Auteur Sujet: coupé en fastback... (Lu 5328 fois)

gucci22 · « **le:** septembre 30, 2009, 13:48:26 pm »

Je voudrais savoir s'il y a des kits pour effectuer cette transformation et si oui ou et a quel prix?merci davance!

Thierry · « **Réponse #1 le:** septembre 30, 2009, 14:28:21 pm »

Il n'y a pas de kits tout prets mais tous les éléments de carrosserie sont disponibles pour faire la conversion.
J'avais posté un article a ce sujet et tu peux le trouver ici.
http://www.mustangv8.com/fr/articles-techniques-mustang/transformez-une-mustang-hardtop-en-fastback/

J'ai aussi trouvé cet élément qui dans ton cas serait plus intéressant puisqu'il te manque des toles dans l'encadrement de portes.
Par contre le prix est aux alentours de 2000$ piece je crois.

Thierry · « **Réponse #2 le:** septembre 30, 2009, 14:31:45 pm »

Non je l'ai retrouvé et le prix est de 1199,95$ chaque. C'est le premier produit dans cette page.
http://www.mustangdepot.com/OnLineCatalog/SheetMetal/quarter_panels.htm

Il y a aussi ce gars qui a fait la conversion pour seulement 5500$ par contre je te dis pas le boulot que ca demande.
http://eleanorinspired1967mustangfastback.yuku.com/topic/1274/t/Fast-back-question.html

gucci22 · « **Réponse #3 le:** septembre 30, 2009, 15:04:44 pm »

Merci beaucoup j'hésiter vraiment entre la laissé. En coupé ou pas...

Thierry · « **Réponse #4 le:** septembre 30, 2009, 15:54:20 pm »

Les pieces nécessaires pour la conversion sont diponibles a plusieurs endroits mais j'ai trouvé un site qui vends le tout sous la forme d'un kit:
Kit conversion
Il faut aussi les goutieres de toit:
Goutieres
Ils ont aussi les vitres et toutes les pieces interieures qu'il te faudrait.
Je connaissais pas ce site mais ils ont l'air de regrouper toutes les pieces des autres fournisseurs et ca c'est l'idéal pour réduire les couts de frais de transport.

Tu as une caisse nue alors t'es le candidat idéal pour faire une voiture sur mesure. Aprés il faut que tes compétences et ton portefeuille puisse suivre mais sur le long terme ca peut etre une bonne option pour avoir une fastback pour pas trop cher sachant qu'un caisse nue de fastback vaut un minimum de 10 000$ aux USA meme si elle est bouffée par la rouille.

edge · « **Réponse #5 le:** septembre 30, 2009, 18:32:01 pm »

thierry tu et pas un peu haut dans le prix quand tu dit 10 000$ la caisse fastback nue rouiller

gucci si ta tous qui suis ... l'argent et té connaissance qui t'aide ... je dirai fastback

Thierry · « **Réponse #6 le:** septembre 30, 2009, 20:18:22 pm »

Des caisses nues de fastback saines et parfaites sont introuvables mais tout dépends de l'état. Pour une caisse qui demande pas trop de boulot, il faudra compter un mimimum de 10 000$. C'est la folie la différence de prix entre une hardtop et fastback, tout le monde recherche les secondes.

Voici deux caisses en vente sur Ebay avec pas mal de boulot a y faire. Il faudra voir dans quelques jours a combien elles vont monter.

Une fausse fastback

Une vraie

edge · « **Réponse #7 le:** septembre 30, 2009, 20:44:22 pm »

ta deuxième annonce la vrai fastback j'ai une gros doute quelle parte a 10 000$ ...

m'enfin je dit ça mais je dit rien

gucci22 · « **Réponse #8 le:** septembre 30, 2009, 21:07:14 pm »

oui justement les finances c'est pas facil à trouver à coté des études, je crois que je vais écouter la raison e tpréférer faire une coupé de la meilleure façon possible en y mettant tout l'argent qu'il faut plutot dque de faire une fausse fastback au risque de tiré sur les finances...Je me dit que quand j'aurais fini cette coupé je serais encore bien jeune je l'espère et que l'occasion s'offrira surement plus tard de refaire une fastback ... je préfére employé les sous pour ramener un bon V8 au lieu du 200c.i qui y était à l'origine et d'autres modifs....merci pour tout en tous cas , et je crois que je vais posez énormément de questions dans les mois à venirs donc je compte sur vous ... et je sais que je peux!

