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Restauration partielle - Mustang Convertible 1966

Démarré par steph18838, 22 Septembre 2011 à 13:26:29

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

steph18838

Hello tout le monde !
Vous avez peut-être déjà pu lire quelques lignes sur mon cabriolet et moi sur ce forum ?!

Si ce n'est pas le cas, je vais me permettre un petit copier-coller afin de décrire en deux mots l'animal !

" Je suis un jeune amateur (23 ans), de belles carrosseries ! Je vis sur Suisse et j'ai commandé il y a quelques jours une Ford Mustang Convertible de 1966, moteur 289, aux USA !   

Pour l'heure j'ai possédé plusieurs voitures, mais encore aucune américaine ! ( bon mon Alfa 159 possédait un bloc moteur GM héhé  gbley).

Là j'espère juste recevoir mon Mustang dans un état proche de celui décrit par le vendeur !!!

Ensuite je vais tenter de refaire la sellerie, la capote, les tapis/moquettes, la mécanique et au besoin une peinture complète.

Pour l'instant, je rédige gentiment une liste de pièces à commander, qui arrivera en même temps que ma voiture. ( ceci dans le but d'économiser sur les frais de port / tva / douane )Donc moins de temps je perds pour la réaliser, plus vite ma Stang arrivera !!!!

Je vais cependant avoir besoin de votre aide pour la commande desdites pièces.

D'avance merci

steph18838

Dans un premier temps, mon intérêt se porte sur un kit de chez MU !

http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=76676BLKB+01&catkey=65-73$srccode=MUEMVWEB

Dans ce kit, il y a pas mal d'éléments mais lesquels sont absents à l'appel selon vous ? De quoi vais-je avoir besoin en plus de ce qui y figure ?


Je pense acheter le manuel pour refaire la capote !
La pince pour sertir les crochets métalliques pour les sièges ainsi que les crochets.

Mais il y a un petit quelque chose qui semble manquer dans le kit, ( voir la zone entourée en rouge sur la photo ) sachant que mon intérieur actuel est bleu et que le nouveau sera noir. Je parle de cet élément de la voiture qui est derrière la poignée du lève-vitre arrière....

Est-ce que cette pièce est comprise dans le kit ? Faut-il la commander afin qu'elle soit assortie à mon kit noir ?
Si oui quelle référence ?

Thierry

Je sais pas. C'est fourni avec ces vinyl ci-dessous a coller sur le panneau latéral mais je sais pas si ca comprend ce petit carré, je trouve rien d'autre en tout cas. C'est en vinyl ou en tissus a cet endroit?
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=9003545+01

steph18838

Et bien pour tout te dire, je ne sais pas...

L'élément, que tu as joint, est celui fourni dans le kit susmentionné...


HELP ME !!!!!!


Thierry


steph18838

Donc selon toi, l'élément pour lequel je m'inquiète, est fourni dans le kit à 650$ ?

Tu en es certain ?

Merci en tout cas.....

Thierry

Certain a 100% non mais je dirais a 95%. ;D

De toutes facons, je ne trouve rien d'autres pour les 66 cabriolet. Il y a ces pieces qui vont je sais pas trop ou mais ca se met en dessous du vinyl.
http://www.championmustang.com/64%C3%82%C2%BD68-mustang-interior-quarter-panel-trim-pad-set-convertible-p-1094.html

steph18838

Bonne nouvelle alors ! Mais j'ai un sérieux doute.... Regarde la forme de la toile, et regarde la forme de la pièce dans la Mustang, cela ne semble pas comprendre la partie qui est derrière la poignée lève-vitre....

Et l'intérieur de la capote ? Cela se trouve aussi dans le kit ou est-ce que cette pièce n'existe pas sur Mustang ?

Pour rappel, je n'ai jamais eu de Mustang ! La mienne est encore aux USA.... Et moi en Europe.



Thierry

Moi non plus je n'ai jamais eu de cabriolet et c'est pas évident de trouver des photos des dessous de capote.

