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Discussions sur la Mustang => Projets restaurations anciennes => Discussion démarrée par: Boson le 22 janvier 2013, 13:22:38 pm

Titre: Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 22 janvier 2013, 13:22:38 pm
Maintenant qu'Alice est en bonne voie pour trouver un nouveau foyer, je vais vous raconter en images l'histoire de mon nouveau jouet: Wile E. Coyote  smk
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Maxou le 22 janvier 2013, 13:54:25 pm
Eh bé  :o
Beau projet en tout cas !
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: hardfire le 22 janvier 2013, 18:46:30 pm
Bien sympa le projet, çà ressemble un peu au miens ;)
J'ai une question un peu annexe. Tu peux poster une photo de la mustang bleue que tu as en photo de profil où on voit comment et où sont fixé les hood pin dans le capot ? Parceque j'ai du mal à savoir où les fixer...
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 22 janvier 2013, 22:43:41 pm
Je vais tacher de te trouver ca dans la semaine smk smk
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: VinStang le 22 janvier 2013, 23:05:45 pm
Encore un beau projet en cours!! J'ai hâte de voir l'évolution  ex1t lovu
Titre: Re : Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: big boss le 22 janvier 2013, 23:48:10 pm
Bien sympa le projet, çà ressemble un peu au miens ;)
J'ai une question un peu annexe. Tu peux poster une photo de la mustang bleue que tu as en photo de profil où on voit comment et où sont fixé les hood pin dans le capot ? Parceque j'ai du mal à savoir où les fixer...

ça se fixe sur le dessus du support radiateur, normalement il y a des trous prévus à cet effet, et quand tu lèves le capot il y a des ronds en retrait pour y installer les grandes flottes chromées. Si tu veux je t'envoie une tof demain matin et tu verras comment c'est fait sur la mienne.
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: sayrus le 23 janvier 2013, 09:05:14 am
Super vivement la suite  rnr
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: chris13 le 23 janvier 2013, 12:50:56 pm
Impatient de voir la suite  :v:
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: hardfire le 23 janvier 2013, 13:22:52 pm
Oui, je veux bien des photos ;)
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 23 janvier 2013, 13:38:19 pm
Allez today, un petit aperçu du travail de carrosserie effectué.

Au fait, j'ai été contacté par Modified Mustangs&Fords Magazine  smk smk, intéressés par la config ils vont faire un shooting avant que Wile quitte Newark  O0
Ca pourrait déboucher sur un article  ex1t
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: sayrus le 23 janvier 2013, 13:40:21 pm
Woaw le chassis est comme neuf!  ap:lo
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Maxou le 23 janvier 2013, 13:45:42 pm
Du travail de pro !
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: pims le 23 janvier 2013, 15:21:53 pm
beau projet ap:lo
les photos sont faites aux US?
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Thierry le 23 janvier 2013, 15:30:29 pm
Ça c'est du boulot. ap:lo

Ce garage à un site internet? Tu peux en parler dans la section professionnels si tu veux.
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 23 janvier 2013, 15:37:16 pm
Pour être franc, c'est prévu, mais je tiens à avoir réceptionné, testé etc... avant de recommander sans réserve aucune.
Mais comme je disais l'autre jour, si le boulot est à moitié aussi bien fait qu'il en a l'air, je ne manquerai pas de leur faire la pub qu'ils méritent dans la section appropriée  :v:
Titre: Re : Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 24 janvier 2013, 10:28:44 am
 ;D
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: VinStang le 24 janvier 2013, 10:36:27 am
En fait elle est déjà quasi terminée?!
Tu n'auras plus qu'à la faire importer et rouler avec en gros? rnr
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 24 janvier 2013, 12:12:11 pm
 ;D
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: VinStang le 24 janvier 2013, 12:43:41 pm
C'est pour toi que ça va être long une fois ton Alice partie!! ;D ;D

Toutes les modifs que tu as projeté de faire sur la voiture (énoncées en début de post) seront déjà toutes faites par les mécanos aux US? ou tu reçois la base sur laquelle tu viens refaire des amélios?
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 24 janvier 2013, 12:53:31 pm
 ;D
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: VinStang le 24 janvier 2013, 13:30:52 pm
ça sent bon!!  ap:lo
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 24 janvier 2013, 13:53:16 pm
Tic Tac  rnr

