Bonjour,
je recherche actuellement une belle mustang, mais je ne suis pas très connaisseur en la matière :)
En regardant un peu partout j'ai pu trouver une annonce d'une Ford Mustang de 1976 GHIA V6 2.8L.
J'aurai donc besoin de conseils à propos de cette voiture, je ne trouve pas trop d'infirmations sur le net.
Au niveau de l'entretiens, de la consommation d'essence, assurance, les vérifications à faire avant achat etc... Je souhaite ne pas me tromper pour ce premier achat !
La voiture à l'air en bon état.
En boite auto (est-ce que c'est dérangeant pour une voiture de 1976).
Le CT est valide et date du 19/11/2012 avec freins neuf.
Merci à vous :)
Voici des photos et vidéos que j'ai pu trouver de cette voiture. (c'est exactement la même).
http://www.madness-us-cars.com/vehicules-anciens/ford-mustang-v6-ghia-1974.htm (http://www.madness-us-cars.com/vehicules-anciens/ford-mustang-v6-ghia-1974.htm)
Je crois qu'il faut laisser les proprios de ces années là te répondre ;)
Moi, je sèche sur cette catégorie... :-\
Même pas une petite estimation ? ^^ :)
J'ai flashé sur cette voiture limite j'y pense jour et nuit !
Ben... Jamais essayé de Mustang II.. Je suis pas trop bien placé pour en dire quoi que ce soit..
Si ce n'est que ce sont les modèles les plus rares, et que par conséquent ce sont ceux pour lesquels il sera le plus difficile de trouver des pièces.
Et sur une voiture de 35 ans, y'a forcément des pièces à remplacer de temps en temps.. A prendre en compte si tu souhaites t'en servir tous les jours..
C'est vrai que ce n'est pas un modèle que l'on voit beaucoup et c'est donc pour cela un choix intéressant. Maintenant, il me semble que Madness n'est pas spécialement réputé pour ses prix bas.
Tu as déjà comparé avec ce que l'on peut trouver sur le bon coin ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/ile_de_france/occasions/?f=a&th=1&rs=1976&re=1978&q=Mustang&it=1 (http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/ile_de_france/occasions/?f=a&th=1&rs=1976&re=1978&q=Mustang&it=1)
Citation de: Maxou le 04 Décembre 2012 à 20:54:16
C'est vrai que ce n'est pas un modèle que l'on voit beaucoup et c'est donc pour cela un choix intéressant. Maintenant, il me semble que Madness n'est pas spécialement réputé pour ses prix bas.
Tu as déjà comparé avec ce que l'on peut trouver sur le bon coin ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/ile_de_france/occasions/?f=a&th=1&rs=1976&re=1978&q=Mustang&it=1 (http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/ile_de_france/occasions/?f=a&th=1&rs=1976&re=1978&q=Mustang&it=1)
Madness, c'est juste pour l'exemple de la photo ;):
CitationVoici des photos et vidéos que j'ai pu trouver de cette voiture. (c'est exactement la même).
:v:
Ben pourquoi qu'il ne nous met pas direct le lien vers l'annonce ???
Ben....Parceque !! ;D
Demenvil, sans doute un membre à contacter pour plus d'infos:
https://www.mustangv8.com/fr/achat-vente-pieces/%28vends%29-pieces-pour-mustang-1976-carbu-capot-avant-phares-etc/ (https://www.mustangv8.com/fr/achat-vente-pieces/%28vends%29-pieces-pour-mustang-1976-carbu-capot-avant-phares-etc/)
Madness ?
Est-ce un autre modèle ?
Question bête :p j'viens de m'en rendre compte ^^
______________________________________________________________________________________
Moi c'est exactement celui du lien donnée, mais dans le toit ouvrant.
Oui oui déjà un un bon sacré de tour sur le bon coin :)
Pour l'annonce des pièce à vendre je met de côté sa me plait bien ! : )
Quand à "n'est pas spécialement réputé pour ses prix bas." tu entends quoi par là ?
Si j'en trouve une à bas prix c'est peut être une arnaque ?
Faut contacter Micake qui a rouler avec la sienne avant de la transformer en pot de fleur !! je vais te le chercher ! rnr
En pot de fleur sbhy :p
D'acc je l'attend avec impatiente ! :)
Merci
Faut juste éviter de lui confier ton auto LOL LOL LOL LOL sinon tu risque rien y mord pas LOL LOL
D'acc ^^
Bah pour le moment jpeut rien confier du tout cas j'ai encore rien :p
[off-topic]pas réputé pour ses prix bas = réputé pour ses prix hauts...[/off-topic]
Un sujet sur une mustang II, je saute dessus, et le premier post que je lis, c'est:
Citation de: le gugusse de Montauban le 04 Décembre 2012 à 21:34:51
Faut contacter Micake qui a rouler avec la sienne avant de la transformer en pot de fleur !! je vais te le chercher ! rnr
Nonmédéfoas! ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL LOL
Bon, Demenvil, bienvenue sur le fofo, et bravo pour ton choix de mustang, même s'il est parfois dur à assumer, te laisse pas impressionner, la Mustang II
est une vraie mustang, n'en déplaise à certains (pas vrai mon Lolo :-*)
A vérifier en tout premier lieu sur ta mustang, l'état du coffre et des ailes au niveau inférieur, de nombreux problèmes de rouille sont connus.
Ensuite, jette un coup d'oeil dans les dessous de la belle, ce modèle ne rouille pas facilement sur le chassis, mais les suspensions peuvent être attaquées.
Enfin, un coup d'oeil au moteur. Essaie de prendre des photos ou d'en obtenir, et fais les moi parvenir. Ce moteur est une usine à gaz qui a tendance à n'en faire qu'a sa tête, pas mal de soucis avec le système anti pollution et un réglage un peu méticuleux.
