Auteur Sujet: Contrôle technique (Lu 1218 fois)

Ducatmonster13 · « **le:** août 31, 2011, 09:17:15 am »

Je vais passer ma Mustang 1967 au contrôle technique
Nous avons fait une pré visite non oficielle qui révèle :

Tout est OK sauf :

- Je dois changer une rotule de direction, av gche coté roue : qui peu me tuyauter ? où en trouver et astuces diverses

- Les clignotants s'arrêtent quand on freine, au profit du feu stop .... Qui a une doc officielle qui atteste que c'est le fonctionnement d'origine ?

- Je n'ai pas vu le coté pneus .... qui peut me procurer une doc officielle des dimensions acceptées ?

merci

geoffrey59 · « **Réponse #1 le:** août 31, 2011, 12:50:41 pm »

Pour les pneus ne t inquiètes pas il ne regarde que l état pas la taille etc
Et pour ton clignotant le contrôleur ne regardera pas si il y a un pbm de clignotant en freinant enfin moi il n avait pas poussé jusque la

Nono18 · « **Réponse #2 le:** août 31, 2011, 13:18:39 pm »

Sur une ancienne ils sont plus cool en général, les contrôleurs, les mécaniciens... tout les gens qui bossent dans les voitures sont toujours tranquilles avec, plus qu'avec une grosse bagnole récente à 6 chiffres qui provoque de la jalousie.

Il est facile de passer avec une ligne d'échappement pas réglementaire, même un échappement libre avec sorties devant les roues arrière ça passe. Il faut juste bien choisir où l'on fait son contrôle.

Thierry · « **Réponse #3 le:** août 31, 2011, 15:30:00 pm »

Citer

- Les clignotants s'arrêtent quand on freine, au profit du feu stop .... Qui a une doc officielle qui atteste que c'est le fonctionnement d'origine ?

Si ca ne clignote plus du tout quand tu freines, il y a un probleme.

Pour la rotule de direction, tu en trouveras surement ca sur Rockauto.com et leur site s'affichera en francais.

Ducatmonster13 · « **Réponse #4 le:** août 31, 2011, 18:21:01 pm »

super bien le site rockauto.com .....

il me faut maintenant identifier la pièce que je dois acheter car leurs références ou dénominations me sont inconnues ....

Quelle est la différence entre une rotule de direction et une biellette de direction ??

Qqu'un a-t-il un éclaté de cette partie cycle ? (Mumu 1967)

JLS · « **Réponse #5 le:** août 31, 2011, 18:36:37 pm »

En gros,la biellette c'est la barre qui sort de la crémaillère et la rotule c'est le bout de la barre qui se fixe sur le pivot

Thierry · « **Réponse #6 le:** août 31, 2011, 18:49:37 pm »

De mon coté ca s'affiche en anglais et ca s'appelle des "steering tie rod end".
Steering: direction.
Tie rod end: rotule.

Il y a deux rotules de direction, celle interieure et celle exterieure mais tu verras la difference en photo sur leur site.
Je suis pas certain que le lien fonctionne de ton coté mais si c'est le cas, tu auras le detail ici:
http://www.rockauto.com/catalog/racatalog.php?carcode=1332313

Ducatmonster13 · « **Réponse #7 le:** août 31, 2011, 18:51:25 pm »

Merci JLS ok pour la définition
pourrais-tu m’envoyer l'image en éclaté par Email, car sur le forum elle est illisible ? merci

JLS · « **Réponse #8 le:** août 31, 2011, 18:52:26 pm »

Je dis ca je dis rien

mais pour tes clignotants vérifie que tes ampoules aient bien 2 filaments

Thierry · « **Réponse #9 le:** août 31, 2011, 18:53:55 pm »

Voila un autre fournisseur avec un kit de refection complet:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=TRK67+01

Ducatmonster13 · « **Réponse #10 le:** août 31, 2011, 18:58:07 pm »

un grand merci à vous, je suis à cours de question, je vais me pencher sous l'auto pour mieux regarder et vérifier que je me sois bien exprimé ....
Je vous laisse tranquille pour l'instant .... mais je vais revenir .....

Thierry · « **Réponse #11 le:** août 31, 2011, 19:03:11 pm »

J'ai pas trouvé de schéma avec les dénominations mais si tu nous donnes les numéros sur ce schéma, on pourra surement t'aider.

Thierry · « **Réponse #12 le:** août 31, 2011, 19:06:27 pm »

Celui la est pour les 65 mais c'est pareil et c'est plus lisible:

Ducatmonster13 · « **Réponse #13 le:** août 31, 2011, 19:40:01 pm »

OK demain j'imprime et je vais voir sous la voiture puis je te dis qque chose
merci

Ducatmonster13 · « **Réponse #14 le:** septembre 01, 2011, 13:41:39 pm »

J'ai fait des photos, c'est plus parlant, c'est donc la rotule au premier plan .........

roue AVG

merci

Thierry · « **Réponse #15 le:** septembre 01, 2011, 15:35:44 pm »

Oui c'est bien la rotule "steering outer tie rod end", la plus courte des deux.

Ducatmonster13 · « **Réponse #16 le:** septembre 01, 2011, 15:49:31 pm »

laquelle choisir ....?

1/ RAYBESTOS Pièce # 4011053B Pour en Savoir Plus de cette Pièce Service Grade
Extérieur

2/ ACDELCO Pièce # 45A0053 Pour en Savoir Plus de cette Pièce {#88909887}
Biellette, Articul. de Direc. Extér. -; Extérieure

3/ MOOG Pièce # ES360RL Pour en Savoir Plus de cette Pièce
Conduite Avant; Extérieur

4/ RAYBESTOS Pièce # 4011053 Pour en Savoir Plus de cette Pièce Professional Grade (Catégorie Professionnelle) (Remboursement/Offre Actuel Disponible! Voyez la Page de Rabais et d'Offres Actuels pour les Détails.) Article de Vente
Extérieur

L'image donne à peu près la même chose et le prix varie de 8 à 22 €

Thierry · « **Réponse #17 le:** septembre 01, 2011, 16:13:10 pm »

Le choix t'appartient.

Le moins cher c'est mieux pour le portefeuille mais ca risque d'etre moins fiable que le plus cher. Payer plus cher ne veut pas forcement dire que ca sera plus fiable.

En tout cas, le 4 sera forcement mieux que le 1 puisque c'est la meme marque.

Ducatmonster13 · « **Réponse #18 le:** septembre 01, 2011, 16:22:18 pm »

je suis d'accord avec toi, je ne suis pas à 10€ près et c'est une pièce importante ....

merci pour tout ces conseils ....

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