Next step avec la mise en couleurs...
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: VinStang le 24 janvier 2013, 15:10:43 pm
C'est les mêmes vêtements qu'Alice?!! ::) 8)
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 24 janvier 2013, 15:32:58 pm
 ;D
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Thierry le 24 janvier 2013, 15:44:06 pm
Enfin, j’espère que le "teaser" ne va pas durer jusqu'à l'arrivée de la voiture chez toi, parce que du coup, ça va paraître long pour nous aussi. lol
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 24 janvier 2013, 16:22:08 pm
Rassures toi Thierry, j'ai fait 3 mois de travaux en 2 jours, je suis trop impatient  sbhy
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 25 janvier 2013, 09:55:18 am
 ;D
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 25 janvier 2013, 09:56:41 am
Les roues en 17" 225/45/17 et 275/40/17
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 25 janvier 2013, 09:57:58 am
Double ligne custom made avec Flowmasters série 40
Toute la ligne va ensuite recevoir un coating céramique
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 25 janvier 2013, 09:58:47 am
Kit de poulies et alternateur monofil
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 25 janvier 2013, 10:02:03 am
Différentiel Hélicoïdal Eaton Truetrac avec rapport de pont 3.70/1
Le tableau de bord en bonus...
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 25 janvier 2013, 10:03:40 am
Le pont et son système Wilwood Big Brakes 12.19" 4P avec frein de parking intégré
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 25 janvier 2013, 10:05:03 am
 ;D
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 25 janvier 2013, 10:06:18 am
Le kit complet Total Control Products coils over shocks avec barre anti-roulis
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 25 janvier 2013, 10:09:16 am
Le volant est fait main en France sous licence Lecarra, est il est de bien meilleure facture que ceux faits aux US, avec notamment 2 fois plus de rivets et des centres qui ne sont pas en plastoc mais en inox+céramique. Dispo en 15" uniquement en revanche.
Il coûte plus cher, mais il vous suffit de contacter Dom Reffet, qui est le revendeur en France. Coordonnées en MP pour ceux qui veulent.
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 25 janvier 2013, 10:10:52 am
 ;D
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 25 janvier 2013, 10:14:57 am
 ;D
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: VinStang le 25 janvier 2013, 10:35:11 am
Oh-my-god!!  lovu luvn lovu

ça doit faire un sacré budget au final quand même!!
Mais qu'est-ce que c'est beau!
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: sayrus le 25 janvier 2013, 11:48:14 am
Elle est vraiment incroyable ta caisse! Beau travail sur le bas de caisse et la peinture est superbe!  rnr

Je t'envie vraiment sur ce coup là  :D  ;)
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: MustangGT le 25 janvier 2013, 12:01:34 pm
Wow, vraiment un beau travail de restoration luvn
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Thierry le 25 janvier 2013, 12:27:54 pm
Je ne sais pas comment inclure une toff avec des commentaires alors ça va flooder chérie  bley
Essais le lien dans ma signature, il y a des instructions pour éviter de devoir flooder. ;D ;)

Vivement la suite. rck
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: pims le 25 janvier 2013, 14:14:06 pm
ca met déjà bien en appetit ex1t ex1t
en gros ,tu vas avoir une ancienne auto,mais neuve... ;D
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: VinStang le 25 janvier 2013, 14:19:37 pm
Le rêve de tout possesseur d'ancienne! ::) lovu rnr
Titre: Re : Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 25 janvier 2013, 15:04:20 pm
 ;D
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 25 janvier 2013, 15:23:00 pm
Stay tuned Folks!   smk
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Maxou le 25 janvier 2013, 15:45:24 pm
 lovu ex1t
Mieux que chez West Coast Customs...
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 25 janvier 2013, 15:49:50 pm
Allez du bonheur en bouteille et par pack de 24  rnr rnr
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: sayrus le 25 janvier 2013, 16:08:41 pm
Ta caisse est magnifique!  ap:lo

Mais elle a du coûté un pont en pièces et main d'oeuvres ça ne fait aucun doute! ;)
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 25 janvier 2013, 16:13:59 pm
You only live once  smk
Titre: Re : Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: MustangGT le 25 janvier 2013, 16:42:55 pm
You only live once  smk
Vous avez bien raison :v:
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: sayrus le 25 janvier 2013, 16:45:05 pm
Je suis entièrement d'accord! Faut se faire plaisir dans la vie!  rnr
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 25 janvier 2013, 19:40:15 pm
 ;D
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Thierry le 25 janvier 2013, 19:45:22 pm
Superbe! ap:lo

J'aime bien la console centrale, c'est du fait main? J'en ai jamais vu des comme ça.
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: stefbern le 25 janvier 2013, 20:03:02 pm
je suis sur le cul, qu'elle beauté !!
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: MustangGT le 25 janvier 2013, 20:15:57 pm
Vraiment très belle, Félicitation :v:
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: hardfire le 25 janvier 2013, 20:44:22 pm
Superbe ;) Ca c'est une sacré bébête que tu t'es faite faire !!!  ex1t   ap:lo  lovu
Mais tu as a du y mettre un sacré prix...Parceque rien que le système serpentine belt qu'ils t'on monté c'est un des plus cher du marché et là tu as la main d'oeuvre en plus ^^.
Je la mettrais presque au niveau des eleanor "classic recreation"... Niveau prix et finition xd
Titre: Re : Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 26 janvier 2013, 01:25:39 am
 ;D
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: VinStang le 26 janvier 2013, 12:01:09 pm
Mais j'y pense:
Vu que celle-ci c'est Wile E. Coyote, la prochaine sera le Bip Bip?!? ;D et elle sera encore plus rapide alors?!!