Vérifie également l'état de l'échappement, il a tendance à mal vieillir.
Ca ce sont les aspect négatifs, à côté de ça, une voiture rare, dont la cote ne cesse d'augmenter depuis 5 ans. De plus, bien mieux équipée que les premières générations [off-topic]jmerend1 [/off-topic], et un confort routier digne de pas mal de berlines allemandes! Le moteur est increvable (sauf si tu tapes dessus à coup de masse), et en daily car, c'est juste le pied!
Au niveau de la conso, tout ça dépend de ton style de conduite, mais compte à peu près 15L au 100 en usage "normal" (normal ça veut rien dire en mustang, le pied droit chatouille toujours un peu).
Pour ce qui est de l'entretien courant, vidange et calage du jeu aux soupape tous les ans ( en liquide chez un garagiste tu t'en tire pour rien), allumage tous les 2 ans, et système anti pollution à virer dès que possible! (Il en va de la santé mentale de pas mal de membres du fofo ;) smk)
N'hésite pas à envoyer des tofs et à fgaire des essais, c'est le meilleurs moyen d'avoir une idée claire et précise!
Citation de: le gugusse de Montauban le 04 Décembre 2012 à 21:43:28
sinon tu risque rien y mord pas LOL LOL
ça t'en sais encore rien evl2 evl2 evl2 evl2 evl2
Je suis de la carne, tu verra quand tu aura mon age !! ;D
Sinon j'l'aime bien ton puzzle !! et les II commencent à trouver leur lettre de noblesse, et c'est très bien, perso je les préfère aux Fox.
LOL LOL LOL LOL LOL
[off-topic]
Citation de: fleau-fox le 04 Décembre 2012 à 22:05:27
Citation de: le gugusse de Montauban le 04 Décembre 2012 à 22:03:27
perso je les préfère aux Fox.
Pas sympa... Je m'en vais NA!
C'est vrai que c'est pas sympa, les fox sont réputées pour la... ou encore le..... ah si, leurs plastocs chinois! mchech01[/off-topic]
Canadien, Micake, Canadien ! LOL LOL LOL
Et bien super pour toutes ces informations, cela m'éclaire vraiment ! !
Oui j'ai quelques photos !
Je vais voir la voiture ce samedi je pourrais donc vous passer d'autres photos !
Voici déjà une photo du moteur :
Je peut en avoir d'autres pour demain je pense que je contacterai le vendeur :)
Merci à toi !
Micake ...... il a un moteur lui LOL LOL LOL LOL
Ok j'y vais out1
Et quel moteur!
Bon, le système antipollution semble avoir été viré proprement (trèèèèèèès bon point), et l'ensemble me semble plutôt bien entretenu.
L'allumage est celui d'origine, donc tant que ça fonctionne, mais prévoit les pièces de rechange, ça t'éviteras bien des soucis!
Dans l'ensemble, tout ça m'a l'air très propre, et c'est rare sur une mustang II! Donc, plutôt des signes très encourageants! Tiens nous au jus, et n'hésite pas à poser 3 fois la même question au vendeur! Pour ce qui me concerne, je dirais que c'est plutôt de bon augure, mais n'hésite pas à creuser! Ton vendeur en demande combien?
Répondu par mp à la dernière question ;)
C'est un collectionneur donc oui je pense que la bête a été assez bien entretenue :)
Je peux prévoir effectivement des pièces de rechange si le besoin en est :)
Tu auras d'autres photos samedi :)
Merci à toi !
Quelques petits conseils :
- prend ton temps
- regarde tout
- conduit et fait conduire le proprio pour te faire une idée de comment il la mène
- fait toi accompagner quitte à la revoir plus tard
- regarde bien que les papiers soient en règle
- et enfin prend ton temps (je me répètes, je sais mais devant la passion c'est difficile de se raisonner parfois)
Oui oui bien sur je ne compte pas l'acheter dès que je serai devant ^^.
Je vais regarder l'état général puis plus en détails, j'ai trouver de bonnes infos la dessus sur le net.
Puis après essayage lovu
Heureux possesseur d'une bête mais autr emodèle (Hatchback), je te conseille fortement de la passer au scanner avant achat. A savoir:
- La rouille comme indiqué dans un post un peu plus tôt (surotut desssous, rampe sous la voiture avec une lampe puissante et cherche bien), et surtout surtout dans les cheminées devant le pare brise. Tu as des sortes de plaques en métal perforées avec des trous dans le sens de la longueur: s'il y a de la rouille dedans ou si tu fais couler de l'eau et que ca ressort à l'intéreur de la voiture sous le volant... laisse tomber c'est quasi irréparable à moins de démonter 50% de la voiture.... j ele sais pour avoir failli en achter une qui avait ce problème et après étude avec différents mécano en qui j'ai un peu confiance, l'ardoise coûte plus cher que la voiture elle même....
- La direction adssistée sera à virer très rapidement (c'est mon opinion certes mais aussi du vécu) donc prévoit le coup et le coût pour ça. Elle est tellement molle et pas au point que c'est limite dangereux... J'ai failli finir au fossé à cause d'elle l'année dernière... Et pis sans la DA, ca te musclera les mains et les biscottos à chaque manoeuvre LOL
- quand au prix envoie le moi en mp je te dirais si c'est cher ou pas, j'en vu des dozaines avant d'achete rl amienne, du coup il y a des points que tu peux soulever pour faire baisser le prix...
