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Auteur Sujet: resto par nico57  (Lu 18170 fois)

boss-302

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Re : resto par nico57
« Réponse #40 le: 16 septembre 2010, 20:59:25 pm »
effectivement je me souvient  ;)
 

Bubs

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Re : resto par nico57
« Réponse #41 le: 17 septembre 2010, 00:14:18 am »
T1, quand je vous vois restaurer vos modèle 68, ben je les découvre et j'avoue que ça a de la gueule......j'aime bien aussi du coup, je revois ma position sur les 2005-2010 que j'adorais par dessus toutes les autres.
Beau boulot les gars, je sens que je vais chercher à faire de l'import de mon année de naissance ;D
Fan de pur-sangs depuis tout petit,
j'en rêve encore de cette shelby
 

nico

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Re : resto par nico57
« Réponse #42 le: 17 septembre 2010, 20:47:10 pm »
salut à tous
et merci Thierry pour les infos technique
aprés vérification bielle et vilo c'est bien un 302 ci


on à fini le moteur pas mal de pieces neuve et repeint en bleu origine



je suis en attente d'un carbu neuf
il attend plus qu'une chose... deviné  ex1t

maintenant on va pouvoir reprendre la carrosserie
je vous envois tes tofs des que possible
à+
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http://www.ironhorseatelier.com/galerie/transfos/mustang-1968-video/
 

SwissCoco

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Re : resto par nico57
« Réponse #43 le: 17 septembre 2010, 21:01:26 pm »
magnifique ! ap:lo
  • Pose des bandes Shelby grises

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Thierry

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Re : resto par nico57
« Réponse #44 le: 17 septembre 2010, 21:38:09 pm »
Il est tout beau ce moteur. ap:lo ap:lo ap:lo

boss-302

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Re : resto par nico57
« Réponse #45 le: 18 septembre 2010, 01:57:33 am »
 ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
 

nico

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Re : resto par nico57
« Réponse #46 le: 19 septembre 2010, 16:36:32 pm »
salut à tous
samedi 18 septembre nous avons sortie la stang du garage de mon pote laurent
elle y était depuis le mois de mars
c'est la que le plancher,bas de caisse,int aile ar et support amortisseur av on était changer



voilà le résultat ...assemblé et soudé
dessus

la partie ar int coffre int aile ar
dessous



prochaine étape ponçage complet de la voiture

à bientôt avec d'autre tofs
si vous le voulais bien !!!!
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Thierry

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Re : resto par nico57
« Réponse #47 le: 19 septembre 2010, 17:53:47 pm »
Bien sur qu'on veut bien. C'est ce genre de photos qui m'interessent le plus. ;D
Bravo en tout cas pour le boulot déja fait.  ap:lo ap:lo ap:lo

Fred76

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Re : resto par nico57
« Réponse #48 le: 20 septembre 2010, 10:48:56 am »
Superbe  ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo

J'en profite pour poser deux questions de novice:

- Pour sortir le moteur, il faut utiliser un palan. Mais où le moteur doit il être attaché pour pouvoir le lever ?

- Quand je veux réparer une bosse, je ponce, j'enduis et je reponce à l'eau.(Uniquement à la main). Malgré tout cela je n'arrive pas à obtenir qqc de parfait, il reste toujours des inégalités.
Que faut il faire ?

Merci
 

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Re : Re : resto par nico57
« Réponse #49 le: 20 septembre 2010, 10:53:42 am »
Superbe  ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo

J'en profite pour poser deux questions de novice:

- Pour sortir le moteur, il faut utiliser un palan. Mais où le moteur doit il être attaché pour pouvoir le lever ?

- Quand je veux réparer une bosse, je ponce, j'enduis et je reponce à l'eau.(Uniquement à la main). Malgré tout cela je n'arrive pas à obtenir qqc de parfait, il reste toujours des inégalités.
Que faut il faire ?