(mais je ne te souhaite pas de finir comme le Coyote à chaque tentative de chasse!!)
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 26 janvier 2013, 12:11:54 pm
Aucune chance, Bip Bip c'est le road runner (MOPAR), et quant au cartoon il n'a aucune personnalité  O0 Le vrai héros du cartoon c'est bien le coyote smk
Et le coyote invente toujours des engins de folie  evl
J'adore [attach=1]
Je pleure de rire à chaque fois ;D ;D
Bref, la madeleine de Proust combinée au côté "bad ass" (Le garage US a baptisé le projet "French Connection" >:D)
C'était l'évidence  lovu

Alice est une mamie gracieuse avec du caractère, un côté féminin...
Wile E. véhicule (sans jeu de mot) d'autres valeurs malgré un look semblable  :v:
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: chris13 le 26 janvier 2013, 13:47:28 pm
Je suis en admiration devant cette voiture, j'ai le même projet que toi mais pas pour cette année surement l'année prochaine. Je vais suivre avec beaucoup d'attention ton projet et surement te contacter pour avoir des infos sur tes fournisseurs pour cette pièces ... Et encore une fois elle est magnifique  :v: :v:
Titre: Re : Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 26 janvier 2013, 13:59:11 pm
Je suis en admiration devant cette voiture, j'ai le même projet que toi mais pas pour cette année surement l'année prochaine. Je vais suivre avec beaucoup d'attention ton projet et surement te contacter pour avoir des infos sur tes fournisseurs pour cette pièces ... Et encore une fois elle est magnifique  :v: :v:

Un projet que tu réaliserais toi même dans un esprit similaire ou un projet que tu ferais faire par un pro?
Pour ce qui est du choix des pièces on pourra en discuter quand tu veux, envoie moi un MP  ;)
et merci pour les compliments  ;D
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: adnvirus le 26 janvier 2013, 14:27:08 pm
Haha la soeur jumelle à Alice  ap:lo ap:lo ap:lo Vivement qu'elles soient cote à cote  rck rck rck
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Yellowmustang le 27 janvier 2013, 13:28:31 pm
donc si j'ai bien lu , et quand tu auras trouvé le bon transporteur, cette voiture devrait connaitre la piste  ex1t
Titre: Re : Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 27 janvier 2013, 14:03:27 pm
donc si j'ai bien lu , et quand tu auras trouvé le bon transporteur, cette voiture devrait connaitre la piste  ex1t
She's born this way!  smk
Comme le disait un pote à moi: "Racing is life, anything that happens before or after is just waiting"
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Yellowmustang le 27 janvier 2013, 14:08:03 pm
I agree  ;)

et au plaisir de te croiser sur l'asphalte  rnr

tu devrais donc rejoindre la rubrique circuit !!!
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 27 janvier 2013, 20:10:26 pm
 ;D
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Yellowmustang le 27 janvier 2013, 20:14:50 pm
QUEL INVENTAIRE !!!! ap:lo
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Ced le 28 janvier 2013, 17:17:28 pm
S.U.B.L.I.M.E un vrai pro-touring qui compile ce qui se fait de mieux !
 rck
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 01 février 2013, 23:06:49 pm
Thierry, une question me taraude.... ou vais-je accrocher mon télephone/GPS/iPod?  LOL
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Thierry le 01 février 2013, 23:16:05 pm
Fais comme eux. LOL

(http://www.essentialoilsynergy.ca/wp-content/uploads/2012/10/man_and_girls_by_car_consulting_a_road_map.jpg)
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 01 février 2013, 23:26:12 pm
Elle savent chanter le AC DC les belettes? Parce que mon tel me sert aussi de jukebox  hr0 hr0
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Yellowmustang le 01 février 2013, 23:28:49 pm
tu devrais mettre des tofs de ta Lotus ds la rubrique bavardage , j'adore les Lotus  ;)
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Thierry le 01 février 2013, 23:37:59 pm
Elle savent chanter le AC DC les belettes? Parce que mon tel me sert aussi de jukebox  hr0 hr0
Dans ta fastback il faudrait plutôt écouter les Doors pour faire comme en 67, Bon Scott et Brian Johnson ne devaient chanter que "Alouwet, dgentil aloowet..." à l'époque. lol
Titre: Re : Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 02 février 2013, 08:17:31 am
tu devrais mettre des tofs de ta Lotus ds la rubrique bavardage , j'adore les Lotus  ;)

Bonne idee je vais faire ca ce we smk
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Yellowmustang le 02 février 2013, 09:55:22 am
KOOL
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 11 février 2013, 20:32:52 pm
Je vous invite vivement à aller faire un tour sur ce site www.lusospeed.com (http://www.lusospeed.com) pour y admirer son travail!! 1010note
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: adnvirus le 11 février 2013, 20:52:03 pm
 luvn luvn luvn luvn luvn lovu lovu lovu lovu lovu lovu lovu lovu lovu lovu

