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salut,

les supports de culbuteur s'appel des rocker arms stud
si tu en a un de cassé il faut trouvé un extracteur de goujon, c'est très efficace pour ce type d'opération.
pour tes culbuteur tu peux prendre un kit à rouleau avec un ratio de 1,6 c'est le mieux je pense pour ton moteur.
par contre vu la tête de ta pushrod (tige du culbu) je démonterais les culasses pour voir quels têtes font tes poussoirs...
il sont mécanique ou hydrolique?
il faut que tu commandes des culbu de marque COMP CAMS idem pour les pushrods
et pour toute la visserie et les roker arms stud tu prends la marque ARP ! c'est ce qu'il se fait de mieux (ils équipent les formules 1)
regarde sur le site de chez summit tu trouveras plus facilement que chez jeggs