

Sur ma 67 l'éclairage du tableau de bord marche comme décrit précédemment.
Le plafonnier ne marche qu'à l'ouverture de la portiére.

Par contre l'intensité de l'éclairage des compteurs n'est pas terrible. (Les caches bleus des ampoules y sont pour beaucoup)
Pour y voir qqc la nuit, j'ai mis de la peinture phosphorescente sur le bout de mes aiguilles.