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Auteur Sujet: Topo debrieffing de stanguette  (Lu 3271 fois)

killcool

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Topo debrieffing de stanguette
« le: 13 juin 2010, 22:13:53 pm »
Bon ce week end j ai mis la voiture chez moi et j ai commencer a en gite le tour. Premier point elle est clean de rouille du superficelle sur le châssis quelque cloue perfo sur le coffre mais dans l emsemble pour une mère de 1968 elle est propre. Second point la caisse a eut un choc mais qui semble avoir était assez bien réparer quelle contrôle seront qd même fait.  La caisse viens direct des us est a eut  restaumod style chycanos avec peinture flamming métal flâke, rabaisser et un bon rake.  Niveau moteur et freins ras c tous neuf ou recent le proprios a fait une grosse révision avant de partir.  Avec la caisse il a ramener du matos pour finir de la restaurer. Bon voilà déjà un mini topo. A si qd même il manque quelque infos c est un modèle 68 couper en boite auto avec un l6 de 200ci. Voilà mes premières question :   
 Pour la ffve il faut la photo du numéros de série sur châssis sauf que je les pas ou dois il se trouver ou est il sur une plaque riveter quelque par sur la caisse ?
 J ai quelque soucis d' Electricite mais je devrais en voir facilemnt le bout un ancienne alarme a suprimer et faire propre l Electricite du poste
 sinon c le pied comme caisse sa Cruise nickel  merci de votre aide et qd je recup monn ordi je poste des news et des photos.

Thierry

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Re : Topo debrieffing de stanguette
« Réponse #1 le: 14 juin 2010, 18:17:33 pm »
Pour ta question sur la FFVE j'y ai répondu sur ton autre sujet. ;D
Vivement les photos. rnr

killcool

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Re : Topo debrieffing de stanguette
« Réponse #2 le: 16 juin 2010, 17:23:30 pm »
Oki merci de l'information pour les photos je les prend se week-end car la c la course.J'ai eut le proprios il me donneras plus d'infos au passage. J'ai commencer a regarder les pièces mis dans le coffre  y du beau et des truc dont j'ai pas encore trouvé l'utilité. donc le week-end prochain gros update du topic

Thierry

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Re : Topo debrieffing de stanguette
« Réponse #3 le: 16 juin 2010, 20:02:44 pm »
Tu vois pouvoir lancer un jeu pour tous: Nommez cette piece Mustang. ;D

fredo08

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Re : Topo debrieffing de stanguette
« Réponse #4 le: 18 juin 2010, 08:11:00 am »
salut si c'est un modéle 68 ton n° devrait commencer par 8T ...... 8 pour l'année et T c'est le code moteur donc un 6 cylindre  200ci, tu trouveras soit le n° gravé sur la joue d'aile coté gauche ou droit en fonction de sa sortie dearborn san josé ou metuchen , sinon tu as une body bug tag(petite plaque) pas toujours qui doit être à coté de ton n° que l'on nomme le vin et qui doit être identique sur ta carte grise ou ton teatel en anglais , est t-elle dédouané ? sinon tu ne pourras pas faire ton dossier pour la ffve , regardes par ailleurs si c'est une vrai 68 tu devrai trouver le n° inscrit sur une plaque derrière le pare-brise coté chauffeur, et si tu as la data plate fixée sur la porte conducteur et qui reprend les élément de la body et pas mal d'options , code couleur le vin , code pont , etc !!tiens moi au jus si tu veux plus de précisions !!
amicalement.
fredo

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killcool

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Re : Topo debrieffing de stanguette
« Réponse #5 le: 10 juillet 2010, 18:20:27 pm »
Allez Hop une petit upgrade du topic

Donc suite a quelque jour de repos j'ai un peu continu a apprivoisez stanguette. Dons primo on vide le coffre et on fait le point des part que mon pote ma laissé.
 - 2 tambour Ar un  ok et un hs  ( changer il y a peu sur aix a son arrivé)
 - un set de ceinture 3 points bon niveau sécurité ok mais beurk niveau look donc je lepose pas je la laisse en 2 point.
 - un set pour brancher les antibrouillard dans la calandre ( en cour je le fait se week end)
 - un potentio pour réglage des éclairage de compteur  c un monstre ce truc mais bvon le probleme venias juste d'un fils de masse Hs donc c ok
 - la trappe a essence avec le pony dessus  car elle a été bnoucher par une taule ( remplissage depuis le coffre)
 - seuil de porte que l'on changeras ce week end
 - l'interieur de calandre chromer a poser mais la galer car il ya eut des taule de souder donc a faire mais chiant.

