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Topo debrieffing de stanguette

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killcool:
Bon ce week end j ai mis la voiture chez moi et j ai commencer a en gite le tour. Premier point elle est clean de rouille du superficelle sur le châssis quelque cloue perfo sur le coffre mais dans l emsemble pour une mère de 1968 elle est propre. Second point la caisse a eut un choc mais qui semble avoir était assez bien réparer quelle contrôle seront qd même fait.  La caisse viens direct des us est a eut  restaumod style chycanos avec peinture flamming métal flâke, rabaisser et un bon rake.  Niveau moteur et freins ras c tous neuf ou recent le proprios a fait une grosse révision avant de partir.  Avec la caisse il a ramener du matos pour finir de la restaurer. Bon voilà déjà un mini topo. A si qd même il manque quelque infos c est un modèle 68 couper en boite auto avec un l6 de 200ci. Voilà mes premières question :   
 Pour la ffve il faut la photo du numéros de série sur châssis sauf que je les pas ou dois il se trouver ou est il sur une plaque riveter quelque par sur la caisse ?
 J ai quelque soucis d' Electricite mais je devrais en voir facilemnt le bout un ancienne alarme a suprimer et faire propre l Electricite du poste
 sinon c le pied comme caisse sa Cruise nickel  merci de votre aide et qd je recup monn ordi je poste des news et des photos.

Thierry:
Pour ta question sur la FFVE j'y ai répondu sur ton autre sujet. ;D
Vivement les photos. rnr

killcool:
Oki merci de l'information pour les photos je les prend se week-end car la c la course.J'ai eut le proprios il me donneras plus d'infos au passage. J'ai commencer a regarder les pièces mis dans le coffre  y du beau et des truc dont j'ai pas encore trouvé l'utilité. donc le week-end prochain gros update du topic

Thierry:
Tu vois pouvoir lancer un jeu pour tous: Nommez cette piece Mustang. ;D

fredo08:
salut si c'est un modéle 68 ton n° devrait commencer par 8T ...... 8 pour l'année et T c'est le code moteur donc un 6 cylindre  200ci, tu trouveras soit le n° gravé sur la joue d'aile coté gauche ou droit en fonction de sa sortie dearborn san josé ou metuchen , sinon tu as une body bug tag(petite plaque) pas toujours qui doit être à coté de ton n° que l'on nomme le vin et qui doit être identique sur ta carte grise ou ton teatel en anglais , est t-elle dédouané ? sinon tu ne pourras pas faire ton dossier pour la ffve , regardes par ailleurs si c'est une vrai 68 tu devrai trouver le n° inscrit sur une plaque derrière le pare-brise coté chauffeur, et si tu as la data plate fixée sur la porte conducteur et qui reprend les élément de la body et pas mal d'options , code couleur le vin , code pont , etc !!tiens moi au jus si tu veux plus de précisions !!
amicalement.
fredo

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