- les pièces? si c'est des pièces genre filtre à huile, ampoules,etc. ca reste assez facile à trouver donc pas de souci pour l'entretien courant. Par contre si tu dois la refaire et trouver de sportières, ailes, pare chocs etc... la c'es tplus difficle. Il y a quelques sites ou vendeurs sur ebay qui ont pas mal de choix pour la Mustang II par contre. Suffit de parler un peu anglais pour passer sa commande et de connaitre les termes mécaniques en anglais. Ca c'est moins évident ??? Le gros problème de la Mustang II au niveau des pièces à mes yeux c'est l'échappement: introuvable en neuf donc il faut bricoler le jour où tu veux changer ton silencieux ou ta ligne car les tuyaux d'échappment (à l'origine) passent au dessus de l'essieu arrière donc avec une forme de dingue façon manège grand huit... J'ai mis plusieurs mois avant de trouver un fournisseur sérieux ! :P
- La conso? autour de 10l au 100 pour moi, du coup je fais le plein au Luxembourg, c'est moins cher. (mais j'ai pas le droit d'y rouler avec mais chut!)
Le gros avantage c'est que tu as une Mustang avec tout ce qui va avec pour moins cher qu'une Mustang I !
Personnellement, le modèle Ghia, même si c'était le haut de gamme de la Mustang pour cette génération, je ne le prendrais pas car il n'a pas un "design Mustang". Personne ne reconnait que c'est une Mustang autour de moi... Tandis qu'une Hatchback ou une Mustang I, ca se remarque beaucoup plus vite...
M'enfin on frime avec ce qu'on veut LOL LOL
J'espère que tout ça a pu t'aider un peu, si tu as besoin envoie un mp !
Parfait pour toutes ces indication !
Je te poste par mp le prix :)
Je prendrai des photos de la voiture dans tous les sens pour avoir votre avis !
Vraiment top ce forum ! :) lovu lovu
Edit : Je ne sais pas si tu as eu mon MP je n'ai pas de trace de l'envoi ?
Merci.
oui je l'ai eu je te reponds quand j'ai 5 mn
c'est le meilleur forum ici, mais il faut avoir de l'humour et surtout il faut avoir la west burgundy.... smk LOL
Parfait je pense que c'est mon cas ! rnr
bonne chance pour ta mustang II c'estvrai qu'elle sont rare mais elles ont une jolie forme et malgre ce que l'ont dit c'est une mustang!!
Bah ouai ! Vraiment un modèle bien magnifique à mes yeux !
Mais j'adore aussi ceux de 65-69 lovu .
Par contre pourquoi Pirate me conseil t-il de virer la direction assistée ?
Ca tombe en rade, ça bouffe de la puissance, ça sert à rien.... ;D
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustang-1974-1978/direction-assistee-fait-chuter-le-ralenti/msg435572/#msg435572 (https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustang-1974-1978/direction-assistee-fait-chuter-le-ralenti/msg435572/#msg435572)
Citation de: demenvil le 06 Décembre 2012 à 19:54:25
Bah ouai ! Vraiment un modèle bien magnifique à mes yeux !
Mais j'adore aussi ceux de 65-69 lovu .
Heuuuu
surtout les 67/68 ;D
;) ;D bonne recherche rnr
Citation de: demenvil le 06 Décembre 2012 à 19:58:28
Par contre pourquoi Pirate me conseil t-il de virer la direction assistée ?
c'est vrai qu'elle est très / Trop molle cette Direction assistée. mais une fois réparé elle est presque fiable sroll
Par contre, pour la virée, c'est pas si simple je pense .
Déjà il faut trouver une direction non assistée pas trop cher ! et là c'est pas gagné.
(http://my.cardone.com/Imagesftp/22/22200-01.jpg)
Citation de: JLS le 07 Décembre 2012 à 07:26:05
Citation de: demenvil le 06 Décembre 2012 à 19:54:25
Bah ouai ! Vraiment un modèle bien magnifique à mes yeux !
Mais j'adore aussi ceux de 65-69 lovu .
Heuuuu surtout les 67/68 ;D
;) ;D bonne recherche rnr
Est ce nécessaire de le dire ou même de le préciser ! c'est d'une limpidité à toute épreuve ;D
Il le faut quand même ^^
Ah ah ! Demain matin je vais aller la voir !!
Donc à méditer alors pour cette DA..
Citation de: le gugusse de Montauban (Touchepaogrisbix) le 07 Décembre 2012 à 09:26:31
Citation de: JLS le 07 Décembre 2012 à 07:26:05
Citation de: demenvil le 06 Décembre 2012 à 19:54:25
Bah ouai ! Vraiment un modèle bien magnifique à mes yeux !
Mais j'adore aussi ceux de 65-69 lovu .
Heuuuu surtout les 67/68 ;D
;) ;D bonne recherche rnr
Est ce nécessaire de le dire ou même de le préciser ! c'est d'une limpidité à toute épreuve ;D
En fait, ce que gugusse veut dire, c'est qu'à la base, il faut être maso pour avoir envie d'une mustang. Et comme les 67 68 sont moins fiable, moins jolies, moins tout quoi que les Mustang II, ben avec ce genre de millésime, t'es sûr d'être vraiment, mais vraiment maso! smk smk smk
Patapé SVP, madame s'en charge! ;D
[off-topic]Et il parait que t'aime ça... ;D[/off-topic]
Citation de: micake (Ordralfabétix) le 07 Décembre 2012 à 11:33:46
Citation de: le gugusse de Montauban (Touchepaogrisbix) le 07 Décembre 2012 à 09:26:31
Citation de: JLS le 07 Décembre 2012 à 07:26:05
Citation de: demenvil le 06 Décembre 2012 à 19:54:25
Bah ouai ! Vraiment un modèle bien magnifique à mes yeux !
Mais j'adore aussi ceux de 65-69 lovu .