Voilà tout est dit
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Yellowmustang le 11 février 2013, 20:53:45 pm
WHAOU !!!! quel site   ap:lo ap:lo ap:lo

jolies fesses ta ouature !!!!
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Maxou le 11 février 2013, 23:23:41 pm
J'aime bien ces cadrages successifs sur un même plan mais en s'éloignant de la cible... ap:lo
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: cavalino64 le 23 février 2013, 12:30:09 pm
TRES BELLE .  ah ces ricains des vrais pros  dans toutes les parties ! une mustang de reve   moderne   mais avec un loock ancien

le top du top !  génial
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 23 février 2013, 12:43:40 pm
C'est parti  :v:
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Yellowmustang le 23 février 2013, 13:16:14 pm
TRES BELLE
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: adnvirus le 23 février 2013, 16:19:15 pm
 ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: sayrus le 23 février 2013, 16:23:40 pm
Belle acquisition !  ap:lo
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 23 mai 2013, 12:15:22 pm
Après deux mois de blocage en douane...Je fais une consommation déraisonnable de tranquillisants et autres anti-dépresseurs g0d
Bon je serre les fesses très fort, les choses devraient bouger à la douane dans les tous prochains jours, souhaitez moi bonne chance! rnr
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: adnvirus le 23 mai 2013, 14:22:36 pm
Yeaaaaahhhhh !!! vivement !!  ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t
Titre: Re : Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Yellowmustang le 23 mai 2013, 21:54:09 pm
Après deux mois de blocage en douane...Je fais une consommation déraisonnable de tranquillisants et autres anti-dépresseurs g0d
Bon je serre les fesses très fort, les choses devraient bouger à la douane dans les tous prochains jours, souhaitez moi bonne chance! rnr

ils ne la trouve pas assez chere ?
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: adnvirus le 23 mai 2013, 22:02:08 pm
Au contraire ils se frottent les mains... TVAAAAAA
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Yellowmustang le 23 mai 2013, 22:03:34 pm
c'est ce que je dis , pas assez de tVA  ;), donc pas assez chère
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Asphalt Cowboy le 01 juin 2013, 20:06:36 pm
C'est un véritable joyaux cette Mustang; MA-GNI-FI-QUE !!!  ap:lo ap:lo ap:lo
Ce serait intéressant de savoir le coût total...  smk
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 02 juin 2013, 14:42:00 pm
@Cowboy : Ben... pour l'instant je ne sais pas, vu que les droits en douanes seront entre 7 et 29.6%, donc ça change un peu les choses... ;D
Pour le reste, je n'ai pas trop envie de donner ce genre d'infos je t'avoue...
Mais si quelqu'un a sérieusement un projet dans ce genre, je peux donner des détails par mp  rnr

Je comptais bien vous la montrer le 15 juin à St Trop', vu que je suis du coin (près de Fréjus), mais bon, faut se rendre à l'évidence, quand la balle est dans le camps de l'administration, vaut mieux avoir prévu une partie de pêche parce que les choses ont tendance à durer....
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: sayrus le 02 juin 2013, 17:30:52 pm
Ne jamais communiquer un prix sur un forum quand un transport est en cours, la douane pourrait venir vérifier!
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: adnvirus le 02 juin 2013, 21:30:07 pm
Du coup t'as pas plus de nouvelles ?
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 04 juin 2013, 21:17:24 pm
Ah ah! Des news! Le correctif de la directive des douanes sera probablement signé demain. Ce qui veut dire que j'aurai peut-etre un mail pour me confirmer qu'on va dédouaner ma belle dans les jours qui viennent.
J'en peux pluuuuuuuuuuuuuuuuuus 839752 craz1
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: VinStang le 04 juin 2013, 21:37:17 pm
Good news ça!!
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: adnvirus le 04 juin 2013, 22:12:07 pm
Nice !

Et après tu la fait toujours venir ou tu vas la chercher ?
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Yellowmustang le 04 juin 2013, 23:28:41 pm
Heureux pour toi
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Leekun94 le 05 juin 2013, 12:43:43 pm
Vivement que tu l'ai. Tu va faire une économie sur les cachets anti-déprésseur. Moi j'en prend actuellement  ;D
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 05 juin 2013, 19:05:02 pm
Le problème avec mes anti-dépresseurs, c'est que je les importe des US dans le coffre de ma mumu  smk craz1

Je précise à l'intention de l'agent des douanes qui me lirait que ceci est une vanne, je répète, ceci est une vanne  ;D
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Maxou le 05 juin 2013, 20:49:00 pm
Ne t'inquiète pas, ils le savent bien que ces cachets ne sont pas des anti-dépresseurs...Ils ont eu un doute quand ils ont vu qu'il y en avait 500 kg ! Leur petit chien était tout excité...

