Enregistrez vous pour désactiver ce bloc

+- Annonces

Concours photo novembre
Gagnant concours photo novembre

Produits Forum Mustang
Boutique Forum Mustang

Auteur Sujet: Restauration Hardtop '78  (Lu 15437 fois)

Pirate

  • Wiki Editor
  • *****
  • Messages: 817
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Pas loin de Metz...
  • Mustang: Mustang II Hatchback 1976 - V6 2.8L
Re : Restauration Hardtop '78
« Réponse #400 le: 29 avril 2013, 16:10:06 pm »
pas encore trouvé les numéros des pièces mais j'ai déjà trouvé ceci:
* 50-29-27.pdf (5295.49 ko - téléchargé 30 fois.)
"Choisissez un travail que vous aimez et vous n'aurez pas à travailler un seul jour de votre vie." Confucius

Pirate

  • Wiki Editor
  • *****
  • Messages: 817
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Pas loin de Metz...
  • Mustang: Mustang II Hatchback 1976 - V6 2.8L
Re : Restauration Hardtop '78
« Réponse #401 le: 29 avril 2013, 16:20:32 pm »
j'ai ca aussi mais je ne vois nul part la jauge...ila_rendered
"Choisissez un travail que vous aimez et vous n'aurez pas à travailler un seul jour de votre vie." Confucius

Pirate

  • Wiki Editor
  • *****
  • Messages: 817
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Pas loin de Metz...
  • Mustang: Mustang II Hatchback 1976 - V6 2.8L
Re : Restauration Hardtop '78
« Réponse #402 le: 29 avril 2013, 16:34:08 pm »
sur summit racing il y a ces fabricants (brands) qui font des jauges, peut etre faudrait-il voir leurs sites pour voir s'ils font ton modèle?


http://www.summitracing.com/search/part-type/engine-oil-dipsticks/make/ford/model/mustang
"Choisissez un travail que vous aimez et vous n'aurez pas à travailler un seul jour de votre vie." Confucius

Thierry

  • Administrateur
  • *****
  • Messages: 41535
  • Sexe: Homme
    • Ford Mustangs à vendre
  • Lieu: NB Canada
  • Mustang: A possédé une 302 hardtop de 1969
Re : Restauration Hardtop '78
« Réponse #403 le: 29 avril 2013, 16:46:27 pm »
Le lien n'indique des jauges que pour les Mustang V8 de 65 à 73 et ils n'ont apparemment rien d'autre.

Par contre en enfonçant ta jauge jusqu'à ce que tu sentes que ça touche le fond du carter, tu pourras mesurer ce qui dépasse du tube et ensuite couper cette longueur? Ça me semble être le solution la plus simple.

ghiom

  • Mustang II en cours de domptage
  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1091
  • Sexe: Homme
    • Réalisateur3D // MotionDesigner
  • Lieu: dordogne
  • Mustang: Mustang II 1978 coupé
Re : Restauration Hardtop '78
« Réponse #404 le: 29 avril 2013, 17:29:11 pm »
merci à tous pour votre aide.

donc d'après vos docs, il faut que je mette 3,75 Litres d'huile avec changement de filtre à huile ou 3.32 Litres sans filtre à huile .
je vais modifier ma jauge en attendant de trouver la bonne , la vrai , la d'origine !! celle qui fait rouler plus vite et consommer moins .. celle qui met les cheveux au vent et les chevaux en avant !!

reste à récupérer cette satanée vis de filtre a huile .. 

Pirate

  • Wiki Editor
  • *****
  • Messages: 817
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Pas loin de Metz...
  • Mustang: Mustang II Hatchback 1976 - V6 2.8L
Re : Re : Restauration Hardtop '78
« Réponse #405 le: 30 avril 2013, 09:00:58 am »
Le lien n'indique des jauges que pour les Mustang V8 de 65 à 73 et ils n'ont apparemment rien d'autre.

