Avant de présenter tout ça, je tiens quand même à dire que je suis plutôt fier du titre su sujet, je trouve qu'il en jette ;D ;D
Blague à part,
Sayait, au bout d'un an et demi sur le Forum, j'ai enfin décidé de vous raconter mon histoire et celle de ma BELLE....donc si vous avez un peu de temps à perdre et admirer l'une, voir la plus belle des Mumu (Mach 1 1970) vous êtes au bon endroit, allez pas de jaloux, toutes les Mumu sont magnifiques bah parce que c'est des MumU luvn.
Bon, moi c'est Benjamin, 22 ans quand j'ai acheté la Mach et fan/amoureux des Muscle Cars des belles époques.. lovu
Tout commença l'été 2010, je venais de revendre ma caisse (Fiat Grande Punto 2007), je me posais plein de questions, je me trouvais trop jeune pour acheter une Stang, alors j'étais partis sur d'autres modèles européen et récent pour me faire la main, Seat Leon Cupra, Nissan 350Z ou encore Audi TT, j'entamais mes recherches, et au fil des jours le doute, l'envie, la passion revenait à la surface.
Fin de l'été j'ai craqué, pété un câble ou une durite peu importe, je me décide à acheté UNE Stang smk
Dernière semaine d'Aout, j'entame les recherches, j'étais partis sur une Mach 1 1969, au bout de deux jours de recherches je retombe sur terre, budget trop serré= pas de 69 (la caisse bien sur ;D) = dégouté = lit pour se consoler sbhy.
Je revois mes critères, et je me dis bah pourquoi pas une 70, les différences sont peu nombreuses et le prix d'achat est moins élevé alors je fonce.
On est Samedi matin aux alentours de 10h, et comme tous les jours depuis quinze jours, je regarde les annonces, soudain je tombe sur un site "66AutoShop", je regarde et là je vois une Mach 1 1970 a peu près dans mon budget de l'époque (20 000€), j'hésite pas en vrai passionné je ne perds pas de temps, j'appel, je prend contact, je sympathise avec le gas je lui dis ce que je recherche, il dit qu'il m'envoit des annonces dans la journée, je lui dis OK, je raccroche et là je suis comme ça== luvn en attendant de recevoir un mail...
Midi arrive toujours rien, j'en ai marre, le temps est long donc pour consoler ça je sors le Jack ;D et apéro smk.
Dans l'après-midi, j'ai 5min, je vais voir ma boite mail et là, je recois deux liens de Mach 1, j'ai le coeur qui bat à 2000, et je la vois ex1t ex1t
Je savais que c'était elle, ce fut une révélation comme on dit, mais je pense que beaucoup d'entre nous ont déjà du ressentir ça...
Citation de: Mustang07 le 06 Mars 2012 à 10:49:00
... je me trouvais trop jeune pour acheter une Stang, alors j'étais partis sur d'autres modèles européen et récent pour me faire la main, Seat Leon Cupra, Nissan 350Z ou encore Audi TT, j'entamais mes recherches, et au fil ....
La Nissan comme européenne elle est un peu typée, non ??, LOL LOL LOL Ok j'abuse sinon très belle aquisition ap:lo ap:lo
Je rappel de suite le gas, je lui dis que je la veux :D, sans même savoir quel moteur, son état général, les options qu'elle avait, son prix.. je crois que ça porte un nom, euh "l'excitation d'avoir une Mustang" ça doit être sa...
Elle se trouve en Hollande chez "Geevers", donc je vois avec le gas, il part la voir la semaine qui suit. Les jours sont long, très long, trop long à mon gout.. Une semaine passe, le jour J arrive, c'est un Lundi, je me lève j'ai déjà envie d'être au soir pour avoir des nouvelles de la Mumu (autre symptome que provoque cette caisse sroll).
La journée passe, je compte les heures, et enfin j'ai des nouvelles, la caisse est en bon état, elle a été restaurée en 1995, 64000 miles compteur, quelques petits défaut mais rien de bien grave.
Je lui dis OK je la prends, on convient du prix, 21000 TTC livré avec tous les papiers administratifs et autres.... et là je suis luvn ex1t lovu, au moins ça...
On est au mois de Septembre, le 7 exactemet et sayit j'ai acheté mon rêve, ensuite suit le protocole habituel, la faire venir en France, l'administration et autres, je peux aller la chercher qu'en Novembre, je conviens d'une date, c'est le 10 Novembre, ce jour changera beaucoup de choses pour moi, vous le verrez plus tard, pour l'heure, je suis un jeune homme de 22 ans qui venait de réaliser son rêve et qui en croyait pas ses yeux, c'est bon ça ex1t.
Le deuxième jour J arriva, je prends le TGV avec mon père à 6H du mat direction Mulhouse, pour aller chercher la tant désirée...
Les minutes, les heures sont longues c'est incroyable et terriblement chiant et énervant evl2.
Enfin on arrive sur place et je la vois réellement, en face, je n'y crois pas...
