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Discussions sur la Mustang => Projets restaurations anciennes => Discussion démarrée par: DiZZident le 23 Octobre 2010 à 18:59:26

Titre: Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 23 Octobre 2010 à 18:59:26
hello à tous !
Bon ben j'y suis hein. Plus de retour en arrière possible, maintenant c'est dévotion corps et âme dans ce beau projet !
Vous avez pu voir ma base, acheter il y à quelques jours à Perpignan.
Prochaine étape, déplacement de la voiture jusqu'à chez moi Lundi 25 octobre 2010 (enfin lundi prochain quoi  ;) )
Afin de pouvoir établir le planning de la resto.
Enfin quoi qu'il en soit, on ( un pro va prendre la première partie, normal ) va commencer par la sécurité.
Méga grosse révision , en vue du CT.
Et lundi nous allons établir les grosses lignes et les détails ensemble.
Donc voilà, je posterai les photos au fur et à mesure et je ne manquerai pas de vous questionnez dans pas longtemps !!

Maintenant d'ailleurs ! ( je vous avez dit dans pas longtemps ! lol )
Je commence à repérer des pièces 68 sur la voiture, pas que ca me derange mais bon, elle est de 67.
Donc :
- Est-ce que les panneaux de portes 67 sont adaptables sur les portes 68 ?
- Est-ce que les housses de sièges 67 sont adaptables sur les armatures de sièges 68 ?
( car d'après mes photos, les housses et les panneaux de portes sont 68.... :( )
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: 289225cv le 23 Octobre 2010 à 19:23:50
Hello Dizzident , ça y est c est partit  8) les panneaux de porte idem 67/68
les housses 67 se pose sur les armatures 68  ;)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 23 Octobre 2010 à 20:48:44
AMIGO ! bon ben cool alors , je vais pouvoir lui rendre un peu de son originalité !
C'est con de mélanger... même si moi ca me choque pas, mais si j'ai le choix, autant le faire bien  rck
merki
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 23 Octobre 2010 à 21:46:32
bon courage à toi  rnr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: fleau-fox le 25 Octobre 2010 à 15:08:07
Yep, bon courage, je vais suivre ça de très près puisque je m'intéressais aussi beaucoup à celle-ci.

Au fait sérieux le garage? Tu le conseillerais?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: geoffrey le 25 Octobre 2010 à 15:54:05
bon courage à toi, et ne te décourage pas trop vite ! ;D
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 25 Octobre 2010 à 23:44:15
Ah mais je vais pas me décourager !
Même si il faut y passer 5 ans, je ferai tout pour aller jusqu'au bout !!!!!
je suis trop  lovu lovu lovu lovu lovu lovu lovu lovu de cette voiture !

Voici donc les photos du rappatriement ! :

(http://img827.imageshack.us/img827/6594/dsc1414d.jpg) (http://img827.imageshack.us/i/dsc1414d.jpg/)
(http://img130.imageshack.us/img130/615/dsc1411ni.jpg) (http://img130.imageshack.us/i/dsc1411ni.jpg/)
(http://img443.imageshack.us/img443/773/dsc1412q.jpg) (http://img443.imageshack.us/i/dsc1412q.jpg/)
(http://img543.imageshack.us/img543/7303/dsc1415.jpg) (http://img543.imageshack.us/i/dsc1415.jpg/)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 26 Octobre 2010 à 06:29:13
Ca commence sur de bonne base admission edelbrock  ;) rck quand tu pourra mets des photos du compartiment moteur
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: wism le 27 Octobre 2010 à 12:19:03
Bon courage à toi et fais nous suivre ton évolution ! rnr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 27 Octobre 2010 à 13:28:23
Pas de souci, je suis déjà dessus.
Je fais la (grosse) liste de pièces à acheter, et pendant ce temps, un pro s'occupe de faire un check-up complet de tout se qui est moteur, train-roulant, freins...
C'est un pro que tout le monde m'a conseillé et qui présente très bien. Il m'a mis à l'aise, tout en me laissant conscient qu'il va falloir s'investir comme il faut pour faire du travail propre. Il n'en fera pas plus qu'il n'en faut, comme je lui ai demandé ( je veux pas faire de drag ! lol )...
Je pense qu'il est ce qui pouvait arriver de mieux à ma Stang ! Il va me permettre de gagner du temps et de l'argent.
Enfin voilà, j'attend son rapport !...
Bon il va falloir que je lui toruve un nom aussi à la cocotte !
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: boss-302 le 27 Octobre 2010 à 15:01:01
 rnr rnr rnr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 07 Novembre 2010 à 13:33:13
Yep ! petit up pour vous dire que ca avance doucement mais surement, pas de photo pour le moment mais ca viendra.
Pneu à liseret blanc MAXXIS commandés  ;D
Je vais bientôt faire ma grosse commande chez MU, mais je voulais passer par USPARTSFORYOU mais il répond pas  :( :(
Petite question concernant le filtre à air,
C'est un carbu 4 corps, et je voudrais y coller un beau EDELBROCK :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Edelbrock-41153-Black-Finned-Aluminum-Oval-Air-Cleaner-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem20b4de208dQQitemZ140473409677QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Edelbrock-41153-Black-Finned-Aluminum-Oval-Air-Cleaner-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem20b4de208dQQitemZ140473409677QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories)

MAis y a-t-il des contraintes ? adaptateur ? ....
Par ce que c'est pas précisé pour quel type de carbu ou de bagnole...
C'est du standart pour toutes les ricianes !?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 07 Novembre 2010 à 14:23:40
Salut à toi
pour USPARTSFORYOU  il est vrai qu'il est débordé donc le plus simple tu attends un peut et si pas de nouvelles tu renvois ta commande
pour le filtre attends Thierry mais je ne pense pas que ce soit compatible sur tout les carburateurs
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 07 Novembre 2010 à 14:28:19
trouvé ca  ;)
http://www.summitracing.com/parts/EDL-41153/Application/?prefilter=1 (http://www.summitracing.com/parts/EDL-41153/Application/?prefilter=1)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 07 Novembre 2010 à 15:34:01
Il faudrait prendre des mesures pour voir si ca passe sous le capot mais il devrait pas y avoir de probleme.

Voila les dimensions:
76 mm de haut.
130 mm de diametre.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 13 Novembre 2010 à 20:38:03
Bon ca y est, commande passée.
J'en avais marre de me poser 10.000 questions sur les frais à droite et les frais à gauche,
je suis passé par JD et pis voilà.
Je lui donne ma confiance, et si ça roule tant mieux (chose la plus probable)
, si ça roule pas, vous m'en entendrez parler bien assez tôt ( et assez fort !! lol )
Donc voilà, en attendant je prépare mon planning d'interventions.
Première étape : A POIL LA BETE !!!
Et donc je vous demande si quelqu'un a déjà traité son plancher contre la progression de la rouille ?
Voici mon plancher  :-\  :
(http://img42.imageshack.us/img42/7488/photo0902s.jpg) (http://img42.imageshack.us/i/photo0902s.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Bon c'est pas terrible mais c'est juste de la rouille de surface, rien de bien méchant.
J'ai entendu parler de produits : JULIEN, FEROSE, ....
Avez-vous déjà traité ce problème ?
Et si oui de quel façon ( hormis découper et ressouder)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 13 Novembre 2010 à 22:14:32
salut alors tu a vu pour ce dont on a discuter l'autre soir ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 13 Novembre 2010 à 22:21:57
Ben je suis pas chez moi pour le moment alors j'ai demandé à un pote d'aller voir mais pas de réponse pour le moment... décalage horaires lol
Sinon j'avais pris des photos et je vois que c'est pas super mais c'est rectifiable normalement... au pire j'ai regardé le prix c'est 49$ le longeron... enfin snas la main-d'oeuvre...
Et toi tu l'as revu ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: boss-302 le 13 Novembre 2010 à 22:24:16
si on vous embetent vous le dites hein  ;D
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 13 Novembre 2010 à 22:32:37
Oui je me doutais un peu que c'était pas terrible cette discutions intime ! lol
Ce sont des critiques sur nos achats au même garagiste ( positive et négative ) et donc on en avais pas parlé en public vu les problèmes que cela peut engendrer....
Désolé...  :-[
j'attend un peu avant de lancer ca sur le forum... si c'est constructif et qu'il y a lieu de le dire bien sur...
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 13 Novembre 2010 à 23:22:20
Pour le plancher l'idéal serait de tout poncer ou décaper jusqu'a ce que le métal soit propre et sans la moindre trace de corrosion. Ca permettra aussi de voir l'épaisseur de métalsain restant et si elle est trop faible, il faudra découper et souder du métal neuf.

Autre solution, les produits de chez Por15. Les américains ne jurent que par ca pour tout ce qui est rouille superficielle. La propriété de produit permet d'utiliser la rouille pour la convertir en matiere inerte qui assurerait une solidité supérieure au métal d'origine et la progression de la rouille serait totalement stoppée.
http://www.por15canada.com/instructions/por15directionsfrench.htm (http://www.por15canada.com/instructions/por15directionsfrench.htm)

J'ai jamais testé et tout ce que j'en sais c'est ce que j'ai lu par ci par la mais ca semble donner de bons résultats. Comme c'est des produits chimiques, je suis pas certain qu'il soit possible de commander de l'autre coté de l'atlantique mais si c'est pas le cas, il y a un distributeur en Allemagne:

http://www.hoeseler-por15.com/ (http://www.hoeseler-por15.com/)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: boss-302 le 13 Novembre 2010 à 23:48:23
 ;) rnr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 13 Novembre 2010 à 23:53:47
Oui je pense que on doit parler de la même chose , l'élément de base étant
L'acide phosphorique.
Il pénètre le rouille et la transforme, supprime toute humidité, et en empêche le retour.
la rouille est transformé chimiquement en métal solide (???)...
Mais il faut repeindre tout de même avec de la peinture anti-corrosion pour parfaire le résultat...
Enfin c'est ce que j'ai lu au cours de mes recherches pour le moment...
Vais tacher de faire ca bien...
Merci pour le renseignement, je vais analyser le contenu de ce POR15...
Et puis ca me donne une base de recherche pour les sites en anglais  msk
thank you !
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: boss-302 le 14 Novembre 2010 à 00:08:10
en metal?  ??? :o :o :o
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 14 Novembre 2010 à 00:42:34
Ben j'ai pas mon BEP physique/chimie,
mais ca le transforme en quelques chose de stable ( c'est déjà pas mal )
Et aussi rigide que le métal.... voir plus, mais aussi flexible aussi....
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 14 Novembre 2010 à 00:55:26
Sinon pour changer de sujet,
j'ai une petite idée de ce que je voudrais mettre en place niveau couleur.
Extérieur classique noir, et intérieur MAROON.
MAis le souci c'est que j'arrive pas a trouver des photos d'intérieur MAROON !!???
Quelqu'un aurait ca en stock ?
Titre: Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Fmaxii le 14 Novembre 2010 à 01:05:51
De mémoire, cela s'appelle la passivation. Voir M. Wikipedia pour les détails:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Passivation (http://fr.wikipedia.org/wiki/Passivation)

Et par expérience: super Dech' avec l'acide Phosphorique:
-  pas d'odeur, pas de couleur, se confond avec de l'eau
- Pas de brulure au contact de la peau
MAIS
- Classé cancérigène (donc masque très conseillé...)
- Très fort pouvoir de bouffage du calcium, ce qui veut dire que si tu t'en mets sur les mains, ça va te mouiller comme l'eau, sans douleur, mais si tu ne rinces pas abondamment immédiatement, le produit va pénétrer tout doucement dans les chairs et ronger les os, au bout de 10 minutes à 1heure, suivant la concentration de l'acide... Forcément, à ce stade y'a plus grand chose à faire... Et ça fait très très mal... Je n'ai pas testé personnellement, mais des anciens collègues de travail (dans le semi-conducteur) l'ont fait...

Donc gants obligatoire, et rinçage immédiat en cas de contact avec la peau, ou si doute sur le contact avec la peau.

Remède en cas de Pb: appliquer une crème à base de calcium pour que l'acide bouffe cette crème au lieu des os...

Je suis d'ailleurs surpris qu'on puisse acheter cet acide librement dans le commerce...
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: boss-302 le 14 Novembre 2010 à 01:09:17
mais quel horreur  :o :o :o :o
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Fmaxii le 14 Novembre 2010 à 01:12:26
Ouais, c'est un acide hyper traitre celui-là...
C'était celui avec lequel on était tous pas fier de bosser...

Autant le sulfurique, le chlorhydrique, le nitrique, l'ammoniaque et d'autres encore, on pouvait s'en méfier facilement car soit ça pue, soit ça fume, soit ça brule immédiatement, mais le phosphorique, non, rien d'immédiat... pas cool celui-là...

Pour ça que je suis surpris qu'onvpeut en trouver dans le commerce...
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: boss-302 le 14 Novembre 2010 à 01:37:01
ben oui, tu m'etonnes  :-\ :'( :'( :'(
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 14 Novembre 2010 à 06:39:59
Ben en fait j'ai débuter mes recherches en fouinant pour des plaques anciennes.
J'ai trouvé ce que je voulait et plus, car ils vendent aussi du produit pour la rouille :
www.belles-anciennes.fr (http://www.belles-anciennes.fr)
ca à l'air pas mal ... enfin parmis d'autres produits hein
Titre: Re : Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Fmaxii le 14 Novembre 2010 à 07:55:21
Citation de: boss-302 le 14 Novembre 2010 à 01:37:01
ben oui, tu m'etonnes  :-\ :'( :'( :'(

Sur ce coup, va falloir que je modère car je me suis planté...
Je vais dire que c'était du à la fatiguer d'hier, en tout cas, ça m'arrange comme explication :-\ :-\

Erreur entre l'acide Phosphorique, qui agit dans le processus de passivation (protection contre l'oxydation entre autre), qui est irritant, peut causer des brulures, mais qui n'a pas les risques et conséquences que j'ai mentionnées... et l'acide Fluorhydrique.

Ce que j'ai indiqué, c'est les risques de l'acide Fluorhydrique... Son rôle à celui-là est entre autre de désoxyder... D'où l'amalgame de ma part.... Acide + traitement oxydation, j'ai ressorti les anciennes connaissances et expériences chimiques mais dans le désordre...
Et celui-là, m'étonnerai qu'on le trouve dans le commerce pour le grand public...

Désolé d'avoir fait un ch'ti peu peur...  :-X :-X
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: SERGIO 52 le 14 Novembre 2010 à 09:23:11
 :D Pas grave, tu as rectifié c'est bien  ap:lo
Titre: Re : Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 14 Novembre 2010 à 13:24:13
Citation de: DiZZident le 13 Novembre 2010 à 22:21:57
Ben je suis pas chez moi pour le moment alors j'ai demandé à un pote d'aller voir mais pas de réponse pour le moment... décalage horaires lol
Sinon j'avais pris des photos et je vois que c'est pas super mais c'est rectifiable normalement... au pire j'ai regardé le prix c'est 49$ le longeron... enfin snas la main-d'oeuvre...
Et toi tu l'as revu ?

Pas encore, mais je pense qu'il va être un peu surpris !! ;)

et surtout se rendre compte que le monde est petit  rnr rnr

a+
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 14 Novembre 2010 à 17:01:12
Citation de: DiZZident le 14 Novembre 2010 à 00:55:26
Sinon pour changer de sujet,
j'ai une petite idée de ce que je voudrais mettre en place niveau couleur.
Extérieur classique noir, et intérieur MAROON.
MAis le souci c'est que j'arrive pas a trouver des photos d'intérieur MAROON !!???
Quelqu'un aurait ca en stock ?

C'est pour quelle année l'interieur maroon? Je trouve rien non plus, le marroon est une couleur exterieure qui etait souvent associée au Dark Red qui ressemble a ca:

(http://mustangattitude.com/mustang/1967/1967_00083_06.jpg)

Il y a aussi MU qui propose un interieur Maroon mais je sais pas d'ou ils sortent cette couleur. J'ai rien trouvé a ce sujet. ???
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=SU68MRN+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=SU68MRN+01)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 14 Novembre 2010 à 18:00:45
Ouais c'est ce que j'avais trouvé en cherchant sur Google.
J'ai rectifier ma commande de chez JD.
Je vais prendre en Maroon.
En fait c'est un rouge foncé.
Et j'en suis  lovu lovu lovu lovu lovu lovu
Surtout avec l'exterieur noire satin ou vernis...
Je tente, on verra bien ... Mais je pense que je serais pas déçu  msk
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 14 Novembre 2010 à 18:06:23
Pourquoi ne pas peindre les sieges que tu as maintenant en rouge foncé pour voir ce que ca donne? Si tu les changes plus tard tu risques pas grand chose. ;D
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 14 Novembre 2010 à 18:08:26
Au fait les housses sur leur site sont indiquées pour les modeles 68 alors il se peut que ca ne se monte pas sur des sieges de 67. Je sais pas s'ils ont étés modifiés entre les deux millesimes. ???

Edit: Oui, ne commande pas ca, la mousse des sieges est differente a partir de 1968:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=SF689L+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=SF689L+01)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 14 Novembre 2010 à 18:48:43
Non pas de souci, j'ai commandé les maroon pour 67 :

http://www.mustangsunlimited.com/keyword.asp?Keywords=76765MRN&x=13&y=14 (http://www.mustangsunlimited.com/keyword.asp?Keywords=76765MRN&x=13&y=14)

j'ai regardé directement sur le catalogue et cette couleur y était  msk
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 14 Novembre 2010 à 19:03:13
Tout va bien alors. rnr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 14 Novembre 2010 à 19:37:29
oui cool, j'ai hâte d'installer tout ça !!
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 01 Décembre 2010 à 04:29:06
Hello !
Petit up, pour dire que le projet avance tranquillement....
J'ai bien reçu tout mes colis de chez USPARTSFORYOU, pas de souci, et surtout pas de mauvaises surprises à la réception $$$$  ;) ...
Donc elle a été pris en charge pour la partie moteur, je touche du bois, ca va plutôt pas mal.
Étant donné que je suis en déplacement pour 3 mois, je ne pouvait pas la laisser agoniser, et donc
j'ai eu le soutien d'un spécialiste en Américaine de la région Rhône-Alpes.
Il court en drag avec une Camaro 68 noire, très connu dans le monde de l'américaine.
Et donc c'est lui qui me fait le check-up de la mustang, car je préfère partir sur de bonne base.
J'aurais bien voulu tout faire moi-même, mais c'est ma première et j'aurai (peut-être) pu le faire, mais dans 3 ans j'y serais encore ( ayant du matos mais pas de garage à proprement parler ca complique les choses !!!)
Donc juste un petit souci de réglages ( enfin de déréglages ) des soupapes. De grande chances ( même si c'est pas une chance !! ) que ce soit l'axe de l'allumage qui ait du jeu... à changer...
Et fuite au niveau du vérin de direction et des raccords... Voir pour un kit de réfection...
Donc en gros, ce qui a été fait pour le moment :
Changement 4 pneu MAXXIS neuf, toutes les vidanges, changements d'un paquet de durites, soudures trous ( pas de corrosion, mais trous faits pour changements des lames car grippées) longerons arr, bobine, condensateur, rupteur, batterie, soufflet DA, kit silent block... et d'autres petits trucs nécessaires !
Et puis le travail du faisceau touche à sa fin. Je pouvais pas laisser l'ancien, il avait tout cramer.
Pas envie que ma femme tienne un extincteur pendant les balades !!!
Donc vu qu'après renseignement, on m'a dit que Ford était pas les champions du cable, j'ai décidé de tout virer et de la faire faire par un professionnel, si je peux me permettre de donner l'adresse :

http://www.borsas.fr/ (http://www.borsas.fr/)

Ultra bon contact, passionné, très bon conseil, et boulot soigné aux petits oignons, voici des photos au début de ces travaux...
(http://img146.imageshack.us/img146/5474/dsc00103auy.jpg) (http://img146.imageshack.us/i/dsc00103auy.jpg/)
(http://img836.imageshack.us/img836/2078/dsc001040.jpg) (http://img836.imageshack.us/i/dsc001040.jpg/)
(http://img262.imageshack.us/img262/1466/ss401.jpg) (http://img262.imageshack.us/i/ss401.jpg/)
Bon après j'aurais pu le faire moi-même ( ma formation ) mais le fait que j'ai quitté mon BTS il y a bientôt 10ans, que j'ai pas remis les mains dedans depuis, et que j'ai pas le matos... je me dis au final, ca serait une perte d'argent ( surplus de matos ) et de temps... ( et pas rassurant à 100%)
Sinon il y a les faisceaux tout fait.... mais le faisceau+transport+douanes... c'est plus cher...
Et puis ca fait bosser un artisan aussi et ca c'est important !!
Enfin voilà les nouvelles du moment... en attendant le CT le mois prochain normalement !!!
C'est sûr ca sera pas moi qui aurait tout fait, mais je préfère rouler l'esprit tranquille en y mettant quelques $$ de plus ... Plutôt que de sur-estimer mes moyens et abandonner en ayant brûler mon budget et toujours pas pouvoir rouler... c'est un choix...

Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 01 Décembre 2010 à 04:30:26
Mais la moquette, c'est moi qui la pose !!!  ;D ;D ;D
(en fait je ferai surtout la carrosserie et l'esthétique en général)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: 289225cv le 01 Décembre 2010 à 07:56:49
 8) superbe et de biens bonnes resolutions  ;) de plus ne pas la laisser agoniser comme tu dit ,
tu vas avoir une trés belle Mustang  rnr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: SERGIO 52 le 01 Décembre 2010 à 08:38:17
 :D   ap:lo  "La restau" de ta belle commence bien  rnr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Remler le 01 Décembre 2010 à 11:01:19
Super cette resto ! J'ai beaucoup d'admiration pour les personnes comme toi qui n'ont peur de rien !