Oui certes mais je l'ai posté car il y les fabricants de jauges: il faudrait peut etre voir avec eux s'ils en ont...
"Choisissez un travail que vous aimez et vous n'aurez pas à travailler un seul jour de votre vie." Confucius

Pirate

  • Wiki Editor
  • *****
  • Messages: 817
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Pas loin de Metz...
  • Mustang: Mustang II Hatchback 1976 - V6 2.8L
"Choisissez un travail que vous aimez et vous n'aurez pas à travailler un seul jour de votre vie." Confucius

Thierry

  • Administrateur
  • *****
  • Messages: 41535
  • Sexe: Homme
    • Ford Mustangs à vendre
  • Lieu: NB Canada
  • Mustang: A possédé une 302 hardtop de 1969
Re : Restauration Hardtop '78
« Réponse #407 le: 30 avril 2013, 12:58:05 pm »
La longueur totale fait 527 mm, la longueur de la partie "exposée" fait 355 mm alors je dirais que la partie cachée fait 172 mm, à moins que ce soit 355 mm, j'en suis pas sûr. ???

ghiom

  • Mustang II en cours de domptage
  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1091
  • Sexe: Homme
    • Réalisateur3D // MotionDesigner
  • Lieu: dordogne
  • Mustang: Mustang II 1978 coupé
Re : Restauration Hardtop '78
« Réponse #408 le: 30 avril 2013, 16:01:54 pm »
On me propose sur mustang.net 45$ pour la tige + 88$ pour le tube !
si en plus de ça on ajoute les taxes c'est hors de prix !!!

Thierry

  • Administrateur
  • *****
  • Messages: 41535
  • Sexe: Homme
    • Ford Mustangs à vendre
  • Lieu: NB Canada
  • Mustang: A possédé une 302 hardtop de 1969
Re : Restauration Hardtop '78
« Réponse #409 le: 30 avril 2013, 23:20:30 pm »
Oui c'est pas donné mais une scie avec une lame, ça ne coûte pas bien cher et puis ça fait travailler les muscles. ;D
Si ton ancienne jauge ne te sert plus, tu ne veux pas essayer de la couper?

ghiom

  • Mustang II en cours de domptage
  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1091
  • Sexe: Homme
    • Réalisateur3D // MotionDesigner
  • Lieu: dordogne
  • Mustang: Mustang II 1978 coupé
Re : Re : Restauration Hardtop '78
« Réponse #410 le: 30 avril 2013, 23:23:39 pm »
Oui c'est pas donné mais une scie avec une lame, ça ne coûte pas bien cher et puis ça fait travailler les muscles. ;D
Si ton ancienne jauge ne te sert plus, tu ne veux pas essayer de la couper?

si c'est ce que je vais faire dans un premier temps.
mais j'aimerai trouver une pièce mieux finie voir d'origine

le gugusse de Montauban

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 5673
Re : Restauration Hardtop '78
« Réponse #411 le: 01 mai 2013, 09:42:47 am »
Je reviens sur ton allumeur, tu l'as rentré en force :-\ il devait y avoir une bavure quelque part qui bloquait, vérifie que rien ne soit tombé avant de démarrer ou de faire tourner quoi que se soit, je dis ça mais je dis rien ....

ghiom

  • Mustang II en cours de domptage
  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1091
  • Sexe: Homme
    • Réalisateur3D // MotionDesigner
  • Lieu: dordogne
  • Mustang: Mustang II 1978 coupé
Re : Re : Restauration Hardtop '78
« Réponse #412 le: 01 mai 2013, 09:49:32 am »
Je reviens sur ton allumeur, tu l'as rentré en force :-\ il devait y avoir une bavure quelque part qui bloquait, vérifie que rien ne soit tombé avant de démarrer ou de faire tourner quoi que se soit, je dis ça mais je dis rien ....

tu m'étonnes!! J'ai bien l'intention de tout vérifier plusieurs fois avant de démarrer !
j'ai ni l'envie, ni le moyens, ni la patience de devoir remplacer des pièces ou la totalité de ce moteur .

