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ford mustang cobra II 1977 renseignements

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tony68120:
Bonjour j'aimerai juste savoir ( comme je debute dans la mustang ;D) si il est possible de prendre des pièces de carrosseries d'une ford mustang II et de les monter sur une cobra II de 1977 (sans parler de peinture  :) ).

Merci :D

tony68120:
Bonjour j'aimerai avoir votre avis sur le site http://www.rockauto.com est il fiable et securiser? les pieces mette elle longtent a arriver?

Et si vous avez d'autres site avec un plus grand choix de pieces n'hesiter pas merci ;D

Thierry:

--- Citation de: tony68120 le juillet 15, 2012, 16:40:39 pm ---Bonjour j'aimerai juste savoir ( comme je debute dans la mustang ;D) si il est possible de prendre des pièces de carrosseries d'une ford mustang II et de les monter sur une cobra II de 1977 (sans parler de peinture  :) ).

Merci :D

--- Fin de citation ---

Oui à part les pièces spécifiques aux Cobra II comme le spoiler avant, l'aileron arriere l'écope de capot, rétros, caches vitres arrieres et les roues, tout le reste est identique que les autres versions avec hayon.
Après il y a peut être des différences entre les modèles 1974 et 1978 mais avec une Mustang II hatchback de base de 77, ça ira.


--- Citation de: tony68120 le juillet 16, 2012, 18:24:09 pm ---Bonjour j'aimerai avoir votre avis sur le site http://www.rockauto.com est il fiable et securiser? les pieces mette elle longtent a arriver?

Et si vous avez d'autres site avec un plus grand choix de pieces n'hesiter pas merci ;D

--- Fin de citation ---

Oui chez Rockauto, ils sont très sérieux et beaucoup ici passent par eux. Voilà un sujet avec des codes réductions mis à jour:
http://www.mustangv8.com/fr/professionnels/reduction-rockauto-5/

Apres pour les Mustang II, je pourrais pas te conseiller de meilleurs spécialistes, c'est la misère pour tout trouver avec ces modeles.

tony68120:
Merci pour tes renseignements et pour le liens Thierry ;D

micake:
Jamais un soucis avec Rock auto, les délais de livraison sont très raisonnable (moins d'1 semaine pour une pochette de joints), jamais eu à payer de droits de douane, et les bons de réduc marchent très bien.
Pour les pièces, restylage (léger) de la MII en 75 pour pouvoir y placer le V8. Ensuite, le pack cobra II était principalement esthétique, et  Thierry a bien résumé les pièces différentes. L'intérieur était légèrement différent aussi, avec tableau de bord alu (contre des inserts en bois de plastique pour les autres versions). Il me semble que la Ligne d'échappement était différente également (type rallye pack) sur les cobras 2 (2 silencieux intermédiaires et un silencieux arrière), alors que sur certaines versions, il n'y a qu'un seul intermédiaire. RAS niveau motorisation, le V6 2.8L n'a quasi pas changé entre 75 et 78 (mais trèèèèès différent pour les modèles 74), hormis le carburateur (un différent par millésime à peu près).
Good luck

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