Et au final ça ce passe toujours bien ! Bon courage et met nous plein de super photos !
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 01 Décembre 2010 à 21:45:11
COOL ça avance plutôt bien rnr rnr rnr rnr rnr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 01 Décembre 2010 à 22:26:13
Oui et toi alors lolo82 ?
Tu en es ou !!??
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: fleau-fox le 01 Décembre 2010 à 22:59:44
Yes du bon boulot!
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 02 Décembre 2010 à 21:06:30
tout les papier sont arrivés le reste arrive lundi matin, et lundi après midi démontage. Bilan avec le pote carrossier et le mécano samedi.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: boss-302 le 03 Décembre 2010 à 02:34:06
 rnr rnr rnr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 03 Décembre 2010 à 02:49:22
Cool ! j'attends ton analyse avec impatience.
Car j'avais tourné autour de la tienne quand j'y étais allé !
Hésites pas a nous faire un beau topo avec photo !!  rck
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 04 Décembre 2010 à 09:05:51
no problemo rnr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: opacha le 05 Décembre 2010 à 12:39:32
pour le traitement de la rouille
je suis en plein dedans
moi je commence par decaper grave
brosse metalique sur meuleuse electrique
ensuite disque souple sur meuleuse electrique
et en dernier ferose de belle ancienne pour convertir le restant de rouille
moi je prefere ferose en dernier car sinon on se retrouve avec une croute granuleuse sur l acier et la rouille est en dessous
trop peur que ca revienne
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: fleau-fox le 05 Décembre 2010 à 18:58:05
J'ai fait pareil pour ma mercedes, j'ai pas à me plaindre!
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 06 Décembre 2010 à 01:30:14
AAAAH ! en voilà de la bonne info !!
Impecc ! alors juste décapage et FEROX point ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 06 Décembre 2010 à 04:33:44
Hop ! nouvelle petite ( grosse ) question ...
J'ai mon allumage que commence a faire des siennes...
La tige a du jeu, bref , je dois le changer...
Mais j'ai regardé le catalogue MU, et il y a 30000 références !!
Comprends rien a toutes ces différences...
Moi ce que je veux, c'est juste un truc comme a l'origine... ou mieux, dans un budget raisonnable.
Pourriez vous m'aider ? et si il vaut mieux, tant qu'a changer, mettre un truc qui sera bien mieux, helpez-moi ! svp !
;-)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: opacha le 06 Décembre 2010 à 08:03:18
oui c est tout avant appret et peinture
tu peint tes dessous de quelque couleur
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 06 Décembre 2010 à 13:19:32
Ben en fait c'est juste a l'intérieur de la voiture.
C'est le plancher qui est un peu couleur rouille...
Donc la peinture a pas trop d'importance car il y aura les tapis anti-bruit + les moquettes.
Le dessous de la voiture est propre...
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 06 Décembre 2010 à 15:53:41
Citation de: DiZZident le 06 Décembre 2010 à 04:33:44
Hop ! nouvelle petite ( grosse ) question ...
J'ai mon allumage que commence a faire des siennes...
La tige a du jeu, bref , je dois le changer...
Mais j'ai regardé le catalogue MU, et il y a 30000 références !!
Comprends rien a toutes ces différences...
Moi ce que je veux, c'est juste un truc comme a l'origine... ou mieux, dans un budget raisonnable.
Pourriez vous m'aider ? et si il vaut mieux, tant qu'a changer, mettre un truc qui sera bien mieux, helpez-moi ! svp !
;-)

Un truc mieux serait un module d'allumage électronique, ca se met a l'interieur de l'allumeur d'origine donc ca serait invisible:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=71281+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=71281+01)

Si tu veux remplacer le distributeur complet, il y en a qui sont déja équipés de ce module:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=PXD71307+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=PXD71307+01)

Si tu fais la conversion il faudrait aussi une bobine qui va bien comme celle-la:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=40011+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=40011+01)

et les fils de bougie:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=708105+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=708105+01)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 06 Décembre 2010 à 16:02:04
Pas mal tout ça, merci pour la recherche !!
Et juste pour info, celui comme à l'origine ca correspond a quelle référence ?
c'est ça ? :

http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=2809A+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=2809A+01)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 06 Décembre 2010 à 16:15:01
Ca dépend quelle boite tu as. Si c'est une boite auto, il te faut un single vacuum:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=2809A+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=2809A+01)

Si tu as une boite manuelle, c'est un dual vacuum qu'il te faut:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=2889+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=2889+01)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 06 Décembre 2010 à 16:25:02
oui c'est une boite auto.
J'avais donc la bonne référence  ;D
Merci pour la confirmation
Titre: Re : Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 06 Décembre 2010 à 18:40:08
Citation de: DiZZident le 06 Décembre 2010 à 13:19:32
Ben en fait c'est juste a l'intérieur de la voiture.
C'est le plancher qui est un peu couleur rouille...
Donc la peinture a pas trop d'importance car il y aura les tapis anti-bruit + les moquettes.
Le dessous de la voiture est propre...

Pour moi même propre je refait le blaxon et le cirage des parties creuses
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 06 Décembre 2010 à 19:42:04
tu refait le blaxon du dessous du plancher ?
Tu la mets sur un barbecue ? enfin sur la broche ou tu fais ca en te glissant en dessous ? ( ou sur un pont )
Tu vas tout reponcer le dessous avant de faire ça ?
et tu appelles quoi par CIRAGE des parties creuses ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 06 Décembre 2010 à 20:26:01
Je la met sur fosse, je décape au thermique, je gratte, reblaxonne, et la cire et une bombe qui pulvérise un produit cireux dans toutes les parties creuses de ton châssis pour déposer une pellicule étanche à l'air  et à l'eau. Facile et efficace.  ::)

si tu souhaite la voir j'ai créer un sujet ce soir restauration code J, avec des photo de son arrivée, affaire à suivre ;D
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 07 Décembre 2010 à 21:19:36
voici le produit que j'ai trouvé pour les parties creuses :
Cire pistolable pour corps creux (longerons, traverses, montants de baies...).
Restom®CCC 4010 s'emploie par pulvérisation avec un pistolet équipé d'une buse multi-directionnelle montée sur rallonge souple : ref Restom®PCC 4012

Restom®CCC 4010 évite le développement de la corrosion, ou bloque la corrosion présente en l'état. La thixotropie élevée de Restom®CCC 4010 permet une application aisée, même en parois verticales ou en plafond, assurant une répartition très homogène.
Restom®CCC 4010 est conçu pour adhérer fortement et assure ainsi la protection anticorrosion de toutes les surfaces traitées.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: SERGIO 52 le 08 Décembre 2010 à 09:04:16
 smk2  Je possède ce matériel et produit de chez eux, j'en suis très satisfait , je l'ai utilisé pour ma  66 en prévention.
Je le conseil ; achat utile smk2 smk2
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Oliver 67 le 08 Décembre 2010 à 10:49:14
Il y a aussi les produits Rustol : http://www.owatrol.com/index.php?langue=fr&page=accueil (http://www.owatrol.com/index.php?langue=fr&page=accueil)

Perso, je vais prendre ça en primaire : http://www.owatrol.com/index.php?langue=fr&page=produits-rustol-cip (http://www.owatrol.com/index.php?langue=fr&page=produits-rustol-cip)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 11 Décembre 2010 à 15:25:59
Un  petit up pour l'avancée des travaux d'électricité !
Donc le faisceau commence à toucher à sa fin. Bon il y avait des fils de crâmé un peu de partout.
Donc tout est remplacé par du bon cable tout beau tout neuf !
Pour le fun, le nouveau volant en wood à été installé ! mais bon avec l'arrière plan qui ressemble à un cimetière
ca le fait pas !! lol De tout façon il va pas y rester longtemps...
Donc on continu dans la découverte des truc qui vont plus, le ventilo de chauffage est HS, et son bouton est pas en grande forme non plus...
Bon je vais commander une palette de papier a poncer parce que le porc qui l'avait aux USA, ben il a du peindre tout ce qu'il pouvait au rouleau à crépi ! il avait perdu un pari peut-être !!??
Enfin le principale c'est que ce soit juste peinture sur tole saine et pas sur choucroute ou autre;;;
C'est peut-être un couche de peinture anti-rouille...?? enfin le mieux est de tout poncer est de refaire un truc propre, faut pas exagérer quand même !!!!!
On voit des zone d'oxydation a différents endroit mais pas de rouille réélement... c'est déjà ca !!
voici les photos :
(http://img375.imageshack.us/img375/7034/dsc00108n.jpg) (http://img375.imageshack.us/i/dsc00108n.jpg/)
(http://img192.imageshack.us/img192/7701/dsc00114rz.jpg) (http://img192.imageshack.us/i/dsc00114rz.jpg/)
(http://img12.imageshack.us/img12/6127/dsc00118fk.jpg) (http://img12.imageshack.us/i/dsc00118fk.jpg/)

Voilà voilà, dans l'attente de la réception de nouvelle pièces pour l'électricité....
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 11 Décembre 2010 à 15:31:16
Que'est ce que c'est beau de la tole d'origine aussi saine. ;D

Enfin tu as quand meme beaucoup de boulot qui t'attends. Bon courage. rnr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 11 Décembre 2010 à 15:36:06
OOOHH Oui !! Du nettoyage, du ponçage , du ponçage et du ponçage !!!!
Il va y en avoir de la poussière !!!
Mais bon ca sera du plaisir... Tant qu'il y a pas de soudure a faire , moi ca me va parfaitement !!!!
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: boss-302 le 11 Décembre 2010 à 15:42:46
lustrer, poncer, vas y petit scarabée  ;D
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 11 Décembre 2010 à 15:49:49
 sroll  des folles nuits de folies en perspective !!   sroll

ca va , je suis pas trop jeune pour ne pas connaître Karaté Kid !
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: fleau-fox le 11 Décembre 2010 à 16:14:49
Tu sais, je dors pas trop, alors hésite pas !!
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 11 Décembre 2010 à 16:31:30
Pour venir m'aider à poncer !!!???
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: fleau-fox le 11 Décembre 2010 à 16:34:36
Si j'étais plus près ça aurait été avec plaisir!

Si tu m'invite à passer deux trois jours pourquoi pas!
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 11 Décembre 2010 à 16:43:43
Ben ca sera pas pour tout de suite mais pourquoi pas !!
Parce que là, même moi j'ai pas le droit de l'approcher pour le moment ! je suis à 7000km d'elle !!!
:'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: boss-302 le 11 Décembre 2010 à 16:52:04
tu peux nous inviter en vacance ou tu es  ;D LOL LOL LOL
Titre: Re : Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Mecpat le 11 Décembre 2010 à 16:58:26
Citation de: boss-302 le 11 Décembre 2010 à 16:52:04
tu peux nous inviter en vacance ou tu es  ;D LOL LOL LOL

Ca m'intéresse aussi si tu paye le déplacement LOL
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 11 Décembre 2010 à 17:16:30
Ca dépend Mecpat, il est peut etre dans ton voisinage. LOL
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 11 Décembre 2010 à 18:03:24
Honnêtement, je suis pas sur que ca puisse vous plaire ....
Et puis je suis là-bas pour bosser ! !
Si vous croyez que ca me plait d'être aussi loin de ma mustang !!!!!!
J'ai l'air de m'amuser !!??

(http://img510.imageshack.us/img510/8671/dscf0367l.jpg) (http://img510.imageshack.us/i/dscf0367l.jpg/)
(http://img406.imageshack.us/img406/969/77405237.jpg) (http://img406.imageshack.us/i/77405237.jpg/)

C'est sur que j'ai pas la neige qu'il y a par chez vous, mais je supporte mal la chaleur !
Tiens... ca me donne envie d'aller plonger dans la piscine à débordement...

(http://img824.imageshack.us/img824/1866/84027395.jpg) (http://img824.imageshack.us/i/84027395.jpg/)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 11 Décembre 2010 à 18:07:37
Et c'est ou ce paysage aussi ennuyeux? LOL
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 11 Décembre 2010 à 18:16:33
Tu voudrais pas qu'on te plaigne non plus  g1a
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 11 Décembre 2010 à 18:21:34
à la Martinique...
Dur Dur les 38° en hiver ....  ;)
Non mais plus sérieusement, loin de sa famille pendant 3 mois, on voit pas forcement les choses pareil...
Même si le paysage aide un peu je suis d'accord...
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 11 Décembre 2010 à 18:25:43
38 degrés? Ma famille était en Guadeloupe la semaine derniere et ils se sont gelés avec 25 degrés. ???

En tout cas bon courage loin de ta famille et de ta Mustang. rnr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 11 Décembre 2010 à 18:25:59
Pour la famille je te l'accorde très dur :-[
Titre: Re : Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: SERGIO 52 le 11 Décembre 2010 à 18:28:33
Citation de: DiZZident le 11 Décembre 2010 à 18:21:34
à la Martinique...
Dur Dur les 38° en hiver ....  ;)
Non mais plus sérieusement, loin de sa famille pendant 3 mois, on voit pas forcement les choses pareil...
Même si le paysage aide un peu je suis d'accord...

+1 quelque part, j'ai passé plusieurs année en POLYNESIE ,et CALEDONIE pour bosser, cela fait du bien de rentrer en Métropole  smk2.
Tout cela c'est bien beau avec des yeux de vacancier. smk2
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 11 Décembre 2010 à 18:36:03
c'est clair !!!
L'effet carte-postale ! ... rien a voir avec la vrai vie ...
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: boss-302 le 11 Décembre 2010 à 18:47:24
radin  LOL LOL LOL
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: fleau-fox le 11 Décembre 2010 à 18:56:04
Profite en même si c'est dur d'être séparé de sa famille!
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 11 Décembre 2010 à 19:09:58
ah oui la Guadeloupe c'est ramassé un sale nuage la semaine derniere et celle d'avant... Et ici c'était quelques jours après...
Le temps commence à revenir un peu mieux depuis 2 jours...
Même si je préfére mon temps natal... le NOOOOOOORD ... lol
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 01 Janvier 2011 à 23:03:17
Quelqu'un pourrait m'aider sur le nom donné aux 2 tuyaux d'arrosage ROUGE qu'il y a sur mon moteur, en English ? thank you very muuuch
Je commence une 3ème liste de courses... entre les carottes, les céréales et les joints de caches-culbu...
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 02 Janvier 2011 à 00:36:37
Hein? ??? Ils vont de ou a ou tes tuyaux d'arrosage? ;D
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 02 Janvier 2011 à 00:55:48
ah oui désolé ! ... on les voit sur mes photos du compartiment moteur... les 2 gros tuyaux rouges... de
refroidissement
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 02 Janvier 2011 à 01:11:56
Je suis désolé mais j'ai fait les 5 pages du sujet et je vois pas de photo avec des tuyaux rouges. ???

Si c'est ceux qui vont au radiateur c'est des "radiator hoses" si c'est autre chose, tu peux remettre la photo ou me dire ou je peux la trouver? Il y a du monde ici et ma memoire me fait défaut parfois. ;D
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 02 Janvier 2011 à 05:06:34
(http://img87.imageshack.us/img87/6696/pa150567redimensionner.jpg) (http://img87.imageshack.us/i/pa150567redimensionner.jpg/)

C'est de ça que je parlais... mais je pense qu'on parlais de la même chose... tuyau du circuit de refroidissement...?
Parce que ceux-là ont une sale tête !...

je vais chercher un kit avec tout les tuyaux dedans pour les remplacer... d'une couleur differentes peut-être ?....
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 02 Janvier 2011 à 08:32:14
Ce sont les tuyaux qui vont au radiateur chauffage tu as des kits  (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=G5013+01) mais tu en trouve en France vendu au mètre  ;)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Cyp91 le 02 Janvier 2011 à 09:33:56
Hello super resto , j ai hâte de lire la suite ;)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 02 Janvier 2011 à 15:07:18
merci  ;)
moi j'ai hâte de rentrer pour pouvoir poursuivre aussi !!!  ;D
mais bon en attendant, l'avantage c'est que je m'organise pour perdre le moins de temps possible !
quand tu dis qu'il y en a en vente au mètre en France, c'est spécialement pour la mustang ou c'est standard ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 02 Janvier 2011 à 16:14:52
Oui tu dois en trouver des standards comme ceux la mais si tu veux les tuyaux identiques a l'origine sur ta Mustang c'est ceux la qu'il te faudrait:
C'est vendu a l'unité pour un pied ou 30 cm.
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=KH6+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=KH6+01)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 03 Janvier 2011 à 18:26:12
impecc... bon ça c'est réglé alors.... je vais acheté le kit chez MU... comme ça tout sera nikel...
Et sinon, pour les câbles de bougies ( spark plug ), je trouve que ca fait vachement plat a spaghetti...
On peut tous les raccourcir ? ou alors il faut un kit a faire soi-même pour avoir la bonne longueur ?
(ou alors c'est juste que les miens sont pas rangés...
la c'est la classe ! :
(http://img18.imageshack.us/img18/9751/mustang351cb.jpg) (http://img18.imageshack.us/i/mustang351cb.jpg/)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 03 Janvier 2011 à 18:30:15
Faut les ranger  ;D c'est tout
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 03 Janvier 2011 à 18:34:02
Et ben c'est une réponse qui me plait ! économie économie !!! lol
Parce que certains cables me paraissaient assez long... mais bon si il suffit de ranger... impecc
Parce que j'ai pas encore eu le temps de regarder exactement donc...
merci  ;)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 03 Janvier 2011 à 18:48:42
Pour le prix tu peux aussi prendre ca pour t'aider a les ranger comme sur la photo. ;D
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=F2249+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=F2249+01)
Titre: Re : Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: cyril le 03 Janvier 2011 à 22:36:40
Citation de: Thierry le 03 Janvier 2011 à 18:48:42
Pour le prix tu peux aussi prendre ca pour t'aider a les ranger comme sur la photo. ;D
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=F2249+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=F2249+01)

cette pièce plastique se fixe sur le cache culbu, faut qu'il ai la pate qui va bien dessus, j'ai pas sue la voir sur les caches cobra de son moteur... ::)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 04 Janvier 2011 à 00:01:29
Oui s'il n'y en a pas cette piece fera l'affaire:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=F1082+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=F1082+01)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 05 Janvier 2011 à 16:57:35
ok, ca roule. Je vais prendre celle sans les pattes de fixation  rck
En revanche, après analyse des réglages moteur, mon pote qui s'en occupe pendant mon absence
m'a trouver de nouveaux soucis  :-\
Alors, déjà, le carbu 4V, apparemment est trop gros pour ce moteur... vu que c'est pas pour de la compét' je vais donc chercher un carbu 2v, comme à l'origine.... ( si quelqu'un à ça en réserve ? je mettrai le 4v holley en vente du coup...)
Ensuite, trop de jeu dans une des rotules de direction pour pouvoir régler le train avant  :-\
Micro fuite au contrôle valve  :-\
Et peut être un autre souci avec les bandes de boites.. mais ca c'est en étude...
Voilà... du coup si vous avez des conseils... ou des pieces qui trainent ?  ::)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 05 Janvier 2011 à 17:20:13
Il y en qui trainent dans le coin qui va bien. ;D
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/140275189.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/140275189.htm?ca=12_s)
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/162845281.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/162845281.htm?ca=12_s)
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/140275275.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/140275275.htm?ca=12_s)

Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Cyp91 le 05 Janvier 2011 à 17:25:52
Hello , alors je profites de tes problemes de carbu pour eclaircir ma recherche , si je trouve un 289 avec un 4V , il est certain que je devrais remplacer celui ci ?
Ou alors il y a d'autre chose a regarder dans la config moteur ?
Merci et desole pour le HS  ;)
Titre: Re : Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Dearborn67 le 05 Janvier 2011 à 17:35:08
Citation de: DiZZident le 05 Janvier 2011 à 16:57:35
Alors, déjà, le carbu 4V, apparemment est trop gros pour ce moteur... vu que c'est pas pour de la compét' je vais donc chercher un carbu 2v, comme à l'origine.... ( si quelqu'un à ça en réserve ? je mettrai le 4v holley en vente du coup...)
smk

Pour passer d'un carbu 4 V à un carbu 2 V il faut aussi changer la pipe d'admission  ;)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 05 Janvier 2011 à 17:52:25
Ah oui c'est un détail important, merci de l'avoir précisé Dearborn. ;D

Citation de: Cyp91 le 05 Janvier 2011 à 17:25:52
Hello , alors je profites de tes problemes de carbu pour eclaircir ma recherche , si je trouve un 289 avec un 4V , il est certain que je devrais remplacer celui ci ?
Ou alors il y a d'autre chose a regarder dans la config moteur ?
Merci et desole pour le HS  ;)

Non un 4V ira tres bien sur un 289, le tout c'est de connaitre son CFM et éviter d'aller au dessus d'une valeur de 600 CFM.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 05 Janvier 2011 à 18:54:10
[off-topic]Qui parle de réglages de bandes  LOL LOL LOL LOL[/off-topic]
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 05 Janvier 2011 à 19:03:53
CFM ????
Du coup, si je repasse en 2V ... il faudra que je change aussi la pipe d'admission ?
merci pour ces recherches  rck
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 05 Janvier 2011 à 19:43:14
Citation de: DiZZident le 05 Janvier 2011 à 19:03:53
Du coup, si je repasse en 2V ... il faudra que je change aussi la pipe d'admission ?

Heeeeeeee ouiii ;D
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 05 Janvier 2011 à 20:36:22
Citation de: DiZZident le 05 Janvier 2011 à 19:03:53
CFM ????
Du coup, si je repasse en 2V ... il faudra que je change aussi la pipe d'admission ?
merci pour ces recherches  rck

La taille des moteurs se mesure en centimetres cubes, cubic inch ou litres et un carburateur c'est en CFM (cubic flow modifications) et la valeur CFM du carbu doit dependre du moteur.

Il y a une formule qui permet de calculer la valeur ideale. D'ailleurs je devrais faire un sticky vu le nombre de fois que je poste cette formule. ;D

CFM = (CID X tr/mn) divisé par 3456.

Pour un 289 ca devrait donc etre
(289 x 6000 tr/mn) divisé par 3456= 501 CFM

6000 tr/mn c'est plus que suffisant pour un 289 d'origine alors un carbu 500 CFM serait l'ideal et peu importe si c'est un deux ou quatre corps si c'est pas l'origine votre priorité.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: cyril le 06 Janvier 2011 à 15:19:18
tiens c'est intéressant cette formule moi j'ai 600 cfm sur mon 302 avec l'admission qui va bien et l'allumage electronique, je n'ai pas affiné mes réglages pour l'instant mais au ralenti elle tourne bien mais elle est trop riche ça se sent, j'espère ne pas être sur dimensionné, pourtant elle prend très bien les tour... ::)   
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: 289225cv le 06 Janvier 2011 à 15:35:57
Attend de rouler quelques bornes avant les reglages , fait gaffe a l essence quelle soit pas trop
vieille cela peu causer des problemes  ;)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: cyril le 06 Janvier 2011 à 15:47:19
tu as raison mais avant de rouler faut la passer au CT et vu qu'en 5 minutes mes fringues sont bon pour la machine à laver  :o

va falloir que j'affine mes réglages....l'essence est résente dans le tank !
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 07 Janvier 2011 à 15:26:21
Bon ben au final ( enfin je crois toujours que ça sera la dernière mauvaise découverte   :'( )
Donc il me faut bien un kit rotule...
Je pense partir sur le basic, c'est suffisant vous croyez ? ( retour d'expérience?)
Ensuite pour la boite, il faut le kit de réparation avec les bandes...
Donc beaucoup d'heures en prévision pour tout démonter, et vu que ca sera démonté, il m'a dit qu'il était préférable de changer le convertisseur par la même occasion...
Et pour le carbu, c'est un 600cfm holley, mais il fonctionne bien que quand on met le pied dedans...
Et vu que moi c'est pour la balade, je vais commander un 500cfm edelbrock...
Enfin voilà quoi, mon budget peinture vient de partir en fumée...  :'(
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: 289225cv le 07 Janvier 2011 à 15:38:48
Le probleme c est que l on a pas assez de pieces qui trainent  :( nous sommes
du mauvais coté de l atlantique
mais bon en cherchant bien  ::)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 07 Janvier 2011 à 19:33:14
sinon quelqu'un sait si ca se fait les plaques ( quarter trim panel ? ) sur les cotés de la banquette arriere, en couleur autre que noir ???
je n'en trouve nul part.
et je la voudrais en MARROON...
mais impossible à trouver  :(
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 07 Janvier 2011 à 20:23:38
Oui c'est ceux en noir qu'il faut prendre et les peindre aprés. Par contre j'ai pas trouvé de peinture maroon ou dark red pour 67. Il y ared tout court ou dark red pour 68. ???
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=641835+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=641835+01)
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=641837+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=641837+01)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 07 Janvier 2011 à 20:35:46
Oui le dark red (maroon) n'est apparu qu'en 1968 alors c'est quoi ton interieur? Rouge ou elle a une sellerie de 68?

