Auteur Sujet: restauration de ma cab 1967 dans l oise (Lu 8572 fois)

SERGIO 52 · « **Réponse #140 le:** novembre 10, 2011, 11:22:55 am »

Profites en bien

veinard

289225cv · « **Réponse #141 le:** novembre 12, 2011, 11:28:50 am »

As tu participer au marathon

sans les valises biensur

jmenbalarass · « **Réponse #142 le:** novembre 12, 2011, 13:29:07 pm »

Salut Luis,

Je suis le propriétaire de la 67 grise qui tu as rencontré fin aout à Compiègne.
Je ne savais pas que tu étais inscrit sur le forum ! Bonne surprise !

J'ai hâte de voir ta restauration !

A bientot !

luistriana · « **Réponse #143 le:** novembre 14, 2011, 18:28:48 pm »

Bonjour a tous ; bon bien rentré mais cuit , 4 jours super a new york et en plus tous c est bien passé pour les pieces , seul hic , je suis allé 2 fois au US et pas de chance , mon nom est le nom d un gringo teroriste , donc a chaque fois petit passage par le controle papier . donc attention les gars el gringo est de retour

; bastien , pas de soucis pour ce voir , pour le moment pas beaucoup de temps avec l achat de la maison A+

luistriana · « **Réponse #144 le:** novembre 20, 2011, 23:22:53 pm »

bonjour a tous , J ai monté mes pieces ce dimanche , j ai juste un petit probleme avec la sonde a huile, http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=SW1547B+01 , elle est un peu grosse et je pense qu il faut un adaptateur . l ancienne est plus petit et monter directement sur le bloc moteur . merci

Thierry · « **Réponse #145 le:** novembre 21, 2011, 00:32:58 am »

Tu as un cadran pour la pression d'huile ou un voyant sur le tableau de bord? Cete sonde c'est pour les modeles avec cadran et les versions avec voyant ont une petite sonde:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=SW1311+01

luistriana · « **Réponse #146 le:** novembre 21, 2011, 18:05:55 pm »

J ai un cadran avec aiguille et ce qui est bizare c est que c est une petite sonde qui est monter sur le moteur , je pense que le moteur a du etre refait et que la sonde ne correspond pas pour mon cadran . bon maintenant je pense que c est la bonne sonde
que j ai acheter mais je pense qu il me faut unl adaptateur ? et autre petite question , sachant que l hiver approche et que ma mustang va rester dans mon garage , qu elle est la frequence pour demarer de temps en temps ma voiture , ? et que faire pour la maintenir en forme a passer l hiver ? encore merci thierry

Thierry · « **Réponse #147 le:** novembre 21, 2011, 18:16:52 pm »

OK. Sur le lien que tu as donné, ils parlent de cet adaptateur mais je sais pas du tout si c'est ce qu'il te faut.

http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=ADP10+01

C'est quoi qui change entre les deux sondes? Le diametre de la partie qui se visse sur le moteur?

luistriana · « **Réponse #148 le:** novembre 21, 2011, 19:01:28 pm »

oui , le diametre de la sonde ( plus gros ) et pour l adaptateur je verais plus ceci http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=9B339A+01

289225cv · « **Réponse #149 le:** novembre 21, 2011, 20:50:07 pm »

C est bien cet adaptateur avec la sonde gros diametre sur les 289 de 67 .

Thierry · « **Réponse #150 le:** novembre 21, 2011, 21:09:13 pm »

Oui mais celui-la a le meme diametre des deux cotés, a part servir de rallonge, je vois pas trop l'interet de cette piece.

Tout ce que j'ai trouvé c'est cet adaptateur, il permet de conserver la sonde du voyant et d'en mettre une pour cadran mais ils ne parlent pas de difference de diametre.

http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=CP7556+01

luistriana · « **Réponse #151 le:** novembre 21, 2011, 21:43:34 pm »

oui c est juste une rallonge qui permet de deporter la sonde a huile . si qq peut me dire si la sondea le bon diametre pour cette adaptateur ? et autre question je vais changer mes door panel , quel pieces , est la mieux pour fixer mes door panel sue mes porte ( chez mu 2 model )Item No: 32N 01 ou Item No: 31N 01 . merci