Dit tonton...pourquoi tu tousses ?  ;)
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 27 août 2013, 17:45:50 pm
Sevrage de tranquillisants: Check
Dédouannement: Check

J-4 
ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t
839752 839752 839752 839752 839752 839752 839752 839752 839752 839752 839752 839752
pray2 pray2 pray2 pray2 pray2 pray2 pray2 pray2 pray2 pray2 pray2 pray2 pray2 pray2


                                                                craz1
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: adnvirus le 27 août 2013, 17:52:25 pm
 ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Maxou le 27 août 2013, 17:55:45 pm
Enervé ?  ;D
tic tac tic tac tic tac...
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Yellowmustang le 27 août 2013, 19:06:13 pm
hate de voir la merveille  ap:lo ap:lo ap:lo
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 27 août 2013, 19:56:52 pm
Le pauvre Coyote a hurlé a la lune pendant 6 mois, j'espère qu'il n'y aura pas de mauvaise surprise...
 pray2
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 27 août 2013, 20:01:09 pm
J'avais enlevé toutes les tofs pour éviter les regards inquisiteurs de l'administration mais je referai tout un dossier dès que possible.
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Yellowmustang le 27 août 2013, 20:45:25 pm
et le test circuit ? where ? when?
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 27 août 2013, 21:09:47 pm
Ben déjà je réceptionne le colis, ça fait un bail que j'attend ça. ex1t
Ensuite j'ai promis des photos au journaleux pour finir son papier, puis WE en amoureux dans le Lubéron façon road trip et après seulement viendra le track test (quand j'aurai récupéré au passage l'attestation FFVE ce qui va encore demander de la patience)
En gros, s'il reste une date en novembre au Luc, je pense y faire mes petits essais privés  smk
Chuis vert d'avoir loupé le mustang day...
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Yellowmustang le 27 août 2013, 22:04:51 pm
C etait pas mal !!! , pour la prochaine fois !

Profite bien !!!
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 08 septembre 2013, 11:10:05 am
CA Y EST! ENFIN! LE COYOTE EST A LA MAISON!!!!!

Au chapitre des goods news, j'ai passé la douane à 7%, ce qui est un vrai soulagement...
En revanche, le transport maritime suivi de 6 mois de stockage en extérieur ça a laissé de sacrées traces  pctnt catonro

A l'arrivée (à la tombée de la nuit, voiture déposée à 5 kms de chez moi car camion trop gros), batterie naze et réservoir exsangue... Bon du coup remorquage direct jusqu'à la maison et on verra demain  >:(
Je m'aperçois au passage que les portières ne peuvent être verrouillées car la clef ne tourne pas dans le barillet  zwq
Il s'avèrera plus tard que le barillet du coffre ayant lâché peu de temps avant l'expédition, ils ont remplaçé ce barillet et donc joint les clefs correspondantes sans laisser les clefs des barillets des portières :P Du coup ils m'envoient un set de barillets pour que je change ceux du contact et des portières pour ne garder que 2 clefs (vous avez suivi?) Léger contretemps mais comme la voiture dort au garage, c'est pas dramatique.

Une fois mes pleurs face aux dégats du transport séchés, j'ai pris mon Belgom à 2 mains et j'ai entrepris de redonner figure humaine à la mon jouet.
A part des traces de corrosion irrecupérables sur l'alternateur chromé et une vilaine cicatrice laissée par une trace de liquide type huile de vidange sur le toit au niveau de la bande blanche (ce qui va me valoir un détour par le carrossier  :'( ), j'ai pu récupérer tout le reste  smk

Dans la foulée, le plein et une batterie neuve m'ont permis de réveiller la bête  rck
Mes amis, quel pied!
Un bruit dantesque me met l'eau à la bouche.
Je monte, tout excité et je passe la première. L'embrayage me parait assez dur (on s'y fait bien après cela dit) et les vitesses sont très proches les unes des autres, ce qui surprend un peu au début, mais pas très longtemps. Les vitesses passent très bien au final. Le monstre est encore froid donc j'y vais mollo. La première impression confirme ce que la config moteur laissait présager: la grosse came donne au ralenti l'impression que le moteur est mal réglé. Cette impression disparaît dès 1400t/min.
Premier freinage: l'absence d'assistance rend le freinage viril mais ça freine fort! (En fait l'expert qui fera la valeur me dira qu'elle freine presque autant qu'une Porsche moderne d'après ses valeurs au banc)
Le moteur chauffe et devient plus rond. Je lui laisse quelques jours de régime <4000t/min histoire de le remettre gentiment en place après l'arrêt prolongé.
Hier je l'ai poussé un peu plus jusqu'à 5500... Ben mon vieux ça déménage! On sent bien que le small block prend son envol vers les 4200 avec un gros coup de pied au cul!
Le rupteur est à 6200, ça laisse une bonne marge...
J'en profite pour tester un peu le setup de suspensions et toute la famille TCP me ravit! La direction  à crémaillère est précise et super stable même si j'ai perdu en rayon de braquage, les coil over avant sont un régal d'efficacité et la rigidification de la caisse est aussi efficace qu'avec un arceau 6 points! La barre Panhard me stabilise bien la caisse au dessus du pont  et la voiture vire bien à plat même dans les courbes rapides. Seul bémol, ce setup un peu dur et rigide me donne entière satisfaction sur route en bon état mais l'arrière a tendance à perdre un peu le contact sur route bosselée sans que ce soit dangereux. Bref, des suspensions en réglage circuit, quoi...

