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Auteur Sujet: Restauration Mach 1 1970 cobra jet  (Lu 1717 fois)

Babass

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Re : Restauration Mach 1 1970 cobra jet
« Réponse #20 le: 15 novembre 2017, 10:54:01 am »
Très beau projet de restauration  ap:lo ap:lo
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gael44

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Re : Restauration Mach 1 1970 cobra jet
« Réponse #21 le: 15 novembre 2017, 12:06:19 pm »
Bonjour Phijo

Oui je ne manquerai pas de te posé des questions je pense que je vais en avoir  ;D
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nenu12

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Re : Restauration Mach 1 1970 cobra jet
« Réponse #22 le: 18 novembre 2017, 00:36:14 am »
MAGNIFIQUE!!!! Je la trouve encore plus belle plein de poussière. Il y a eu aprox 40970 modèles mach1 en 70 dont seulement 2421 avec le cobra jet. Ca te donne une idée de la rareté de ce modèle.
  • ORIGINALE
 

viapier

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Re : Restauration Mach 1 1970 cobra jet
« Réponse #23 le: 18 novembre 2017, 14:17:13 pm »
Bravo! Super projet, BON COURAGE !!!! ap:lo
  • fastback mach1 moteur 351 cj, boite c6
Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît!
 

PHILJO

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Re : Re : Restauration Mach 1 1970 cobra jet
« Réponse #24 le: 18 novembre 2017, 17:34:24 pm »
MAGNIFIQUE!!!! Je la trouve encore plus belle plein de poussière. Il y a eu aprox 40970 modèles mach1 en 70 dont seulement 2421 avec le cobra jet. Ca te donne une idée de la rareté de ce modèle.

+1  +1rnk

Selon Marti et ww.428cobrajet.org : 2501 R code produites en 1970  :v:
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gael44

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Re : Restauration Mach 1 1970 cobra jet
« Réponse #25 le: 18 novembre 2017, 18:17:45 pm »
Merci pour cet info  Philjo , ci je comprends bien il y en a eu 1371 unité en boîte mécanique , je vous joint mon numéro plaque

😉

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PHILJO

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Re : Re : Restauration Mach 1 1970 cobra jet
« Réponse #26 le: 18 novembre 2017, 22:47:47 pm »
Merci pour cet info  Philjo , ci je comprends bien il y en a eu 1371 unité en boîte mécanique , je vous joint mon numéro plaque

😉

Effectivement 1371 code R boîte méca en 70

Je n'ai pas la tienne dans mes données mais j'ai des n° proches, elle est donc de septembre 69  :v:

Si tu n'as pas le Marti report commande le, tu sauras bien plus d'infos sur elle.
https://www.martiauto.com/martireports.cfm
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gael44

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Re : Restauration Mach 1 1970 cobra jet
« Réponse #27 le: 18 novembre 2017, 23:05:06 pm »
Elle es de novembre 69 sur la carte grise , et oui je vais certainement prendre le Marti report merci

Bonne soirée 😉
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Re : Restauration Mach 1 1970 cobra jet
« Réponse #28 le: 19 novembre 2017, 11:58:37 am »
Ah oui commence par la et tu sauras les options et ce qu'elle etait à l'origine  bien1
 

PHILJO

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Re : Re : Restauration Mach 1 1970 cobra jet
« Réponse #29 le: 19 novembre 2017, 12:56:42 pm »
Elle es de novembre 69 sur la carte grise , et oui je vais certainement prendre le Marti report merci

Bonne soirée 😉

Cela coïncide, Construite en septembre et  première immatriculation en novembre.  bien1

En plus du Marti, comme ton véhicule ne semble pas être passé entre trop de mains différentes, vérifie si la body buck tag, et/ou la build sheet ne seraient pas encore présentes.  ex1t
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Re : Restauration Mach 1 1970 cobra jet
« Réponse #30 le: 19 novembre 2017, 13:24:54 pm »
Bonjour

C une première main , la personne qui le lui a racheté n a jamais conduit avec donc ont peux dire que c une première main il me semble
Pour le build sheet il faut que je regarde ça 🤔
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PHILJO

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Re : Restauration Mach 1 1970 cobra jet
« Réponse #31 le: 19 novembre 2017, 16:04:13 pm »
Si la body buck tag est encore dessus tu peux savoir les options dont elle était pourvue à sa sortie d'usine  ;)
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Re : Restauration Mach 1 1970 cobra jet
« Réponse #32 le: 19 novembre 2017, 18:18:17 pm »
Voili voilou si vous pouvez déchiffrez
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PHILJO

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Re : Re : Restauration Mach 1 1970 cobra jet
« Réponse #33 le: 19 novembre 2017, 22:25:31 pm »
Voili voilou si vous pouvez déchiffrez

223 = Rotation number
15 = Welding Bay
08J = Date code = 8 septembre
63C = Sportsroof Mach1 Deluxe Interior
3A = interior trim = Black, comfortweave (Mach1)
0T R107132 = Warranty number
C DK GR MET = Color Dark Ivy Green Metallic
EX Belgium = Export Belgique
PB = Power Disc brakes
TT = two Tone Hood
DE = Dual exaust
CL =  Courtesy lights
CG = Convenience check group
RM = Dual racing mirrors (EDIT) Remote Mirror  :-[

 bien1 Bien optionné (comme la plupart des export)  ap:lo
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Re : Restauration Mach 1 1970 cobra jet
« Réponse #34 le: 19 novembre 2017, 22:31:39 pm »
Merci pour le décodage n étant pas super bon en anglais j ai traduit
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Re : Restauration Mach 1 1970 cobra jet
« Réponse #35 le: 19 novembre 2017, 23:13:49 pm »
J'ai corrigé erreur sur RM  :-[

cela ne signifie pas racing mirrors  non1  mais remote mirror  :v:
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Fross

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Re : Re : Re : Restauration Mach 1 1970 cobra jet
« Réponse #36 le: 20 novembre 2017, 02:00:50 am »

C DK GR MET = Color Dark Ivy Green Metallic



"Dark Ivy green metallic", c'est la même couleur que mon coupé 69.

Apparue pour la première fois au catalogue en 1969, cette couleur (code C) s'appelait "Black Jade metallic" mais devant le nombre d'erreurs de clients qui croyaient que c'était noir, Ford a changé l'appellation en 1970 pour "Dark Ivy green metallic".
C'est effectivement un vert sombre qui tourne au noir dans l'obscurité.

Sur ma photo, on voit que la peinture Black Jade metallic de ma 69 est morte, elle va passer chez le carrossier sous peu.

François




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Re : Restauration Mach 1 1970 cobra jet
« Réponse #37 le: 20 novembre 2017, 02:32:07 am »
Bonjour

Merci pour cette infos je ne savais pas , au début je l ai acheté dans le but de lui faire une peinture totale en noir style raven black
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Re : Restauration Mach 1 1970 cobra jet
« Réponse #38 le: 20 novembre 2017, 02:37:03 am »
Mais maintenant je me dit vraiment que je devrai gardé sa couleur d origine ,
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Re : Restauration Mach 1 1970 cobra jet
« Réponse #39 le: 20 novembre 2017, 03:11:44 am »
C'est sûr.
C'est un matching numbers... Lui changer sa couleur d'origine, c'est réduire à néant (ou presque) sa valeur de collection.  :-\

François
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