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Concours photo mai
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Auteur Sujet: Restauration Mustang GT 1968 (S code)  (Lu 36478 fois)

Mecpat

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Re : Re : Restauration mustang GT 1968 (S code)
« Réponse #220 le: octobre 08, 2012, 14:56:39 pm »
Du super travail, j'aimerais pouvoir en faire autant  rnr
Sinon question idiote  ;D
Avant de souder, il faut dessertir la pièce à remplacer, on fait comment pour avoir qqc de propre ? disqueuse ?  :-\


Bonjour Fred

Pour obtenir une belle jonction entre les 2 pièces à souder, il faut en premier lieu couper grossièrement les 2 pieces.  Il faut par la suite superposer les 2 pieces à souder d'environ 30 mm. Faire petite soudure temporaire pour maintenir les 2 pièces ensemble avant la coupe.  Couper de part en part les 2 pièces métalliques(ligne de coupe ruban vert)(voir photos plus haut).  Le jeu entre les 2 pièces est en fait l'épaisseur de la lame soit environ 1 mm.


Voici l'outil utlisé pour faire la coupe:  Dans mon pays ca s'appel un Zip Cut à l'air de 3 pouces (75mm dia.).  Encore un fois, je ne connais pas le terme francais....désolé.



Voici mon poste de soudage.  De facon général, j'utilise du fil de 0.6 ou 0.9 mm de diametre pour faire ce genre des travaux de carosserie



Salutations rnr









Fred76

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Re : Restauration mustang GT 1968 (S code)
« Réponse #221 le: octobre 10, 2012, 12:48:56 pm »
Bonjour

Merci pôur les photos / infos.
Je t'ai joint une photo de ce que j'appelle une disqueuse, il y a un air de ressemblance, par contre la mienne doit être moins puissante.

Cordialement  rnr
Frédéric

le gugusse de Montauban

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Re : Restauration mustang GT 1968 (S code)
« Réponse #222 le: octobre 10, 2012, 14:58:04 pm »
Bonjour

Merci pôur les photos / infos.
Je t'ai joint une photo de ce que j'appelle une disqueuse, il y a un air de ressemblance, par contre la mienne doit être moins puissante.

Cordialement  rnr
Frédéric

Pas forcément, c'est surtout que celle de Mecpat est pneumatique et la tienne électrique.

Mecpat

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Re : Re : Restauration mustang GT 1968 (S code)
« Réponse #223 le: octobre 11, 2012, 20:57:10 pm »
Bonjour

Merci pôur les photos / infos.
Je t'ai joint une photo de ce que j'appelle une disqueuse, il y a un air de ressemblance, par contre la mienne doit être moins puissante.

Cordialement  rnr
Frédéric

Pas forcément, c'est surtout que celle de Mecpat est pneumatique et la tienne électrique.

Effectivement,  ta disceuse électrique est probablement plus puissante en terme de torque mais tourne probablement moins rapidement que celle pneumatique.  Personnellement, je prèfere celle pneumatique, car il est possible d'ajuster sa puissance et sa vitesse de rotation en fonction de la pression et du débit d'air .  Ta lame semble par contre un peu épaisse pour faire de telle coupe.  Ca resssemble plus à un disque à meuler qu'à couper

Salutations rnr

fleau-fox (Cousinoutratlantix)

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Re : Restauration mustang GT 1968 (S code)
« Réponse #224 le: octobre 11, 2012, 23:45:06 pm »
Très beau travail en tout cas... Dès que je serais à Montréal, on pourrait essayer de se voir?

Mecpat

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Re : Re : Restauration mustang GT 1968 (S code)
« Réponse #225 le: octobre 12, 2012, 02:10:12 am »
Très beau travail en tout cas... Dès que je serais à Montréal, on pourrait essayer de se voir?


Merci ;)

Pas de problème pour se voir quand tu sera au Quebec, par contre je t'avertis, je demeure à 550 Km de Montreal,  ;D

Petite soirée de découpage

Intérieur d'aile endommagé (une section à remplacer seulement) 






Salutations rnr

Fred76

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Re : Restauration mustang GT 1968 (S code)
« Réponse #226 le: octobre 12, 2012, 10:38:05 am »
Bonjour

Merci pôur les photos / infos.
Je t'ai joint une photo de ce que j'appelle une disqueuse, il y a un air de ressemblance, par contre la mienne doit être moins puissante.

Cordialement  rnr
Frédéric

Pas forcément, c'est surtout que celle de Mecpat est pneumatique et la tienne électrique.