Si c'est d'origine tu peux me donner le code couleur sous "TRIM" sur la plaque d'identification sur la face arriere de la porte conducteur?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 08 Janvier 2011 à 01:18:25
Ben en fait, j'ai commandé l'interieur en MAROON de 68 ( pour ma 67 )
Et du coup, j'installe les pièces de 68 en MAROON, mais les caches sur les côtés sont noirs...
Et je cherche donc en MAROON....
pas grave, je trouverai la couleur ici...
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 08 Janvier 2011 à 01:52:11
Ah bein alors il n'y a pas de doute, c'est cette peinture qu'il te faut pour repeindre les quarter trim panel noir:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=641837+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=641837+01)
et cet appret:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=AP2322+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=AP2322+01)

Le seul probleme c'est qu'ils n'expedieront ca que par bateau alors il faut pas que tu sois pressé.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 08 Janvier 2011 à 01:55:43
Non, pas de chance ils n'expedieront pas la peinture. :(

CitationHazardous Materials (paints, dyes, chemicals) are not shippable overseas
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: boss-302 le 08 Janvier 2011 à 01:59:25
et via uspart4you?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 08 Janvier 2011 à 02:06:07
Ah Ah! J'ai trouvé des quarter trim avec la bonne couleur.  ex1t rnr
http://www.dallasmustang.com/mustang-parts/product/QUARTER-TRIM-UPHOLSTERY-1967-DARK-RED-COUPE/5337 (http://www.dallasmustang.com/mustang-parts/product/QUARTER-TRIM-UPHOLSTERY-1967-DARK-RED-COUPE/5337)

Citation de: boss-302 le 08 Janvier 2011 à 01:59:25
et via uspart4you?

Non il est aussi aux USA et il aura les memes reglementations pour le transport.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: boss-302 le 08 Janvier 2011 à 02:07:32
 rnr rnr rnr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 08 Janvier 2011 à 02:53:04
DOMMAAAGE !! lol
5 minutes avant, je finissais ma commande chez USPARTS4U !!
Enfin c'est pas grave... je le ferai à la méthode de la débrouille...
De toute façon j'ai plus le choix... ($$$)
j'ai commandé le carbu, le kit rotules de base, le kit réfection de boite et le convertisseur, plus quelques bricoles...
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 08 Janvier 2011 à 04:13:27
Zut alors, si j'avais su je serais allé voir ailleurs plus tot mais je croyais que Mutang Unlimited avait presque tout. :(
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 08 Janvier 2011 à 10:06:19
Mais c'est déjà extra que tu te donnes autant de mal pour moi !
De toutes façon je pourrais la jouer à l'ancienne, avec une bombe de peinture  ;)
D'ailleurs, pour les plaques à l'arrière, c'est du plastique, ou alors c'est du vinyl collé sur du plastique ?
Pour savoir quel style de teinture chercher....
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 08 Janvier 2011 à 12:17:57

Tu es bientôt de retour en metro ???
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 08 Janvier 2011 à 15:10:49
Citation de: DiZZident le 08 Janvier 2011 à 10:06:19
D'ailleurs, pour les plaques à l'arrière, c'est du plastique, ou alors c'est du vinyl collé sur du plastique ?
Pour savoir quel style de teinture chercher....

Désolé mais je vois pas de quelles plaques tu parles. ???
Titre: Re : Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 08 Janvier 2011 à 15:58:12
Citation de: Thierry le 08 Janvier 2011 à 15:10:49
Citation de: DiZZident le 08 Janvier 2011 à 10:06:19
D'ailleurs, pour les plaques à l'arrière, c'est du plastique, ou alors c'est du vinyl collé sur du plastique ?
Pour savoir quel style de teinture chercher....

Désolé mais je vois pas de quelles plaques tu parles. ???
Il parle des quarter trim panel me semble t il
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 08 Janvier 2011 à 16:07:53
Oui c'est comment sur ta Mustang lolo82?
Chez Mustang Unlimited c'est du plastique a peindre et chez Dallas Mustang c'est du plastique recouvert de vinyl mais je sais pas comment c'est d'origine. ???

Sur ma 69 en tout cas c'était noir avec rien qui recouvrait le plastique.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 08 Janvier 2011 à 16:20:59
Sur la mienne en plastique teinté dans la masse (noir d'origine) sur l'interrieur neuf aussi, il me semble, et là, il est rouge foncé, j'y vais demain et je verrifierais.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 08 Janvier 2011 à 19:55:42
Oui je parlais bien des trim panel.
Donc je vais manier la bombe de peinture pour ces 2 pièces. Vu que ca doit être du plastique, il y aura pas de souci !...
Et sinon pour le moment, mon retour en métropole est prévu pour le 6 février...
J'ai plus que hâte de rentrer, pour la famille, pour le temps ( je suis un chti d'origine, donc la chaleur  :P ), et POUR LA MUSTANG !!! Parce que gérer un début de restauration par correspondance ça va 5 min ( enfin 3 mois )...
Heureusement que j'avais fait un check-up de la voiture avant de partir pour savoir quoi acheter et remplacer...
Enfin, sans avoir prévu certaine TRÈS mauvaise surprise, comme pour la boite  :( :( :( :( :(
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 09 Janvier 2011 à 20:50:19
Après vérif ils sont en tôle habillés de vinyle  ;) donc tu pourras jouer avec la peinture rck c'est les avant aux pieds qui sont en plastique
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 09 Janvier 2011 à 20:55:26
Ah ouais ?? d'origine c'est de la tôle !?
Bon ben je vais virer le vinyle, ponçage, et peinture alors !...
reste plus qu'a trouver une teinte qui s'en approche le plus...
Je vais voir ça avec mon carrossier...
En revanche, je suis de plus en plus tenter de changer quand même la toile de toit...
Mais bon apparemment c'est la misère à changer... je vais bien y réfléchir...
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 18 Janvier 2011 à 18:46:56
Encore une bonne nouvelle  >:( >:( >:(
Certains ressorts de roue libre de ma boite C4 sont cassés...
Quelqu'un aurait une idée de ou on peut en trouver  ??? ??? ??? ???
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 18 Janvier 2011 à 19:01:39
Désolé, je vois pas de quoi tu parles. ???

JLS, au secours. ;D
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 18 Janvier 2011 à 19:06:42
je reprends au début et j'arrive chef vénéré  ;D
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 18 Janvier 2011 à 19:08:00
Citation de: Thierry le 18 Janvier 2011 à 19:01:39
Désolé, je vois pas de quoi tu parles. ???
Pareil  :o le mot roue libre  :o  ;D
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 18 Janvier 2011 à 19:22:30
ce sont 12 ressorts en éventails ...
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 18 Janvier 2011 à 19:29:41
Embrayage ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 18 Janvier 2011 à 19:56:34
Si c'est une boite C4, c'est une boite automatique et il n'y a pas d'embrayage. ???
Je pense que si c'est possible, une photo serait le mieux pour comprendre de quoi tu parles.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 18 Janvier 2011 à 19:59:41
ben comme je disais, moi je suis les rapports du mon mécano en métropole...
La il viens de finir de démonter totalement la boite.
Et il m'a dit que la bande de marche avant n'a plus de ferrodo ( mais bon ca c'est compris dans le kit de refection )
et que certains ressorts de roue libre sont cassés....
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 18 Janvier 2011 à 20:11:10
oui c'est bon j'ai pigé il a ouvert complètement ta boite et effectivement à l'intérieur il y a des des petits ressort sur une roue donc elle est en pièces détachée je croyais que tu parlé de l'extérieur autant pour moi
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 18 Janvier 2011 à 20:15:13
pas de souci, j'ai pas beaucoup décris la situation non plus...
Ouais pour ça je pouvais pas le faire moi meme, apparemement c'est puzzle 4000 pièces la boite !!! lol
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 22 Janvier 2011 à 16:15:13
Bon, aujourd'hui, plus que 2 semaines avant le retour en métropole !!!!! ( c'est loooong !! )
En attendant je traine sur le net, et j'aimerai savoir si il est possible de changer le levier de vitesse ?
En fait, j'aimerai installer un modèle un peu moins .... plastoc
Un truc dans ce genre :

(http://img441.imageshack.us/img441/3865/hurst.jpg) (http://img441.imageshack.us/i/hurst.jpg/)

quelqu'un aurait une idée de ou je peux trouver ca pour ma boite auto ?
parce que j'en trouve en méca mais pas en auto....  :'(
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: boss-302 le 22 Janvier 2011 à 16:16:25
tu as regarder sur ebay.com ou MU  8)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: boss-302 le 22 Janvier 2011 à 16:17:36
Bon, aujourd'hui, plus que 2 semaines avant le retour en métropole !!!!! ( c'est loooong !! )
non mais vas y plaind toi tant que tu y es  g1a
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 22 Janvier 2011 à 16:20:43
OUI JE ME PLAINS !  >:(
3 mois loin de tout c'est trop long ! !

Et sinon, j'ai regardé sur MU et autre, mais que des poignées en cuirs ou en bois.... et comme celle d'origine...
Pas de truc un peu plus .... racing  ???

le petit bouton noir, sert à déverrouiller le levier ? il est pas indispensable non ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: boss-302 le 22 Janvier 2011 à 16:26:31
je crois que c'est pour l'OD 8)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 22 Janvier 2011 à 19:23:32
l'OD ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: fleau-fox le 22 Janvier 2011 à 19:37:48
Overdrive non?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 22 Janvier 2011 à 23:01:41
OD c'est bien l'overdrive mais je vois pas de bouton et ca peut aussi etre pour le déverouillage.

Sinon pour celui sur ta photo il est disponible chez MU et se monte sur une boite manuelle ou automatique, c'est universel:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=1534813+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=1534813+01)
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=1530026+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=1530026+01)
ou sur Ebay:
http://shop.ebay.com/i.html?_nkw=hurst+t+handle+universal (http://shop.ebay.com/i.html?_nkw=hurst+t+handle+universal)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 23 Janvier 2011 à 07:02:01
Celui dont il parle c'est le déverrouillage
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 24 Janvier 2011 à 04:38:33
oui c'est la bouton noir sur la poignée ...
Donc c'est pour le déverrouillage.. pour pas taper dans le levier et qu'il enclenche la marcha arrière sur l'autoroute ?
Donc je ne peux pas mettre une poignée universelle ??
Personne ne l'a jamais changé ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 24 Janvier 2011 à 17:17:01
Oui c'est ca et tu peux monter cette poignée puisqu'elle est universelle mais vu comment c'est, le mécanisme doit etre enclenché en permanence alors cette sécurité n'existera plus.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 16 Février 2011 à 16:32:58
CONTROLE TECHNIQUE VIERGE ! ! ! !
bon juste un phare trop haut et le frein arriere droit un peu en moins mordant......
trop content ! ! !
je la récupére lundi !
Maintenant je galere pour l'assurance...
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 16 Février 2011 à 17:06:41
Félicitations a toi. rnr

Pour l'assurance c'est pour une utilisation balade uniquement? Il y a pas mal d'assurances collection a moins de 100 euros par an si c'est le cas.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 16 Février 2011 à 18:23:36
Çà manque de photo tout ça hr0
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 16 Février 2011 à 18:50:42
Je vais la chercher lundi a Valence.
Enfin cet aprem je suis allé l'assurer pour le retour a la maison.
Je sais pas comment ca se passe ( et si c'est pareil pour tout le monde ) mais ils m'ont assuré bris de glace...
Vu le prix les vitres c'est rock'n'roll quand meme de leur part !?? enfin tant mieux !
pour info j'étais pressé, j'ai pas trop discuté : 300euros/an au tiers bris de glace/incendie.
Donc les photos ca sera pour lundi soir, je vais me gaver...
Je reviens pas la departementale avec...
En revanche je vais devoir bidouiller des plaques perso car je ne les avais pas a l'achat....
Et la semaine prochaine : CARTE GRISE ! ! ( une grosse étape dans la restauration ! ! !  )

Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 16 Février 2011 à 20:25:45
Perso au tier le temps des travaux 59€ puis 98€ tt risques aprés expertise
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 16 Février 2011 à 23:02:04
bon ca va alors je m'en sors pas trop mal...
C'est une bonne chose de la faire expertiser...
Il y a un post la dessus ? la demarche ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: feyfey le 17 Février 2011 à 15:48:15
chez axa lille 330/an tous risque+assu passion.plus info en MP.
Titre: Re : Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 17 Février 2011 à 19:24:46
Citation de: lolo82 le 16 Février 2011 à 20:25:45
Perso au tier le temps des travaux 59€ puis 98€ tt risques aprés expertise

Les 95 € c'est à l'année
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: cyril le 17 Février 2011 à 22:48:18
ah zut moi c'est 99 euros à l'année avec le bris de glace, mais comme nos belles sont plus souvent au garage que sur les routes le bris de glace  ;D
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 19 Février 2011 à 19:04:09
ah ouias ! a l 'année !??
Déja moi en tout risque elle m'a dit que ca servait a rien tant que elle etait pas expertisée.
Et une fois expertisée, ca sera pas la meme...
Ce que je trouve logique comme discours venant d'une assurance... Elle va pas assuréer une voiture à 20000euros TOUT RISQUES, etc pour 50 balles a l'année !!???
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 19 Février 2011 à 19:15:06
Normalement pour une assurance collection en tout risque, ils ajoutent un pourcentage de la valeur d'expertise sur leurs tarifs. Du moins c'était comme ca il y a 10 ans.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 19 Février 2011 à 22:42:09
A la base j'ai souhaité l'assurée directement en tout risques, mais ils ont refusé de le faire tant qu'elle n'est pas terminée et expertisée par eux ou tout autre expert de mon choix, et à partir de ce moment là elle sera tout risque pour les 98€, mais comme j'ai payé d'avance, ils considére le trop perçu comme une avance des cotisations l'année prochaine. En espérant que je l'aurais terminée d'ici là et qu'ils me fassent enfin payer plein-pot.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 21 Février 2011 à 22:09:55
Ca y est !
LE rendez-vous était pris ce matin pour aller chercher MA MUUUUSTANG ! ! ! !
Alors hop, un petit reportage photo pour vous le faire vivre !
Depart 9h avec ma femme et ma fille, arrivée chez "mon sauveur" vers 10h30 chez :
(http://img443.imageshack.us/img443/2885/dsc06380f.jpg) (http://img443.imageshack.us/i/dsc06380f.jpg/)
Vue sur le garage ou sont rangées ses chantiers du moment
(http://img228.imageshack.us/img228/7707/dsc06379n.jpg) (http://img228.imageshack.us/i/dsc06379n.jpg/)
OOUUUHH AH IL A TRANSFORME MA MUSTANG EN ELEANOR ! ! !
(http://img253.imageshack.us/img253/6439/dsc06347o.jpg) (http://img253.imageshack.us/i/dsc06347o.jpg/)
Ah non, elle est toujours la même... lol Mais ca me va très bien aussi ! ! !
(http://img828.imageshack.us/img828/8941/dsc06350cr.jpg) (http://img828.imageshack.us/i/dsc06350cr.jpg/)
(http://img148.imageshack.us/img148/5158/dsc06352b.jpg) (http://img148.imageshack.us/i/dsc06352b.jpg/)
(http://img101.imageshack.us/img101/8021/dsc06359v.jpg) (http://img101.imageshack.us/i/dsc06359v.jpg/)
Tour du propriétaire avec le pro, pour me montrer la moindre pièce changée et expliquer précisément pourquoi
et ça, c'est très rassurant...
Ensuite, petit tour du garage pour me montrer un peu TOUTES ces voitures (il y en a un paquet ! ! )
(http://img694.imageshack.us/img694/5503/dsc06371e.jpg) (http://img694.imageshack.us/i/dsc06371e.jpg/)
Cadillac
(http://img231.imageshack.us/img231/3859/dsc06373p.jpg) (http://img231.imageshack.us/i/dsc06373p.jpg/)
Limo en court de transplantation de moteur
(http://img16.imageshack.us/img16/1927/dsc06400bz.jpg) (http://img16.imageshack.us/i/dsc06400bz.jpg/)
Camaro SS cab V8 5L7
(http://img37.imageshack.us/img37/4285/dsc06395b.jpg) (http://img37.imageshack.us/i/dsc06395b.jpg/)
Granada
(http://img826.imageshack.us/img826/5531/dsc06403c.jpg) (http://img826.imageshack.us/i/dsc06403c.jpg/)
Shelby GT500
(http://img689.imageshack.us/img689/458/dsc06404e.jpg) (http://img689.imageshack.us/i/dsc06404e.jpg/)
Et son moteur  :o
Et je passe sur la monté-carlo, la Firebird 67, etc, etc....
Pffff plein les yeux quoi ...
Donc ensuite transfert des cartons de pièces :
(http://img443.imageshack.us/img443/146/dsc06382o.jpg) (http://img443.imageshack.us/i/dsc06382o.jpg/)
(http://img510.imageshack.us/img510/1220/dsc06381o.jpg) (http://img510.imageshack.us/i/dsc06381o.jpg/)
la mustang REMPLIE
(http://img337.imageshack.us/img337/8348/dsc06397t.jpg) (http://img337.imageshack.us/i/dsc06397t.jpg/)
la modus REMPLIE
Et il ne restait plus qu'a poser les plaques faites maison pour rentrer à la maison !
(http://img543.imageshack.us/img543/2416/dsc06405d.jpg) (http://img543.imageshack.us/i/dsc06405d.jpg/)
Bon je sais c'est pas très reglo mais je suis content de mon taf !
(http://img219.imageshack.us/img219/1268/dsc06415w.jpg) (http://img219.imageshack.us/i/dsc06415w.jpg/)
Et retour a la maison par les petites routes ... un régal !

Et en fin d'après midi, rangement des cartons dans le peu de place qu'il reste dans ma cave...
Et petit tour par le carrossier...
Saine dans l'ensemble, déjà c'est rassurant.
Mais ma peur du plancher percé à était confirmé par un coup de couteau dans le planché...
AH ! on peut voir la route maintenant ! ...  :( :( :(
Donc je vais devoir commander des planchers neuf. pour le moment je n'ai pu voir que le plancher passager avant... je vais démonter les sièges cette semaine pour le reste du plancher...
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: boss-302 le 21 Février 2011 à 22:14:12
penses a lui dire de verifier les cheminées  ;)



superbe base tu vas t'eclater  ap:lo ap:lo ap:lo
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 21 Février 2011 à 22:20:58
Oui on en a parlé, je dois demonter le tableau de bord
et lui verser de la flotte dans la tronche pour voir tout ca !
Comme ca on va commander toute la tole d'un coup !
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: boss-302 le 21 Février 2011 à 22:23:19
bonne chose  ;) rnr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: fleau-fox le 21 Février 2011 à 22:49:50
Je trouve que cette Stang a un vrai potentiel, comme dit Boss !

Allez bientôt tu pourras en profiter un max!
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 21 Février 2011 à 23:00:44
ouais c'est clair !
Je peux deja rouler avec tranquilloo, mais c'est vrai qu'elle est pas tres jolie comme ca...
Demain matin, direction la prefecture pour la carte grise !
j'espere pas oublier de pièce pour la faire !  :-\
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: fleau-fox le 21 Février 2011 à 23:03:15
Tu nous tiens au jus!
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 21 Février 2011 à 23:12:09
pas de soucy ! ! ! !
je vais rechercher les post ou ca parle des papiers nécessaires pour la CG,
j'ai 1h heure de route pour aller a la pref donc je veux pas me louper ! ! lol
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 21 Février 2011 à 23:29:18
Apparement elle est en plaque étrangeres alors il faudra que tu fasses une demande de certificat a la FFVE avant d'aller a la préfecture.
http://www.ffve.org/?option=com_content&view=article&layout=simple&id=80&menu_id=115&Itemid=51 (http://www.ffve.org/?option=com_content&view=article&layout=simple&id=80&menu_id=115&Itemid=51)

Je suppose que tu as le document de la douane et le CT alors tout ce qu'il te faudra pour aller a la précture c'est ce certificat.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 22 Février 2011 à 06:45:02
Au moins celle là roule, amuse toi bien et montre la suite suite rnr rnr rnr rnr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 22 Février 2011 à 07:58:32
alors j'ai tout !
le certificat FFVE je l'ai depuis l'achat, le revendeur s'en ai occupé et je l'ai reçu 1 semaine
apres l'achat de la voiture.
C'est le papier qui ressemble à un diplôme du baccalauréat !

et il me faudra un chèque aussi  >:( >:( >:( >:( .... et un gros !
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 22 Février 2011 à 13:47:18
CARTE GRISE FRANCAISE OK ! ! ! ! ! !
gros soulagement, meme si je savais que j'avais tout les papiers entre les mains,
j'avais toujours peur qu'ils me disent un truc du genre :

"... Ah oui mon bon monsieur, mais vous n'avais pas payer la quittance du formulaire E458 qui stipule
que la normalisation intercommunale des frais engendrés post-partum ne figure plus sur la carte
forfaitaire du voisin de l'ancien propriétaire... Et oui... tout le monde sait ça monsieur !..."


quel soulagement ! ! ! tout est ok maintenant...
MOTEUR,
BOITE,
TRAIN ROULANT,
ADMINISTRATIF,
CARROSSERIE,
PEINTURE,
SELLERIE...
PLAISIR !
il va falloir passer à l'esthetique...
Enfin c'est bon, je commande dans la foulée les plaques alu et noires ! (belles-anciennes)


Euh, juste pour info...
Hier je suis allé voir le carrossier, il a vu que sous la moquette passager avant c'etait percé,
il m'a dit si je lui améne les pièces de rechange pas de souci...
Mais je lui ai dit qu'il fallait maintenir le chassis pour pas que ca bouge, et la mettre sur un max de chandelle pour maintenir la coque.
MAis il m'a dit que juste pour dépointer cette partie ( la plaque aux pieds), c'etait pas la peine...
Vous confirmez ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: boss-302 le 22 Février 2011 à 14:03:26
en theorie pas de soucis .................et le carrosier , c'est lui  rnr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 22 Février 2011 à 16:48:23
Avec 2 plancher a changer je confirme, tune touche pas à la structure porteuse à cet endroit il y a des longerons qui passe là pour rigidifier smk
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 22 Février 2011 à 18:58:19
Merci ca me rassure !
parce que j'avais lu je sais plus ou qu'il fallait la mettre sur le plus de chandelles possible pour
stabiliser ... mais je sais plus a propos de quoi ?.....
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 22 Février 2011 à 22:34:25
Oui pour un plancher complet sur un cabriolet mais si c'est qu'une partie du plancher sur un hardtop il n'y aura pas de soucis.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 22 Février 2011 à 22:41:03
ok alors tant mieux,
je me demandais si il fallait des connaissances particulière
pour du changement de tôles sur la mustang...
Mais du coup je peux lui faire confiance, ca rassure...
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: boss-302 le 23 Février 2011 à 01:23:03
 ;) rnr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 24 Février 2011 à 08:57:44
Bon, aujourd'hui, je vais essayer de démonter les sièges avec ma femme pour voir l'étendue des pièces de plancher à acheter...
Pour l'instant, il faudra obligatoirement le plancher aux pieds du passager...
On va virer tout les sièges et la moquette pour avoir la vision d'ensemble...
Croisons les doigts !....
(on vous balancera les photos...  ;)  )
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: fleau-fox le 24 Février 2011 à 09:13:18
Bon courage!
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 24 Février 2011 à 09:18:49
Merci  ;)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: MITCH13 le 24 Février 2011 à 13:50:00
salut
bon courage a toi il va te falloir de l4huile de coude
lol lol
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: boss-302 le 25 Février 2011 à 00:31:18
 rnr rnr rnr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 25 Février 2011 à 10:14:26
Yep ! Salut à tous pour cette nouvelle journée de démontage !
Donc hier c'était moquette... Pour voir un peu la validité du plancher sur toute la surface...
Sachant que le plancher aux pieds passager était pourris...
Donc voici quelques photos :
(http://img826.imageshack.us/img826/5086/dsc06438b.jpg) (http://img826.imageshack.us/i/dsc06438b.jpg/)
retrait du siège passager...