dommage que je ne puisse pas bricoler avant la fin du mois prochain !! Ça me fou les boules :)

micake

  • vu le prix de l'essence, celui qui conduit, c'est celui qui ne mange pas
  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1590
  • Sexe: Homme
    • la truite d'or
  • Lieu: Lods
  • Mustang: Mustang II fastback 1976 façon puzzle
Re : Re : Restauration Hardtop '78
« Réponse #413 le: 01 mai 2013, 18:34:37 pm »
voici une série de photos des travaux en cours.. le compartiment moteur sans moteur, le moteur déshabillé et bien gras , et une bonne partie des pièces que je gardes pour mon nouveau moteur dégraissée décrassée et repeintes .


si vous vous demandez pourquoi mon chien est mort de rire .. c'est qu'un oiseau çà chié sur la peinture fraîche .
Hors-Sujet:
Je note que ton chien a un Kong noir également, pourrais tu lui demander de donner des cours au mien, afin qu'il les garde intacts plus de 15 jours.... :-\
Comtois rends toi! Nenni ma foi  
   http://www.la-truite-dor.fr
Si ce que tu fais plait à tout le monde, c'est que tu le fais mal!

ghiom

  • Mustang II en cours de domptage
  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1091
  • Sexe: Homme
    • Réalisateur3D // MotionDesigner
  • Lieu: dordogne
  • Mustang: Mustang II 1978 coupé
Re : Re : Re : Restauration Hardtop '78
« Réponse #414 le: 01 mai 2013, 20:18:15 pm »
voici une série de photos des travaux en cours.. le compartiment moteur sans moteur, le moteur déshabillé et bien gras , et une bonne partie des pièces que je gardes pour mon nouveau moteur dégraissée décrassée et repeintes .


si vous vous demandez pourquoi mon chien est mort de rire .. c'est qu'un oiseau çà chié sur la peinture fraîche .
Hors-Sujet:
Je note que ton chien a un Kong noir également, pourrais tu lui demander de donner des cours au mien, afin qu'il les garde intacts plus de 15 jours.... :-\

l'astuce est de limer les dents du chient avant de lui donner le Kong spécial Molosses

ghiom

  • Mustang II en cours de domptage
  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1091
  • Sexe: Homme
    • Réalisateur3D // MotionDesigner
  • Lieu: dordogne
  • Mustang: Mustang II 1978 coupé
Re : Restauration Hardtop '78
« Réponse #415 le: 14 mai 2013, 08:30:16 am »
Salut, bonne nouvelle, j'installe mon moteur jeudi.
pouvez vous me donner les bonnes ref d'huile moteur, DA et BVA a acheter ?
certains disent que la 15w40 c'est parfait, d'autres qu'il faut de la 20w50 spécial véhicule 1960-1980...

je préfère vous faire confiance.. Alors qu'elles huiles pour ma mustang avec son nouveau moteur ?

le gugusse de Montauban

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 5673
Re : Restauration Hardtop '78
« Réponse #416 le: 14 mai 2013, 09:17:15 am »
Première vidange moteur avec de l'huile basique pour les 100/200 premier KM, puis vidange et controle de l'huile, et après seulement de la bonne huile, les indice sont : le premier pour l'indice de viscosité à froid (plus il est petit plus l'huile reste fluide à froid) et le second à chaud (plus il est élevé plus l'huile supporte des monté en température), donc ... pour ta boite c'est surtout le type d'huile qui est important en fonction de ta boite et de son état, et pour la DA, la même que ta boite ira très bien.

ghiom

  • Mustang II en cours de domptage
  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1091
  • Sexe: Homme
    • Réalisateur3D // MotionDesigner
  • Lieu: dordogne
  • Mustang: Mustang II 1978 coupé
Re : Re : Restauration Hardtop '78
« Réponse #417 le: 14 mai 2013, 09:25:54 am »
Première vidange moteur avec de l'huile basique pour les 100/200 premier KM, puis vidange et controle de l'huile, et après seulement de la bonne huile, les indice sont : le premier pour l'indice de viscosité à froid (plus il est petit plus l'huile reste fluide à froid) et le second à chaud (plus il est élevé plus l'huile supporte des monté en température), donc ... pour ta boite c'est surtout le type d'huile qui est important en fonction de ta boite et de son état, et pour la DA, la même que ta boite ira très bien.