Voilà pour mes impressions sur les qualités routières de la voiture.

Pour ce qui est de la qualité de réalisation, je suis très satisfait du boulot effectué par Iron Hill à l'exception d'un ou 2 détails.
La caisse est super bien faite, on voit les carrossiers de formation.
La peinture est d'une bonne qualité pour un driver mais j'aurais préféré une couche de plus. Cela dit le rendu est très sympa  ex1t
L'intérieur est soigné mais la console maison me semble moins bien réalisée que les consoles Shelby existantes sur le marché (pour 600 USD on peu en trouver donc j'ai un petit regret là). Ils ont gardé une bonne partie des PVC d'origine qui ont été restaurés. La sellerie est nickel. Le volant, c'est la grande classe! Fabriqué en France sous licence Lecarra et de bien meilleure qualité que ceux faits aux US. Les compteurs à fond blanc... ben j'adore juste! Ca donne un côté supercar que j'aime beaucoup sans dénaturer l'habitacle.


Au final, c'est bien la voiture de mes rêves  O0 Je recommande vivement Iron Hill Autobody  pour la qualité du boulot, l'honnêteté et l'amour du travail bien fait. C'est une petite boite familliale que j'ai appris à connaître durant les longs mois de préparation de la voiture (600H de boulot quand même!)
Nous avons au préalable établi un contrat avec toutes les spécifications de la voiture et le coût estimatif de chaque poste ainsi qu'un coût final (qui a été pratiquement respecté alors que des dépassements de 15 à 20% sont monnaie courante)
J'ai jamais eu ce genre de relation avec un professionnel en France... A refaire, je n'hésite pas!

Si vous voulez les contacter envoyez moi un mp que je vous recommande auprès d'eux et allez les voir sur leur page Facebook ou sur leur site internet http://ironhillautobody.com/ (http://ironhillautobody.com/)
Ma voiture est sous le nom de code "French Connection" et toutes les photos du build sont sur la page Facebook

 lovu lovu
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Babass le 08 septembre 2013, 11:19:28 am
Merci pour les impressions  ap:lo rnr As tu des photos ou vidéos ?  ex1t rnr
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 08 septembre 2013, 11:35:18 am
Pas encore des masses, Babass, car les photos dont je dispose ne sont pas publiables car ce sont des clichés de professionnels destinés à une parution donc je ne peux pas les mettre en ligne pour le moment.
Cela dit, j'avais prévu de faire des tofs et une GoPro ce week end, malheureusement le temps n'est pas de la partie donc c'est partie remise.
En attendant quelques photos prises rapidement cette semaine:
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Yellowmustang le 08 septembre 2013, 11:36:27 am
taing oui, des tofs  evl2
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: sayrus le 08 septembre 2013, 11:39:11 am
Super tout ça! ;)

Des photos?
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: sayrus le 08 septembre 2013, 11:40:35 am
Le pied elle est superbe!!!!  luvn
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: adnvirus le 08 septembre 2013, 12:01:38 pm
MAIS QUELLE CLASSE !!!!  ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 08 septembre 2013, 13:57:28 pm
Allez, j'ai pas pu résister à l'envie de vous faire entendre le ronronnement...

Bruit 331 Stroker (http://www.youtube.com/watch?v=xjLuZP6BJpE#)
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Yellowmustang le 08 septembre 2013, 14:26:19 pm
j'espère voir un jour cette voiture sur une piste  ex1t
Titre: Re : Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 25 septembre 2013, 18:17:42 pm
j'espère voir un jour cette voiture sur une piste  ex1t

Ben justement, je vais tester tout ça au Castellet le 6 octobre  ;D
J'irai doucement pour la première session je pense... Quoique... enfin on verra
J'essaie depuis 3 jours de trouver une bonne place pour la Gopro  mais sans arceau c'est pas simple  ???
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Yellowmustang le 04 octobre 2013, 21:39:37 pm
TIC TAC TIC TAC , test dimanche ?
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 05 octobre 2013, 00:36:11 am
C'est prévu mais bon la météo est vraiment pourrie donc on va voir dimanche matin ce que ça donne  ???