(http://img64.imageshack.us/img64/8411/dsc06441wj.jpg) (http://img64.imageshack.us/i/dsc06441wj.jpg/)
petit coup d'oeil rassurant à l'arrière en soulevant la moquette...

(http://img841.imageshack.us/img841/7128/dsc06442u.jpg) (http://img841.imageshack.us/i/dsc06442u.jpg/)
Hop pareil avec la siège conducteur...

(http://img46.imageshack.us/img46/5442/dsc06443a.jpg) (http://img46.imageshack.us/i/dsc06443a.jpg/)
Suppression de la moquette arrière...

(http://img28.imageshack.us/img28/3008/dsc06444ny.jpg) (http://img28.imageshack.us/i/dsc06444ny.jpg/)
Et celle a l'avant, après retrait des ceintures...

(http://img816.imageshack.us/img816/6546/dsc06446s.jpg) (http://img816.imageshack.us/i/dsc06446s.jpg/)
Plancher conducteur...

(http://img638.imageshack.us/img638/9297/dsc06447au.jpg) (http://img638.imageshack.us/i/dsc06447au.jpg/)
Passager, mais je le savais déjà qu'on pouvait plus rien pour lui, et c'est encore pire en ponçant !

(http://img190.imageshack.us/img190/8579/dsc06434z.jpg) (http://img190.imageshack.us/i/dsc06434z.jpg/)
Mais ca va j'ai un coup de pouce financier de la part de l'ancien proprio ! lol

(http://img809.imageshack.us/img809/7503/dsc06437k.jpg) (http://img809.imageshack.us/i/dsc06437k.jpg/)
Petite vue sur le nouveau EDELBROCK 500 CFM...

(http://img233.imageshack.us/img233/4922/dsc06436g.jpg) (http://img233.imageshack.us/i/dsc06436g.jpg/)
Et son nouveau filtre à air !
En attendant de repeindre les caches-culbuteurs...

(http://img97.imageshack.us/img97/2473/dsc06435y.jpg) (http://img97.imageshack.us/i/dsc06435y.jpg/)
En revanche, j'ai pas encore cherché, mais c'est quoi la molette a cote du frein a main ?

Enfin voilà pour aujourd'hui !... je suis allé voir mon pote carrossier, il est autant excité que moi de se la taper ! lol... en attendant de commander la pièce du plancher...
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 25 Février 2011 à 16:02:59
Ca va, les dégats sur le plancher sont vraiment minimes, le reste semble trés sain. rnr

Par contre tu as regardé les cheminées d'aération? Il devait y avoir une entrée d'eau qui a provoqué cette corrosion.

Pour la molette a droite de frein a main, c'est la tirette pour ouvrir ou fermer les volets d'aération. ;)

Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 25 Février 2011 à 20:40:30
C'est vraiment pas méchant ton plancher, y en a pou 60€ maxi de pièce
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: boss-302 le 25 Février 2011 à 22:50:46
oui on as vus bien pire  rnr rnr rnr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 26 Février 2011 à 08:13:13
oui c'est cool j'ai soufflé un coup quand j'ai vu ça !
Ares mes 3 mois a stresser sans la voir ca m'a soulagé ! lol
En revanche j'ai une petite question a propos du carburateur.
C'est un carbu a starter ma manuel, mai pour le moment, il est figé volontairement en position ouverte.
J'aimerai installé le cable, mais je sais pas quoi mettre...
Voous avez une idée du cable qu'il faudrait ?
je n'en ai pas vu chez Edelbrock des cables de starter... :(
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 26 Février 2011 à 18:16:04
Chez Edelbrock, tout ce que j'ai trouvé c'est un kit de conversion de starter manuel en starter électrique mais pas l'inverse.

Par contre pourquoi veux tu installer un starter manuel? Un starter automatique est bien plus fiable quand il est fonctionnel.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 26 Février 2011 à 18:24:15
ben c'est deja un carbu a starter manuel...
Donc je cherche le câble qui va bien...
Non ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 26 Février 2011 à 18:45:38
Ah, si c'est deja un manuel, le systeme des 289 K code devrait etre parfait:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=C5ZZ9700C+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=C5ZZ9700C+01)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: SERGIO 52 le 26 Février 2011 à 18:58:20
 :D  Je suis très intéressé par ce starter à câble mais ou le fixer exactement  au tableau  de bord d'une 66 ?.
Une photo  m'intéresserait merci  smk2
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 26 Février 2011 à 19:03:02
perso je vais faire une patte qui prolongerai le support de frein a main... a cote de la molette déjà existante...
ca restera discret ... enfin en fonction de la longueur de câble aussi ...
Titre: Re : Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: SERGIO 52 le 26 Février 2011 à 19:18:36
Citation de: DiZZident le 26 Février 2011 à 19:03:02
perso je vais faire une patte qui prolongerai le support de frein a main... a cote de la molette déjà existante...
ca restera discret ... enfin en fonction de la longueur de câble aussi ...

Le câble fait 1,42 mètre. smk2
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: SERGIO 52 le 26 Février 2011 à 19:22:53
 :D  Mais il devait bien sortir de chaîne de montage des MUSTANG avec starter manuel ???
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 26 Février 2011 à 19:27:21
J'ai passé un moment a galerer pour trouver des photos mais je viens de me rappeller que je l'avais deja fait. ;D
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/choke-manuel-sur-carbu-holley-600cfm-mustang-66/ (https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/choke-manuel-sur-carbu-holley-600cfm-mustang-66/)

Citation de: SERGIO 52 le 26 Février 2011 à 19:22:53
:D  Mais il devait bien sortir de chaîne de montage des MUSTANG avec starter manuel ???
Il n'y avait que les Mustang 289 HiPo K code qui avaient une starter manuel en sortie d'usine, les autres avaient un automatique.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: SERGIO 52 le 26 Février 2011 à 19:42:46
 ap:lo ap:lo Grand Merci THIERRY  smk2.
Dès que j'ai le temps je commande et monte cela, elle démarre bien sans mais faut quand même insister et c'est pas très sain pour le démarreur  smk2.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 26 Février 2011 à 19:44:29
Pareil pour moi...
Et pis c'est pas pour rien si il a 2 positions !
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: boss-302 le 27 Février 2011 à 17:56:02
un petit verre d'essence dans le carbu avant de demarrer  ;D
Titre: Re : Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: SERGIO 52 le 27 Février 2011 à 18:04:42
Citation de: boss-302 le 27 Février 2011 à 17:56:02
un petit verre d'essence dans le carbu avant de demarrer  ;D

  Oui pour démarrer certains moteurs de camions que je connais lors de sorties et "comémo" au mois de juin. smk2

jamais essayé sur ma MUSTANG puis je ne veux pas et gaffe au retour de flamme  smk2
Titre: Re : Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: SERGIO 52 le 27 Février 2011 à 18:12:30
Citation de: DiZZident le 26 Février 2011 à 19:44:29
Pareil pour moi...
Et pis c'est pas pour rien si il a 2 positions !

En parlant de position cette après midi je me suis aperçu sous le rebord du tableau de bord à droite du volant sous la clef de contact il y a un trou de percé proprement qui parait d'origine et derrière le pare-feu dans le prolongement un perçage bouché par une pastille en caoutchouc  smk2
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 27 Février 2011 à 18:19:18
ah ouais ca pourrait le faire !!
mais ca me fait chi.... de payer 50$ pour ce cable ...
Titre: Re : Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: boss-302 le 27 Février 2011 à 18:30:26
Citation de: DiZZident le 27 Février 2011 à 18:19:18
ah ouais ca pourrait le faire !!
mais ca me fait chi.... de payer 50$ pour ce cable ...



tu peux essayer de la corde , c'est moins cher mais ça tien moins bien  ;D
Titre: Re : Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: SERGIO 52 le 27 Février 2011 à 18:31:53
Citation de: DiZZident le 27 Février 2011 à 18:19:18
ah ouais ca pourrait le faire !!
mais ca me fait chi.... de payer 50$ pour ce cable ...

Moi pareil pour ce que c'est, je trouve la pièce très chère.
De plus coté tirette elle est en vulgaire plastique  :-\
Cela va dépareiller le tableau de bord.
Je cherche dans les casses des vielles auto pour trouver façon chrome.
Si je ne trouve pas je le cacherai sous le tableau de bord sur une petite équerre smk2
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 03 Mars 2011 à 00:29:33
Euh sinon un petit doute sur la boite auto vient de me faire tilt...
En fait apres avoir fait un peu de route avec, j'ai eu l'impression que la 1er vitesse "glissée"...
Alors j'ai mis la 1ere, en "manuel"
et effectivement, on dirait au bruit qu'elle "glisse"...
En gros que la bande sert pas a fond et que ca glisse...
En tout auto, elle glisse, et TAC au moment ou elle passe en 2, ca mets un ti coup de pied au cul, et
apres tout roule normalement...
C'est un souci de reglage du serrage de la bande ? serrage de la vis sur la boite ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 03 Mars 2011 à 00:43:23
J'en doute un peu mais le serrage des bandes ne coute rien a part ton temps et ca ne fera pas de mal de les resserer.
Sinon tu as controlé le niveau d'huile a chaud?
Pour le serrage de la vis ca controle la vitesse et la fermeté des passages de vitesses mais ca provoquerait pas le patinage.
Tu peux aussi controler si tu n'as pas de fuites au niveau du tuyau d'air qui va du carbu jusqu'a la boite et si tout ca est bon je crois qu'il faudra que tu démontes ta boite. :(
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 03 Mars 2011 à 00:51:18
zut zut zut ...
bon j'appellerai celui qui s'en ai occupé pour voir avec lui...
ca pourrait etre quoi ?
en fait c'est juste le bruit et le mini coup au passage e vitesse , sinon tout roule ...
mais bon ca craint ?
et pour le niveau, c'est assez chiant vu que la voiture a le nez en l'air... ca peut fausser ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 03 Mars 2011 à 01:15:06
Tu as fait ces essais de boite avec le nez en l'air? ???

En tout cas le niveau ne doit etre fait qu'avec la voiture placée sur un plan horizontal mais commence a baisser l'avant pour vérifier ca, un manque d'huile provoquerait un patinage des vitesses. ;)

Sinon j'ai bien comprit, c'est la premiere vitesse qui patine?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 03 Mars 2011 à 10:03:05
ouais c'est juste la premiere qui patine un tout petit peu, ca avance normalement,
si je met le pied dedans ca part super bien,
juste que on entends que ca "glisse" un tout petit peu,
et qu'il y a un un petit coup quand ca passe en 2......
Apres tout ce passe impeccable... bizarre  ???
mais je l'entends que depuis que j'ai enlever ma moquette et que j'ai changer le cable du compteur (le meme jour)...
Ca pourrait jouer ?

oui donc il faut que je trouve ce qui fait que le nez de la voiture est si haut...
je vais regarder les ressorts... mais je sais pas trop voir si ils sont d'origine ou pas...
enfin a la bonne taille... ???
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 03 Mars 2011 à 15:19:56
Bon apres avoir regardé un peu partout, je pense que je me suis un peu emballé...
Le bruit doit etre normal car tout fonctionne normalement... je vais juste voir le niveau quand
elle sera chaude... mais le fait d'avoir enlever les tapis et isolant doit y etre pour beaucoup ( enfin j'espere!)
Et en regardant un peu partout voici un autre souci :

(http://img225.imageshack.us/img225/7632/dsc06530p.jpg) (http://img225.imageshack.us/i/dsc06530p.jpg/)
(http://img88.imageshack.us/img88/4223/dsc06532l.jpg) (http://img88.imageshack.us/i/dsc06532l.jpg/)

:( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :(
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 03 Mars 2011 à 15:30:31
C'est du liquide de refroidissement ça, non??
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 03 Mars 2011 à 15:52:30
Oui tout a fait ( c'est sucré ! lol )
Mais je vais chercher e ou cela doit venir...
J'ai tout pour changer le thermostat et son couvercle alu, et les gros tuyaux de chauffage...
mais avant j'aimerai savoir de ou cela vient...
J'ai jeté un premier coup d'oeil mais rien de précis...
J'espere que c'est juste une durite...
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 03 Mars 2011 à 16:05:30
Pour ta boite ca peut venir aussi du vacuum modulator ca me l'a fait il faut le serrer un quart de tour  ;)
ca ressemble à ca  ;D  http://www.mustangsunlimited.com/search_sorted.asp?Keywords=vacuum+modulator&x=18&y=17 (http://www.mustangsunlimited.com/search_sorted.asp?Keywords=vacuum+modulator&x=18&y=17)
c'est sous la voiture à l'arrière de la boite
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 03 Mars 2011 à 16:20:37
Citation de: DiZZident le 03 Mars 2011 à 10:03:05
oui donc il faut que je trouve ce qui fait que le nez de la voiture est si haut...
je vais regarder les ressorts... mais je sais pas trop voir si ils sont d'origine ou pas...
enfin a la bonne taille... ???

Ah pardon, j'avais cru comprendre que l'avant de la voiture était sur chandelles. En tout cas si les suspensions ne sont pas a la meme hauteur ca ne devrait pas trop influencer le niveau de boite et tu peux aussi garer la voiture en pente pour rattrapper ca et vérifier le niveau de boite. En tout cas si le fonctionnement est normal, il n'y a peut etre pas de quoi t'inquieter.

Pour la fuite de liquide de refroidissement, il faudrait mettre le moteur en marche et regarder dessous pour voir d'ou ca vient.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 03 Mars 2011 à 18:36:04
 :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :( :(

origine de la fuite :

(http://img534.imageshack.us/img534/2175/dsc06565b.jpg) (http://img534.imageshack.us/i/dsc06565b.jpg/)

je vais chialer ......
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: boss-302 le 03 Mars 2011 à 18:50:56
culasse fendue?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 03 Mars 2011 à 18:55:58
J'arrive pas a localiser la prise de vue, c'est le bloc moteur qui est felé? ???
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: boss-302 le 03 Mars 2011 à 18:57:21
c'est pas la cloche de BV que l'ont vois sur le fond de la tof?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 03 Mars 2011 à 18:57:58
j'en ai bien peur ....  :-\
j'ai bien les bolox ...
Il y a 99% de chance (de malchance) que ce soit ca ....
Et je sais pas combien ca coute une culasse d'origine neuve ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: boss-302 le 03 Mars 2011 à 18:58:28
et on dirais une pastille donc culasse non,  ???
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 03 Mars 2011 à 19:00:49
(http://img508.imageshack.us/img508/6740/dsc06541y.jpg) (http://img508.imageshack.us/i/dsc06541y.jpg/)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 03 Mars 2011 à 19:03:28
Oui la je vois mieux. Il faudrait nettoyer tout ca pour vérifier mais on dirait bien une fissure. ???
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 03 Mars 2011 à 19:07:12
j'ai bien nettoyer avant de partir faire un tour avec ,
et re-fuite au meme endroit... je pense qu'il y a très peu de chance que ce soit un truc moins important....
ca goutait lentement au milieu de la fissure...
J'ai plus beaucoup de doute sur le fait que la voiture est restée longtemps sans rouler...
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 03 Mars 2011 à 19:10:37
Oui elle a du rester dehors dans le froid pour que ca se fissure comme ca. ???

Sinon, JLS a posté les tarifs aujourd'hui pour une culasse, c'est pas énorme:
https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/mustang-67-convertible-resto-complete/msg180200/#msg180200 (https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/mustang-67-convertible-resto-complete/msg180200/#msg180200)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 03 Mars 2011 à 19:14:27
*#{|\@ !!! de blizzard de Californie ! lol
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 03 Mars 2011 à 19:22:47
Merci, c'est sur Rockauto ?
je n'ai jamais commandé la bas ... réusiné ca veut dire que ca a deja servi ?
et sur MU il y a pas moyen de trouver ca ? je suis plus habitué...
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 03 Mars 2011 à 19:24:23
Ca ne ressemble pas a un commentaire positif. ;D

Sinon d'occasion mais on sait pas dans quel etat c'est. ???
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/164321944.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/164321944.htm?ca=12_s)

Je vais voir sur MU, Rockauto je connais pas mais ca doit etre en reconditionné.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 03 Mars 2011 à 19:55:19
a ouais cool, parce que comme d'hab je suis perdu dans toutes ces references !!!
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 03 Mars 2011 à 20:58:05
Chez MU, tout ce que j'ai trouvé c'est ces culasses alu:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=TFS5143+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=TFS5143+01)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 03 Mars 2011 à 21:03:32
Merci pour ton aide...
La elles sont completes. je vais voir ça...
de toute façon, je doit laisser refroidir mon porte monnaie...  :-\
Je vais prendre le temps e dresser (encore et encore ) une liste de pièce à commander...
mais ca me permet de mettre a jour un de mes gros defaut : je suis trop pressé ! ! !
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Seb60 le 03 Mars 2011 à 21:34:22
Salut,

je te souhaite bon courage pour ta resto, je vois que tu as un peu la poisse !!
les photos de la culasse ne laisse rien présagé de bon, c'est plutôt étonnant qu'elle soit fissuré ainsi, c'est quand même assez rare je pense (j'ai pas de mustang, peut pas trop te donner mon expérience).

Par contre, les culasse sont en quelle matière ? Y'a peut être moyen de colmaté cette fissure en réalisant une soudure (de qualité, par un pro de préférence) sur toute la longueur de cette fissure, bon c'est une idée comme une autre je ne sait pas ce que sa peut donner. Certains aurait ils déja essayer ?

Bonne soirée   rnr rnr rnr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 03 Mars 2011 à 21:58:21
Ce sont des culasses refaite chez rockauto c'est des pros pas des marchants de tapis  ;D ;D
+1000 avec Seb60 une soudure par un "vrai" pro
[off-topic]ta culasse elle ne serait pas tombé ou eu un choc ::) pour fissurer une culasse faut y aller  :o[/off-topic]
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 03 Mars 2011 à 22:03:51
oui j'imagine que ce sont des pros...
c'est clair que ca fait halluciner qu'elle soit fissurée...
Mais j'ai de plus en plus de oute sur l'origine de ma mustang...
avec les ressorts 2 fois trop grands devant, des boulons rouillés de partout...
une culasse fissurée... pffff
Rockauto, tu as déjà commandé chez eux ?
mais il est marqué qu'il n'y a plus en stock... :-(
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 03 Mars 2011 à 23:06:06
(http://img856.imageshack.us/img856/5457/dsc06463m.jpg) (http://img856.imageshack.us/i/dsc06463m.jpg/)

J'ai posté dans RECHERCHE DE PIECE pour des amortos de type origine...
A savoir si quelqu'un aurait ca qui traine quelque part dans son garage...
Pour voir si c'est bien les ressorts qui font que ma mustang à l'air de partir vers le ciel !
Quelqu'un aurait la hauteur du sol a l'aile devant et derrière ?
Car en regardant la photo on dirait que l'avant et trop haut et l'arrière est fatigué !!???
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 04 Mars 2011 à 00:23:33
Ah oui c'est vrai que sur cette photo on voit que l'arriere est trop bas et c'est sans doutes ca qui provoque cette hauteur a l'avant. C'est peut etre tes lames arrieres qui sont a remplacer.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Mecpat le 04 Mars 2011 à 02:09:00
L'origine de la fissure de ta culasse vient probablement d'un torque de serrage inadéquat des boulons ou encore comme énoncé par nos confrères, due au gel du liquide de refroidissement

Souder la fissure, je ne te le conseille pas, car il faudrait réusiner la culasse (déformation chaleur)
Vaut mieux la remplacer :'(

Pour le niveau, je suis d'avis avec Thierry, c'est ton derrière qui est trop bas.
Mais je crois aussi que ca va prendre un petit ajustement sur le devant aussi
L'ajustement de la hauteur de tes lames arrières sont elles au maximum??
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 04 Mars 2011 à 07:49:40
je ne sais pas , je vais voir ca aujourd'hui...
Comment voit-on l'ajustement des lames ???

Euh je viens de reflechir ( et oui ca m'arrive !)
dans le coffre, il y a une caisse a outils pleines, un carbu, un cric,
et pleins d'autres pieces....
je pense que je vais deja retirer tout ca, ca devrait aller mieux !!! lol
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: SERGIO 52 le 04 Mars 2011 à 09:38:44
 :D LOL LOL  Il serai peut être temps de vider le coffre avant toutes interventions  LOL  LOL LOL
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 04 Mars 2011 à 09:41:36
oui mais c'est ca quand on a pas la chance d'avoir un garage !
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 04 Mars 2011 à 10:06:52
si tu es patient des culasse il y en aura ici ou ailleurs  ;) bon aprés il y en a des neuves mais c'est pas le même coup
+1 avec toi vide ton coffre et refait une photo ;) très belle 67
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 04 Mars 2011 à 10:35:14
Merci ;-)
Oui je crois que je vais attendre...
Et pour l'instant ca n'empêche pas de rouler... je refais le niveau de temps en temps au cas ou...
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: jeromezz430 le 04 Mars 2011 à 11:07:00
- Ne pas ressouder de culasses ca ne tiens pas dans le temps. (par contre ca peux dépanner quand on est juste en $$$)

- Ne pas prendre du re-conditionne car vu le prix du port et on trouve du neuf a pas chère sur le net.

- Ne prendre que ce qui est spécifique a la mustang chez les fournisseurs type MU ou autre !!! summit est mieux placé en tarif pour un carbu par exemple (apres faut voir quand on fait une grosse commande des fois regrouper c'est mieux.....)

- En règle générale, une paire de culasses fontes + frais de port coutent aussi chère que des culasses alu + frais de port !!!