En tout cas je viens de regarder sur Ebay et plusieurs cabriolets restaurés n'ont rien sous la capote, on appercoit le mécanisme en métal a l'interieur.

J'ai aussi vu des photos de l'habillage latéral et j'ai de plus en plus de doutes que la partie ou le leve vitre est placé n'est pas comprise dans le kit. :(

Voila une annonce Ebay ou on voit bien que les deux parties du paneau arriere sont séparées:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1966-Ford-Mustang-Convertible-6cly-auto-rare-power-sterring-absolutly-mint-pony-/110746987975

Thierry

C'est bon j'ai trouvé. Par contre il n'y aurait qu'un fournisseur qui a ca et je sais pas s'ils livrent en France. ???
http://johnsmustang.com/Catalog/4751/

steph18838

Euh moi les USA comme lieu de destination c'est bien !
( je vis en Suisse ).

Sinon elle est magnifique cette Mustang rouge ! Arnaque ? Prix final ?

Thierry

Le prix de réserve n'est pas atteint et a mon avis il doit etre bien plus haut que ca meme si c'est une 6 cylindres. ;)

steph18838

Euh oui tu as trouvé les pièces gauche et droite mais tu en dis quoi du coup ?

1 ) ce n'est pas inclu dans le kit ?
2 ) la texture est en quelle matière ?
3 ) la pièce sur EBay est finie ou sans revêtement ?

Thierry

1) A mon avis non.
2) D'origine je sais pas mais chez eux ca a l'air d'etre du plastique moulé.
3) Apparement il n'y a pas de revement.

Sinon il est possible de repeindre des plastique et en noir ca devrait pas etre un probleme.

Il y a plusieurs membres qui ont des cabriolet de 65/66, l'idéal serait de les contacter. En voila un qui est en train d'en restaurer une:
https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/les-debuts-difficiles-de-la-restauration-de-mon-cab-66/

steph18838

Tu en viens là ou je voulais en venir....
Repeindre l'élément en noir.
D'où la question " quel revêtement ?"

Le problème avec la peinture... C'est que ca se griffe.
Alors qu'un morceau de cuir nuir collé avec de la colle en spray ?

Tu en es ou toi ? Côté Mustang ?

steph18838


Thierry

CitationAlors qu'un morceau de cuir nuir collé avec de la colle en spray ?
Du cuir ca serait trop épais et du vinyl ca va se rayer comme la peinture. A mon avis l'idéal serait de prendre ceux que j'ai indiqués, ils ne parlent pas de coloris mais ca a l'air d'etre noir.

Ou mieux, attendre de recevoir ta Mustang et le kit de sellerie.

steph18838

Je pense démonter la Mustang à son arrivée et lui offrir une 2 ème jeunesse....

Cependant, avez-vous une idée du coût que cela représente ?

Je pense qu'il va y avoir une liste énorme de joints, caoutchouc, vis et autres à changer !

Quelqu'un a déjà fait ce taffe ?  Quel montant pour la quincaillerie ?

J'ai vu que sur Mustang unlimited il y a des moteurs... Cependant, lequel me conseillez-vous ? Et pourquoi ?

http://www.mustangsunlimited.com/EM_CatalogSite/00071.htm


Thierry

Attends de voir dans quel état sera dans ton moteur. Pour en faire venir un des USA ca va couter une petite fortune en frais de port alors il sera peut etre plus interessant de refaire le tien suivant l'état dans lequel il est.

En ce qui concerne le cout pour démonter ta Mustang ca peut etre entre 0 et un nombre a 4 chiffres. La quincaillerie si elle est en bon état pourra etre réutilisée, les joints, il y a  peu de chance mais il faudra voir et une fois ta caisse dépouillée et décapée, tu pourras avoir des mauvaises surprises.

Le mieux est d'attendre d'avoir ta vioture avant de prévoir quoi que ce soit. ;)