Heuuuu surtout les 67/68 ;D
;) ;D bonne recherche rnr
Est ce nécessaire de le dire ou même de le préciser ! c'est d'une limpidité à toute épreuve ;D
En fait, ce que gugusse veut dire, c'est qu'à la base, il faut être maso pour avoir envie d'une mustang. Et comme les 67 68 sont moins fiable, moins jolies, moins tout quoi que les Mustang II, ben avec ce genre de millésime, t'es sûr d'être vraiment, mais vraiment maso! smk smk smk
Patapé SVP, madame s'en charge! ;D
J'aime bien madame !!! c'est une sage !!! bien1 :-* , si elle pouvait rajouter un p'tit coup de latte dans l'foie d'ma part gaffe1 , se serait fort aimable de sa part ;D
Écoutes Micake on te connaît , laisses nous te dire que tu te prépares des nuits blanches, des migraines, des nervousses brékdones comme on dit de nos jours gaffe1
;D ;D ;D
Ouiiiiiiiiiiiiii, on m'appelle
Les Tontons Flingueurs (http://www.youtube.com/watch?v=0xneob1FLg8#)
Posté au mauvais endroit ^^
« Aujourd'hui à 16:58:33 »
Voilà ! J'ai vu la bête !
En très très bon état ! Roule pépère à plus de 170km/h vous m'avez peut être vu du côté de Frégus ? :p (mais j'ai fait tirer qu'une fois;))
Sinon la direction est parfaite !
L'intérieur et Nikel, sauf une fissure sur le tableau de bord
Pour l'extérieur,
Un rétro à bien fixer, la vitre de travers quoi, et le silencieux à changer je pense
Et j'ai aussi du coup quelque pièces en rab
Baguette des par choc, filtre à air du moteurs et des bricoles.
Voilà !! Je vous passe les photos après ! :)
On attend les photos !
Tu dois être ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t
En tout cas, ça paraît plutôt bien barré ton histoire! ap:lo ap:lo
Je le suis :)
Mais je me pose des question sur les papier ::)
Car la carte grise n'est pas au om du vendeur, il ma dit que c'était un collègue à lui, mais il lui avait fait en "blanc" si je me souvien bien.
Mais il m'a passer les papier de déclaration de cession du véhicule de l'ancien proprio à lui même.
Et après de l'ancien proprio à moi même ??? la même déclaration.
Mais l'assurance et bien à son nom. Et le CT donc avec le nom de l'ancien proprio. (son pote).
Du coup je pense que le gars soit il essaye de me prendre pour un boulet, soit il n'a jamais mis à jours la Carte Grise ?
Donc septique quand même...
Vous en pensez quoi ?
A priori, tu as tout bon en disant qu'il n'a jamais fait la CG à son nom... Et je crois que tu ne pourras pas avoir d'immatriculation si ce n'est pas le cas... ::) Je pense que certains seraient à même de mieux te renseigner...
Pas d'immatriculation ?
Du coup sur le certificat de cession d'un véhicule, il du nom de l'ancien proprio au mien pour le coup..
Donc comme sur la CG.
Dans ces cas la pas de pbm si ?
C'est comme en gros si j'avais acheté la voiture le 12/07/12 à 12H00.
La carte grise est barré avec cette mention.
C'est un peu tiré par les cheveux, mais ça devrait passer....
Je vais essayer d'aller à la peche aux infos ;)
Salut ,
si c'est comme si tu avais la voiture a ton nom depuis juillet, alors tu es responsable de tout les PV, radars et accidents lié a cette voiture depuis cette date.
Bah le truc c'est que je ne veux pas d'emmerde quoi...
Ni me faire voler...
Je fouille aussi là.
Moi j'irai a la prefecture demander les problemes que ça risque te poser si j'etais toi
Citation de: ghiom le 08 Décembre 2012 à 19:27:53
Salut ,
si c'est comme si tu avais la voiture a ton nom depuis juillet, alors tu es responsable de tout les PV, radars et accidents lié a cette voiture depuis cette date.
J'ai la copie du certificat de situation administratif apparemment il n'y a rien à signaler.
Absence de gage et d'opposition.
Citation de: ghiom le 08 Décembre 2012 à 19:30:17
Moi j'irai a la prefecture demander les problemes que ça risque te poser si j'etais toi
+10000
Ca coute rien de se renseigner, et au moins, tu auras l'esprit tranquille! ;)
2 cartes grises à casquer, et sans ça .... pot de fleur garanti !
Je pense pas qu'il y ait 2 cartes grises, vu que le certif de vente va de l'ancien proprio directement à demenvil! Par contre je rejoint Ghiom sur les pb de PV, accidents ou autre!
J'ai rappelé le vendeur pour des explication.
Lui il n'a pas fait faire l CG.
Mais d'après lui la voiture n'est pas inscrite en cession à la préfecture et l'ancien proprio serait donc bien son pote et qu'il attends les infos pour la déclarer en cession à mon nom pour que je puisse faire la CG (820€/2 soit 16*51.20 (pour le dep 13)).
Demain je vais appeler le vendeur initial pour mettre tous cela au clair.
Sinon RAS pas d'amande, ou de choses à déclarer pour le voiture c'est spécifier sur le certificat administratif du véhicule.
Quand il y a une transaction, le vendeur doit envoyer une copie du certificat de cession à la préfecture avec le nom de l'acheteur alors si ça a été fait, tu serais grillé pour faire une demande d'immatriculation à ton nom. Apparemment, tu n'as que la parole de personnes que tu ne connais pas à te fier et aucune preuve. ???
S'il refuse faire une carte grise a son nom, je passerais mon chemin à ta place.
Hello !
Cette Mustang, ça serait pas la bleue foncée dans le Var, à 4500 euros ?
