Auteur Sujet: Achat Mustang II (Lu 1107 fois)

ghiom · « **Réponse #40 le:** janvier 09, 2013, 14:04:58 pm »

Citation de: Pirate le janvier 09, 2013, 13:00:30 pm

Citation de: ghiom le janvier 09, 2013, 12:36:53 pm
C'est aussi les début de la conscience écologique lié aux voiture, et donc les californiennes sont équipées de plein de truc qu'on trouve dans les caisses d'aujourd'hui, genre vanne EGR , catalytique...

une vanne EGR sur une MII essence?? c'est une blague?

pour le cataytique, oui ca se vire et c'est mieux sans...

je blague pas non.

micake · « **Réponse #41 le:** janvier 09, 2013, 14:58:42 pm »

Citation de: Pirate le janvier 09, 2013, 13:00:30 pm

Citation de: ghiom le janvier 09, 2013, 12:36:53 pm
C'est aussi les début de la conscience écologique lié aux voiture, et donc les californiennes sont équipées de plein de truc qu'on trouve dans les caisses d'aujourd'hui, genre vanne EGR , catalytique...

une vanne EGR sur une MII essence?? c'est une blague?

pour le cataytique, oui ca se vire et c'est mieux sans...

On voit tout de suite les veinards de la MII, qui n'ont pas eu à virer leur anti pollution!

Pirate · « **Réponse #42 le:** janvier 09, 2013, 15:40:45 pm »

Citation de: micake le janvier 09, 2013, 14:58:42 pm

On voit tout de suite les veinards de la MII, qui n'ont pas eu à virer leur anti pollution!

j'ai carrément viré les silencieux d'chappement et les 2 lignes d'echappement... plus de pollution mesurables, un bruit d'enfer, moins de MO à tout remonter, le bonheur quoi

Thierry · « **Réponse #43 le:** janvier 09, 2013, 16:42:35 pm »

Citation de: micake le janvier 08, 2013, 21:08:29 pm

La MII, en gros, c'est un carbu avec des cylindres au bout, et entre les 2, 2 ou 3 bougies!

Il y a aussi des culasses au bout des cylindres et là c'est une autre histoire, hein Micake?

Non mais c'est sûr que pour moi la II c'est la Mustang qui à le meilleur rapport plaisir/investissement mais il ne fait pas oublier que certaines pièces sont très difficile voir impossible à trouver alors il vaut mieux payer un prix fort (pas trop quand même) pour avoir un modèle en parfait état.

ghiom · « **Réponse #44 le:** janvier 09, 2013, 16:45:44 pm »

Tout à fait

luc-luc · « **Réponse #45 le:** janvier 09, 2013, 16:54:07 pm »

la mustang II est comme le vin plus elle vielli, pus elle prend de la valleur
mais j'aime bien le vin nouveau aussi!!

micake · « **Réponse #46 le:** janvier 09, 2013, 18:45:00 pm »

Citation de: luc-luc le janvier 09, 2013, 16:54:07 pm

la mustang II est comme le vin plus elle vielli, pus elle prend de la valleur
mais j'aime bien le vin nouveau aussi!!

Je la ressortirai celle là, j'aime bien!

Citation de: Thierry le janvier 09, 2013, 16:42:35 pm

Citation de: micake le janvier 08, 2013, 21:08:29 pm
La MII, en gros, c'est un carbu avec des cylindres au bout, et entre les 2, 2 ou 3 bougies!
Il y a aussi des culasses au bout des cylindres et là c'est une autre histoire, hein Micake?

Y'aurait il une tout petite moquerie cachée derrière tout ça?

luc-luc · « **Réponse #47 le:** janvier 09, 2013, 20:38:15 pm »

non mikael pas de moquerie non thierry est gentil il ne ferai pas ça!!!!!!!!!!!!!

Thierry · « **Réponse #48 le:** janvier 09, 2013, 22:31:21 pm »

Non ce n'est pas une moquerie, c'est une taquinerie.

Non mais ce problème est presque résolu aujourd'hui alors autant en rire maintenant.

MichelCyber · « **Réponse #49 le:** mars 24, 2013, 19:53:21 pm »

Salut salut !

Je reprends un peu espoir ! Une Mustang V6 1976, avec kit Cobra en plus, à 5 000 euros, à.. Lille... Je suis sur Marseille, alors forcement c'est pas le plus pratique

!

