Elle vient d'où pour être dans cet état ??

Mon Mustang est une DSO B1. Elle a donc été vendue et livrée en Ontario (Canada).  Par contre, elle a passée la majeure partie de sa vie au Québec.  Elle n'a surement pas roulée souvent durant la periode hivernale au Québec, car le calcium l'aurait mangé en quelques hivers

Sibérie 
Magnifique restauration Mecpat tu n'as pas bossé sur les chaine de Montage de Ford y'a 40 ans  ? sacré boulot respect  ;D

40 ans, ca sera mon âge dans 13 jours.
Merci de me rappeler que je commence à être vieux
 

mais oui on est jeune à 40 ans

Heuuuu... Tu as réussi à monter l'aile de Challenger depuis ces photos?

bonjour , je viens de regarder toute ta restauration BRAVO 
un sacré boulot , et une grande patience vraiment super   
on a hâte de la voir terminer ...

Beau boulot, pas trop de soucis pour souder le plancher ? pas de déformations ou de trous du a la soudure ?
Juste une question, c'est quoi qui est blanc avant ta soudure ? C'est pour eviter les projections ?

ENcore une fois beau boulot 

P.S : si tu sais pas quoi faire de ta Z28 je te donne mon adresse   

Joli boulot comme d'habitude.

Citation de: chris13 le septembre 21, 2012, 22:35:49 pm

Beau boulot, pas trop de soucis pour souder le plancher ? pas de déformations ou de trous du a la soudure ?
Juste une question, c'est quoi qui est blanc avant ta soudure ? C'est pour eviter les projections ?

ENcore une fois beau boulot 

P.S : si tu sais pas quoi faire de ta Z28 je te donne mon adresse   

C'est de l'apprêt contact/soudure pour aider à amorcer la soudure avec fil de mig(Weld Thru Primer).  Absoluement nécessaire quand tu soude avec des toles superposé   Ca évite la formation de rouille à proximité des soudures et entre les plaques d'acier.  Certain utilise des pompes au cuivre, moi je prèfere le zinc.

Pour faire un essai du Z, tu peut venir chez moi quand tu veux. Par contre, dépeche toi avant que la neige arrive avant toi

J'ai essayé le zinc mais c'etait pas terrible niveau soudure, surement mon produit qui n'etait pas bon, j'utilise le cuivre c'est bien aussi mais pas aussi efficace que le zinc.

Je fais mon possible pour venir avant la neige  

Bonjour Mecpat
bonne continuation , du beau boulot 

Citer

... Absoluement nécessaire quand tu soude avec des toles superposé...

Tu as pourtant l'air de faire des soudure "bout à bout" sur le plancher, qu'est ce que tu veux dire par tôles superposées?

Oui, effectivement c'est principalement de la soudure par bout. Par contre, il y aussi superposition de plaque à la jonction du plancher et du torque box arrière


Il y avait plusieurs perforations dans  la section inférieure du Cowl Panel, comme plusieurs MuMu
J'ai tenté de la réparer, mais l'acier était rendu trop mince
Et le résultat ne me plaisait pas
Donc remplacement d'un section en 6 photos


Première coupe




Installation partiel de la plaque de remplacement avant la deuxieme coupe (collant vert c'est la ligne de coupe)




Résultat de la 2 ième coupe
par en part des 2 plaques pour obtenir un jonction d'environ  1 mm (l'épaisseur de la lame)



Finaliser coupe et par la suite Primer


Installation des weld panel clamps.  Désolé, je ne connais pas le terme en francais.....



Prêt pour être soudé
Met la, j'ai trop soif

Support de siège installé


Préparatif pour interieur d'aile