- lame de ressort arriere c'est 250$ de port !!! si elles sont fatigues (pas mortes non plus) les tiennent regarde du cote de chez monroe il font un amortisseur avec un ressort intégré qui va aider tes lames fatiguées !!!

bon courage pour ta resto  rnr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 04 Mars 2011 à 11:11:26
Merci beaucoup pour toutes ces infos !
et c'est vrai que j'avais pas reflechis au coup du poids des fontes contre celle alu !lol
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 04 Mars 2011 à 11:15:43
jeremezz tu parles de ca

Amortisseurs  (http://catalog.monroe.com/catalogPart/monroePartSearchFromECatalog.do?partKey=161299&partNumber=58539&catalogKey=284&methodName=initialiseMonroe&catalogCode=monroe&locale=FR&loadStatus=ACTIVE)
Titre: Re : Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: jeromezz430 le 04 Mars 2011 à 11:58:39
Citation de: JLS le 04 Mars 2011 à 11:15:43
jeremezz tu parles de ca

Amortisseurs  (http://catalog.monroe.com/catalogPart/monroePartSearchFromECatalog.do?partKey=161299&partNumber=58539&catalogKey=284&methodName=initialiseMonroe&catalogCode=monroe&locale=FR&loadStatus=ACTIVE)

ap:lo
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 04 Mars 2011 à 12:07:39
Et c'est quoi la hauteur moyenne de la hauteur de la caisse ?
sur une 1967 ?
Du sol au bord du passage de roue ? ou du sol au bas de caisse ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: fleau-fox le 04 Mars 2011 à 12:29:21
http://www.mustangspecs.com/years/67shelby.shtml (http://www.mustangspecs.com/years/67shelby.shtml)

Selon eux, la garde au sol est de 6.5 pouces soit 16.5cm.

Mais c'est pour la Shelby.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 04 Mars 2011 à 12:52:42
http://blog.mustangv8.com/fiche-technique-mustang-1967/ (http://blog.mustangv8.com/fiche-technique-mustang-1967/) ;D il y a la hauteur totale
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 04 Mars 2011 à 15:09:16
Citation de: fleau-fox le 04 Mars 2011 à 12:29:21
http://www.mustangspecs.com/years/67shelby.shtml (http://www.mustangspecs.com/years/67shelby.shtml)

Selon eux, la garde au sol est de 6.5 pouces soit 16.5cm.

Mais c'est pour la Shelby.

D'aprés ce site la distance entre le plancher et le sol sur une fastback 67 (surement identique pour une hardtop) est de 9,7 pouces ou 24,6 cm.
http://www.mustangspecs.com/years/67.shtml (http://www.mustangspecs.com/years/67.shtml)

Enfin en vidant le coffre il devrait y avoir une grande difference. ;D
Titre: Re : Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 04 Mars 2011 à 17:27:12
Citation de: Thierry le 04 Mars 2011 à 15:09:16
Citation de: fleau-fox le 04 Mars 2011 à 12:29:21
http://www.mustangspecs.com/years/67shelby.shtml (http://www.mustangspecs.com/years/67shelby.shtml)

Selon eux, la garde au sol est de 6.5 pouces soit 16.5cm.

Mais c'est pour la Shelby.

D'aprés ce site la distance entre le plancher et le sol sur une fastback 67 (surement identique pour une hardtop) est de 9,7 pouces ou 24,6 cm.
http://www.mustangspecs.com/years/67.shtml (http://www.mustangspecs.com/years/67.shtml)

Enfin en vidant le coffre il devrait y avoir une grande difference. ;D


Ou le plein de carburant rnr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Mecpat le 04 Mars 2011 à 18:49:43
Pour l'ajustement des lames arrières tu peut modifier la hauteur en déplacant la position du boulon de l'échelle
(http://i69.servimg.com/u/f69/11/99/54/99/dscf0023.jpg)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 04 Mars 2011 à 19:00:51
Oui a condition qu'il ait le meme systeme, d'origine ca n'est pas réglable.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 04 Mars 2011 à 19:02:52
ah ouais, aussi ...
mais je pense que c'est le poids qui a fait cet effet la...
je vais plus me pencher sur les ressorts avant...
Et sur mes 2 culasses fendues ! ! !
enfin la 2eme me donne la meme impression...
et je pense fortement que l'ancien proprio a eu l'impression qu'il pouvait
deviner les couples de serrage à la main... et qu'il avait la main lourde....
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: boss-302 le 04 Mars 2011 à 19:04:27
de toute maniere les deux sont à changer idealement  8)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 04 Mars 2011 à 19:06:25
oui comme ca la question n'a même pas a être posée ! lol
Titre: Re : Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Mecpat le 05 Mars 2011 à 03:47:05
Citation de: Thierry le 04 Mars 2011 à 19:00:51
Oui a condition qu'il ait le meme systeme, d'origine ca n'est pas réglable.

J'avais oublié que d'origine c'était pas ajustable smk

Plusieurs propriétaires de Mustang au Québec dans les années 70-80  équipaient leur bolide de ce type de chandelle. C'était à la mode d'avoir le derrière relevé.
Aujourd'hui tout est au niveau mais les extensions de chandelle sont toujours la









Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 05 Mars 2011 à 09:39:28
j'ai bien envie de fabriquer ce genre "d'échelle " pour lever un peut l'arrière de ma voiture, (à moins qu'on en trouve toutes faites ) car à quatre ca fait juste en hauteur pour rouler partout  :o
c'est une co..erie ??
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 05 Mars 2011 à 16:12:17
Oui ca se fait plus, il y a des kits de lame de suspension qui sont faites pour ca et meme si tu en prends des neuves d'origine, tu devrais pouvoir rouler a 4 sans probleme. ;D

Sinon il n'y a rien de compliqué si tu veux les fabriquer et tu peux en trouver toutes faites ici:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/REAR-3-POSITION-SHACKLE-LEAF-SPRING-LIFT-KIT-RAKE-FORD-/120691504269 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/REAR-3-POSITION-SHACKLE-LEAF-SPRING-LIFT-KIT-RAKE-FORD-/120691504269)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 05 Mars 2011 à 16:21:40
Merci Thierry j'hésite entre ca et les amortisseur réglable en hauteur   http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=294401 (http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=294401)  ;)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 05 Mars 2011 à 16:27:24
Ils ne sont pas reglable en hauteur, c'est la charge qui est réglable et aucun amortisseur ne fera ca.

Sur le lien ils disent que ca maintiendra la hauteur d'origine quelle que soit la charge donc ca ferait ce que tu veux mais ca doit couter plus cher qu'une paire de lames d'origine qui feront quand meme du bon boulot si tu mets pas trop de poids dans le coffre. ;D
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 05 Mars 2011 à 17:39:50
la paire  ;)    €97.72 livré
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 05 Mars 2011 à 18:02:33
Ah oui, les lames livrées ca te couterait bien plus cher mais bon il n'empeche que tes lames resteront quand meme fatiguées. ;D
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=42435+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=42435+01)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 06 Mars 2011 à 10:46:58
oui c'est clair...
Mais bon de toute façon, je pense que c'est juste car elle est chargée d'essence et
d'outils !...
Et puis mon prochain probleme est à présent MES CULASSES FENDUES !
Du coup elle va rester stationnée un bout de temps...
JE vais donc m'occuper de faire la liste des pieces qu'il me reste a commander
quand je pourrais, et je vais faire la sellerie vu que j'ai le kit dans mon garage...
Et je vais m'occuper de chercher apres des ressorts d'origines...
En attendant e trouver des culasses d'origine en france ou de rassembler l'argent pour
des culasses alu des US ...

Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 06 Mars 2011 à 15:34:38
Un moteur tournant peut etre interessant pour recuperer les culasses et ensuite revendre le reste. En plus il n'est pas tres loin de chez toi:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/167737131.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/167737131.htm?ca=12_s)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: boss-302 le 06 Mars 2011 à 15:51:00
ça c'est cadeaux  rnr rnr rnr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: SERGIO 52 le 06 Mars 2011 à 18:24:42
 ;)  Avant toutes "manips" si les culasses sont félées regarder le haut du bloc moteur ( recherche de micro fissures) faire un resuage  smk2
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 06 Mars 2011 à 18:43:40
Ah oui ca peut être bien intéressant !
je vais le contacter demain matin , ca serait une belle (trop ?) opportunité !
J'etais en train de voir pour ca moi :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270713154568 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270713154568)

Sergio quand tu parles d'inspection ,tu parles de mon bloc moteur ? ou de celui a vendre ?
pour les fissures ?
tu crains que le bloc soit touché aussi ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 06 Mars 2011 à 18:53:25
Pour les culasses sur Ebay, il te reste plus que 2h pour prendre une décision. :(

Sinon oui ca peut arriver que le bloc se fissure mais c'est rare et il serait peut etre prudent de l'inspecter avant de faire des frais dessus.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: SERGIO 52 le 06 Mars 2011 à 18:53:44
 :D  Je parle de ton bloc moteur, vu que tes culasses soient fêlées sûrement du à un serrage non conforme , conduite trop sportive ou mauvaise réfrigération .
Regardes aussi l'état des taraudages dans le bloc.
Maintenant  tu  profites de contrôler puisque le moteur sera déculassé  smk2
Loin de moi de te faire peur bien sûr  smk2
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 06 Mars 2011 à 19:11:31
les culasses sur Ebay 124.99  livraison 177.15 plus la douane je suis pas toi mais tu devrais peut être soit prendre en France ou des neuves non ??
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 06 Mars 2011 à 19:39:45
oui c'est sur de toute façon je viens de lui ecrire et il a dit qu'il fallait les reconditionner et que le prix et pour 1 culasses pour les frais de port... donc pas cool...
Et "si jamais" le bas moteur a foiré, en gros il faut changer le moteur complet non ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 06 Mars 2011 à 19:42:14
Si le bloc moteur est fissuré oui il sera bon pour la poubelle mais ne t'inquietes pas trop non plus, je pense pas que ce soit le cas. ;)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 06 Mars 2011 à 19:44:34
ouais c'est stressant car , au final, des culasses se fissures rarement aussi  :( :( :( :(
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 06 Mars 2011 à 19:56:55
Oui mais des culasses c'est plus fragile qu'un bloc moteur. Positives! rnr ;D
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 06 Mars 2011 à 20:02:28
Oui il faut positiver...
Je vais deja voir se que MU me réponds pour le frais de port pour des culasses ALU Edelbrock...
Et apres je verrai ca avec JD Chansart... ;)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: boss-302 le 07 Mars 2011 à 00:54:27
oui, des culasses se fissure beaucoup plus facilement qu'un bloc  8)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: big boss le 07 Mars 2011 à 08:33:45
Prends les en alu, elles résisteront mieux au choc thermique que le fonte, c'est mon avis perso, maintenant c'est toi qui choisi et qui paie.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 07 Mars 2011 à 15:55:34
Oui c'est ce que je vais certainement faire...
MAis pour le moment, j'attends le prix des frais de ports proposé par les differents sites au Us
que j'ai contacté...
J'attend le verdict... Grrrrr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 09 Mars 2011 à 08:38:15
bon j'ai eu une réponse de MU,
200$ e FDP ... je m'attendais au double...
en revanche il y toutes les culasses du catalogue, mais
déja je suis pas du tout sur du modele que je dois prendre ( dans les 900$ la paires... edelbrock E-street )
et il faut que j'achete d'autres pieces ca remplacer ? les poussoirs ?
les joints ? autre chose ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 09 Mars 2011 à 17:56:14
Il te faudrait surement un kit joints:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=EDL7364+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=EDL7364+01)
et des boulons de culasse neufs:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=EDL8552+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=EDL8552+01)

Pour le reste il vaudrait mieux que tu démontes ton moteur pour controler tout ce qui aurait besoin d'etre remplacé et t'assurer que le bloc n'est pas fissuré.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 09 Mars 2011 à 18:44:43
Ouais mais vu que c'est pas moi qui vais les remplacer,
J'aimerai bien, mais pas les outils, pas de garage...
Alros faire ca sur le parking c'est pas trop top... avec le mistral tout ca...
Alors je vais la rendre au mécano qui s'en est occupé pendant mon absence...
Alors je vais faire la commande pour les culasses et je prie pour le reste...  :-\
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 09 Mars 2011 à 18:58:25
Il te faudra surement les joints et les boulons de culasse alors tu peux deja les commander avec les culasses, ca sera ca de gagné sur les frais de port.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 09 Mars 2011 à 19:43:40
+1

C'est sur que tu as intérêt à commander les joints et les boulons en même temps que tes culasses ;)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 09 Mars 2011 à 23:08:58
pas les culbuteurs ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 10 Mars 2011 à 00:13:03
Ah oui, il n'y a pas de culbuteurs sur leurs culasses. ???

A ce rythme la, la facture va etre salée et si tu as un carbu et un systeme d'échappement d'origine tu pourras jamais exploiter le potentiel de ces culasses.

Si tu es sur un budget limité et que tu n'es pas pour la course a la puissance, je crois qu'il vaudrait mieux chercher des culasses d'origine en France.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 10 Mars 2011 à 06:16:07
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/180464027.htm?ca=4_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/180464027.htm?ca=4_s)
tu peut toujours demander (il y a même  les bougies  ;D)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: opacha le 10 Mars 2011 à 07:33:13
dizzident
on se tient au parfum pour une commande groupée  ::)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 10 Mars 2011 à 07:38:04
oui pas de souci !
j'ai eu la réponse de MU pour es en alu : 177$
(mais j'espere que c'est pour les 2 ! lol
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 10 Mai 2011 à 07:52:09
Bon, culasses changées !
Par des occas...
Mais depuis le radiateur de refroidissement moteur fait cocotte minute ! !
Bizarre bizarre...
Je devais changer les tuyaux et le calorstat, je vais bien voir si ca vient de la...
Sinon les joints de culasses ont été changé en même temps que les culasses donc je crois pas que ca vienne de la  ??
Ca se peut que ce soit les culasses le problème (lu quelques part sur le forum) ???
Car si c'est le cas je comprends pas comment...?
Pour moi c'est soit : radiateur, calorstat, pompe ou trop de liquide dans le circuit ...
(ps : pour changer les durites et le calorstat, il faut pas forcement vidanger le circuit de refroidissement ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 10 Mai 2011 à 16:50:13
Oui une chauffe peut etre provoquée par des culasses ou des joints mais les derniers sont neufs? Les plans de joints étaient bons? Tu as bien serré les culasses avec la bonne force et dans le bon ordre?

Pour changer les durites et le calorstat, non c'est pas la peine de tout vidanger si le liquide est toujours bon mais si tu ne le fais pas, ca va couler alors il faudra un bac de récupération.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 10 Mai 2011 à 17:26:23
pour tout le cote culasses, ca a ete fait par un professionnel de vieilles americaines, donc je ne pense pas.
je pencherai plus pour un truc qui cloche dans le circuit... radiateur ( trèès probable ) pompe, calorstat...
et c'est un ventilo a 4 hélices... pas terrible pour refroidir...
pis faut que je repare ma jauge aussi avant tout !!
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 11 Mai 2011 à 06:43:53
oui vérifie ton calorstat ,radiateur,pompe,mais surtout regarde que tu n'ai  pas plus de 2cm de liquide au dessus des ailettes radiateurs pour l'hélice oubli toute les mustang en ont  ;) et c'est par pour ça quelle chauffe .
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 12 Mai 2011 à 18:52:20
Bon j'ai un peu avancé sur mon souci de liquide de refroidissement...
(http://img200.imageshack.us/img200/2349/20110512164258632.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/200/20110512164258632.jpg/)
(http://img9.imageshack.us/img9/4712/20110512165113196.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/9/20110512165113196.jpg/)
(http://img813.imageshack.us/img813/6356/20110512170721533.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/813/20110512170721533.jpg/)


Elle perds toujours du liquide par le tuyau sur le coté mais bon j'ai plus de précisions :
- J'ai changé le calorstat et son logement ( en fait il y avait pas de calorstat )
- J'ai vu le liquide circuler par alternance par le trou du radiateur
- Le liquide, moteur froid, n'est pas visible par le trou du radiateur. Seulement quand il circule a chaud...
- Pas de mayonnaise
- Le radiateur était chaud sur la moitié haute MAIS froid sur la partie basse  ???

Donc voilà, si ca peut aider les experts ? ? ? ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 12 Mai 2011 à 18:54:53
Si le circuit ne se fait pas, regarde la pompe à eau
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 12 Mai 2011 à 19:24:40
ben si il se fait, enfin je suppose...
Je voyais le liquide circuler de gauche a droite mais pas en permanence.
Je pense que c'était le temps que le calorstat s'ouvre et se ferme...
Pourquoi il devrait se faire ne permanence ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 12 Mai 2011 à 19:38:00
A ma connaissance oui, car il faut des charges thermiques réparties dans le bloc, le refroidissement se fait lors du passage dans les durits et dans les radiateurs (celui de chauffage et le principal) et la circulation du liquide doit être permanente, là en l'occurrence il semble que c'est seulement des échanges thermiques qui te font circuler le liquide
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 12 Mai 2011 à 19:51:57
Ouais donc ca serait la pompe qui m'a laché ?...
Et pour le radiateur, c'est pas normal que ce soit chaud que sur une moitié ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 12 Mai 2011 à 20:20:35
Par-contre je trouve très sale ton logement de calorstat tu n'a pas nettoyé le circuit (l'admission )avant le remontage de tes culasses  ???
Comme lolo82 si tu as une partie chaude et l'autre froide au niveau du radiateur soit problème de pompe ou radiateur bouché (chaud monte et le froid  ;) ;D)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 12 Mai 2011 à 20:57:27
Avant tout nettoie tout le circuit, le fait d'être resté moteur vidangé et ouvert le temps de trouver et changer tes culasses, il est possible que de la corrosion se soit développé dans le radiateur ou que la pompe se soit grippée.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: chris13 le 12 Mai 2011 à 21:16:54
+1 avec tout le monde  smk
Nettoie ton cicruit car il y a beaucoup de boue et ça c'est pas bon pour le reffroidissement.  rnr

Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 12 Mai 2011 à 21:18:58
oui, prochaine étape c'est nettoyage du radiateur ...
Si c'était un probleme de culasses il y aurait d'autres symptômes ?
En revanche je vais en profiter pour changer mon moteur de chauffage.
Du coup il faut démonter tout le gros bloc noir sous le tableau de bord.
C'est chaud a faire ca ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 12 Mai 2011 à 21:29:51
Aucune idée, j'y ai pas encore touché !!
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 12 Mai 2011 à 21:31:17
Tu as réussi à terminer tes sièges avants ??
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 12 Mai 2011 à 21:32:19
démonté et remonté rien de très compliqué par-contre soit tu vidange ton circuit soit tu en mets dans la voiture   ;D
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 12 Mai 2011 à 21:40:27
Oui mon siège avant passager est fini ( enfin ! )
Mais j'ai plus assez de crochets pour finir celui conducteur.
Donc j'attends ma prochaine commande pour recevoir des crochets.
Mais je pense que il y a eu des mélanges ( années ) dans les sièges...
J'ai du percer le châssis du dossier pour pouvoir fixer les clips de la planche arrière...
Mais c'est fait ! cool ! je mettrai bientôt les photos... ( d'ailleurs le rouge n'est pas le même que toi lolo )

Sinon pour le boite de chauffage, il y a un tuto quelque part ?
Je devais vidanger le circuit de toute façon pour nettoyer le radiateur...
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 12 Mai 2011 à 21:43:57
Il me semble avoir vu quelque chose mais là je serais pas te dire  dans quel post!!
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 12 Mai 2011 à 21:56:14
Trouvé ! lol

- http://www.mustang-normandie.fr/indexfr.htm (http://www.mustang-normandie.fr/indexfr.htm) 

- How to

- Chauffage

Super bien expliqué
C'est rassurant !
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 12 Mai 2011 à 22:06:17
En revanche,
Il faut chasser l'air dans le circuit de refroidissement ?
Si oui comment on fait ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 12 Mai 2011 à 22:10:53
Citation de: DiZZident le 12 Mai 2011 à 21:56:14
Trouvé ! lol

- http://www.mustang-normandie.fr/indexfr.htm (http://www.mustang-normandie.fr/indexfr.htm) 

- How to

- Chauffage

Super bien expliqué
C'est rassurant !

Zut! J'avais trouvé un fichier pdf en anglais et je m'appretais a te le traduire. Enfin, celui de Mustang Normandie est pour les modeles sans clim alors si tu as la clim, j'ai ce qu'il faut. ;D
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 12 Mai 2011 à 22:16:11
Pas de clim...
Mais merci tout de même ! !
En revanche je compte nettoyer le circuit ( saint marc en cristaux, etc )
Mais j'ai lu que il fallait brancher  un tuyau d'eau et faire tourner le moteur pour tout nettoyer...
Mais avec toutes ces durites je sais pas ou il faut brancher...
Moi j'aurai démonter la boite de chauffage, démonter le radiateur et tout nettoyer séparément...
Vous avez une bonne méthode ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 12 Mai 2011 à 22:21:28
??? J'éviterais de faire tourner le moteur avec un tuyau d'eau. Tu peux tout vidanger et refaire les niveaux avec de l'eau (pourquoi pas du st marc) faire tourner le moteur jusqu'a ce qu'il monte en temperature, attendre que ca refroidisse, vidanger a nouveau et recommencer l'opération jusqu a ce que le soit propre quand tu la vides.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 12 Mai 2011 à 22:33:09
Mais le niveau je le repère a quel niveau ?
C'est a froid ou il doit être a 2cm des ailettes du radiateur ?
je retire quelle durite pour faire la vidange ? celle en bas du radiateur ?
Il y a aussi des durites qui vont jusqu'à la boite auto ??
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 12 Mai 2011 à 22:39:19
1 oui à froid
2 les tuyaux qui vont à la boite c'est de l'huile qu'il y a dedans  ;)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 12 Mai 2011 à 22:47:38
ah oui, déjà le niveau est pas bon alors...
je ne vois le liquide que quand il circule ...
Je dois débrancher quel durite pour vidanger ?

Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 12 Mai 2011 à 22:51:01
Citationje retire quelle durite pour faire la vidange ? celle en bas du radiateur ?
Oui et tu peux aussi en profiter pour rincer le radiateur au jet d'eau mais avec le moteur a l'arret... et avec de gros bacs de récupération si tu veux pas polluer la nature. ;D
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 13 Mai 2011 à 08:05:32
Donc si je comprend bien la marche a suivre :
Je vire le calorstat
Je débranche le tuyau en bas du radiateur en récupérant le LDR dans une bassine
Je rebranche le tuyau
Je rempli le circuit par le radiateur avec un tuyau d'arrosage
Je fais tourner le moteur
Je re-vidange par le tuyau
.... en je répète ça 2 ou 3 fois...
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 13 Mai 2011 à 08:16:22
oui avec du St marc  ;) tu fais chauffer , après tu la laisse bien refroidir tu vidange tu rince bien et c'est tout bon  ;)
mon radiateur je l'avais fait au vinaigre blanc laissé tremper une journée ('intérieur)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 13 Mai 2011 à 08:20:33
Ok alors, je vais faire ca avant de commander un nouveau radiateur et une nouvelle pompe !
Ca craint rien de faire tourner a l'eau et au St Marc ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 13 Mai 2011 à 08:29:44
non t' inquiet j'en connais beaucoup qui l'on fait ca n'attaque pas les joints et autres  ;D
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 13 Mai 2011 à 08:37:41
impecc, je vais faire ça cet aprem alors !
Merci beaucoup !
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 13 Mai 2011 à 09:29:07
MAIS SURTOUT  avant de vidanger l'eau et le St marc attends bien que ton moteur soit froid  ;)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 13 Mai 2011 à 10:06:20
bien pris !
je vais acheter le saint marc !
je prends des photos de tout ça !
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 14 Mai 2011 à 10:58:46
Bon c'est fait...
J'ai eu une assez grosse surprise ....
En vidangeant, il y avait des petites boules noires qui partaient...
Et ben il y avait une nide d'abeille quelque part dans le circuit ! ! ! truc de fou ! ! !
Donc voila vidange au St Marc, et vu que j'étais dedans, ben j'ai enchainé avec la boite de chauffage dans la voiture...
Et naturellement, le petit radiateur était percé !...
Je vous laisse admirer la tronche du bazars ! :
(http://img10.imageshack.us/img10/1300/20110513175754202.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/10/20110513175754202.jpg/)
(http://img807.imageshack.us/img807/3042/20110513180215814.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/807/20110513180215814.jpg/)
On dirait un cendrier le truc ! !  lol...
L'entrée ( cendrier) est bouchée avec un genre ce couvercle coincé dans la mousse.
Normalement c'est pas bouché non ? l'entrée est libre ??
Donc avant de remettre le liquide de refroidissement, je vais commander une pompe a eau déjà, un radiateur de chauffage, etc...
Sinon je serais bon a re-vidanger encore...
C'est dur a changer une pompe à eau ?
D'ailleurs a ce propos, les 2 courroies, que je devrais enlever pour mettre la nouvelle pompe, y a t-il une tension précise, ou on peut le faire a l'œil ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 14 Mai 2011 à 17:21:55
Eh bein! Avec un d'abeilles dans le circuit ca devait pas etre trés bon pour le refroidissement. ;D

Une pompe a eau c'est facile a changer si tu sais ce qu'il faut faire. ;D

Il y a un site avec un manuel technique en anglais qui explique tout ce qui est mécanique. Si tu as des problemes avec l'anglais, je pourrais m'occuper de traduire ce qui t'interesse. Voila le lien:
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/recherche-document-ou-rta-pour-une-mustang-de-65/msg88154/#msg88154 (https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/recherche-document-ou-rta-pour-une-mustang-de-65/msg88154/#msg88154)

Pour la tension des courroies ca se fait a l'oeil ou plutot au doigt. Avec le pouce tu appuis sur le centre de la partie la plus longue des courroies et le jeu devrait etre autour d'un 1/4 de pouces ou 6mm, je viens de vérifier sur le site technique que je t'ai indiqué. ;)

En ce qui concerne ton "cendrier" je sais pas s'il doit y avoir un couvercle mais c'est par la que l'entrée d'air se fait alors s'il le bouche completement ca doit pas etre d'origine. ???
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 14 Mai 2011 à 18:27:57
oui, je sais pas trop a quoi pouvait lui servir ce couvercle ??
En meme temps si il se servait pas du chauffage il s'en foutait...
Je refait la boite de chauffage complete...
Bon ben pour les courroies c'est temps mieux...
D'ailleurs je soupsonne qu'il y en ai une des 2 qui soit trop tendue car quand je tourne le volant a fond,
ca fait un bruit de crissement de metal qui frotte... ( vu que le niveau est bon...)
D'ailleurs a ce propos, est-ce normal ca ? quand le volant est a fond : (http://img716.imageshack.us/img716/2411/20110423172745575.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/716/20110423172745575.jpg/)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 14 Mai 2011 à 19:07:53
Je vois pas trop ce que tu cherches a montrer sur la photo mais j'ai l'impression que le soufflet est coupé et ca, ca ne serait pas normal. :)

Pour le bruit quand les roues sont braquées, tu es sur que ca vienne de la courroie? Tu peux avoir quelqu'un qui fait la manip pendant que tu es sous le capot pour voir d'ou vient le bruit?

Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 14 Mai 2011 à 20:19:35
Tu n'as pas trouvé de miel  LOL LOL LOL
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 14 Mai 2011 à 20:37:21
Ben en fait le soufflet est impeccable ( neuf d'ailleurs )
c'est juste le fait qu'il se déforme quand je braque a fond...
Pour le bruit oui je vais essayer de voir avec quelqu'un...
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 14 Mai 2011 à 20:48:01
Oui c'est bizarre comme il se déforme mais il a l'air d'etre bien aligné et je vois qu'un defaut de fabrication qui provoquerait ca et il n'y a rien de grave. ;)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 17 Mai 2011 à 17:45:18
Bon ca y est, boite a chauffage finie ! Manque plus que le nouveau chauffage qui ne fuit pas a mettre dedans et ca sera fini !
Du coup j'ai décapé et peins la boite a gants, et les plaques en fer sur les cotés de la banquette arriere...
A la base je devais juste les repeindre mais au final... DECAPAGE !
Et puis quand on a le nez dans la bouteille de décapant... on a envie de tout faire ! lol
Et le plus drôle, c'est de voir la palette de couleur qu'il peut y avoir en retirant les couches !!!
Bon voila le travail :
(http://img864.imageshack.us/img864/7346/20110517150501129lq.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/864/20110517150501129lq.jpg/)

et les plaques en pleine séance de frisage !
(http://img202.imageshack.us/img202/497/20110517150527378.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/202/20110517150527378.jpg/)

Un petit clin d'oeil a lolo82 pour son projet au même niveau que le mien !
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 17 Mai 2011 à 17:57:59
Merci pour le clin d'œil rnr , ces pièces c'est déjà fait et stocké à l'abri en attendant le remontage, en fait tout mon intérieur est quasiment terminé, il faut que je bosse sur le châssis, et la mécanique, ça va venir dans les prochaines semaines........ smk
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 29 Mai 2011 à 10:36:24
Bon ben de mon côté ça avance dans la partie que je préfère ! L'ESTHÉTIQUE !
Voici mon avancé :

(http://img220.imageshack.us/img220/5415/20110527181921912.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/220/20110527181921912.jpg/)
Grattage des plaques en métal pour virer toutes les couches de peintures !!

(http://img196.imageshack.us/img196/4939/20110527184851821.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/196/20110527184851821.jpg/)
Ca brille ! !

(http://img20.imageshack.us/img20/4987/20110527183448523.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/20/20110527183448523.jpg/)
petite vue de l'intérieur ! pas joli joli ! ! lol

(http://img691.imageshack.us/img691/525/img20110528202945.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/691/img20110528202945.jpg/)
Peinturlurage des plaques, sur mon balçon ! ben oui j'ai pas de garage ! ... c'est bien la misère d'ailleurs ! !

(http://img28.imageshack.us/img28/453/img20110528203020.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/28/img20110528203020.jpg/)
Et fin de resto pour les éléments avant, après poncage, lavage, peinture et vernis satin ( en bombe toujours )
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: fleau-fox le 29 Mai 2011 à 13:06:51
Sacré boulot!
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 29 Mai 2011 à 14:38:22
Ton circuit de refroidissement refroidit mieux ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 29 Mai 2011 à 14:55:00
Ben en fait, j'ai commandé :
- un radiateur neuf
- des durites neuves
- une pompe a eau neuve
- kit de joint de boite de chauffage
- un radiateur de chauffage neuf

Si avec tout ca elle refroidit pas comme il faut je sais pas ce qu'il lui faut ! ! !  lol
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 29 Mai 2011 à 15:00:50
Tout va être neuf !
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 11 Juin 2011 à 11:59:58
Ça y est ! j'ai reçu mes nouveaux jouets ! !
(http://img97.imageshack.us/img97/5780/dscf2138a.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/97/dscf2138a.jpg/)

Ressorts, pompe à eau, radiateur chauffage et moteur, plancher, etc, etc ...
Je vais remonter toute la boite de chauffage avec les nouvelles mousses, radiateur.
Et je vais me mettre à démonter et remonter pompe à eau et radiateur...
D'ailleurs, y aurait-il un tuto quelque part pour ça ?
Ou y a-t-il quelque chose auquel il faut faire absolument attention dans ce genre de manip' ?
( genre une purge ? pour remettre les durites d'huile de la boite ? ou autre ? )
...
Tant que j'y pense, hier je suis allé la voir alors que ca fait 2 semaines qu'elle a pas bougée.
Et il y avait une mini flaque d'huile sous le carter de la boite.
Après vérif, c'est bien de l'huile de boite, rouge, qui viendrait de la vis de réglage des bandes ??
(enfin une vis dans une autre vis, je suppose que c'est celle-la?)
C'est fréquent ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 11 Juin 2011 à 12:40:27
Non c'est pas fréquent et il est mieux voir beaucoup mieux que ca ne fuit pas
si c'est vraiment par le boulons  de serrage des bandes (ce qui m'étonne si tu as une flaque )  c'est rien à changer de mémoire il est de couleur rouge orange et il se change juste en dévissent le contre écrou et le boulon
Mais  c'est surement pas très grave si ca t’inquiète mets des photos
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 11 Juin 2011 à 17:01:19
Sinon petites questions :

- l'huile de boite ce trouve dans quel magasin ?
- Faut-il faire une purge une fois le liquide de refroidissement remis dans le circuit ?
- Faut-il mettre de la pâte a joint en plus du joint pour la pompe a eau ?

Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 11 Juin 2011 à 19:03:29
Citation- l'huile de boite ce trouve dans quel magasin ?
Dans la section technique anciennes tu as un fil épinglé sur l'huile de boite avec un lien vers un site qui vend l'huile.

Citation- Faut-il faire une purge une fois le liquide de refroidissement remis dans le circuit ?
Non, tu fais le plein de liquide dans le radiateur, tu actives le chauffage, tu mets le moteur en route et tu surveille le niveau en remplissant au fur et a mesure que tu le vois baisser.

Citation- Faut-il mettre de la pâte a joint en plus du joint pour la pompe a eau ?
Oui, sur les deux faces du joint. ;)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 11 Juin 2011 à 19:28:18
Merci beaucoup pour les infos !
Bon je suis allé regardé une fois de plus la flaque qui se répand sous la boite, et la fuite viendrais bien de cette endroit :
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 11 Juin 2011 à 19:45:29
L'écrou de bande a un joint qui est integré et tu dois pouvoir le remplacer par un joint spi, sinon voila un site qui vend cet écrou:
http://www.transpartsonline.com (http://www.transpartsonline.com)

Lien vers l'écrou:
http://www.transpartsonline.com/TPOTop/pp.asp?Image=33&Number=26610&Description=BAND%20ADJ%20NUT%20FRT/RR%20C4/C3%2064-86%20COURSE%20THREAD&Addition=null&Price=7.2&Pic=C4&Variable=25 (http://www.transpartsonline.com/TPOTop/pp.asp?Image=33&Number=26610&Description=BAND%20ADJ%20NUT%20FRT/RR%20C4/C3%2064-86%20COURSE%20THREAD&Addition=null&Price=7.2&Pic=C4&Variable=25)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 11 Juin 2011 à 21:05:59
excuse mais tu es sur que ca vient de l’écrou car je vois mal un flaque du à cette écrou mais si tu regarde juste au dessus tu as le "fameux " sélecteur et la le joint et connut pour fuir  ;)

Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 11 Juin 2011 à 21:12:22
Oui je crois que JLS a raison. Il devrait pas y avoir d'huile a cet endroit si la bande n'est pas serrée et pour ca il faut que la boite soit en fonctionnement. ???
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 11 Juin 2011 à 22:21:20
Ah bon...
Ben je vais regarder ça de plus près alors...
C'est ce qu'on voit sur ma photo a droite ?
Ca m'arrangerai, j'aurais pas faire un réglage de l'enfer vu que je n'ai pas de clé dynamo...
Il faut sortir la boite pour changer ce joint ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: cadurque le 11 Juin 2011 à 22:26:17
voilà ce que j'ai acheté comme huile de boite, le prix m'a l'air correct et la livraison fut rapide

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180667380460&ssPageName=STRK:MEWNX:IT#ht_3798wt_899 (http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180667380460&ssPageName=STRK:MEWNX:IT#ht_3798wt_899)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: cadurque le 11 Juin 2011 à 22:28:57
A thierry : il faut rajouter de pate en plus du joint pour la pompe à eau ?? la mienne était montée sans et aucune fuite ...

Sinon dizzident je suis en train de changer mon radiateur, thermostat et pompe à eau sur mon 68, je pourrais faire un tuto quand j'aurais fini, pour l'instant le démontage est effectué il ne manque plus qu'à remonter pour ça j'attend avec impatience l'arrivée de mes pièces !!
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 11 Juin 2011 à 22:33:06

Citation de: cadurque le 11 Juin 2011 à 22:26:17
voilà ce que j'ai acheté comme huile de boite, le prix m'a l'air correct et la livraison fut rapide

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180667380460&ssPageName=STRK:MEWNX:IT#ht_3798wt_899 (http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180667380460&ssPageName=STRK:MEWNX:IT#ht_3798wt_899)

Par-contre j'espère quelles sont miscibles si non tu es bon à faire la vidange complète ;)
Mais je suppose que oui   ;)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: cadurque le 11 Juin 2011 à 22:38:56
de toute manière j'ai commandé un kit pour effectuer la vidange donc c'est prévu  rck rck ça arrivera avec le reste de mes pièces, et vidange moteur prévue aussi, ainsi que réglage poussoirs... comme ça je serais tranquille pour un petit moment  ;D ;D
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 11 Juin 2011 à 22:50:37
 ap:lo ap:lo ;)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 12 Juin 2011 à 00:08:10
Quelqu'un aurait une photo de ce "fameux" joint qui est connu pour fuire svp ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 12 Juin 2011 à 03:10:19
Voila le joint du selecteur de vitesse qui fuirait d'apres les soupcons de JLS. Moi aussi je pencherais vers sur ce joint la mais il faudrait que tu controles ca comme il faut pour éviter de faire une commande pour rien:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=F2421+01 (http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=F2421+01)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 12 Juin 2011 à 09:42:56
Pardon je voulais dire une photo de l'endroit ou il se situe sur la boite en fait...
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 12 Juin 2011 à 09:59:56
Juste au dessus du boulon dont tu parle ,c'est juste une précaution pour que tu sois sur que ca vient bien de la ,et que tu commande le bon joint ou autres  ;) de toute façon l'un ou l'autre ce n'est rien à changer 'tu seras juste obligé de  prendre une douche à l'huile  ;D
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 12 Juin 2011 à 10:20:09
Lol...
Si c'est la vis, je ne vais pas prendre la douche ?
Je devisse, récupére l'huile qui sort du trou, je revisse la nouvelle et fais le complement avec l'huile non ?
bon ben je vais regarder ça alors.
Hier j'avais nettoyer un peu au chiffon donc j'en saurai plus aujourd'hui.
Et je vais mettre un bassine en dessous pour voir la vitesse de "goutage" !
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 12 Juin 2011 à 10:37:40
Bah si la douche obligé ,car le boulon  sert la bande mais au bout du boulon il y a une pièce qui s'emboite sur le cerclage de bande et le boulon et pour la remettre tu es obligé d'ouvrir le carter  ;D mais c'est rien à faire  ;)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 12 Juin 2011 à 14:35:46
Non mais il n'y a pas besoin de sortir le boulon qui serre la bande. C'est le contre écrou qui fait l'étanchéité grace a son joint qui y est integré, il faut le dévisser, le remplacer par un neuf ou mettre un joint supplémentaire si c'est possible, le revisser et voila. ;D
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 12 Juin 2011 à 14:38:31
oui tu as complètement raison ,je sais pas pourquoi ,mais je voulais qu'il enlève le boulon  ;D LOL
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 12 Juin 2011 à 14:46:52
Oui, tu as eu tellement de douches d'huile de boite que tu veux que les autres en profitent aussi. LOL
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 12 Juin 2011 à 15:20:10
(http://www.prius-touring-club.com/vbf/images/smilies/icon_siffle.gif) M.........euh non  LOL LOL
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: SwissCoco le 12 Juin 2011 à 15:36:51
arrghhh je me souviens plus, c'est l'huile de boîte qui pue ?  ou l'huile de pont ?   beurk ça c'est bien une matière que je déteste !
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 12 Juin 2011 à 15:40:52
les deux crois moi  ;D LOL LOL LOL
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 12 Juin 2011 à 17:21:58
Allez ! en ton honneur, j'enleverai le carter ! Rien que pour toi ! lol
Bon je reviens de ma voiture, j'avais nettoyer hier pour voir de ou ca venais,
et en fait j'ai l'impression que ca vient d'une sortie de tuyau en fer qui se trouve juste au dessus !!???
( j'ai mis une bassine pour voir la quantité perdue ... )
Vous croyez que ca a un rapport avec mes travaux du moment sur le circuit de refroidissement ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 12 Juin 2011 à 17:47:59
Non, le cicuit de liquide de refroidissement dans le radiateur et celui de l'huile de boite sont séparés alors il n'y a aucun rapport.
Sinon tu n'as pas mis trop d'huile dans la boite? Le niveau a été fait a chaud avec le moteur en route?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 12 Juin 2011 à 17:54:18
Ben il a été fait par un pro...
Et puis ca ne fuyait pas il y a 2 semaines ! ??
Je l'ai bougée sans la démarrer, juste en la poussant et après j'ai une cette fuite ....
Bizarre bizarre ! ! !
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 12 Juin 2011 à 18:05:11
C'est quoi ce tuyau? C'est celui qui est rigide, en métal et débouche dans le vide et c'est par la que ca coule?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 12 Juin 2011 à 18:11:58
Oui tout a fait...
ben je l'ai pas vu couler mais en regardant dans le trou on voit l'huile au bord du trou...
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 12 Juin 2011 à 18:24:27
Tu ferais bien de vérifier le niveau en demarrant la voiture et en la laissent chauffer sur Park. A mon avis ils ont du trop en mettre.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 12 Juin 2011 à 18:40:06
Et ben ecoute si c'est ça , je serait le plus heureux des hommes ! lol
mais avant de la faire tourner il faut que je change le radiateur, la pompe a eau et que je remettre le liquide !  rck
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 12 Juin 2011 à 18:45:00
J avais un tuyau comme ca coudé vers le bas (sur une boite revendue)c'est un tuyau de dépression d'altitude  sur les 65/66 si c'est ca c'est rien  je cherche une photo  ;)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 12 Juin 2011 à 18:47:55
(http://pic80.picturetrail.com/VOL847/1785303/3437215/187722530.jpg)
C'est celui la ??
Légèrement à droite
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 12 Juin 2011 à 18:51:57
(http://image.mustangmonthly.com/f/9204567/mump_0203_6_z+performance_c4_transmission+manual_lever.jpg)
sur cette photo il ni en a pas
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 12 Juin 2011 à 18:56:31
J'ai fait des recherches et c'est surement un trop plein qui coule. Quand la boite est en fonctionnement, le convertisseur est rempli d'huile et il se vide quand le moteur est coupé alors ca explique la flaque que tu as eue a l'arret.

Sinon pour éliminer completement ce probleme de fuite, il y a une sort de vase d'expansion qui se chargera de tout récuperer, c'est un kit qui est obligatoire pour ceux qui font de la competition pour éviter de salir le circuit. Je pense pas que ca te soit utile si le niveau est bon mais avec ca, le probleme serait éliminé completement. ;D
http://www.jegs.com/i/JEGS-Performance-Products/555/60395/10002/-1?parentProductId=1618165 (http://www.jegs.com/i/JEGS-Performance-Products/555/60395/10002/-1?parentProductId=1618165)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 12 Juin 2011 à 19:34:44
merci pour tout ces rens les popains !
Et j'ai une autre info de taille que je viens de voir :
Ma voiture a des ressorts haut a l'avant ( pas d'origine ), donc elle est dropper de 3/4 cm ( voir mes premieres photos)
+
je l'ai bougé de place la semaine dernière, début des soucis.
Sauf que le terrain ou elle était, lui était plat, sauf que la ou elle est en ce moment est en pente !
donc droppage + pente = très sur-élevée de l'avant...
Je viens de lui faire faire demi tour ( difficileemnt vu la pente ! )
je vais aller au résultat demain matin, je vous en dirait plus !
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 12 Juin 2011 à 19:52:11
T'es sur que c'est pas tes lames arrieres qui sont fatiguées et qui rabaissent l'arriere? C'est assez courant.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 12 Juin 2011 à 20:10:38
je croise les doigts  ;) ;D
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 12 Juin 2011 à 20:39:32
D'après moi non, de toute façon j'ai deja les ressorts neufs... ca pourra pas lui faire de mal !
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 12 Juin 2011 à 20:43:49
D'aprés moi oui. ;D
Non mais ca a l'air bien bas a l'arriere et ca peut trés bien expliquer cette hauteur a l'avant.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 12 Juin 2011 à 21:15:54
Bon il faut dire que le coffre etait mega chargé ...
Mais bon c'est largement possible comme tu dis ;-)
je serais fixé après le changement des ressorts avant  rck
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 13 Juin 2011 à 21:15:16
AAAAMIGOOO ! !
C'était un problème de niveau...
Ce matin, rien dans la bassine ! ...
Donc ça me rassure ÉNORMÉMENT ! ! ! ! !
Demain, les mains dedans ! !
Changement pompe à eau, radiateur ...
En revanche je vais pas remettre le chauffage...
Je peux relier les 2 tuyau ensembles ? ça pose pas de problème ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 13 Juin 2011 à 21:19:26
En voila de bonnes nouvelles. Enfin heureusement que ta boite a ce tuyau sinon trop d'huile aurait pu provoquer quelques soucis. rnr

