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ma mustang Rame ! ( Résolu ou pas )

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JLS:
Sur le fait quelle patine au passage 2 et 3  vérifie le tuyau de dépression tu peux faire un quart de tour sens horaire au vaccum modulator

ghiom:

--- Citation de: Thierry le septembre 18, 2012, 01:25:35 am ---A quel régime est ton moteur au ralenti en position drive, a chaud et à l'arrêt?

S'il est trop bas et que le filtre à essence est propre, il faudra sûrement vérifier l'avance à l'allumage puis régler le carburateur.

--- Fin de citation ---

Salut Thierry,
à chaud en position N ou P je suis entre 900 et 1000 , en D je suis un peu en dessous 900.
Le filtre à essence est neuf, je viens de le changer ainsi que le filtre à air et celui du reniflard .

Pour le manque de puissance, j’espère qu'un réglage fera l'affaire . reste à trouver comment régler ça .

Par contre le manque de reprise semble trouver sa source du coté de la boite auto .
Quand je donne un coup de pied dans l'accélérateur , la voiture devrait normalement rétrograder non ?
ce n'est pas le cas ..
est-il possible que ma tringle soit déconnectée ou inadaptée ? quel genre de problème peut causer cette absence de rétrogadage ?

ghiom:
Après pas mal de recherches sur le web , je me demande si l'ancien proprio de la voiture n'aurait pas désactivé le Kick Down !

Comment le voire. Et comment l'activer et le régler ?
Je ne trouve pas cette info .


Merci :)

ghiom:
Une autre piste, le bulletin de service :

80218          OCT 80       Engine - Poor Performance

Source : http://www.mustang-links.com/1978_mustang_recalls.html

Vous savez où trouver la marche à suivre pour ce défaut ?
Comment savoir si ça était fait ?

Merci

Thierry:

--- Citation de: ghiom le septembre 24, 2012, 10:05:45 am ---Une autre piste, le bulletin de service :

80218          OCT 80       Engine - Poor Performance

Source : http://www.mustang-links.com/1978_mustang_recalls.html

Vous savez où trouver la marche à suivre pour ce défaut ?
Comment savoir si ça était fait ?

Merci

--- Fin de citation ---

Il y a un site gouvernemental qui peut afficher tous les rappels en concession et bulletins de service mais il n'y a rien concernant les Mustang 4 cyl. Tout ce que j'ai trouvé c'est un rappel pour un problème de lame de ventilo qui risquait se détacher. ???

Bulletins de service:
http://www-odi.nhtsa.dot.gov/tsbs/

Rappels concession:
http://www-odi.nhtsa.dot.gov/cars/problems/recalls/recallsearch.cfm


--- Citation de: ghiom le septembre 23, 2012, 22:25:03 pm ---Après pas mal de recherches sur le web , je me demande si l'ancien proprio de la voiture n'aurait pas désactivé le Kick Down !

Comment le voire. Et comment l'activer et le régler ?
Je ne trouve pas cette info .

--- Fin de citation ---

J'ai trouvé ce lien sur le réglage et un schéma du kick down sur une C3:
http://www.autozone.com/autozone/repairguides/Ford-Ranger-Bronco-II-1983-1990-Repair-Guide/AUTOMATIC-TRANSMISSION/Adjustments/_/P-0900c15280078217

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