Auteur Sujet: cherche schema pont de 8 (Lu 818 fois)

JLS · « **le:** avril 26, 2011, 19:06:50 pm »

je pige pas je n'arrive pas à enlever l'espèce de couronne avec tout les écrous le nez c'est bon mais pas ca, et je voulais changer le joint ca fuit et j'aime pas les fuites

(j'ai pas encore de couches

)
Pour l'écrou du nez de pont thierrym350 et un chef

l'apero t'attends le jour ou tu viens en Normandie

Thierry · « **Réponse #1 le:** avril 26, 2011, 20:19:24 pm »

Super nouvelle pour l'écrou.

Voila un schéma, j'espere que ca t'aidera parce que je sais pas trop de quoi tu parles.

JLS · « **Réponse #2 le:** avril 26, 2011, 22:05:40 pm »

merci, le truc est que je peut pas l'enlever sans démonter le pont en entier, donc je vais mettre du Gel d’étanchéité anaérobie et basta

Thierry · « **Réponse #3 le:** avril 26, 2011, 22:50:47 pm »

Je connais pas mais ca devrait bien tenir quelque temps.

Sinon ca s'appelle comment sur le schema?

JLS · « **Réponse #4 le:** avril 27, 2011, 16:47:52 pm »

c'est le carrier housing
vu que tout est boulonné dessus ca peut pas sortir par-contre ca bouge assez pour mettre un cordon de "joint"

Thierry · « **Réponse #5 le:** avril 27, 2011, 17:27:41 pm »

Les boulons c'est tout ce qui retient le carrier housing apparement alors si tu désacouples l'arbre et que tu dévisses ces boulons tu pourras changer le joint.

Tu peux faire ca avec le cordon mais tot ou tard je crois que tu vas etre obligé de passer par l'autre solution.

JLS · « **Réponse #6 le:** avril 27, 2011, 18:53:13 pm »

non je peut pas si tu regarde bien ton schéma c'est boulonné par derrière

Thierry · « **Réponse #7 le:** avril 27, 2011, 18:58:47 pm »

C'est le "bearing cap" qui est boulonné par l'arriere et si tu regardes la photo que tu as postée, il est toujours boulonné donc l'ensemble viendra sans le démonter.

JLS · « **Réponse #8 le:** avril 27, 2011, 19:07:46 pm »

oui mais non

faut enlever les axes de roues (axle shaft)

Thierry · « **Réponse #9 le:** avril 27, 2011, 19:18:22 pm »

Ah oui, tu as surement raison.

Ceci dit, c'est pas insurmontable non plus.

JLS · « **Réponse #10 le:** avril 27, 2011, 19:53:18 pm »

Complètement d'accord avec toi ,mais la faut tout refaire à neuf

Thierry · « **Réponse #11 le:** avril 27, 2011, 19:56:12 pm »

Si tu es un perfectionniste peut etre mais rien ne t'oblige a refaire quoique ce soit a part les joints qui fuient si tu démontes tout.

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