Bonjour
je vient d'acquérir ma première mustang de 1966 289, j'ai quelques travaux léger a faire dessus pour lui filer un coup de neuf, je vient donc a la pèche aux infos :

-Ou ce trouve al boite a fusible ?

-A par cjponeyparts, avez vous d'autre site de pièces détachées ?

-Jusqu'à présent elle roulé au 95 avec additif, j'ai lu par ci par la que je pouvais passer au 98 ?

-Une astuce a part la laine d'acier 000 pour les chromes ?

bon voila un bon début, après si vous avez des conseils, des astuces, des erreurs a ne pas faire, bon bien la aussi je suis preneur !

Merci a ceux qui répondrons,
Merci a ceux qui ce tairons, car de ce qui n'ont rien a dire , les plus agréables sont ceux qui ce taisent.......

une question , avant de te réponses à tes questions...

As-tu cherché sur le Forum les réponses à tes questions ? car la plupart y sont 

ici les revues techniques : https://www.mustangv8.com/fr/ford-mustangs/revue-technique-12060/

sites de pièces détachées .....Hoo!!! que oui il y en a plein...

Pour les chromes....il y a des pâtes à polir par exemple....aussi le cocacola qui aide pour les chromes piqués par la rouille...

A j'oublie pour la boite à fusible.....elle se trouve dans la voiture...

je ne voudrais pas te dire de connerie....à confirmer par les pros de Mamie....je dirais sous le volant..

Le mieux, c'est de connaître le nom de ce que tu cherches en anglais, puis de le taper dans Google.

La boîte à fusible est sous le tableau de bord, pas très loin du bout de ton pied gauche lorsque tu conduis. 

G

Oui la boite a fusible est sur le parfeu a gauche de la colonne de direction.

les sites c est pas ce qu il manque
cjponypartS, summitracing, rockauto, silverperformances en Fr

Pour le 95 additivé ou pas il y a plein de sujets deja.

Des conseils yen a pleins aussi 

-Bon, apres une premiere journée a l'osculter, au final, la ventilation ne fonctionne pas, la clim non plus, donc si vous avez une adresse sure, sur toulouse, je suis preneur.

-Pour la boite a fusible, j'en est trouvé une sous le tableau de bord coté conducteur, mais il n'y a que 5 ou 6 fusible, et aucun relai.

Questions:
-Pour le carburant, je pense passer au 98, mais puis-je mélanger le reste de 95E qu'il me reste ?

Sur une voiture de 50 ans, 6 fusibles et pas de relais, c'est cohérent, non?

Oui tu peux mélanger. T'auras du 96,5... 

G