Je suis allé en voir une, intéressante par son prix, dont le vendeur semblait de bonne fois, mais le contrôle technique a rendu l'achat impossible... Rouille perforante, cassures etc, apparemment il y a du boulot de restauration à faire sous titine avant de prendre la route en toute sérénité ! Moi je cherchais pas une voiture sur laquelle y'avait du boulot comme ça, mais je sais pas ce qu'il en ait de ton cas Demenvil... En tout cas, si c'est bien la même auto, fait gaffe... :-\
:o :o :o
Pas bon ça! :-\
Yep,
Il y a effectivement quelques travaux à faire mais les endroits rouillés sont très très peu nombreux je trouve.
Quand à la frisure sous la pote conducteur, honnêtement ce n'est pas grand choses.
Pour le moment je suis plus penché sur le fait de ne pas être pris pour un c**..
Je reviens sur ce qui en est de la restauration à faire, je pense vraiment qu'il n'y en a pas pour des mois...
Tu l'as vue de près, donc je pense que tu sais ce qu'il y a à envisager....
Ceci étant, prévoit quand même qu'on ne voit jamais qu'une partie de la rouille, et que bien souvent, il faut prévoir de tout enlever pour voir ce qu'il en est réellement.
De plus, elle sent un peu bizarre cette affaire:
*Le problème de la carte grise: même si ce n'est qu'un demi problème, lors de l'achat d'une ancienne, la première règle est de ne jamais faire confiance au vendeur! Les histoires du copains qui connait un ami qui connait machin, j'aurais tendance à fuir!
*Le vendeur t'a dis qu'il avait d'autres personnes intéressées, mais qu'il te la gardait avant de répondre aux autres: Même si j'adore la MII, il faut être honnête, je ne pense pas qu'il avait plus de 2 personnes intéressées: personne ou quasiment ne recherche cette voiture désespérément!
*Le prix qu'il en demande est légèrement en dessous du marché: il sait qu'il ne peut pas en tirer grand chose, mais à ce tarif là, il cherche à s'en débarrasser, et si c'est un collectionneur, il sait ce que peut valoir une Ghia en bon état (grand max 6500€), autrement dit, trop de frais pour la remettre en état et que ce soit rentable (à priori, et à vue de nez, compte 3 à 4000€ pour faire un bon boulot par toi même)
*Il a la voiture depuis juillet, il a largement eu le temps de l'inspecter sous toutes les coutures, et de voir ce qu'il y avait à faire!
J'ai envie de te dire de passer ton chemin, car comme tu l'as dit, ça ne vaut pas la peine de se faire passer pour un ... ;)
Maintenant, tu as vu et essayé la voiture, pas moi...
Mais si tu n'est pas trop pressé, celle ci est tout près de chez moi, et je peux aller la voir pour toi, quitte à négocier le tarif après ;):
http://www.leboncoin.fr/voitures/378586896.htm?ca=10_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/378586896.htm?ca=10_s)
Elle est magnifique cette rouge !
et elle a l'air tres propre
elle est belle maintenant on ne vois pas tout, plutôt que de te lancer dans une retauration compliquee regarde celle la
le prix d'acahat de l'autre + les restauration te couteront + cher que celle ci
a toi de voir
A voir mais 9000€ je ne pense pas rester dans mon budget ^^
Je pense peut être rester sur la première vue, uniquement si il n'y a pas de problème.
Donc si l'ancien proprio qui normalement est son pote, ne l'a pas mis en cession à la préfecture.
Sinon si il ne veux pas faire lui même la carte grise, alors oui je passerai mon chemin :)
J'ai un oncle dans la gendarmerie qui peut me dire si le véhicule et en cession ou non.
Après prendre le temps petit à petit de restaurer une voiture comme sa, c'est aussi un grand plaisir pour moi, un moyen de vraiment m'approprié la bête..
Je suis plus inquiet pour les papiers, et je pense faire baiser le prix de la voiture en fonction de ce que me dirons mon carrossier et garagiste.
oui tu as raison mais je me demande quels sont les cotations et criteres des prix des mustang II
Des critères il y en a un sacré paquets o0
Après des points négatif on étaient soulevés mais aucun points positifs ^^
Les points positifs il y en a aussi, sinon je pense que nous serions plus là en parler de cette voiture :p
Boite auto en très bon états, on ne sent pas les vitesses passé, (comme un de mes oncles collectionneur me la expliqué => Si tu sens les vitesse passer par un accoue, c'est que la boite auto a morflée).
Ensuite elle roule bien, monte vite en vitesse, la direction me semble nikel (il y a des truc à faire certes), mais de manière général sa va très bien.
Les pièce en rab c'est aussi un bon truc.
Après si le contrôle technique est passé c'est que au fond sa passe (sauf si c'est un pote à lui ::)), il y a un ou deux points à vérif sûrement mais n'étant pas expert après seul un garagiste pourra m'expliqué cela.
L'état général de la voiture est assez correcte, l'intérieur il y a quelques défaut mais l'ensemble à 36 il faut être réaliste aussi..).
Pour l'extérieur, l'état général je le trouve acceptable.
Je préfère prendre la caisse genre pour 3500-4000 et prendre le temps petit à petit de la restauré dans la mesure du possible que me faire un trou de 9000€ directement dans les comptes :)
Du moment que tu sais à quoi t'attendre Demenvil, que t'as le courage de bosser dessus, je suis rassuré ;D
A conduire elle était sympa, c'était la première fois que je conduisais une MII (une auto américaine tout simplement, d'ailleurs) et c'était vraiment pas décevant ! La boite auto moi j'adore ça !
Micake, cette hatchback rouge c'est vrai qu'elle est terrible ! Et l'intérieur noir qui semble propre, sublime ! Elle est très belle.. et elle est très chère ??? bouhouuu :'(
Chère c'est certain, mais je pense que le prix peut être facile à négocier...
