Le  commodo fonctionne, les pleins-phares aussi mais l'appel de phare non...

J'ai démonté le commodo, nettoyé, mis du wd40...rien n'y fait...

Quelles sont les pistes possibles à votre avis à explorer  ?

Sauf si le cablage est bizarrement fait, le Pb semble provenir tout de même de ton commodo...

Il faudrait pour vérifier les contacts, au multimètre et à la sortie du commodo, pour avancer sur cette panne 

Oui, procures toi les schémas électriques de la voiture pour savoir qu'elles branches du commodo vérifier. Pour le moment, je vois que cela, ensuite vérifier le faisceau, mais je penche plus pour le commodo qui aurais un contact interne plié ou endommagé. J'ai déjà eu le cas sur une 306 avec un court circuit dans le commodo qui avait fait très légèrement fondre un contact.

ok merci je vais m'y atteler dès que j'en aurai le temps et bien entendu je vous tiendrai au courant ...

j'avait eux exactement le même problème avec mon escort de la même année, du coup je me demande si c'est pas les mêmes commodo  

bon commodo OK, pas de schéma électrique trouvé pour le cablage ...à votre avis un relai est-il uniquement dédié à l'appel de phare ( ce qui est le cas pour la pompe à essence : relai sous le siège conducteur)  car tout le reste fonctionne ?

Si oui où se trouve-t- il ?

J'essaierais de trouver les schémas car cela pourra aussi me servir. En attendant, je vais lui demander de voir si sur le Chilton/Haynes il n'y a pas qqch qui puise t'aider. Je ne vais sur Paris que courant du mois et j'ai pas les docs chez moi.

ok merci