ils sont beaux ces bas de caisse!
merci pour la photo
Pourquoi tu veux pas les remettre?

au fait, je cherchais le prix des neufs et je n'ai trouvé que les moulure chromé... 

J'ai trouvé une paire pour les ailes avant en occasion mais c'est pas donné: 
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/320697206366

Le plastoc a toujours été très cher regarde un carénage de moto si tu as le malheur de l'abimer tu as un smic qui y passe

je confirme la mienne avec ces trucs paraissait en bon état....quant j'ai enlevé c'était une autre musique

il est pas exclu que je les remettes un jour, il faudra d'abord  que je les restaure et la y a du taf 

On verra les bas de caisse après!
Le bas de mes porte ne comporte pas de rouille! Rien!
Aujourd'hui j'ai démonté le capot, les ailes ... Et toujours pas de rouille!
Par contre j'ai trouvé un loup...
En dessous du moteur des essuies glaçe, j'ai trouvé de la fibre résiné du joint, du mastique...
Et en dessous! De la rouille perforante...
Aie aie aie...
Pas facil l'accès a cette endroit pour colmater les trous...

Voila la photo du moteur des essuie glace !
Sur la photo on voit la rouille et à coté il y a de la fibre
le problème c'est que l'eau ne coule pas sur les coté de la voiture...
Ca fait une sorte de cuvette et l'eau reste. je trouve qu'il n'y a pas assez de pente

Ca fait une sorte de cuvette et l'eau reste. je trouve qu'il n'y a pas assez de pente

C'est peut etre la résine qui bouche l'évacuation de l'eau.

Si tu as de l'eau qui rentre, tu as contrôler tes planchers ? avec un assez gros aimant par dessous pour éviter un désossage en règle !

Pour le moment pas de rouille en vue sur les planchers mais il faut que je démonte les moquettes pour en avoir le coeur net !

Citer

Ca fait une sorte de cuvette et l'eau reste. je trouve qu'il n'y a pas assez de pente

C'est peut etre la résine qui bouche l'évacuation de l'eau.

Pa sur Thierry, j'ai le même problème de l'autre coté alors qu'il n'y a pas de fibre...
tu as vu sur la photo qu'il y aplein de bosses sur la tôle!
je ne sais vraiment pas comment "ils" ont réussi à en faire à cet endroit !


j'ai un problème avec le câblage électrique de mon moteur d'essuie glace !
il y a 5 fil qui en sortent et il y en que 3 qui sont branché au faisceaux qui en comporte 4... 
j'ai posté une photo du moteur tel qu'il était câblé à sa sortie de la caisse !
Attention il marchait bien avant démontage ! (qu'une seule vitesse... normal??)
Mais voyant qu'il y a plein de fils je me pose des questions... 
de plus le moteur est made in japan  et les fixation du support sur la caisse ne correspondent pas tous, de même pour le moteur sur son support.... mon avis, y a rien vraiment d'origine ! 

fait le test du seau d'eau si tu l'as pas déjà fait tu seras fixé....

Ca va etre la douche ...    les trous ne sont pas bouchés... 
je vais essayer la semaine prochaine, quand toute la peinture sera fini et les trous disparu !

tu as le plan du câblage du moteur des essuies glace Cyril?

Pour le schema de cablage tu le trouveras sur cette page sous 70MUST.ZIP:
http://midlife66.com/wiring/wiring.html

Sur le fichier 2, tu trouveras le cablage de l'interupteur d'essuis glace et de lave glace et sur l'autre tu verras le moteur d'essuis glace et le moteur de lave glace.