En attendant j'ai une petite vidéo routière, enjoy!
http://youtu.be/7vyTHov7lhU (http://youtu.be/7vyTHov7lhU)
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Yellowmustang le 05 octobre 2013, 10:11:29 am
je pense que tu vas te régaler,

un arceau lui irait bien  ap:lo

superbe auto !!!
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 05 octobre 2013, 10:21:41 am
Merci Yellow!
Pour l'arceau, j'ai préféré ne pas en mettre pour privilégier l'habitabilité/sécurité pour mes petits passagers...
Tu sais, la fameuse histoire des compromis que nous devons faire en permanence sur nos autos  ;D
Mais la caisse reste très rigide même sans ça grâce au faux chassis TCP  rnr

On dirait que ça se lève, je redeviens optimiste pour demain  ap:lo
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Yellowmustang le 05 octobre 2013, 10:25:44 am
super, c'est mieux sur le sec !!!

faudra que je vienne lors d'une journée circuit ds ta région,

Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 05 octobre 2013, 10:46:25 am
Dans le coin il y a de quoi faire  :v:

Le Luc qui est assez sympa et très sinueux
Le Castellet... Bon ben on ne le présente plus, circuit exigeant pour les moteurs, surtout si la Ligne Droite du Mistral n'est pas coupée par une chicane  non1
Sur Aix-Marseille il y a le Grand Sambuc que j'ai fréquenté en Subaru un jour de déluge avec 3 cm d'eau sur la piste rnr

Donc il devrait y avoir moyen de se faire une ch'tite virée  smk
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Yellowmustang le 05 octobre 2013, 13:32:36 pm
 :v:

tu me diras, j'essaierai de faire un déplacement
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: sayrus le 07 octobre 2013, 16:18:25 pm
Elle a l'air de bien tracer!  J'oserais jamais avec mes petits freins à tambour  LOL
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 20 octobre 2013, 21:00:40 pm
Les Wilwood en 12.19" 4 pistons ça freine fort, en effet...
Mais au Castellet, en 5 tours, j'avais pris trop de température et j'avais pour ainsi dire plus de freins gbley

Note pour plus tard: quand tu vas sur circuit, mets les plaquettes kivonbien smk
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Yellowmustang le 20 octobre 2013, 21:20:45 pm
PAS NORMAL !!!!

ils t'ont mis des durites avia ?

ou alors zont été capable de mettre du dot 3  ???
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 21 octobre 2013, 11:12:12 am
Durites avia bien sûr!
Mais pour ce qui est des 5 tours, le Castellet fait quand même 5.5kms je crois donc bon...
Mais oui le freinage devenait spongieux, donc le couple plaquettes/liquide de frein n'est manifestement pas endurant. Les plaquettes, je suis à peu près sûr que ce sont juste des plaquettes route.
Je ne pense pas avoir récupéré la totalité de ma puissance de freinage après refroidissement. Dans 500 miles je fais la première vidange moteur, j'en profiterai pour faire une purge des freins et inspecter mes plaquettes.

Y'a un autre truc qui doit aussi rentrer en compte: j'ai perdu de l'huile de pont par trop plein à priori puisque c'est par la prise à l'air. Sauf que normalement, y'a un tuyau qui part de là et va dans un corps creux, moi j'ai juste un capuchon genre cocotte minute.
Résultat: le l'huile plein mon frein ArrG et le demi arbre correspondant. J'ai bien senti aussi le cul qui partait au freinage sur la fin.

Chacune de ces causes bout à bout...
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Yellowmustang le 21 octobre 2013, 14:55:12 pm
normal pour la valve au dessus du demi arbre  , le pont agit comme un compresseur à engrenage , donc faut que l'air puisse sortir , si le niveau de pont n a pas ete bien fait à l'horizontal et il y a surpression et l'huile sort , normal ,

sinon pour les freins , voir plaquettes et liquide mais vu l'équipement ça doit tenir plus de 5 tours , à mon avis mauvais liquide ou chargé d'eau après la traversée et la condensation ds le container ,
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 21 octobre 2013, 19:09:15 pm
Ce qui dominait c'était l'impression de pédale spongieuse avec une efficacité décroissante du freinage.
Pédale spongieuse c'est plutôt un problème hydraulique i.e vapeur d'eau dans le circuit il me semble, non?
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Yellowmustang le 21 octobre 2013, 19:20:44 pm
OUI  soit chargé d'eau soit de norme pas assez elevée pour la piste
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 25 février 2014, 14:01:31 pm
Salut à tous!

@Yellow: t'avais raison pour mes freins, c'était pas bien normal, mon MC était défaillant, je l'ai changé depuis  ;D

Grande nouvelle, le Coyote fait la une de MMF Modified Mustangs and Fords, l'un des gros éditeurs US dédié à l'ovale bleu version modifiée alors que Mustang Monthly est plus conservateur.