C'est vrai qu'elle a l'air en super état par contre, et j'en ai entendu énormément de bien par le garagiste qui s'en occupe!
Si elle est aussi belle qu'elle le parait, le prix est justifié mais je doute qu'il y ait beaucoup de demandes pour ce genre de modèle alors s'il veut vraiment vendre, tu dois surement pouvoir bien négocier le prix.
Bon normalement aujourd'hui j'ai les infos qu'il me faut !:)
Ah qui appartiens vraiment cette voiture, et donc si le conducteur à fait ou non la CG.
Citation de: MichelCyber le 09 Décembre 2012 à 18:45:20
et elle est très chère ??? bouhouuu :'(
+1 pas loin du double de la cote... LOL
Quelle côte? Des Mustang II irréprochables ça doit être plus rare que des Mustang Shelby GT500 de 1967 dans le même état alors si quelqu'un est prêt à payer ce prix, c'est que ce prix aura été le bon. ;D
[off-topic]C'est certain, elle est trop chère par rapport aux tarifs habituels de ce modèle!
Ceci étant, et je rejoins Thierry, des MII, sans être dans un état irréprochables, mais en tout cas en bon état, sincèrement, je n'en connaît pas! Si celle ci est dans un aussi bel état qu'elle le paraît, je pense que je n'hésiterais pas à aligner les billets! La mienne m'est revenue à 5000€ à l'achat, j'en suis à pas loin de 3000€ de pièces, je suis loin d'avoir fini, et je fais tout sans passer par un pro quelconque, ou presque... Le calcul se tient pour moi... ;)[/off-topic]
J'ai eu la réponse !
Alors la vendeur est clean. J'ai eu confirmation et preuve de ce qu'il m'a annoncé :)
Citation de: micake (Ordralfabétix) le 10 Décembre 2012 à 16:48:33
[off-topic]C'est certain, elle est trop chère par rapport aux tarifs habituels de ce modèle!
Ceci étant, et je rejoins Thierry, des MII, sans être dans un état irréprochables, mais en tout cas en bon état, sincèrement, je n'en connaît pas! [/off-topic]
Je vais monter ma boite de vente de MII only alors... ;D Je vais être riche, youpi !!!
Bon alors, des news? ???
Oui :)
Je récupère la voiture la semaine prochaine je ne peut pas avant à cause de mon emploi du temps trop chargé.. sbhy
Par contre c'est déconseillé de rouler avec l'hiver (ponctuellement) ?
Citation de: demenvil le 13 Décembre 2012 à 11:55:31
Par contre c'est déconseillé de rouler avec l'hiver (ponctuellement) ?
d'après moi, une voiture qui roule l'hivers c'est mieux qu'une voiture qui reste immobile.
j'essaye de rouler le plus souvent possible avec le mienne histoire de faire circuler tout les fluides, de bouger les suspension et les pneu ..
une voiture ce doit être comme nous,la sédentarité ne lui fait pas du bien.
j'éviterais juste de rouler quand il y a de la neige ou du sel sur les routes.
après je me trompe peut être ! c'est ma première "ancienne" ( depuis ma 4L de quand j'etait jeune )et je l'ai pas depuis lontemps
Oui, une voiture c'est fait pour rouler et l'immobilité peut l'endommager mécaniquement mais rouler sous la pluie trop souvent ou la remiser après avoir été trempée et non séchée risque de l'endommager au niveau corrosion sur le long terme.
L'idéal c'est de la sortir régulièrement quand le temps est sec et suffisamment longtemps pour qu'elle monte en température.
D'acc et sur route mouillé ? Car il n'y a pas d'anti patinage ni d'assistance au freinage alors ^^ ?
Ah non, il n'y a pas d'ABS alors il faudra faire attention de doser le freinage mais ça s'arrête quand même ces voitures. ;D
Donc même si il pleut pas sur route mouillée si j'accélaire pas comme un dingue ni pile pas de prob alors :)
Par contre queqtion sur la demande de CG.
IL est dit sur : http://vosdroits.service-public.fr (http://vosdroits.service-public.fr)
Que :
Si vous venez d'acquérir un véhicule d'occasion, vous devez faire établir le certificat d'immatriculation (ex-carte grise) dans le mois qui suit la date inscrite sur le certificat de cession du véhicule..
Cela veux dire que c'est que qu'il faut faire pour être dans la légalité pour avoir un CG valide et conforme ou c'est que qu'il faut faire pour pouvoir assurer et avoir légalement l'autorisation de faire le CG son véhicule ?
Exemple :
J'achete un pot de fleur de 65. J'ai un certif de session du 12/12/12 12h12 :p. Je met 6 mois à retaper la caisse, donc le 12/06/13 le delai d'un mois n'est plus valide (donc si je roule avec j'ai une amande j'ai pas la bonne CG). Mais est-ce que le certif de cession est encore valide pour faire faire la CG ???
Suis un pru pommé là..
Merci.
y'a pas d'air bag non plus, alors évite les murs ex1t
plus sérieusement, ça se conduit comme une voiture normale .
pas de ESP , ABS et tout les trucs qui gère la puissance sur chaque roue et qui conduit à ta place ou presque .
tu roule tranquille, tu ne pousse pas la voiture dans ses limites, tu apprend à la maîtriser petit à petit et tout ira bien même sur route mouillé.
de toute façon, tu vas sentir ta voiture et tu conduira différemment naturellement .
Citation de: demenvil le 13 Décembre 2012 à 12:20:37
Donc même si il pleut pas sur route mouillée si j'accélaire pas comme un dingue ni pile pas de prob alors :)
Par contre queqtion sur la demande de CG.
