25 cv de difference entre les deux devrait pas vraiment changer les sensations de conduite mais il y aura surement plus de peche haut dans les tours.
Quand a l'installation d'un 4 corps dans un 289 code C, ca depend du debit (CFM) de celui ci. Sur les code C le carbu est un 500 CFM alors si tu en prends un avec ce debit, tu devrais avoir la meme puissance que sur les moteurs code A.
Il y en a beaucoup qui installent des 4 corps 600 CFM sur des 289 code C ou A, et si c'est le seul changement, le melange serait trop riche et s'etoufferait des le moteur.
Par contre avec un 600 CFM et des culasses, un arbre a came et des echappements qui vont bien, tu pourrais avoir la meme puissance qu'un 289 code K de 270 cv... en admettant que le bas moteur ne soit pas trop fatigué et qu'il puisse accepter autant de puissance.