Thierry · « **Réponse #152 le:** novembre 21, 2011, 23:08:05 pm »

Le kit 32N c'est pour les paneaux de porte standard et le 31N c'est pour les paneaux Pony/Deluxe alors ca dépend de ce que tu as.

luistriana · « **Réponse #153 le:** novembre 21, 2011, 23:33:35 pm »

C est ceux la DP67MRNW 01 et concernant l adaptateur 9B339A 01 j ai vu une photo sur internet , ca parait ok avec le gros model sonde a huile , je verais bien je vais commander , car je dois aussi commander mes housses blanches ( delai 3 semaines ) comme ca je les auraient pour noel

( il me faut bien une une excuse pour femme )VIVE NOEL

Thierry · « **Réponse #154 le:** novembre 22, 2011, 00:35:29 am »

Joyeux noel.

luistriana · « **Réponse #155 le:** décembre 17, 2011, 22:58:11 pm »

bonjour, et joyeux noel a tous , passer de tres belles fetes . et encore merci a thierry pour ta disponibilité et toutes tes reponses
qui nous m on beaucoup aidé . pas beaucoup de news de ma voiture , elle someille au garage , j ai juste changer mes leches vitre , et le resultat est pas mal , j ai aussi eu les clés de ma nouvelle vielle maison , bon j ai du taf , mais ca va le faire . Autre petit question , je suis toujours avec mes housses blanches avant de 67 , je pensais que MU les aurait eu de suite mais il seront dispo en avril 2012 et pas vraimant sur , Alors quel est la solution pour moi pour changer ces housses blanches ?? Merci encore a tous . Luis

Thierry · « **Réponse #156 le:** décembre 18, 2011, 01:39:57 am »

Il y en a sur le site de CJ mais ils disent que c'est expédié directement depuis le fournisseur alors je doute que ca change grand chose.

http://www.cjponyparts.com/UPHOLSTERY-STANDARD-INTERIOR-1967/p/U4_V/

Sinon il y a ceux la qui disent avoir du stock et toutes les couleurs disponibles pour coupés, cabriolets et fastbacks:
http://www.ebay.com/itm/67-MUSTANG-SEAT-COVER-SET-UPHOLSTERY-ANYSTOCK-COLOR-TMI-/290647267705

luistriana · « **Réponse #157 le:** janvier 19, 2012, 14:44:02 pm »

Bonjour a tous , juste pour vous souhaiter a tous une bonne année et surtout une tres bonne santé , en ce moment pas le temps cause maison , mais ca se termine donc a bientot pour d autres aventure sur ma mustang . luis

luistriana · « **Réponse #158 le:** février 16, 2012, 22:53:21 pm »

Bonjour a tous , enfin instalé dans ma maison , j ai fait le garage pour la mustang , et je vais avoir un peu de temps , donc tous va bien / bon j ai démonté les caches culbuteur pour nettoyage et changer les joint question , fau til mattre du joint bleu pour coller les joint ou on les laisse comme ca ? autre questions , je vais monter auto radio , pour vous je mets ou les HP ? et j ai aussi la sonde d huile a changer , est ce facile a changé . la suite sera de changer les 2 housse avant des sieges , mais la c est une autre affaire . merci deja pour vos reponse . Luis

Thierry · « **Réponse #159 le:** février 17, 2012, 02:28:49 am »

Pour les joints des caches culbuteurs, tu peux les mettre tels quel. Il vaut mieux faire chauffer le moteur quelques minutes (pas trop) pour que le démontage des culbuteurs et le nettoyage de l'ancien joint se fasse plus facilement et pour le remontage il faudra éviter de trop resserrer les caches culbuteurs sous peine d’endommager les joints.

Pour les haut parleur a l'origine c'est a la base du parebrise sur le tableau de bord et ça serait le seul endroit ou je les mettrais pour éviter d'abimer autre chose. Sinon tu as des caches pour le coté des pieds a l'avant qui peuvent accueillir des hauts parleurs. C'est discret et ca évite trop de modifs.
En voila en haut de cette page:
http://www.casmfg.com/Mustang_Speakers.htm

Pour la sonde, il suffit de la débrancher et de la dévisser pour la sortir.

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