Ensuite sen suit un tour de la caisse
En 1 elle aétait repeinte je me doute verte metal flake avec des flammes en metal flajke je pense pas que se sois d'origine !!!!!
En 2 elle a une choc qui a du provoquer sa restauration bon au premier abord pas trop de choucroute le coup de l'aimant ds la chaussette  reste bien coller a la caisse au point les plus névralgique et a certain endroit on remarque de belle taule souder proprement.
niveau moteur il est gras mais a eut une restau avant son départ on notera radiateur neuf durit neuve culasse neuve segment pompe a huile neuve .... De quoi etre tranquille de ce coter. Par contre la boite je pense qu'elle ne fut pas controller car elle claque qd on passe de 1 en 2 .C'est une automatique 3 vitesses.
les points négatif :
 - l'electriciter une alarme fut monter puis démonter puis remonter donc plein de soudure fils coller souder... donc un trie est a faire pour la sécurité !!!
 - idem pour le poste et l'antenne
 des clauque de rouille en bas du hayon et bais de vitre ar mais pas trop grave encore

Pour le reste interieur propre  vitre qui grince mais dans l'ensemble caisse ne bonne etat les plancher ne sont pas percer meme au niveau de l'arriver d'aire deriere le tableau de bord !!!!

En autre voile deux petite question on y met quooi comme huile pour la boite et idem pour le moteur ?

Allerl es photos pour le plaisir et la plaque ds la porte pour un petit décodage de votre part !!!!!

la cg est toujours en cour et normalement ce week end elle fait son premier rassemblement a meounes dans le 83

Bon fait pas gaffe elle est sale c avant le lavage apres l'appareil avait plus de pile



et le code



y a moiyen d'avoir les infos sur le Nà de serie et ce du dessous car le 72 me semble louche pour l'&nnée








killcool

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Re : Re : Topo debrieffing de stanguette
« Réponse #6 le: 10 juillet 2010, 18:53:46 pm »
Y a des trucs louche car juste au dessus du N) il est marque not for title et c le N) present sur le title de californie   ap:lo ap:lo ap:lo donc c'est grave docteur ? Bon je viens de toruver aussi le Owner's manuel d'poque dabns la caisse sous du bordel Bon dessus y le nom du garege ou la caisse a était acheter et aussi le nom du premier proprios et le même n° de warranty commeil l'appel.
bon j'epère que sa ne vas pas me posser de soucis niveau Cg tout cela

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Re : Topo debrieffing de stanguette
« Réponse #7 le: 10 juillet 2010, 21:04:54 pm »
voila la traduction de ta plaque
Warranty Number: 8R01T164705
Year:  8  1968
 
Plant:  R  San Jose, CA
 
Body Series: 01 2 Door Hardtop
 
Engine:  T 200 1v I6
 
Unit:  164705  164705
 


Miscellaneous Vehicle Data
Body:  65A  2 Door Hardtop, Standard Interior
 
Color:  R  Highland Green Metallic
 
Trim:  2A  Black Crinkle Vinyl and Black Kiwi Vinyl, Standard Interior
 
Date:  07F  June 07, 1968
 
D.S.O:  72  San Jose
 
Axle:  4  2.83:1, Conventional
 
Trans:  W  C4 Automatic
 

boss-302

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Re : Topo debrieffing de stanguette
« Réponse #8 le: 10 juillet 2010, 23:25:23 pm »
merci MBS  rnr rnr rnr

