Auteur Sujet: Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico ! (Lu 30021 fois)

le gugusse de Montauban · « **Réponse #400 le:** juin 14, 2011, 19:17:55 pm »

Tu as fendu la nouvelle pompe ??

DiZZident · « **Réponse #401 le:** juin 14, 2011, 19:24:54 pm »

ouais....
J'ai peut être trop serré comme un bourrin...
pffff

DiZZident · « **Réponse #402 le:** juin 14, 2011, 19:28:18 pm »

resultat

JLS · « **Réponse #403 le:** juin 14, 2011, 19:40:15 pm »

ca se ressoude tu va chez un mecano soit il le fait soit il va te donner une adresse

DiZZident · « **Réponse #404 le:** juin 14, 2011, 19:42:48 pm »

Ah bon ca se ressoude de la fonte ? ? et c'est fiable ? ?

JLS · « **Réponse #405 le:** juin 14, 2011, 19:44:58 pm »

http://www.soudeur.com/forum/forum.asp?forum=2&section=33&post=24144
ou une brasure

chris13 · « **Réponse #406 le:** juin 14, 2011, 19:50:43 pm »

Oui tu soudes ou tu brases, il n'y a pas de grande pression dans une pompe à eau donc ca tiendra ... Si tu trouves pas un mécano, cherche du coté des chaudronnier

DiZZident · « **Réponse #407 le:** juin 14, 2011, 19:53:28 pm »

ok ok je vais chercher ça !
Merci du conseil ! ... en espérant trouver un bon soudeur...
Ca me reviendrait pas plus cher qu'une neuve ? (80dollars)

JLS · « **Réponse #408 le:** juin 14, 2011, 19:58:24 pm »

Je pense pas ca ferai cher la soudure

mais demande quand même

+10 000 avec chris13 un chaudronnier

chris13 · « **Réponse #409 le:** juin 14, 2011, 20:41:30 pm »

DiZZident · « **Réponse #410 le:** juin 15, 2011, 10:53:10 am »

bon la soudure, j'ai prospecté...
C'est dans les 60 euros car il y a une grosse mise en oeuvre pour la fonte ( chauffage, produit particulier ...)
et sans garantir un résultat comme d'origine...
Donc vu le prix d'une neuve : +/- 90 euros...
Je suis bon pour en commander une neuve.
La mienne était une FLOWKOOLER, elle est plus performante que celles d'origine pour la régulation.
Ça vaut le coup d'en reprendre une mieux, ou une comme a l'origine est déjà très bien ?
car en France il y a celle ci :

http://www.americars-shop.com/chauffage-et-refroidissement/102-pompe-a-eau-moteur-origine.html

cadurque · « **Réponse #411 le:** juin 15, 2011, 11:30:05 am »

je viens également de faire le changement radiateur, thermostat et pompe à eau sur la mienne, j'ai remis une pompe à eau origine est ça fonctionne bien , en même temps je ne fais le test que depuis hier et en prix elle m'a couté 40 $

cadurque · « **Réponse #412 le:** juin 15, 2011, 11:54:50 am »

et j'y pense vu qu'on est pas très loin, si tu veux je peux te passer mon ancienne qui à l'air d'être bonne (aucun point dur) j'en avais commandé une toute neuve pour partir sur un ensemble refroidissement neuf mais apparement seul le radiateur était en cause.
voilà fait moi signe si ça t'intéresse.

DiZZident · « **Réponse #413 le:** juin 15, 2011, 12:08:37 pm »

ah c'est très gentil !
Mais au final, a quoi reconnait-on que la pompe est morte ?

cadurque · « **Réponse #414 le:** juin 15, 2011, 12:17:10 pm »

pour moi il ne faut pas de point dur et que l'hélice qui est à l'intérieur soit solidaire du moyeu sur lequel va la poulie (je ne sais pas si les terme sont exacts), attendons que les spécialistes passent par là ....
mais bon au pire ça ne te coûte rien d'essayer, la vendre 2 francs 6 sous ne me servirai pas à grand chose, et au pire tu me devras un coup à boire !!

DiZZident · « **Réponse #415 le:** juin 15, 2011, 12:20:27 pm »

Surtout que je viens de me rendre compte que tu habitais pas loin du tout de chez moi ! ! !
Tu viens à Lanas ce week-end ?

cadurque · « **Réponse #416 le:** juin 15, 2011, 12:24:57 pm »

non, mais samedi ma belle est loué pour un mariage et je serais entre orange et avignon, donc on peut trouver un lieu de rdv

DiZZident · « **Réponse #417 le:** juin 15, 2011, 12:28:16 pm »

Mer.... moi je serais au rasso de Lanas tout le week-end avec ..... ( ma modus

)

cadurque · « **Réponse #418 le:** juin 15, 2011, 12:35:30 pm »

tu y vas toute la journée samedi parce que je serais en fin de matinée (11h30- 11h45) sur orange

DiZZident · « **Réponse #419 le:** juin 28, 2011, 15:54:43 pm »

Me voilà de retour avec mon moteur tout pourri !
Bon je vais bientôt repartir sur le re-changement de la pompe à eau et des vis.
Et en y regardant de plus prés, ce que je prenais au depart pour une accumulation de d'écaille de
peinture et en fait UNE FISSURE sur le timing cover de la chaine de distribution ! !
J'ai la poisse c'est pas possible.... :-(
Donc je vais en recommander un nouveau bien sur... de toute façon il y avait une vis de coincé dedans donc...
quelqu'un l'a déjà fait par hasard ? il faut vidanger l'huile moteur aussi ?
merci de votre aide ...

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