Thierry · « **Réponse #9 le:** septembre 30, 2009, 21:08:15 pm »

Pas de probleme. On sera la pour t'aider.

edge · « **Réponse #10 le:** septembre 30, 2009, 21:15:45 pm »

je ne c'est pas si je serré d'une grande aide vu mais faible connaissance
mais je suis impatient de suivre la restauration

Thierry · « **Réponse #11 le:** octobre 01, 2009, 22:19:13 pm »

Ca fait quelques jours que je suis les ventes sur Ebay et voici un bon exemple qui montre que ce genre de conversion est l'idéal pour tout ceux qui veulent contruire un clone, une Eleanor ou un custom.

Ce hardtop qui est en état trés correct s'est vendu pour seulement 1 800$ et ils fournissent un moteur 289, des planchers neufs et un poste a souder en plus.

Lien annonce

Pour moins de 10 000$ et beaucoup de travail, vous aurez une trés bonne base qui sera complete et roulante pour votre hot rod. Ca vaut pas le coup d'apprendre a souder pour ceux qui savent pas plutot que de modifier et de sacrifier une belle fastback payée plus de 30 000$?

Je crois bien que mon futur projet démarrera de cette facon.

edge · « **Réponse #12 le:** octobre 01, 2009, 22:29:16 pm »

oui c'est sur ça semble très intéressent mais je c'est pas .... je préfère quant meme prendre une véritable ...

et toi c'est pour quand ton projet d'avoir une mustang ? model 69 ?

Thierry · « **Réponse #13 le:** octobre 02, 2009, 01:05:59 am »

Mon futur projet ca sera une 69 ou a la rigueur une 70 mais par contre je sais pas quand je pourrais me lancer. Il faut d'abord qu'on achete une maison avec un grand garage alors c'est pas pour demain.

edge · « **Réponse #14 le:** octobre 05, 2009, 06:12:44 am »

les enchère sur Ebay son terminé pour la vrai fastback et elle et parti pour 5277$

Thierry · « **Réponse #15 le:** octobre 05, 2009, 14:21:14 pm »

Oui je suivais l'enchere de mon coté aussi et tu avais raison.

Alors je sais pas si c'est a cause de la crise mais 5277$ c'est vraiment pas cher et je sais plus si c'est vraiment valable de faire ce genre de conversion.

edge · « **Réponse #16 le:** octobre 05, 2009, 22:39:03 pm »

Citation de: Thierry le octobre 05, 2009, 14:21:14 pm

Oui je suivais l'enchere de mon coté aussi et tu avais raison.

non par contre j'aurai panser quelle partirai plut ou moins 7000$
et je panse vraiment pas que ça vaut la peine de faire la conversion du coupé vair la fastback entre le prix des pièces et le travaille que ça demande...

Thierry · « **Réponse #17 le:** octobre 06, 2009, 02:31:54 am »

Pour une caisse nue non mais pour une caisse complete, roulante et en bon état je pense toujours que ca vaut le coup.

J'ai suivi cette enchere pour une 69 hardtop en état correct et pour 2375$ ca laisse une trés bonne marge pour en faire un clone Boss 302 pour pas cher.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_W0QQitemZ230382248510QQcmdZViewItemQQptZUS_Cars_Trucks

Thierry · « **Réponse #18 le:** octobre 09, 2009, 20:33:27 pm »

Tiens quand je disais qu'une caisse de fastback nue ne se trouvais pas a moins de 10 000$ j'avais pas tout a fait tord.
En voici une qui a déja atteint cette valeur et elle est en parfait état mais le prix d'achat immédiat est a 18 900$ et les encheres vont certainement augmenter.

Annonce.

edge · « **Réponse #19 le:** octobre 11, 2009, 22:55:04 pm »

oui mais selle la et entierement restauré
comparé au autre qui été bien bouffer par la rouille
mais la personne en aura jamais pour son prix d'achat immédiat

Auteur Sujet: coupé en fastback... (Lu 5328 fois)

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