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Re : Topo debrieffing de stanguette
« Réponse #9 le: 27 août 2010, 13:30:30 pm »
Bon ben un peu de news qd même. Début du montage a blanc du faisceau et interrupteur des long porte suppression du faisceau de l'ancienne alarme en cour et montage de quelque chrome. photos bientôt.
Voila et j'ai un kit ceinture trois point avant a vendre j'ai eut un mp mais mauvaise manipulation  je les supprimés
la ffve ma envoyer les papiers et la cg et toujours en attente c l'été il sont pas pressé

boss-302

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Re : Topo debrieffing de stanguette
« Réponse #10 le: 27 août 2010, 13:34:09 pm »
mets les ceintures dans la section achat-vente  ;)

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Re : Topo debrieffing de stanguette
« Réponse #11 le: 16 octobre 2010, 21:43:18 pm »
Bon un peu de news la stang est repartie au main de son maitre mais bon en cas de besoin il me la laissera en gardiennage  g0d g0d g0d Sinon elle est en belgique depuis êu. bon le proprios va repassez par ici car il cherche un garage pour y soigner sa belle a une fuite d'huile au joint de carter d'huile. Donc pour les bon plan sur la belgique ou pour lui filer un coup de main contact via Mp

boss-302

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Re : Topo debrieffing de stanguette
« Réponse #12 le: 16 octobre 2010, 21:46:51 pm »
si c'est pour la partie francophone qu'il me le fasse savoir  8)

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Re : Topo debrieffing de stanguette
« Réponse #13 le: 13 juillet 2012, 10:34:07 am »
Voila je vais pas re crer un topic sur cette voiture
Juste pour informé qu'elle revient de belgique chez moi pour du long therme a la fin du mois

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Re : Topo debrieffing de stanguette
« Réponse #14 le: 26 juillet 2012, 18:01:54 pm »
La mustang est chez moi mes sur la route de sa venue elle a fait bisou s a une autre voiture donc j'ai un peu de taff dessus.  bley bley bley
Au niveau carrosserie pare-choc enfonce calandre reculer et radia qui a fait touchette au ventilo il est perce a changer. elle roule quand même
y aune bonne revision a faire car qd elle est chaude elle a du mal a demarrer au feu petararde puis rien ne vient et calle un coup sur deux ( je pense a un probleme d'essence).

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Re : Topo debrieffing de stanguette
« Réponse #15 le: 05 décembre 2012, 18:31:40 pm »
le week end dernier j'ai rapatrier la voiture de chez mon père à chez moi, la radiateur fuit toujours elle cale encore mais pas eut le tps de m'en occuper. La j'ai juste fait un detailing dessus, il sagit d'un remlise au propre de la peniture par differente étape de lavage, decontamination etpolissage puis cirage)

petit photo pour montrer au contact de l'eau ensuite.


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Re : Topo debrieffing de stanguette
« Réponse #16 le: 24 août 2014, 19:19:34 pm »
Quelque news probleme de radiateur regler la gace avant et pas au top mais elle roule regulierement c est presque devenu mon dayli ;)
La conso est ridicule mais les perfs aussi que du bonheur quand meme de roumer dans une caisse aussi simpa.
Tjrs pas a mon nom mais c pas le soucis.

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Re : Topo debrieffing de stanguette
« Réponse #17 le: 24 août 2014, 23:02:14 pm »
Content de savoir qu'elle roule encore, avec une décoration sympa qui sort de l'ordinaire :)
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)

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Re : Topo debrieffing de stanguette
« Réponse #18 le: 03 novembre 2014, 20:41:26 pm »
Voila je me pause deux petite question :
Quand je lit plus haut axle 4 2,83:1 clncentional j en deduis une boite auto 4 rapport ?
 J ai faux je pense car sur la voiture j ai un boite auto 3rapport.
Niveau jante je suis en 4 troue c est quoi la taille et monte d origine ? Car je dois changer les pneu et je pense virer les jantes au passage.
Merci de votre aide

jls38

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Re : Topo debrieffing de stanguette
« Réponse #19 le: 03 novembre 2014, 22:46:12 pm »
Non, ton axe a le code 4 ce qui signifie pour ton année un rapport de pont de 2,83:1

Différentiel conventionnel par opposition à autobloquant.

Des jantes à quatre écrous signifient que ta voiture était équipée d'un L6 à l'origine (c'est d'ailleurs indiqué un peu plus haut dans le décodage du VIN de ta voiture), car les V8 ont des jantes à cinq écrous.
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)

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