Pour les tuyaux oui tu peux relier le circuit, le seul soucis c'est qu'il fera froid dans la voiture en hiver. ;D
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 13 Juin 2011 à 21:57:51
oui mais c'est juste le temps de traiter l'interieur, etc....  ;)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 14 Juin 2011 à 00:16:06
juste pour confirmation, vu que demain j'aurais les mains dedans...
Pour la pompe a eau, il faut mettre le joint en liege contre le moteur, la plaque en metal avec les 2 trous, encore un joint en liege puis la pompe.
Faut-il mettre une couche de joint bleu loctite sur chaque face de chaque joint ?
ce qui ferait 4 couches de joint bleu ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 14 Juin 2011 à 00:43:51
Oui il faut en mettre sur les deux cotés du joint mais pourquoi en as tu 2 et a quoi sert cette plaque? Sur le Chilton, ils n'en parlent pas. ???
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 14 Juin 2011 à 09:03:14
ben en fait quand je retourne la pompe, c'est plat. avec un trou en haut pour l'entrée
et un trou en bas pour la sortie.
Comme sur cette photo, moi c'est une pompe FLOWKOOLER
et entre cette plaque et la pompe, il y a un joint, et entre cette plaque et le moteur, il y a un joint aussi ...
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 14 Juin 2011 à 19:14:59
Bon ben grosse journée de boulot sur la voiture finie...
Enfin la journée est finie... mais la voiture un peu moins...
Enfin j'ai tout démonter, impecc.
J'ai tout nettoyer, impecc.
J'ai tout remonté, ... , moins impecc...
En fait en démontant, il manquait une vis sur le tour de la pompe a eau, ok pas grave, ça fuyait pas ...
mais en remontant la nouvelle pompe a eau FLOWKOOLER : CRAC , une fissure autour d'une vis...
Donc je continue en me disant que ça sera peut être juste sur le dessus la fissure...
Et en fait non...
Sinon le circuit ce fait super bien par rapport a avant... juste que ça fuit ...
Et ca c'est moins col car il va falloir en acheter une nouvelle... pfffff
je suis démoralisé...
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 14 Juin 2011 à 19:17:55
Tu as fendu la nouvelle pompe ??
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 14 Juin 2011 à 19:24:54
ouais....
J'ai peut être trop serré comme un bourrin...
pffff
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 14 Juin 2011 à 19:28:18
resultat
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 14 Juin 2011 à 19:40:15
ca se ressoude  tu va chez un mecano soit il le fait soit il va te donner une adresse  ;)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 14 Juin 2011 à 19:42:48
Ah bon ca se ressoude de la fonte ? ? et c'est fiable ? ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 14 Juin 2011 à 19:44:58
http://www.soudeur.com/forum/forum.asp?forum=2&section=33&post=24144 (http://www.soudeur.com/forum/forum.asp?forum=2&section=33&post=24144)
ou une brasure
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: chris13 le 14 Juin 2011 à 19:50:43
Oui tu soudes ou tu brases, il n'y a pas de grande pression dans une pompe à eau donc ca tiendra ... Si tu trouves pas un mécano, cherche du coté des chaudronnier  ;)  rnr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 14 Juin 2011 à 19:53:28
ok ok je vais chercher ça !
Merci du conseil ! ... en espérant trouver un bon soudeur...
Ca me reviendrait pas plus cher qu'une neuve ? (80dollars)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 14 Juin 2011 à 19:58:24
Je pense pas  ca ferai cher la soudure  ;D mais demande quand même  ;)

+10 000 avec chris13 un chaudronnier
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: chris13 le 14 Juin 2011 à 20:41:30
 ;) rnr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 15 Juin 2011 à 10:53:10
bon la soudure, j'ai prospecté...
C'est dans les 60 euros car il y a une grosse mise en oeuvre pour la fonte ( chauffage, produit particulier ...)
et sans garantir un résultat comme d'origine...
Donc vu le prix d'une neuve : +/- 90 euros...
Je suis bon pour en commander une neuve.
La mienne était une FLOWKOOLER, elle est plus performante que celles d'origine pour la régulation.
Ça vaut le coup d'en reprendre une mieux, ou une comme a l'origine est déjà très bien ?
car en France il y a celle ci :

http://www.americars-shop.com/chauffage-et-refroidissement/102-pompe-a-eau-moteur-origine.html (http://www.americars-shop.com/chauffage-et-refroidissement/102-pompe-a-eau-moteur-origine.html)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: cadurque le 15 Juin 2011 à 11:30:05
je viens également de faire le changement radiateur, thermostat et pompe à eau sur la mienne, j'ai remis une pompe à eau origine est ça fonctionne bien , en même temps je ne fais le test que depuis hier et en prix elle m'a couté 40 $  msk
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: cadurque le 15 Juin 2011 à 11:54:50
et j'y pense vu qu'on est pas très loin, si tu veux je peux te passer mon ancienne qui à l'air d'être bonne (aucun point dur) j'en avais commandé une toute neuve pour partir sur un ensemble refroidissement neuf mais apparement seul le radiateur était en cause.
voilà fait moi signe si ça t'intéresse. msk
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 15 Juin 2011 à 12:08:37
ah c'est très gentil !
Mais au final, a quoi reconnait-on que la pompe est morte ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: cadurque le 15 Juin 2011 à 12:17:10
pour moi il ne faut pas de point dur et que l'hélice qui est à l'intérieur soit solidaire du moyeu sur lequel va la poulie (je ne sais pas si les terme sont exacts), attendons que les spécialistes passent par là ....
mais bon au pire ça ne te coûte rien d'essayer, la vendre 2 francs 6 sous ne me servirai pas à grand chose, et au pire tu me devras un coup à boire !! rnr rnr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 15 Juin 2011 à 12:20:27
Surtout que je viens de me rendre compte que tu habitais pas loin du tout de chez moi ! ! !
Tu viens à Lanas ce week-end ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: cadurque le 15 Juin 2011 à 12:24:57
non, mais samedi ma belle est loué pour un mariage et je serais entre orange et avignon, donc on peut trouver un lieu de rdv  msk
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 15 Juin 2011 à 12:28:16
Mer.... moi je serais au rasso de Lanas tout le week-end avec ..... ( ma modus lol )
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: cadurque le 15 Juin 2011 à 12:35:30
tu y vas toute la journée samedi parce que je serais en fin de matinée (11h30- 11h45) sur orange
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 28 Juin 2011 à 15:54:43
Me voilà de retour avec mon moteur tout pourri !
Bon je vais bientôt repartir sur le re-changement de la pompe à eau et des vis.
Et en y regardant de plus prés, ce que je prenais au depart pour une accumulation de d'écaille de
peinture et en fait UNE FISSURE sur le timing cover de la chaine de distribution ! !
J'ai la poisse c'est pas possible.... :-(
Donc je vais en recommander un nouveau bien sur... de toute façon il y avait une vis de coincé dedans donc...
quelqu'un l'a déjà fait par hasard ? il faut vidanger l'huile moteur aussi ?
merci de votre aide ...
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 28 Juin 2011 à 16:25:50
J'ai eu peur en te lisant, ca aurait pu etre pire si c'était une fissure sur le bloc moteur ou une culasse. ;D

En tout cas il n'y a pas besoin de vidanger le moteur, je t'ai trouvé une vidéo pour le démontage et pour le remontage, il te faudra une clé dynamométrique et voila les couples de serrage:
Boulons carter avant / Front cover bolts 12-15 ft-lbs / 16-20 Nm

Technical Repair Video Ford 302 5.0, 351W 5.8 Water Pump Timing Cover Removal Pt.1 (http://www.youtube.com/watch?v=zLw0ut0sps4#)

Technical Repair Video Ford 302 5.0, 351W 5.8 Water Pump Timing Cover Removal Pt.2 (http://www.youtube.com/watch?v=p2PYyDgIGcY#)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 28 Juin 2011 à 19:09:26
merci pour le rens' !

pour le bloc moteur, plus ça va, plus je me dis que ça va me tomber sur le coin de la tronche ....

C'est "marrant" il la change parce qu'elle est fissurée aussi !.... c'est courant ça ??
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 22 Juillet 2011 à 20:33:47
Hello !
En attendant que ma mustang entre dans son salon de beauté pour la carrosserie et la peinture,
J'avais les doigts qui ne demandaient qu'à travailler, j'ai donc personnalisé mon extincteur !
Voiçi le résultat, au final il se trouvera entre les 2 sièges :

(j'ai pas eu le réflexe de prendre la photo du décapage )

(http://img715.imageshack.us/img715/5927/img20110721181122.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/715/img20110721181122.jpg/)
(http://img225.imageshack.us/img225/7959/img20110721185039.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/225/img20110721185039.jpg/)
(http://img195.imageshack.us/img195/1152/img20110722115142.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/195/img20110722115142.jpg/)
(http://img577.imageshack.us/img577/9124/img20110722122819.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/577/img20110722122819.jpg/)
(http://img191.imageshack.us/img191/9286/img20110722154619.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/191/img20110722154619.jpg/)
(http://img36.imageshack.us/img36/3778/img20110722193238.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/36/img20110722193238.jpg/)
et enfin avec le support de voiture !
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 21 Août 2011 à 20:25:23
Ca y est ! elle est partie en carrosserie !
Chose que je ne maitrise pas et donc qui est confié à un professionnel qui avait déjà fait ma Harley....
J'ai démonté le maximum pour ne pas qu'il est trop de boulot, et pour alléger la facture aussi...
Il y aura, les bosses a traiter, le plancher passager a remplacer, toutes la carrosserie à aligner, la peinture bien sur,
le traitement de tout le dessous, la peinture du compartiment moteur et coffre et le glasstint de toutes les vitres qui sera lui fait par mes soins....
j'espère avoir fini avant la fin de l'année ( de gros déplacements encore de prévu )
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: fleau-fox le 21 Août 2011 à 21:39:49
Mais dis donc, c'est que ça avance!! Bon courage!
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 21 Août 2011 à 21:49:10
Merci !
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 22 Août 2011 à 12:31:55
Ravi de te relire !!

Ta mécanique, tu en es où ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 22 Août 2011 à 15:23:47
Niveau mécanique je dois passer la commande des nouvelles pièces.
Et dedans il y aura la nouvelle pompe à eau ( non fêlée ! )
Par la même occasion j'ai commandé un nouveau couvre distribution que je changerai en meme temps que la pompe.
Toute la nouvelle visserie qui va avec, plus celle de la DA et l'alternateur, une nouvelle hélice et 2/3 bricoles...
Je viens d'investir dans une clé dynamométrique FACOM aussi ( pour le couvre distribution ) et un arrache volant ( damper )...
Donc en ce moment je suis en déplacement à Paris donc je révise mon bouquin MU et la mécanique sur internet...
Voilà quoi...
en rentrant en debut de mois prochain je vais décrasser tout les mécanismes de vitres (AV/AR) regraisser et poser les films teintés sur les vitres...
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 03 Septembre 2011 à 18:40:09
.... Petite question technique concernant les couples de serrage ...
Quand tu écris :

Boulons carter avant / Front cover bolts 12-15 ft-lbs / 16-20 Nm

Sur la clé dynamo, je mets quoi comme valeur ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 03 Septembre 2011 à 19:07:28
Selon ma table de conversion 20 Nm = 14.75 lbf ft donc oui mais en fourchette basse
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 03 Septembre 2011 à 19:30:35
Fourchette haute plutot? ???

Les valeurs qu'ils donnent c'est une fourchette alors sur ta clé, la valeur doit etre entre ceux deux valeurs. Le juste milieu sera parfait si la calibration de ta clé n'a pas été vérifiée.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 03 Septembre 2011 à 19:41:40
Sur les vieilles mécaniques, qui ont été probablement démontées et remontées à plusieurs reprises, et dont je ne suis pas sûr de l'état des pas de vis, je préfère prendre ce genre de précaution mais cela n'engage que moi ;D
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 03 Septembre 2011 à 19:43:48
Ah OK, je te suis maintenant et tu n'as peut etre pas tord. ;D ;)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 03 Septembre 2011 à 20:14:38
ok ok ... il faut trouver la bonne équation entre tout les facteurs en fait....
( calibrage de la clé, état des pas de vis, matière de la pièce, ... )
Pour ma part la clé FACOM est neuve avec certificat de calibrage donc... ca devrait être plus ou moins précis quoi...
allez 19 et on en parle plus ! lol
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 03 Septembre 2011 à 22:29:14
Citation... matière de la pièce...
Tu peux deja éliminer ce facteur, les valeurs tiennent compte de la matiere... enfin si c'est pas du "Made in China". lol
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 03 Septembre 2011 à 22:33:43
Pompe a eau alu contre pompe a eau fonte ....
D'expérience ... ça a pas la même souplesse de marche de manœuvre au serrage ...
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 03 Septembre 2011 à 23:03:37
Ah oui, si tu ne remets pas des pieces d'origine, ces valeurs ne te serviront pas a grand chose. Tu as des infos concernant cette pompe?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 03 Septembre 2011 à 23:08:14
remplacement gracieux pour défaut d'origine ... sympa !...
Enfin elle sera envoyée dans les cartons de la prochaine commande...
pour le moment je suis pas pressé, la voiture est en carrosserie....
Le pire c'est qu'elle est un peu fendue, elle fuyait donc au début, et depuis ça fuie plus....
le joint a du remplir le trou... enfin c'est du très provisoire ..
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: adnvirus le 05 Septembre 2011 à 00:41:37
Salut !!

Je me permet une petite incruste pour dire que wouaaaa j'suis en admiration total!! je viens de me taper les 22 pages et j'suis triste que ça s'arrête déjà... :'(

C'est mon rêve de resto une vieille mumu !! lovu lovu
Mais je voulais te poser quelques questions, je voulais déjà savoir où je pouvais trouver une mustang à retapé et surtout à quel prix à peu près (je vais peu être me faire insulté parce que j'ai pas lu tout le fofo et ça doit bien être écrit quelque parts, mais la question me démange et je sais que tu l'as fait! >:D )
Et aussi combien te coute ta mumu par mois pendant la resto à peu près, je sais que ça dépend de beacoup de facteur toussa toussa mais c'est pour em faire une idée car je suis encore étudiant, et d'ici 4 ans j'aurais fini, donc je me dis que ça vaut peu être plus le coup d'en prendre une à restaurer maintenant et prendre le temps de le faire, plutôt que dans 4 ans en acheter une toute faite (plus chere ??)

En tout cas je suis scotché et attend son retour avec impatience !!  rnr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 05 Septembre 2011 à 01:08:16
Non mais comme je t'ai dit sur ton autre post, ce genre de réponse ne te servira a rien. A restaurer ca veut rien dire et ca peut etre des bricoles a refaire comme une reconstruction totale. Tu peux aussi tomber sur un modele en parfait état et payer le prix fort et te retrouver avec un modele a restaurer entierement. Il y en a un paquet en France.
Voila un exemple de difference entre deux modeles a restaurer aux USA et l'écart peut etre encore plus extreme:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/250883155037 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/250883155037)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/270810071860 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/270810071860)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 05 Septembre 2011 à 01:42:17
Hello !
Tout d'abord merci pour ton message , ça fait toujours plaisir d'être lu et de donner envie !...
Bon sinon c'est très complexe de déterminer le prix d'un projet... Car tu peux pas savoir avec une voiture de cet age...
Bon je vais essayer de t'aider, mais il faut d'abord que tu commences par poser ça sur papier :

1 - Mes connaissances en mécanique, carrosserie, électricité ?
2 - Les aides professionnelles extérieures gratuites dans les domaines ci-dessus ?
3 - Les aides professionnelles extérieures payantes dans les environs ?
4 - Les outils que je possède ou que je devrais acheter ? (en métrique/en pouce)
5 - Le temps que je pourrais y consacrer ? ( suis-je pressé ? )
6 - Mon budget actuel et combien je pourrais réellement mettre dedans chaque mois ?
7 - Ou vais-je réaliser ce projet ? ( chez soi au chaud, chez les parents, amis ... )
8 - .......

j'ai un peu résumé ce qui me venais à l'esprit ...
Le mieux, et c'est le conseil numéro 1, c'est d'y aller avec un vrai connaisseur de Mustang pour l'achat.
Un mec qui en a déjà restauré. Le mec connaitra les moindre truc à regarder.
Voilà... mais si tu es vraiment motivé, pose déjà ce que je t'ai mis plus haut, sur papier, et tu auras un tarif plus précis de ton projet...
Titre: Re : Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: adnvirus le 05 Septembre 2011 à 10:57:35
Merci pour vos réponses !  rck

Citation de: Thierry le 05 Septembre 2011 à 01:08:16
Non mais comme je t'ai dit sur ton autre post, ce genre de réponse ne te servira a rien. A restaurer ca veut rien dire et ca peut etre des bricoles a refaire comme une reconstruction totale. Tu peux aussi tomber sur un modele en parfait état et payer le prix fort et te retrouver avec un modele a restaurer entierement. Il y en a un paquet en France.
Voila un exemple de difference entre deux modeles a restaurer aux USA et l'écart peut etre encore plus extreme:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/250883155037 (http://rover.ebay.com/rover/1/711-53200-19255-0/1?ff3=4&pub=5574640724&toolid=10001&campid=5336875537&customid=&mpre=http://cgi.ebay.com/ebaymotors/250883155037)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/270810071860 (http://rover.ebay.com/rover/1/711-53200-19255-0/1?ff3=4&pub=5574640724&toolid=10001&campid=5336875537&customid=&mpre=http://cgi.ebay.com/ebaymotors/270810071860)

Oui je me suis peut être mal exprimé hier soir, si je fais ça je voudrais une mustang avec un moteur qui tourne déjà, après il y a des trucs imprévisibles c'est sur, je pense que DiZZident n'avais pas prévu la culasse et les petites surprises par-ci par-là. Mais ça peut paraitre bizarre mais c'est ce que je trouve intéréssant aussi car une fois que tout roule tu te dit en partie "c'est moi qui l'ai fait"  ap:lo Puis je pense qu'un projet comme ça m'apprendrait une chose essentielle, la patience !
Après pour restau vaut il mieux pas regarder directement en france, ne serait ce que pour pouvoir aller la voir, et pour l'import (à moins que sur ce point ce soit kif kif ?)

Citation de: DiZZident le 05 Septembre 2011 à 01:42:17
Hello !
Tout d'abord merci pour ton message , ça fait toujours plaisir d'être lu et de donner envie !...
Bon sinon c'est très complexe de déterminer le prix d'un projet... Car tu peux pas savoir avec une voiture de cet age...
Bon je vais essayer de t'aider, mais il faut d'abord que tu commences par poser ça sur papier :

1 - Mes connaissances en mécanique, carrosserie, électricité ?
2 - Les aides professionnelles extérieures gratuites dans les domaines ci-dessus ?
3 - Les aides professionnelles extérieures payantes dans les environs ?
4 - Les outils que je possède ou que je devrais acheter ? (en métrique/en pouce)
5 - Le temps que je pourrais y consacrer ? ( suis-je pressé ? )
6 - Mon budget actuel et combien je pourrais réellement mettre dedans chaque mois ?
7 - Ou vais-je réaliser ce projet ? ( chez soi au chaud, chez les parents, amis ... )
8 - .......

j'ai un peu résumé ce qui me venais à l'esprit ...
Le mieux, et c'est le conseil numéro 1, c'est d'y aller avec un vrai connaisseur de Mustang pour l'achat.
Un mec qui en a déjà restauré. Le mec connaitra les moindre truc à regarder.
Voilà... mais si tu es vraiment motivé, pose déjà ce que je t'ai mis plus haut, sur papier, et tu auras un tarif plus précis de ton projet...


Oui je sais que c'est une question pas evidente et qui dépend de beaucoup de choses, ceci dit ta réponse m'aide beaucoup!
Déjà moi j'aime bien bricolé j'suis pas trop handicapé de mes mains ça va puis mettre les mains dedans ça me gène pas, au contraire. D'ailleurs ça doit être plus simple sur un vieux moteur comme ça plutôt que sur les nouveau moteur tout électronique lol!!!
Après comme toi je n'ai pas de garage, niveau outils j'ai le strict minimum, après je connais bien des gens carrossiers et mécano... Après en rhone alpes il y pas mal d'asso d'ancienne américaines mais faut que je me renseigne sur les garages et tout.
Niveau budget tout va dépendre de mes cours et du temps libre que j'aurais pour travailler à côté.

C'est vraiment un truc que je voudrais faire, mais si je m'y retrouve pas c'est pas la peine...
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 05 Septembre 2011 à 11:05:48
Beaucoup d'incertitudes... soit patient... car quoique tu penses, te précipiter va te faire faire des grosses erreurs.
JE sais ce que c'est d'avoir une envie qui te pousse au cul... mais dans ce cas essaye de t'occuper les mains avec un truc beaucoup moins couteux qui t'apprendra des trucs pour la voiture...
Genre un projet plus petit, une vieille caisse qui traine quelque part et que aura gratis ou pour quelques € ...
enfin comme avant, c'est mon avis... si c'est l'esthétique qui te botte, regarde du coté des françaises ?
Une 203 c'est magnifique ! et tu pourras apprendre à la top-chopper, etc ...
... apres c'est sur que si tu veux absolument une ricaine...
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: adnvirus le 05 Septembre 2011 à 11:37:15
Ouais après j'ai vraiment le coup de foudre pour la mumu, après j'ai toujours entreprit des truc sans trop connaitre le domaine, et en apprenant sur le tas, le truc cette fois c'est que le budget à un certains poids dans la balance... Donc je vais encore y réfléchir.
A moins que je trouve un richissime ricain qui kiff les frenchies et qui me la cèderai gracieusement en voyant mon regard de gosse devant cette voiture  lovu

EDIT: j'avais trouvé une 404 de 66 près de chez moi pour pas grand chose, mais il n'y a pas cette flamme...  rck
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 05 Septembre 2011 à 11:54:01
Oui ça se trouve des ricains généreux ... C'est con tu me l'aurais dis avant, j'ai déjeuné avec un mec qui voulait se débarrasser de sa BOSS 69 ... plus de place dans son garage... du coup il va en faire un cube et la revendre au poids a un ferrailleur...
Titre: Re : Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: adnvirus le 05 Septembre 2011 à 12:32:55
Citation de: DiZZident le 05 Septembre 2011 à 11:54:01
Oui ça se trouve des ricains généreux ... C'est con tu me l'aurais dis avant, j'ai déjeuné avec un mec qui voulait se débarrasser de sa BOSS 69 ... plus de place dans son garage... du coup il va en faire un cube et la revendre au poids a un ferrailleur...

Euh...... j'y crois pas on peut pas faire subir ça à cette voiture  :-[
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 05 Septembre 2011 à 12:52:11
....  ::)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: adnvirus le 05 Septembre 2011 à 12:57:33
Au pire j'peux récup le cube ? et après j'la décubise  rck
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: 289225cv le 09 Septembre 2011 à 11:31:48
Tu fixe deux roues t en fait une remorque  LOL  ;)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: adnvirus le 09 Septembre 2011 à 15:40:32
 LOL

Ou une baignoire !  rck
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: SERGIO 52 le 09 Septembre 2011 à 17:34:39
 ::) Faire un cube d'une MUSTANG il faut pas être très net , le mec n'a pas la lumière à tous les étages , une araignée lui "bouffe" les cases ???
Titre: Re : Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: mbs72 le 09 Septembre 2011 à 21:31:43
Citation de: DiZZident le 05 Septembre 2011 à 11:54:01
Oui ça se trouve des ricains généreux ... C'est con tu me l'aurais dis avant, j'ai déjeuné avec un mec qui voulait se débarrasser de sa BOSS 69 ... plus de place dans son garage... du coup il va en faire un cube et la revendre au poids a un ferrailleur...

il est ou je le debarasse gratis  ex1t
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: adnvirus le 09 Septembre 2011 à 23:01:44
J'ai deja une option, même cubé j'la prend !!  smk
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: sayrus le 20 Septembre 2011 à 17:01:16
Hello,

Je suis tombé sur ton sujet car je cherchais sur le forum comment dévisser les sièges car les douilles ne sont pas assez profondes pour atteindre le boulon à cause de la hauteur de l'écrou.

J'ai vu aussi tes planchers, j'ai exactement le même problème... Tu as fait remplacer la partie avant droite?

