Auteur Sujet: Réparation/Restauration/Amélioration Mustang Mach 1 1970 (Lu 9163 fois)

Mustang07 · « **Réponse #180 le:** juin 14, 2012, 20:56:37 pm »

Petite préparation des tôles pour le soudage des nouvelles pièces : traitement au cuivre pour faciliter le soudage et éviter que la rouille revienne à la longue + mise en place de deux petites rustines sur les passages de roues intérieures

Voilà le travail en photos

sayrus · « **Réponse #181 le:** juin 14, 2012, 21:05:30 pm »

Ha ben c'est bien tout ça!

Pour info, moi j'utilise un primer au zinc transparent pour protéger le métal avant soudure, ça à le même principe que ton produit mais l'avantage c'est que c'est incolore.

Mustang07 · « **Réponse #182 le:** juin 14, 2012, 21:11:07 pm »

Citation de: sayrus le juin 14, 2012, 21:05:30 pm

Ha ben c'est bien tout ça!

Pour info, moi j'utilise un primer au zinc transparent pour protéger le métal avant soudure, ça à le même principe que ton produit mais l'avantage c'est que c'est incolore.

Ah ouai c'est bien aussi ta méthode, c'est noté je garde ça dans un coin maintenant, merci

Mustang07 · « **Réponse #183 le:** juin 15, 2012, 08:48:50 am »

J'ai récupéré mes contours de feux chromés hier, ils reviennent du rechromage, le résultat est nickel, certains points ne sont pas disparus car ils étaient trop profond...

Cette opération m'aura coûté 60€ pour le rechromage complet des deux feux et voilà le résultat en photos

sayrus · « **Réponse #184 le:** juin 15, 2012, 11:25:55 am »

60€ seulement? Tu t'en tire bien

Par contre je suis intrigué par ce que tu expliques "certains points trop profonds"

Que veux-tu dire? C'est du zamac ou du vraie chrome les contours de phare de ta mach1?

Mustang07 · « **Réponse #185 le:** juin 15, 2012, 11:34:30 am »

Oui oui seulement 60€ je trouve ça raisonnable vu le résultat, donc au passage si certaines personnes veulent faire rechromer des pièces en ile de france j'ai une bonne adresse !!

Certains points d'oxydation étaient trop profonds, et donc pour éviter de trop endommager la pièce et surtout ne connaissant pas le résultat si on employait cette méthode, les points ont été laissés tels quels.... mais ça ne choque pas surtout que les 3/4 de ces contours ne se voient pas

Les contours de chrome de phare sont en vrai chrome

sayrus · « **Réponse #186 le:** juin 15, 2012, 11:49:00 am »

Ha ok c'est bon à savoir car figure toi que moi la pièce que je pensais refaire rechromé c'est le cache avant de mon A/C, il y a des points qui ressortent de partout. Mais le chrome est bon. Donc si on ne sait pas les enlever, ça ne m'avance pas à grand chose de les faire rechromer

Mustang07 · « **Réponse #187 le:** juin 15, 2012, 17:57:44 pm »

Et voici le boulot du jour : remontage d'une partie du fond de coffre + 1 passage de roue.

Il reste plus qu'à remonter la barre qui relie le fond de coffre droit au gauche et le passage de roue droit.

Le plus chiant ici est de souder en respectant les cotes d'origine !!!

Voilà le travail en images

Ca fait du bien de remonter des pièces neuves

Thierry · « **Réponse #188 le:** juin 16, 2012, 01:01:10 am »

Citation de: Mustang07 le juin 15, 2012, 11:34:30 am

Oui oui seulement 60€ je trouve ça raisonnable vu le résultat, donc au passage si certaines personnes veulent faire rechromer des pièces en ile de france j'ai une bonne adresse !!

Si tu es content du résultat et que tu veux que je mette l'adresse dans la section "Liens utiles", envois moi un MP. Les chromeurs ne courent pas les rues.

Mustang07 · « **Réponse #189 le:** juin 17, 2012, 21:36:09 pm »

Salut Thierry,

Ok pas de problème je t'enverrai les coordonnées par MP

Mustang07 · « **Réponse #190 le:** juin 26, 2012, 21:18:16 pm »

Me revoilà avec un peu de nouveau,

Au programme : soudage complet du fond de coffre dans un premier temps.

Le résultat très satisfaisant

le gugusse de Montauban · « **Réponse #191 le:** juin 26, 2012, 21:21:20 pm »

Mustang07 · « **Réponse #192 le:** juin 26, 2012, 21:26:47 pm »

Une fois le fond de coffre remonté à neuf et aux cotes d'origine, difficile l'ajustage avec les pièces MADE IN TAIWAN, on passe aux passages de roues, l'ajustage des ailes arrières + du taillight panel et pour finir l'ajustage de la face avant, ça en fait du boulot là.

Une fois tout ajusté, y'a plus qu'à souder, mais ça se sera à la prochaine étape, pour l'instant les photos de l'ajustage, PUTAIN que c'est beau de la revoir comme ça !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Mustang07 · « **Réponse #193 le:** juin 26, 2012, 21:28:50 pm »

On rebouche les petits trous aussi aux heures perdues

le gugusse de Montauban · « **Réponse #194 le:** juin 26, 2012, 21:29:15 pm »

On appelle ça une "résurrection"

Mustang07 · « **Réponse #195 le:** juin 26, 2012, 21:32:04 pm »

Citation de: le gugusse de Montauban le juin 26, 2012, 21:29:15 pm

On appelle ça une "résurrection"

Pas mal du tout celle là Lolo..... Elle en aura vue cette Mach 1 mais là elle REVIE

le gugusse de Montauban · « **Réponse #196 le:** juin 26, 2012, 21:34:03 pm »

On en attend pas moins de toi

Dany · « **Réponse #197 le:** juin 27, 2012, 10:26:45 am »

Super Boulot ! Et la revoilà avec ses ailes !!!

Une question : Tes outer wheelhouses panels, tu les a commandé où ? Parce que le prix est exhorbitant pour des morceaux de tôles ?

Bonne continuation !

Mustang07 · « **Réponse #198 le:** juin 27, 2012, 10:55:42 am »

Salut dany,

Comment va

J'ai recommandé que les passages de roues extérieures, pas le kit complet car beaucoup trop cher, pour les passages de roues j'ai commandé ça sur MU, ça coûte 45-50$ pièce je crois...donc ça va c'est pas cher !!

Merci à toi aussi, on tient le bon bout là, ça se rapproche du but final, qu'est ce qu'elles sont belles nos Mach 1 n'empêche

je suis amoureux je crois

Mac. · « **Réponse #199 le:** juin 27, 2012, 20:51:52 pm »

ca avance bien c'est tout beau !

du beau boulot encore !

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