Effectivement,  ta disceuse électrique est probablement plus puissante en terme de torque mais tourne probablement moins rapidement que celle pneumatique.  Personnellement, je prèfere celle pneumatique, car il est possible d'ajuster sa puissance et sa vitesse de rotation en fonction de la pression et du débit d'air .  Ta lame semble par contre un peu épaisse pour faire de telle coupe.  Ca resssemble plus à un disque à meuler qu'à couper

Salutations rnr

Celui-ci c'est le disque ''tout-terrain'', je suivrai ton conseil et j'en mettrai un plus fin  rnr

le gugusse de Montauban

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Re : Restauration mustang GT 1968 (S code)
« Réponse #227 le: octobre 12, 2012, 13:48:01 pm »
Si je peux me permettre, ne lésines pas sur la qualité, c'est le prix de la sécurité pour ce type d'outils

Fred76

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Re : Restauration mustang GT 1968 (S code)
« Réponse #228 le: octobre 12, 2012, 18:16:03 pm »
Tout à fait d'accord  rnr rnr rnr Celle-ci ce n'était que pour du dépannage, il va falloir que j'investisse

JLS

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Re : Restauration mustang GT 1968 (S code)
« Réponse #229 le: octobre 13, 2012, 10:21:34 am »
 ap:lo ap:lo
Super travail que tu fais la Mecpat Bravo  ap:lo ap:lo
Tu pense me la livrer pour quelle date  ;) ;D (humour)
http://www.la-truite-dor.fr

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Re : Re : Restauration mustang GT 1968 (S code)
« Réponse #230 le: octobre 13, 2012, 12:34:44 pm »
Tout à fait d'accord  rnr rnr rnr Celle-ci ce n'était que pour du dépannage, il va falloir que j'investisse

C'est pas temps pour l'appareil, mais surtout pour les disques utilisés

Fred76

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Re : Restauration mustang GT 1968 (S code)
« Réponse #231 le: octobre 13, 2012, 17:57:08 pm »
Investissement dans les deux  rnr rnr rnr

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Re : Restauration mustang GT 1968 (S code)
« Réponse #232 le: octobre 13, 2012, 18:04:33 pm »
C'est bien aussi ;)

Fred76

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Re : Restauration mustang GT 1968 (S code)
« Réponse #233 le: octobre 13, 2012, 18:06:05 pm »
 rck rnr rck

chris13

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Re : Restauration mustang GT 1968 (S code)
« Réponse #234 le: octobre 13, 2012, 21:28:04 pm »
Bonjour Mecpat, tu fais un super travail, on voit l'application et la maitrise ... Bravo  :v: :v:

Mecpat

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Re : Re : Restauration mustang GT 1968 (S code)
« Réponse #235 le: octobre 14, 2012, 22:38:38 pm »
ap:lo ap:lo
Super travail que tu fais la Mecpat Bravo  ap:lo ap:lo
Tu pense me la livrer pour quelle date  ;) ;D (humour)

Je pensait ta livrer pour ce week end JLS, mais j'ai manqué de gaz pour ma soudeuse  LOL






Dernière soudure au fil fourré (flux core)......Je déteste sbhy
On va commander du gaz et attendre pour le reste





Bonjour Mecpat, tu fais un super travail, on voit l'application et la maitrise ... Bravo  :v: :v:



Merci chris rnr

Mecpat

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Re : Restauration mustang GT 1968 (S code)
« Réponse #236 le: octobre 21, 2012, 15:06:17 pm »

Remplacement de l'extension de plancher




Séance de percage de trou sur le Quarter Panel








De facon général, je suis très satisfait du résultat obtenu avec la reproduction du quarter panel made in China

Reste plus qu'à souder rnr

JLS

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Re : Restauration mustang GT 1968 (S code)
« Réponse #237 le: octobre 21, 2012, 15:28:55 pm »
 ca avance bien,vivement la suite  ap:lo  ap:lo
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Re : Restauration mustang GT 1968 (S code)
« Réponse #238 le: octobre 21, 2012, 17:58:53 pm »
Ah mais en fait c'est une auto ....  ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo beau boulot !!

fleau-fox (Cousinoutratlantix)

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Re : Restauration mustang GT 1968 (S code)
« Réponse #239 le: octobre 21, 2012, 18:06:24 pm »
Je devrais pas tarder à venir !! Dès que j'ai mon auto, je vais venir me ballader dans ton coin!

 

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