IL est dit sur : http://vosdroits.service-public.fr (http://vosdroits.service-public.fr)
Que :
Si vous venez d'acquérir un véhicule d'occasion, vous devez faire établir le certificat d'immatriculation (ex-carte grise) dans le mois qui suit la date inscrite sur le certificat de cession du véhicule..
Cela veux dire que c'est que qu'il faut faire pour être dans la légalité pour avoir un CG valide et conforme ou c'est que qu'il faut faire pour pouvoir assurer et avoir légalement l'autorisation de faire le CG son véhicule ?
Exemple :
J'achete un pot de fleur de 65. J'ai un certif de session du 12/12/12 12h12 :p. Je met 6 mois à retaper la caisse, donc le 12/06/13 le delai d'un mois n'est plus valide (donc si je roule avec j'ai une amande j'ai pas la bonne CG). Mais est-ce que le certif de cession est encore valide pour faire faire la CG ???
Suis un pru pommé là..
Merci.
je pense que tu doit faire l'immatriculation du véhicule meme si tu retappe la voiture et qu'elle roule pas !
Donc du coup si je veux le faire 6 mois plus tard c'est mort ? :/
Ici le texte : http://vosdroits.service-public.fr/F1050.xhtml (http://vosdroits.service-public.fr/F1050.xhtml)
Pourquoi ne pas le faire tout de suite ?
moi j'attendrais pas a ta place .
surtout que d'ici 6 mois la CG peut encore augmenter
En fait tu a le droit de rouler pendant 1 mois avec la CGT de l'ancien proprio! Si tu te fais chopper après tu payes une amande (défaut de Carte grise, 90€ de mémoire), et je crois que le véhicule peut être immobilisé! Ceci étant, tu peux faire ta CG 1 an après, ça ne pose pas de problèmes. Faut juste pas rouler avec ta voiture ;)
Oui, ne t'inquiète pas pour le délai de la CG. C'est juste une mention pour te prévenir que tu risques une amende si tu roules avec la voiture après ce délai.
Voilà ce que dit le code de la route :
Article R322-5
Modifié par Décret n°2009-136 du 9 février 2009 - art. 6
I.-Le nouveau propriétaire d'un véhicule déjà immatriculé doit, s'il veut le maintenir en circulation, faire établir, dans un délai d'un mois à compter de la date de la cession, un certificat d'immatriculation à son nom dans les conditions prévues à l'article R. 322-1. Cette demande doit être accompagnée :
1° Du certificat d'immatriculation qui lui a été remis par l'ancien propriétaire ;
2° De la déclaration certifiant la cession et indiquant que le véhicule n'a pas subi, de transformation susceptible de modifier les indications du précédent certificat d'immatriculation ;
3° De la preuve, pour tout véhicule soumis à visite technique, que celui-ci répond aux conditions requises pour être maintenu en circulation conformément aux dispositions du chapitre III du présent titre ;
4° D'une déclaration d'achat en cas de vente du véhicule par un professionnel.
II.-Le nouveau propriétaire peut circuler à titre provisoire et pendant une période d'un mois à compter de la date de la cession sous couvert soit du coupon détachable, soit d'un certificat provisoire d'immatriculation.
III.-Le ministre chargé des transports définit par arrêté pris après avis du ministre de l'intérieur les conditions d'application du présent article, notamment en ce qui concerne les véhicules vendus par les domaines, aux enchères publiques ou à la suite d'une décision judiciaire, les véhicules de collection et ceux démunis de certificat d'immatriculation.
IV.-Le fait, pour tout propriétaire, de maintenir en circulation un véhicule sans avoir obtenu un certificat d'immatriculation dans les conditions fixées au présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe.
L'immobilisation du véhicule peut être prescrite dans les conditions prévues aux articles L. 325-1 à L. 325-3.
et niveau assurance ça se passe comment si la CG n' est pas faite ?
Aucun soucis à ce niveau, ils ne la demandent même plus ;)
Ok parfait pour ces informations ! Me voilà rassuré ! Et bientôt sur la route alors ! :p
Citation de: micake (Ordralfabétix) le 13 Décembre 2012 à 13:43:51
Aucun soucis à ce niveau, ils ne la demandent même plus ;)
Oui sauf en cas de sinistre. Par contre, si la voiture est dans un garage ou dans l'enceinte d'une propriété privée et qu'elle ne roule pas, une assurance n'est pas obligatoire alors à quoi elle te servirait?
Si elle ne roule pas et que tu veux l'assurer contre un incendie ou le vol (par exemple), il faut un avenant a ton contrat d'habitation/garage.
Oui là, je sais pas. Il faudrait que tu te renseigne auprès de ton assureur pour en être certain.
Façon je prend tous risques :)
Citation de: Thierry le 13 Décembre 2012 à 14:57:01
Citation de: micake (Ordralfabétix) le 13 Décembre 2012 à 13:43:51
Aucun soucis à ce niveau, ils ne la demandent même plus ;)
Oui sauf en cas de sinistre. Par contre, si la voiture est dans un garage ou dans l'enceinte d'une propriété privée et qu'elle ne roule pas, une assurance n'est pas obligatoire alors à quoi elle te servirait?
Il me semblait que les assurances demandaient une preuve que la voiture est non roulante (photo avec la voiture sur cales, ou qq chose du genre?
Alors, demenvil, des news ? Tu l'as récupérée ta Mumu ? ;)
Bonjour , je suis le tres heureux proprietaire d'une 2 de 78 ghia boite auto, la boite auto est parfaite pas probleme,le meillieur choix pour moi le moteur indentique tres solide et bonne base pour une preparation muscle.
la conso tres correct avant changement de carbu 12l autoroute et voie rapide.
je ne vois vraiment rien a dire de mal sur cette voiture entretien normal confort parfait un ami a depasser les 400000 km elle tourne toujours impecable.