Mais au moins ça prouve qu'une Mustang 2, en très bon état à priori, à 5 000 euros, c'est encore possible !

http://www.leboncoin.fr/voitures/450298573.htm?ca=21_s

micake · « **Réponse #50 le:** mars 25, 2013, 00:58:47 am »

Ca me parait une très bonne occasion, il faudrait voir l'état de la caisse.
L'allumage électronique n'est pas d'origine, donc des modifs ont été faites pour améliorer un peu les perfs, il faudrait savoir si d'autres choses ont été modifiées.
Comme d'hab sur les MII, le circuit intégré du tableau de bord est HS (bouton rouge à gauche du volant), ce qui permet de shinter le circuit et d'en créer un nouveau.
Le compartiment moteur a été refait, et au vu des éléments rapportés, le moteur semble avoir été fiabilisé, donc, SIGNE dès que possible!
Au pire, demande à un des membres du fofo qui habite dans le ch'nord s'il peut jeter un coup d'oeil

MichelCyber · « **Réponse #51 le:** mars 25, 2013, 01:39:52 am »

Wahouuu merci Micake, tu as l'œil !

Moi, y'a guère que ce bouton rouge qui m'a sauté aux yeux comme quelque chose d'ajouté. Donc problème avec le circuit intégré du tableau de bord ? Qu'est ce que cela implique ?

Tu me confirmes ce que j'avais senti en tous cas : Bonne affaire, faut pas hésiter

On va peut-être envisager un voyage dans le Nord alors... Faudra se renseigner sur toutes les petites choses qui ont pu être modifiées.. savoir à quoi on a affaire avant de se déplacer, quoi

! Là si on monte, c'est pour repartir avec.. ou alors autant ne pas monter...

En tout cas je suis de nouveau à fond sur ce modèle moi

Merci pour tes observations

ghiom · « **Réponse #52 le:** mars 25, 2013, 07:54:17 am »

Elle a l'air pas mal du tout , surtout à ce prix là.

micake · « **Réponse #53 le:** mars 25, 2013, 09:19:37 am »

Citation de: MichelCyber le mars 25, 2013, 01:39:52 am

Moi, y'a guère que ce bouton rouge qui m'a sauté aux yeux comme quelque chose d'ajouté. Donc problème avec le circuit intégré du tableau de bord ? Qu'est ce que cela implique ?

En fait, le plastique qui supporte le circuit intégré est de très mauvaise qualité, et du coup il casse. Du coup, certains accessoires peuvent ne plus être alimentés. Souvent c'est l'éclairage du tableau de bord qui lache.

Citation de: ghiom le mars 25, 2013, 07:54:17 am

Elle a l'air pas mal du tout , surtout à ce prix là.

C'est clair, tarif cohérent pour Une MII

Pirate · « **Réponse #54 le:** mars 25, 2013, 18:57:14 pm »

moi je demanderais plus de photos notamment du hayon arrière, du dessous de caisse, de la ligne d'echappement histoire de pas me déplacer pour rien... mais je dis ca je dis rien hein

micake · « **Réponse #55 le:** mars 25, 2013, 19:00:19 pm »

+10000

MichelCyber · « **Réponse #56 le:** mars 25, 2013, 19:58:38 pm »

Merci pour vos réactions, merci à Micake pour cette explication

On va tacher d'avoir quelques photos et infos supplémentaire

et je vous tiens au courant

Pirate · « **Réponse #57 le:** mars 25, 2013, 22:30:30 pm »

j'oubliais: photo aussi de l'intérieur des ouvertures devant le pare brise. Pas facile à faire comme photo, mais si c'est bien rouillé dedans, c'est la grosse m...

MichelCyber · « **Réponse #58 le:** mars 26, 2013, 20:58:59 pm »

Je suis désenchanté $:-\$
Cette jolie Mustang est Belge... Un tas de problèmes administratifs en vue

Trop compliqué pour nous

Snif

Concernant ce bouton rouge, il s'agit des feux anti brouillard ajoutés. Et le hayon est en effet dans un état très moyen d'après les dires du propriétaire. Il confirme d'ailleurs qu'elle est "toute d'origine".

A ce prix.. une voiture sans complication, ça aurait été super

mais bon..

micake · « **Réponse #59 le:** mars 26, 2013, 21:19:11 pm »

Bah dis toi que la prochaine sera la bonne!

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