Yeaahh !! On vois que tu connais le sujet :)

Mais moi non, donc j'ai rien compris   g0d

Pour les 100/200 premiers kilomètres, c'est quoi que tu appel de l'huile basique ?
En cherchant sur le net, j'ai pu lire que la 15W40 est bien pour le nord de la france, la 20W50 est plus adapté au sud de la france .. moi je suis un peu plus au sud que le centre mais pas de beaucoup donc peut importe j'imagine entre la 15W40 et la 20W50 .
par contre je met quoi , de la synthétique ? de la semi synthétique ? de la minérale ?

pour la boite, j'avais refait le niveau avec de la dextronIII il me semble. je ne connais pas l'état de ma boite. quand j'ai acheté la voiture , le proprio voulait la refaire et avait acheté un kit de reconstruction qu'il m'a donné.
seulement le Kit est pour une C4 alors que la boite est une C3 ...


le gugusse de Montauban

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 5673
Re : Restauration Hardtop '78
« Réponse #418 le: 14 mai 2013, 10:09:27 am »
L'huile basique c'est la premier prix de supermarché, après tu vidange et là tu met de la bonne huile minérale, perso de la Yacco Légend.

Pour la boite j'ai fais pareil je rince pour le moment avec de la Tatol achetée chez nortoto que je vidangerais après les vrais premiers tours de roues, après je ne connais pas les spécificitèes de ta boite

Thierry

  • Administrateur
  • *****
  • Messages: 41535
  • Sexe: Homme
    • Ford Mustangs à vendre
  • Lieu: NB Canada
  • Mustang: A possédé une 302 hardtop de 1969
Re : Restauration Hardtop '78
« Réponse #419 le: 14 mai 2013, 15:01:53 pm »
Citer
En cherchant sur le net, j'ai pu lire que la 15W40 est bien pour le nord de la france, la 20W50 est plus adapté au sud de la france .. moi je suis un peu plus au sud que le centre mais pas de beaucoup donc peut importe j'imagine entre la 15W40 et la 20W50 .
Oui l'indice dépend du climat mais aussi de la saison alors tu ne vas pas t'en sortir si tu veux ce qu'il y a de mieux pour ton moteur. Celle préconisée par le constructeur n'est de tout façon pas l'huile idéale dans toutes les conditions, mais celle qui sera idéale dans la plupart des conditions et ça fera surement l'affaire.

 

Sujets similaires

  Titre / Démarré par Réponses Dernier message
15 Réponses
3727 Vues
Dernier message 06 février 2011, 16:09:40 pm
par 289225cv
7 Réponses
1509 Vues
Dernier message 23 janvier 2011, 20:26:51 pm
par Sawyer
521 Réponses
44007 Vues
Dernier message 25 novembre 2013, 19:17:04 pm
par coupe69
38 Réponses
2313 Vues
Dernier message 11 décembre 2010, 21:54:22 pm
par fleau-fox
29 Réponses
1642 Vues
Dernier message 06 janvier 2011, 17:29:17 pm
par Stardust
70 Réponses
5136 Vues
Dernier message 20 mars 2011, 22:02:37 pm
par barbour
3 Réponses
620 Vues
Dernier message 29 avril 2011, 13:49:43 pm
par aegirson2
8 Réponses
2196 Vues
Dernier message 15 octobre 2011, 11:48:52 am
par Dums
10 Réponses
1688 Vues
Dernier message 08 décembre 2011, 19:43:10 pm
par Thierry
123 Réponses
2898 Vues
Dernier message 31 janvier 2014, 21:34:27 pm
par Babass

Concours photo

Concours photo.

Gagnant 2013

Concours photo 2013

Partenaires




Fred Mustang garage Ardennes




HI-FI Audio Ford Mustang







Entretien, préparation, restauration Ford Mustang

Sur Facebook


Site Meter

Powered by EzPortal
Sitemap 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 

Back to top