La MII a l'air sympa c'est certain, mais franchement étant donné les prix actuels, je me retrouve carrément refroidi. Je partais sur 5 000 euros pour une auto en bon état, mais aujourd'hui c'est terminé.. à ce prix là c'est un tas de rouille ! Je vais devoir l'oublier cette tuture, j'en ai peur, et regarder d'autres modèles. Quand c'est hors budget, ben.. c'est hors budget... :'(
Oui, la mal aimée d'autrefois ne doit plus être si mal aimée que ça. :(
Sinon, les Mustang III ne t'attirent pas?
[off-topic]Méééé euh..... ça fait 2 fois que je me fait sucrer ma réponse aujourd'hui.... :P[/off-topic]
Je disais donc, effectivement, la cote des MII a pas mal augmenté. Ceci étant, tu peux peut être trouver des modèles intéressants en cherchant, et surtout en patientant (les meilleurs affaires arrivent avec le printemps):
http://www.leboncoin.fr/voitures/423065922.htm?ca=10_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/423065922.htm?ca=10_s)
http://www.leboncoin.fr/voitures/403355196.htm?ca=10_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/403355196.htm?ca=10_s)
J'aime bien la 3ème génération aussi.. C'est différent, mais pas moche quand c'est avant restilage qui l'a rendu encore plus.. normale :-[
Mais c'est encore plus rare que la 2ème génération ! :'(
J'en vois passer et repasser une bordeaux sur leboncoin, vers Cannes pour pas très très cher, depuis.. peut-être bientôt un an ! J'imagine le tas de boue qu'elle doit être pour rester invendue ;D ;D
Cette noire de 1975 est toute jolie, j'adore le noir rck
Mais voilà : "reste quelques travaux à faire"
Si nous ne sommes pas en mesure de faire ces travaux, que nous devons les faire faire par un professionnel.. ça chiffre ! Ça complique l'affaire, surtout pour les amateurs que nous sommes :-[
En plus celle-ci est équipée du V8, elle doit dépasser les 16cv, je ne sais pas si c'est très raisonnable...
Avec le 302, elle doit faire 28 CV mais de toutes façons, a part le budget essence, il n'y a pas de différence de coût au niveau de la puissance fiscale.
C'est pour une voiture qui te servira tous les jours? Dans ce cas, oui ça changera pour le coût de l'assurance.
Citation de: micake le 24 Janvier 2013 à 17:49:57
[off-topic]Méééé euh..... ça fait 2 fois que je me fait sucrer ma réponse aujourd'hui.... :P[/off-topic]
[off-topic]Méééé euh.... Tu n'as qu'à parler plus fort. lol[/off-topic]
Ah ben ça.. ;D Je sais que ça parait pas raisonnable, mais j'ai toujours eu dans l'idée de rouler très régulièrement avec ma future ricaine. Plutôt le V6 alors, oui :)
Citation de: micake le 24 Janvier 2013 à 17:49:57
[off-topic]Méééé euh..... ça fait 2 fois que je me fait sucrer ma réponse aujourd'hui.... :P[/off-topic]
Je disais donc, effectivement, la cote des MII a pas mal augmenté. Ceci étant, tu peux peut être trouver des modèles intéressants en cherchant, et surtout en patientant (les meilleurs affaires arrivent avec le printemps):
http://www.leboncoin.fr/voitures/423065922.htm?ca=10_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/423065922.htm?ca=10_s)
http://www.leboncoin.fr/voitures/403355196.htm?ca=10_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/403355196.htm?ca=10_s)
j'aurai 7000, je prendrais les 2 .
j'aime pas les voirs abandonées c'est gentil canasson lovu
Citation de: MichelCyber le 24 Janvier 2013 à 18:09:57
Ah ben ça.. ;D Je sais que ça parait pas raisonnable, mais j'ai toujours eu dans l'idée de rouler très régulièrement avec ma future ricaine. Plutôt le V6 alors, oui :)
moi je consommais plus avec mon ancienne V6 (13l/100) que mon V8 actuel (11l/100)
Citation de: geoffrey le 24 Janvier 2013 à 18:12:50
Citation de: MichelCyber le 24 Janvier 2013 à 18:09:57
Ah ben ça.. ;D Je sais que ça parait pas raisonnable, mais j'ai toujours eu dans l'idée de rouler très régulièrement avec ma future ricaine. Plutôt le V6 alors, oui :)
moi je consommais plus avec mon ancienne V6 (13l/100) que mon V8 actuel (11l/100)
Oui, un V8 peine moins et roulera plus souvent sur le couple à bas régime qu'un 4 cylindres ou V6 alors c'est peut être aussi valable avec les Mustang II.
tu connais ma réponse pour ce qui est de la conso , pour le prix comme je l'ai dit la 2 grimpe et c'est normal c'est une mustang avec un gros potentiel trop longtemps meprisèe. je dit que cette mustang a permis a la stang de survivre c'etait la passerelle nècessaire en temps de crise son sucsès commercial le prouve.
on dèfend toujours ce que l'ont aime,je n'est rien contre les autres d'aillieurs je m'apprètre a acheter une 1er genèration
Salut à tous !
Oui oui Alors je vais prendre la voiture ce vendredi j'espère !
Trop de boulot en ce moment, plus les déplacement etc.. etc..
J'ai pas eu de temps pour moi depuis longtemps !
Ah oui ! Et aussi une bonne année à vous tous ! (Mieux vaut tard que jamais ^^)
Bonne annèe a toi .elle sera bonne surtout s'y tu a ta stang, bonnes ballades et prends en soin elle te le rendra.
demenvil, n oublie pas de mettre des photos si tu as ton poney et content pour toi