Hello tout le monde,

Allez un peu de nouvelles de ma caisse : CA AVANCE !!! 

Au programme :

- Démontage de l'arrière : fond de coffre et les deux passages de roues, je préfère tout remplacer et repartir sur du neuf vu que la caisse est entièrement sablée, comme ça le résultat sera plus que nickel et la caisse sera neuve de partout 

Voici quelques photos du démontage, pas facile à dépointer

Une fois le tout démonté, on peut voir qu'il y a un peu de rouille pour changer donc on décape le tout !!

Voilà une autre bonne partie de terminée, maintenant on fait l'inverse, on remonte toutes les pièces neuves, une fois cette nouvelle étape de baclée la caisse ressemblera un peu plus à ce qu'elle est : UNE MUSTANG 

En parallèle, une restauration complète de mes feux : les sports lamp + les feux de clignotants arrière.

Pour les sports lamp : dans un premier temps on sable la base pour repartir sur quelque chose de nickel

Comme je suis légèrement maniac et un peu dingue aussi, faut quand même le rappeler pour ceux qui aurait oublié, j'ai décidé de décaper mes contours de feux, les bezels sports lamp pour les bilingues.

J'ai préféré faire ça car les chromes étaient piqués à certains endroits : voir les photos

Pour décaper voici ce qu'il faut : du décapant fer, pinceau, gants et huile de coude !!

On applique du décapant en couche épaisse avec le pinceau.

Il faut répéter cette opération plusieurs fois, je l'ai fais 3 fois pour avoir un meilleur rendu + bain à l'eau chaude pour aider.

1h plus tard et trois couches de décapant après, voici le rendu :

Le résultat est plutôt concluant mais pour moi, il peut être amélioré, donc j'ai décidé de les faire rechromer entièrement, comme ça il n'y aura plus un pic de rouille sur ces chromes de feux..

Et les photos, je ne les ai pas car ils sont toujours en rechromage, dès que j'ai des news je les posteraient.

En attendant, j'ai remise un petit coup de peinture sur mes supports de feux de clignotants arrière, comme on peut le voir sur les photos, après plus de 40 ans de bons et loyaux services ils avaient perdu de leur éclat. Donc au programme : léger ponçage pour que la peinture prenne et 3 couches de peinture noir mat 

En parallèle de ça, pareil pour les sports lamp, après le sablage on peint.

Pour la peinture, j'ai choisi de la peinture argentée chromée haute température 650°C + un vernis

Trois couches de peinture + trois couches de vernis sur l'extérieur, et voilà le résultat (plutôt sympa)

Prochaine étape : peinture à l'intérieur des sports lamp + une dernière couche sur les feux de clignotants, se sera pour la prochaine fois

Super tout ça! 

 

Tiens petite question.  Le vernis que tu as mis pour tes supports de phare je crois, est-ce que ce genre de vernis ce trouve aussi en bombe?   En effet, j'ai la grille avant de ma calandre à vernir, mais je préfèrerais en bombe si possible 

Merci les gas 

Oui pour le vernis nj'en ai pris en bombe Sayrus, tu en trouves dans les magasins de bricolage, le mien vient de LeroyMerlin et il m'a couté 8€ je crois, c'est un vernis pour toutes surfaces extérieures..

respect ...

je l'ai déjà dit, mais vous êtes des guerriers...

Allez courage ça avance bien!

Citation de: Mustang07 le 14 Juin 2012 à 07:06:31
Merci les gas 

Oui pour le vernis nj'en ai pris en bombe Sayrus, tu en trouves dans les magasins de bricolage, le mien vient de LeroyMerlin et il m'a couté 8€ je crois, c'est un vernis pour toutes surfaces extérieures..

Merci    (PS:  Parait qu'il existerait même des bombes de chrome, ça serait pas mal pour une calendre )

Et voilà, comme promis hier une autre série de photos regroupant la peinture de l'intérieur des sports lamp + la 4ème et dernière couche de peinture sur les supports de feux de clignotants...

Le résultat est plutôt satisfaisant 

Citation de: Vincent le 14 Juin 2012 à 08:03:59
respect ...

je l'ai déjà dit, mais vous êtes des guerriers...

Citation de: fleau-fox le 14 Juin 2012 à 10:29:58
Allez courage ça avance bien!

Merci les gas 

Well done!