A l'intérieur, une photo prise au rencard d'Agay pour le sommaire et l'article principal sur 6 pages est aussi pour le Coyote sous le nom de code "French Connection"
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: sayrus le 25 février 2014, 14:08:23 pm
Félicitations à toi!  ap:lo
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Pirate le 25 février 2014, 16:34:25 pm
bravo!
 ap:lo
 
t'as plus qu'à distribuer un exemplaire gratos aux membres du fofo...  ;D
Titre: Re : Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 25 février 2014, 17:14:09 pm
bravo!
 ap:lo
 
t'as plus qu'à distribuer un exemplaire gratos aux membres du fofo...  ;D

Ca va être compliqué, je devrais en recevoir 2 ou 3 seulement  sbhy
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: PHILJO le 29 octobre 2014, 09:40:03 am
Pour ceux qui seraient déçus de ne plus voir Le Coyote (alias Alice2) depuis son passage remarqué au Luc et à la Une de Modified Mustangs & Fords,  :(  je pense avoir retrouvé une petite vidéo d'elle lors de son départ de Miami.
Plaisir des yeux et des oreilles  lovu
http://www.youtube.com/watch?v=-X3Ca8j8tqM#ws (http://www.youtube.com/watch?v=-X3Ca8j8tqM#ws)
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: adnvirus le 29 octobre 2014, 09:50:36 am
Ce n'était pas Alice au Luc ;) ni sur la vidéo d'ailleurs :p
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: PHILJO le 29 octobre 2014, 10:15:06 am
Oups,  :-[ , je pensais qu'elle avait eu le second prix derrière la 390 convertible?
Sais-tu qui est celle-ci alors ? Y aurait-il 3 Alices?  ;)

Réponse (grâce aux explications d' adnvirus  ap:lo ) Il n'y a qu'Une Alice : celle d'adnvirus (anciennement à Boson) et Une Wile E. Coyote (l'actuelle Mumu de Boson)  :v:
Erreur corrigée et précision apportée  smk2
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: adnvirus le 29 octobre 2014, 10:26:52 am
Mais non ^^
Il y a qu'une Alice, et elle est avec moi depuis presque 2 ans, celle dont tu parle et dont ce post parle c'est le coyote :D
La nouvelle de Boson ;)
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: PHILJO le 29 octobre 2014, 11:30:59 am
OK, c'est bien de celle-ci dont je parlais.
Après t'avoir vendue Alice1, je pensais qu'il avait appelé Alice2 la seconde (alors qu'elle était encore aux States).
Je corrige le message précédent. (en la baptisant du nom choisi par son propriétaire : Alice2 = Coyote )  :v:
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: adnvirus le 29 octobre 2014, 11:33:23 am
Disons qu'elles sont soeur mais c'est pas les même :D smk
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: PHILJO le 29 octobre 2014, 11:49:49 am
Les deux sont magnifiques  luvn
J'avais vu l'annonce sur LBC lors de la vente.  ;)
et j'ai suivi ton post : http://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/mon-post-a-moi/ (http://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/mon-post-a-moi/)
Je te félicite pour le travail et les améliorations que tu as apporté au véhicule  ap:lo
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: adnvirus le 29 octobre 2014, 11:52:22 am
Merci  rck
J'ai un peu laisser tomber le post mais les améliorations continuent !
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Boson le 29 octobre 2014, 19:25:18 pm
Salut les gars, et non je suis pas mort  ;D (pas encore non1)
Mais merci Julien d'avoir éclairé la lanterne de Philjo au passage. C'est bien une vidéo du coyote à son arrivée au port de Miami avant  son départ pour le vieux continent.
Depuis j'ai un peu arsouillé avec et faudrait que je mette en ligne un truc rigolo: une session drift sur piste arrosée au circuit Michelin d'Aix, c'est très marrant mais pas franchement facile à maîtriser les 2-3 premières heures.
Dès que j'ai un peu de temps j'upload ça.

T'as fait quoi comme changements sur Alice du coup?
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: PHILJO le 29 octobre 2014, 22:01:02 pm
Merci pour l'éclairage  idea01 , suite à la précision apportée par Boson, je corrige également la réponse #137 en remplaçant arrivée par départ  ;)
Au plaisir de suivre les vidéos et modifications de Wile E. Coyote et d'Alice ex1t
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: adnvirus le 29 octobre 2014, 22:28:30 pm
Alors au niveaux des modifs, il y a eu les lames arr avec redressement de la barre stab, le compartiment moteur l'hiver dernier, cet hiver est prévu un petit boost du moteur, l'interieur aussi, le pete sur le siege et un petit coup de peinture sur les panneaux, j'ai mis un compte tour, changé les panneaux de portes, remis un tableau de bord parce que l'ancien partait en miette, enfin j'arrete pas ^^
Titre: Re : Wile E. Coyote - 67 Fastback Road Racing - Nut & Bolt professionnal restoration
Posté par: Thierry le 07 mars 2016, 23:16:19 pm
Salut les gars, et non je suis pas mort  ;D (pas encore non1)
Mais merci Julien d'avoir éclairé la lanterne de Philjo au passage. C'est bien une vidéo du coyote à son arrivée au port de Miami avant  son départ pour le vieux continent.
Depuis j'ai un peu arsouillé avec et faudrait que je mette en ligne un truc rigolo: une session drift sur piste arrosée au circuit Michelin d'Aix, c'est très marrant mais pas franchement facile à maîtriser les 2-3 premières heures.
Dès que j'ai un peu de temps j'upload ça.

T'as fait quoi comme changements sur Alice du coup?

Hello, rien de neuf concernant cette Mustang?