Tu as remplacer tes cheminées? (très important)

Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 21 Septembre 2011 à 23:09:49
Pour devisser les sieges je n'ai pas eu de probleme... je pense meme avoir pris une clé de 13 normale pour le faire....
Sinon pour le plancher, oui j'ai commandé un plancher neuf et le carrossier va me faire ca.
C'est compris dans ma note ( carrosserie, tolerie, peinture, sourire ! )
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: sayrus le 22 Septembre 2011 à 09:19:48
Ok ;)

Et pour les cheminées, tu n'as pas de soucis?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 22 Septembre 2011 à 09:22:53
Non j'ai regardé de l'interieur , c'est un poil oxydé mais ca ira largement avec du RUSTOL.
En fait mon plancher est percé car il manqué la petite vitre à l'avant coté passager, donc je sais pas combien de temps elle est resté sous la pluie mais le tapis étant imbibé , la rouille a fait son boulot...
Mais les cheminées ca va...
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: sayrus le 22 Septembre 2011 à 09:26:25
Ok tant mieux alors c'est déjà ça de gagné!  rnr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 22 Septembre 2011 à 09:31:56
ouais c'est clair ! j'ai deja assez de chose a changer pour pas en plus rajouter ça !!!!!
Enfin bon ca serait pas drôle si il y avait rien a faire ....  ::)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 16 Janvier 2012 à 20:30:49
Yeeeeep !!!
me revoilà !! après du temps passer à bosser ... il faut bien pour avancer sur la mustang !!
donc me revoilà parti avec les sieges ... le dernier a faire : le siège conducteur !
ensuite premier pas pour la découpe du plancher passager ...
et toutes les vitres sont retirées...
je vais donc , une fois le siege fini de décapé, dérouillé, repeint et rehoussé,
LE FUMAGE DES VITRES !
J'avais commandé les films pré-découpé ( gros gain de temps ) sur un site au US mais après un an, j'ai ouvert la boite pour commencer et c'etait pour une Fastback...
et ils ne font pas pour la coupé ( bizarre ... enfin bon ) mais ils m'ont repris les films et remboursés !! sympa après 1 an !!
du coup je recommande en France un  rouleau de 5 mètres sur 50 cm pour faire le tour de la voiture ( pas devant bien sur ! lol )
je vous ferez un petit tuto dès récéption !!
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: fleau-fox le 16 Janvier 2012 à 20:35:50
Ca fait plaisir de te revoir par ici!!

Bon courage à toi, ça avance bien!
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 16 Janvier 2012 à 20:43:25
Ouais j'avais laissé un peu de côté car il faut bien s'occuper de sa famille lol ...
Et du coup j'espère finir la carrosserie , peinture pour avril ...
Après ça il faudra tout remettre dedans !! la ça va être du pur plaisir !! ( ou pas si il manques des vis !!! lol )
et ça va vider ma petite cave aussi !!!
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: SERGIO 52 le 16 Janvier 2012 à 21:12:01
 ap:lo   Sympa d'avoir de tes nouvelles  smk2
  Bon courage  rnr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: sayrus le 16 Janvier 2012 à 23:35:08
Bon courage!  rnr

Parfois effectivement il faut un peu déccrocher!  Le plus important je pense, c'est d'avoir bien en tête l'ordre et le schéma de sa restauration, ensuite tout devient plus simple (et encore plus avec de la tune  ;))
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 18 Mars 2012 à 08:44:20
Hello ! voici des nouvelles de ma belle chez le carrossier !
Le verdict est trèèèès bon !
Elle est nikel ! Le carrossier est sur le cul de voir une caisse aussi saine après tant d'année.
Il a du enlever quelques plaques de mastic façon US, pour faire une super boulot de redressage par ci par la et faire la finition de lissage.
Il m'a dit qu'il allait appeler l'expert de mon assurance pour qu'il vienne jeter un coup d'oeil avant la mise en peinture, ce qui sera très utile pour l'analyse.
Donc voilà, très content !!!!
Ensuite il va la traiter avec toutes les dernières technologie de protection de la caisse, comme les voitures actuelles !
Voici les photos, bien que le travail soit pas fini, ca donne déjà un petit avis :

(http://img826.imageshack.us/img826/1497/dsc4749s.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/826/dsc4749s.jpg/)
(http://img521.imageshack.us/img521/3760/dsc4757z.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/521/dsc4757z.jpg/)
(http://img12.imageshack.us/img12/1112/dsc4765f.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/12/dsc4765f.jpg/)
(http://img402.imageshack.us/img402/8075/dsc4767e.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/402/dsc4767e.jpg/)
(http://img837.imageshack.us/img837/9548/dsc4771u.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/837/dsc4771u.jpg/)
(http://img26.imageshack.us/img26/4673/dsc4786q.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/26/dsc4786q.jpg/)
(http://img72.imageshack.us/img72/9470/dsc4807.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/72/dsc4807.jpg/)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: sayrus le 18 Mars 2012 à 09:16:37
Effectivement ta voiture à l'air d'avoir un bon état général!  Je suppose que ça te motive d'autant plus  rnr

Elle sera finie pour quand?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 18 Mars 2012 à 09:33:24
D'ici 2 semaines, mais je dois commander des charnières pour l'alignement du capot par exemple donc la peinture sera fini, apres faut tout ajuster proprement... ;-)
Trrroooop motivé ouais !!
( maintenant c'est les finances qu'il va falloir gérer :-((( )
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: sayrus le 18 Mars 2012 à 09:36:06
Oui ca je sais... Malheureusement on a rien sans rien et une peinture ca coute cher  ::)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 18 Mars 2012 à 16:20:31
Punaise! Des caisses aussi saines c'est hyper rares, tu as une très bonne base, félicitations. ap:lo
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: fleau-fox le 18 Mars 2012 à 20:11:55
Dépouillée, mais saine, c'est bien.

Ça fait plaisir de te relire!
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 17 Avril 2012 à 18:00:45
Du bon, du beau, du qui brille !!!!!
Enfin on commence a en voir le bout pour la carrosserie ! ! ! !
Le seul hic c'est que dans 3 semaines je repars pour un déplacement pour le boulot de 3 mois :-(
Ca va encore me laisser du temps pour mettre en place mon planning de restauration !!!! ...
il y a des mecs qui passent au garage pour faire des (grosses) propositions d'achat !! j'hallucine ...

(http://img818.imageshack.us/img818/9039/20120330153136685.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/818/20120330153136685.jpg/)
(http://img337.imageshack.us/img337/7550/20120330153140972.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/337/20120330153140972.jpg/)
(http://img819.imageshack.us/img819/4947/20120330153340156.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/819/20120330153340156.jpg/)
(http://img862.imageshack.us/img862/8376/20120330153153538.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/862/20120330153153538.jpg/)

et maintenant ce matin :

(http://img823.imageshack.us/img823/5299/20120417100432414.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/823/20120417100432414.jpg/)
(http://img812.imageshack.us/img812/1594/20120417100502804.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/812/20120417100502804.jpg/)
(http://img692.imageshack.us/img692/8251/20120417100514469.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/692/20120417100514469.jpg/)

manque plus que les petites pièces ( charnières, etc ... ) très content !!!
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 17 Avril 2012 à 18:04:08
Et bien je comprend que tu sois content hr0 , c'est ma prochaine grosse étape  rck
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: sayrus le 17 Avril 2012 à 19:03:27
Beau boulot!  ap:lo

Heureux de voir que tu avances bien!  rnr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 17 Avril 2012 à 19:20:55
merci ;-) j'attends les jupes avant et arrières aussi ... en revanche j'ai les pare-chocs HS ... je sais pas encore quelle solution sera la meilleure pour en avoir des nouveaux ... ou au moins des potables !
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: cyril le 17 Avril 2012 à 19:26:29
beau travail  8)
Titre: Re : Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: sayrus le 17 Avril 2012 à 19:27:56
Citation de: DiZZident le 17 Avril 2012 à 19:20:55
merci ;-) j'attends les jupes avant et arrières aussi ... en revanche j'ai les pare-chocs HS ... je sais pas encore quelle solution sera la meilleure pour en avoir des nouveaux ... ou au moins des potables !

Qu'appelles-tu par HS?

Si c'est le chrome, alors sans hésiter les faire rechromer.  Si ils sont pliés, alors achète des repro de bonnes qualités et plus tard quand tu auras plus de moyens faire refaire les originaux. ;)
Titre: Re : Re : Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: cyril le 17 Avril 2012 à 19:30:02
Citation de: sayrus le 17 Avril 2012 à 19:27:56
Citation de: DiZZident le 17 Avril 2012 à 19:20:55
merci ;-) j'attends les jupes avant et arrières aussi ... en revanche j'ai les pare-chocs HS ... je sais pas encore quelle solution sera la meilleure pour en avoir des nouveaux ... ou au moins des potables !

Qu'appelles-tu par HS?

Si c'est le chrome, alors sans hésiter les faire rechromer.  Si ils sont pliés, alors achète des repro de bonnes qualités et plus tard quand tu auras plus de moyens faire refaire les originaux. ;)

les bon chromeur en France  ::)

ça court pas les rues... et dans le sud ça existe plus....
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 17 Avril 2012 à 19:31:46
Trouve les en France, appelle le gas que je t'avais dis pour les culasses, ou, là où on a acheter nos mumu il doit avoir ça, et il pourra te les envoyer par transporteur !
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: sayrus le 17 Avril 2012 à 19:31:52
Coupe69 a fait refaire ses pare-chocs, il est très satisfait du résultat ;)

Faut monter jusqu'en Belgique quoi  ;D
Titre: Re : Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: cyril le 17 Avril 2012 à 19:33:03
Citation de: sayrus le 17 Avril 2012 à 19:31:52
Coupe69 a fait refaire ses pare-chocs, il est très satisfait du résultat ;)

Faut monter jusqu'en Belgique quoi  ;D

c'est bien ce que je dis, z'avez du pot les  belges  rnr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 17 Avril 2012 à 19:36:55
le truc c'est que les miens sont pas ceux d'origine.... alors le made in taiwan ne merite peut etre pas un traitement de faveur ... autant en acheter des nouveaux :(
Titre: Re : Re : Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: sayrus le 17 Avril 2012 à 19:37:06
Citation de: cyril le 17 Avril 2012 à 19:33:03

c'est bien ce que je dis, z'avez du pot les  belges  rnr

Non du pare-choc  ;D     OK je =>   bley
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: sayrus le 17 Avril 2012 à 19:39:34
Voici ton bonheur ;)

http://www.cjponyparts.com/bumper-chrome-pair-1967-1968/p/B2P/ (http://www.cjponyparts.com/bumper-chrome-pair-1967-1968/p/B2P/)

Un commentaire et il est positif.  Maintenant je serais toi j'enverrais un message à CJPonyParts pour voir si c'est du made in taiwan ou made in USA ;)

Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: fleau-fox le 18 Avril 2012 à 01:05:03
Superbe couleur!!
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 09 Août 2012 à 17:50:18
Hello !
De retour de déplacement pour le taf, et la voiture est finie par le carrossier ! !
Carrosserie + peinture finies ! !
Il me laisse son garage le temps qu'il est en vacances... sympa le mec !
Donc j'ai ramené tout mes cartons pour me donner aux joies du montage de meuble IKEA ! lol
Sauf qu'il y a un gros truc que je n'avais pas pris en compte .... LES VIS !!!!!!!!!!!!!!!
C'est un truc de fou et pourtant j'avais pourtant tout bien rangé soigneusement rangé ... mais si je
suis allé aussi vite à tout enlevé c'est surtout parce qu'il en manquait un bon paquet !! lol
Enfin bon c'est rien de bien méchant ...
Première étape : rendre "étanche" la voiture ... enfin remettre toutes les vitres !
Et ensuite les joints....
Mais j'ai pas résister au montage du pare-choc avant et la grille ! lol ...
Voici les photos :
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 09 Août 2012 à 18:19:38
Pour les vis je sais de quoi tu parle il m'en manque un sur 2 à l'avant de l'auto, ça doit être la spécialité perpignanaise !! LOL  allé bon courage tu tiens le bon bout  rnr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: fleau-fox le 09 Août 2012 à 18:24:09
Bon courage, ça fait plaisir de te voir à nouveau parmi nous!
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: sayrus le 09 Août 2012 à 18:42:55
Super ça  ap:lo

Voici pour ton intérieur: http://www.cjponyparts.com/interior-fastener-screw-kit-coupe-deluxe-interior-1967/p/HW2408/ (http://www.cjponyparts.com/interior-fastener-screw-kit-coupe-deluxe-interior-1967/p/HW2408/)

Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 09 Août 2012 à 19:29:50
AAAAmigos du prix ! ! ! Wouah ! lol ... merci pour la recherche ;-)
Je vais essayer de voir si je peux pas trouver à adapter ...
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 09 Août 2012 à 20:09:04
Tu as des sites en France qui le font   en pouce ;)
Style bricovis.fr , .marleva.net
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 09 Août 2012 à 21:26:31
Sachant que se type de kit est vraiment très bien fait, une poche=une destination indiqué dessus, pas possible de se tromper, le kit complet pour ma 68 vaut la bagatelle de 300€ rendu, mais je me pose sérieusement la question pour éliminer tout les écrous et boulons limite foireux ou prêt à casser. Et ainsi avoir une boulonnerie toute en pouce d'origine et propre.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: sayrus le 09 Août 2012 à 21:58:37
Voici ce que je peux vous conseiller aussi afin d'éviter toutes corrosions futurs et afin d'avoir un compartiment moteur qui en jette:

http://www.cjponyparts.com/67-8-amk-stainless-underhood-bolt-kit-129-hardware-only-1967-1968/p/SUK2/ (http://www.cjponyparts.com/67-8-amk-stainless-underhood-bolt-kit-129-hardware-only-1967-1968/p/SUK2/)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 27 Décembre 2012 à 09:43:55
Hello !
Un petit up pour vous montrer les avancées sur la mustang !
...
Alors que tout était quasi fini... enfin presque... mon carrossier se trouvait pas satisfait du résultat, rarement vu un perfectionniste autant ... perfectionniste ! ...
Il voulais absolument un effet miroir très profond... donc alors qu'il allait me la livrer, il m'a dit de repasser dans quelque jours, car il allait TOUT reponcer !!!  :o pour y remettre plus de couches de vernis !
En revanche j'ai pommé la custode de la porte avant passager... j'ai les boules !!!!
C'est une malédiction car quand j'ai acheté la mustang c'est CETTE vitre qui manquait ! ! ! ! !
(http://farm9.staticflickr.com/8072/8283310765_4d0e63cf72_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/67990416@N02/8283310765/)
(http://farm9.staticflickr.com/8216/8283310345_a945c8b366_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/67990416@N02/8283310345/)
et donc voila le résultat, bon encore quelques petites pièces a poser mais le très gros est fait !
(http://farm9.staticflickr.com/8488/8284395086_8ffa4c9e5b_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/67990416@N02/8284395086/)
(http://farm9.staticflickr.com/8345/8284389598_e25e573b0d_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/67990416@N02/8284389598/)
(http://farm9.staticflickr.com/8069/8283340015_91f2faeefa_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/67990416@N02/8283340015/)
(http://farm9.staticflickr.com/8197/8283309099_1fb3eb3067_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/67990416@N02/8283309099/)
(http://farm9.staticflickr.com/8344/8283315651_580280b672_c.jpg) (http://www.flickr.com/photos/67990416@N02/8283315651/)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: sayrus le 27 Décembre 2012 à 09:45:59
Superbe  ap:lo
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: adnvirus le 27 Décembre 2012 à 11:21:01
MA GNI FIQUE  lovu
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: sayrus le 27 Décembre 2012 à 11:23:55
Quid du moteur et de la boite?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 27 Décembre 2012 à 13:43:41
c'est une 1967 V8 289 auto
Titre: Re : Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: sayrus le 27 Décembre 2012 à 13:56:42
Citation de: DiZZident le 27 Décembre 2012 à 13:43:41
c'est une 1967 V8 289 auto

Oui mais je veux dire, tu as des frais à faire dessus ou tout roule bien?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: le gugusse de Montauban le 27 Décembre 2012 à 18:46:49
 bien1 ça sent bon !!
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 27 Décembre 2012 à 19:15:50
je touche du bois, j'ai pas de frais pour le moment car j'ai deja tout commandé depuis 1 an.
J'ai la pompe a eau et le cache chaine a changer mais je les ai deja  :v:
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 27 Décembre 2012 à 19:43:00
Superbe  ap:lo ap:lo ap:lo et bravo au peintre  ap:lo ap:lo
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Maxou le 16 Janvier 2013 à 21:39:26
Whaou ! Du nouveau depuis ?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 01 Mars 2013 à 17:42:37
 :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :) :)

                                                                            ! ! ! ! ! ENFIN ! ! ! ! ! !
                                                                                  ! LA VOILA !

(http://farm9.staticflickr.com/8527/8519165358_f684a420d4_z.jpg) (http://www.flickr.com/photos/67990416@N02/8519165358/)
IMG_20130301_153201_0 (http://www.flickr.com/photos/67990416@N02/8519165358/) par Dizzident (http://www.flickr.com/people/67990416@N02/), sur Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8531/8518050545_7bc1f71a38_z.jpg) (http://www.flickr.com/photos/67990416@N02/8518050545/)
IMG_20130301_162325_0 (http://www.flickr.com/photos/67990416@N02/8518050545/) par Dizzident (http://www.flickr.com/people/67990416@N02/), sur Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8250/8519156826_9ed6c7b630_z.jpg) (http://www.flickr.com/photos/67990416@N02/8519156826/)
IMG_20130301_162338_0 (http://www.flickr.com/photos/67990416@N02/8519156826/) par Dizzident (http://www.flickr.com/people/67990416@N02/), sur Flickr
(http://farm9.staticflickr.com/8376/8519159606_4b656bc610_z.jpg) (http://www.flickr.com/photos/67990416@N02/8519159606/)
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Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: SERGIO 52 le 01 Mars 2013 à 18:45:07
 ap:lo ap:lo  Ca brille  rnr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Maxou le 01 Mars 2013 à 18:47:47
 sroll
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: sayrus le 01 Mars 2013 à 20:24:57
Super ça!  rnr
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: adnvirus le 01 Mars 2013 à 23:26:38
Waaaouuuuuuu  lovu
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: kevindu761 le 11 Avril 2013 à 22:13:23
Waouuu MAGNIFIQUE!!! J'ai bien fait de me taper tout le sujet à lire... Tu as eu du courage, elle est parfaite.
Bravo pour ton travail et pour ceux qui t'ont aidé.  rck

Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: sayrus le 12 Avril 2013 à 08:45:24
Par contre, les phares ils sont où?  ;D
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 15 Mai 2013 à 07:37:26
Les phares ca y est ils sont montés !
Et maintenant c'est la chasse aux clips et autres vis !! lol
Quelqu'un aurait un surplus de clips de panneau de porte par hasard ? ( door panel clips )
Cet aprem je mets les photos de mon changement de pompe à eau et de cache carter de distrib !
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Vanfred le 29 Mai 2013 à 22:07:57
Bonjour,

Je viens de me faire les 26 pages et je n'ai qu'un mot à dire : BRAVO

Par contre, peux-t-on avoir les noms des professionnels qui ont participé à la réalisation de ce bijou ?
L'achat de la voiture a été effectué dans un garage ?

Merci en encore  ap:lo ap:lo
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 30 Mai 2013 à 18:57:14
Merci beaucoup pour les compliments !!
Il me manque surtout du soleil en ce moment pour la finir !!!  :'( :'(
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: DiZZident le 20 Septembre 2013 à 18:18:52
... retour du controle technique : VIERGE ! cooooool
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: JLS le 20 Septembre 2013 à 18:47:06
 ap:lo ap:lo cooolll
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Briareros le 24 Novembre 2013 à 14:37:07
Bonjour à tous,

Je suis le nouveau propriétaire de cette belle mustang qui m'en fait voir de tous les couleurs.
Je souhaite continuer à faire vivre ce post et vous faire suivre l'évolution de ma Mumu.

Depuis que je l'ai acheté, elle a déjà fais un tour au garage pour déculasser et changer un culbuteur qui a cassé.
J'en ai profiter pour faire installer les ceintures de sécurité, un allumage électronique, les bougies, les faisceaux d'allumages et tous les fluides.

Puis aujourd'hui, après un petit tour avec un pote, je rencontre un problème avec la boite auto. elle ne voulait plus passer les rapports. On s'est arrêté et en ouvrant le capot. Surprise, il y avait plein de liquide dans le compartiment moteur. C'est l'huile de transmission. Bien sur, je sais pas d'où ca vient et pourquoi.
Demain, le dépanneur viendra la chercher.
Connaissez-vous un garage sur toulouse qui maitrise la mustang?
Après recherche sur internet, J'en ai trouvé 3 sur la région à Labarthe-sur-Lèze , à Toulouse et à Saint-sulpice. Je n'ai pas mis de nom car je sais pas si on le droit.

merci d'avance.


Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: coupe69 le 24 Novembre 2013 à 20:55:16
 ???  de l'huile de transmission dans le compartiment moteur?? t'es sur que ça vient pas de ta direction assistée (si t'en a une)

prise de dépression débranchée derrière la boîte? bizarre que ça s'arrête net , plus aucuns rapport na passe? si t'as plus d'infos ou photos , on pourra peut être t'aider?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Briareros le 24 Novembre 2013 à 23:40:51
J ai bien une direction assistée.
Pour l'huile, on a regardé la jauge de la boite. il n'apparaissait pas d'huile
Pour la boite, lorsque je mettais la 1, la 2 ou d, on sent quel enclenche. mais des que j'accelere, ca tourne dans le vide.
C est bizarre tout ca.
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 25 Novembre 2013 à 16:10:44
Oui une boite sans huile va tourner dans le vide, par contre je vois pas non plus comment ca a pu s'asperger dans le compartimenet moteur. Tu n'aurais pas deux problemes differents?
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 25 Novembre 2013 à 16:13:19
Par contre pour tout ce qui est question technique, il vaudrait peut etre mieux ouvrir un nouveau sujet dans une section en rapport. Les pecialistes des boites auto autont peut etre plus de chance de voir tes messages qu'ici. ;)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Briareros le 25 Novembre 2013 à 18:05:55
Voici les news d'aujourd'hui.
La dépanneuse l'a embarqué ce matin et l'as déposé chez un spécialiste à Toulouse.
Verdict: une durite qui a lâché. Normalement, celle-ci devait être rigide et elle était souple.
J'avouerais que j'ai pas tout compris aux explications. J'ai besoin de voir pour me cerner le soucis.
J'espère que cela n'aura pas endommagé la boite.

Si le budget n'est pas conséquent, je vais en profiter pour faire quelques menus travaux (Réglage des feux, compte-tours ...)
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Thierry le 25 Novembre 2013 à 18:10:26
C'est surement les durites de refroidissement qui vont au radiateur. C'est pas grand chose a remplacer mais il faut esperer qu'il n'y ait pas eu d'autres dégats. ???
Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: coupe69 le 25 Novembre 2013 à 19:17:04
probablement un bricolage , au lieu de remplacer la durite rigide , un bout de durite souple à été mise  :-\

t'inquiète , les mamy c'est ça mais heureusement pas tout le temps   mais c'est le pied quand ça roule  rnr

Titre: Re : Restauration de la Mustang Hardtop 1967 à Nico !
Posté par: Briareros le 24 Janvier 2015 à 12:38:42
Juste pour vous donnez des nouvelles sur l'évolution de cette mustang.
Depuis, j'ai changé les jantes en passant sur des americans racings ce qui lui va très bien.
On a revue quelques durites, le contacteur, le commodo de clignotant et le chauffage fonctionne par ce temps.