Merci

 ;) Passes de l'apprêt garnissant soit au pistolet soit en bombe  smk2
 

Fred76

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Re : resto par nico57
« Réponse #50 le: 20 septembre 2010, 11:07:29 am »
Mais de l'apprêt j'en mets avant de faire la peinture et cela laisse toujours des traces !

Y a t'il différents types d'apprêt ?

Merci  rnr
 

nico

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Re : Re : resto par nico57
« Réponse #51 le: 20 septembre 2010, 11:11:14 am »
Superbe  ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo

J'en profite pour poser deux questions de novice:

- Pour sortir le moteur, il faut utiliser un palan. Mais où le moteur doit il être attaché pour pouvoir le lever ?

- Quand je veux réparer une bosse, je ponce, j'enduis et je reponce à l'eau.(Uniquement à la main). Malgré tout cela je n'arrive pas à obtenir qqc de parfait, il reste toujours des inégalités.
Que faut il faire ?

Merci
salut fred 76
regarde sur la photo de mon moteur suspendu lors de la peinture
on a fait 2 patte maison
tu peut temps servir pour le démontage de ton moteur
a+
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SERGIO 52

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Re : Re : resto par nico57
« Réponse #52 le: 20 septembre 2010, 11:16:00 am »
Mais de l'apprêt j'en mets avant de faire la peinture et cela laisse toujours des traces !

Y a t'il différents types d'apprêt ?

Merci  rnr

Recommences tout c'est que c'est pas bien fait   :-\
 Apprêt garnissant standard c'est ce que j'utilise je ne me prends pas la tète  smk2
 

Fred76

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Re : resto par nico57
« Réponse #53 le: 20 septembre 2010, 11:17:30 am »
J'ai bien vu ces pattes mais comme elles ne semblaient pas présentes sur les premiéres photos du moteur sorti,  j'ai cru que tu les avais mises aprés pour tenir le moteur en l'air.

Quelle est leur épaisseur ?

Merci  rnr rnr
 

Fred76

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Re : resto par nico57
« Réponse #54 le: 20 septembre 2010, 11:18:54 am »
Mais de l'apprêt j'en mets avant de faire la peinture et cela laisse toujours des traces !

Y a t'il différents types d'apprêt ?

Merci  rnr

Recommences tout c'est que c'est pas bien fait   :-\
 Apprêt garnissant standard c'est ce que j'utilise je ne me prends pas la tète  smk2

Bon bah merci quand même  :-X rnr Heureusement ce n'est pas ma Mustang qui est concernée
 

nico

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Re : Re : resto par nico57
« Réponse #55 le: 20 septembre 2010, 13:03:59 pm »
J'ai bien vu ces pattes mais comme elles ne semblaient pas présentes sur les premiéres photos du moteur sorti,  j'ai cru que tu les avais mises aprés pour tenir le moteur en l'air.

Quelle est leur épaisseur ?

Merci  rnr rnr

fer plat de 5mm par 5 cm de large
soude 2 rondelle de 24mm dessus et puis tu perces l'ensemble a 24 mm
ensuite mesur l'entre-axe des trous sur la culasse et tu perces tes plaques
c'est un peu surdimensionné mais qui peu le plus peu le moins
elles servent aussi a lever le 440 mopar de mon pote Reno
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Re : resto par nico57
« Réponse #56 le: 20 septembre 2010, 13:06:02 pm »
j'ai fais aussi un support pour le lever, un bout de fer U avec 3 crochets pour acrocher a la chevre et au moteur ......
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Re : resto par nico57
« Réponse #57 le: 20 septembre 2010, 13:28:43 pm »
bravo pour le boulot  ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
 

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Re : resto par nico57
« Réponse #58 le: 20 septembre 2010, 15:58:07 pm »
Merci pour les explications  rnr
 

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Re : resto par nico57
« Réponse #59 le: 20 septembre 2010, 23:11:28 pm »
salut gros dakeul............. smk g0d
quand ça fuit pu.... c'est qui y a plus d'huile
 

 

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