Voici quelques photos
Le gas avec le bonnet et le filet de bave c'est moi.... ;D
La voilà, je vous la présente enfin :
Mach 1 1970 Grabber blue
Moteur 351Windsor 4V, 66000 miles, intérieur deluxe, toute option (direction assistée enlevée par l'ancien proprio), importée du Nevada.
Le bruit du V8 est impressionnant, je dirai même que c'est de l'abus, mais qu'est ce que c'est bon rnr rnr
Le temps passe, il est temps d'y aller, parce que y'a un bout de route à faire pour remonter sur Paris, 15H je monte dedans, je tourne la clef pour la première fois et là qu'est ce que c'est bon, une sensation de puissance parcourt tout mon corps, la sensation d'avoir une bête entre les mains, une Mustang quoi...
Départ 15H donc, je vais faire le 1er plein, une centaine d'€ à lépoque mais je m'en fou je roule en Mumu, il pleut légèrement, je roule doucement, à chaque légère accélération la voiture chasse de l'arrière, c'est impressionnant, on sent la puissance et les Chevaux qui veulent se libérer mais je me résonne je viens de l'avoir faut pas que je fasse le con..
J'arrive sur l'autoroute A31 en direction de Paris, un bon bout de chemin et déjà un bourdonnemen dans les oreilles avec le bruit du moteur, mon père me parle mais j'entends rien...
La nuit tombe, les poids lourds me font plein d'appel de phares ainsi que les autres automobilistes.
Je suis content, je roule en Mustang, tout va bien pour l'instant.
Il doit être aux alentours de 18H, nous sommes à environ 250/300 km de Paris, je suis sur la voie de gauche, il pleut beaucoup, et là c'est le drame, je vois la voiture partir je peux rien faire, j'ai l'impression que ça dure 10 minutes, ça a durer 10s, la voiture est à l'arrêt, j'essaye de la redémarrer, plus rien, je regarde mon père il est un peu sonné mais rien, je me dis merde qu'est ce qui est arrivé????
Je sors de la Stang, et là c'est la merde, je suis sur le rebord de l'autoroute, j'ai percuté une autre voiture qui elle a est en plein milieu d'un champ, le constat est l, j'ai fait un Aquaplanning sur l'autoroute et j'ai percuté une autre voiture.
Personne n'est blessé c'est le principal, je rentre pas plus dans les détails, voici des photos de la caisse après l'accident
Là grosse remise en question, le doute s'installe, première Mustang = 3H de conduite = accident sur l'autoroute = gros travaux = argent perdu = moral bas, très bas :-[ :-[
Je vais suivre ton post de pret car on a pas pu en parler l'autre soir, tu m'étonnes que tu devais etre au bout du rouleau...
Bon je dois y aller, la suite dans la journée :v:
Et merci lolo pour cette remarque très pertinente mais nissan c'est renault-nissan donc à moitié européen non ;D
ah oui quand même ... :-\
t'inquiète pas elle est entre de bonnes mains rck
on se voit demain soir autour de nos mumu... rnr
:o Ben merde alors, Vous avez pas de blessures c'est le principal, mais c'est très c.. ce qui t'arrive, j'espère que ton assureur va pas trop te les briser. :'(
Le chassis est touché ?
je peux te répondre lolo, la voiture et chez mon carrossier !!!
il y a 2 Mach 1 de 70 dans son garage... ex1t
oui passage au marbre obligatoire... mais de ce que je sais cette déformation ne vient pas d'un choc encaissé dans cet accident là... :-\
ce qui sous entend qu'il y en a eu un ou des autres avants... :-X
Si je comprends bien, cette mésaventure t'est arrivé en novembre 2010, non ?
Sinon, je crois que tu n'es pas le seul du fofo à avoir eu un accident lors des premières heures de route...j'ai en tête les photos d'une Mustang rouge accidentée sur une autoroute au milieu de montagnes...le gars la ramenait chez lui et sous la pluie, en voulant doubler....bing ! :-\
Me revoilà pour en raconter un peu plus.
Oui Vincent, j'essaye de raconter ça en détail et de ne pas en faire trop, puis je peux présenter ma BELLE comme ça.
Lolo, pour l'assureur, au moment de l'accident j'étais assuré au tiers, donc tous les travaux sont à ma charger et depuis je ne suis plus assuré donc pour l'instant le problème de l'assurance c'est réglé ;D. Pour le chassis oui il est touché légèrement donc passage au marbre.
Machintoche oui j'ai bien l'impression que nos 70 sont entre de bonnes mains, c'est bon ça rnr
Et pour le choc, le carrossier m'en a parlé au tèl mais ça s'est bien produit pendant l'accident, toutes les photos du dessous de plancher que j'ai avant d'avoir l'accident ne montre aucune déformation... je te montrerais ça rck
Maxou oui ça m'est arrivé en novembre 2010, et oui comme quoi faut pas faire le con avec ces voitures....
Bon courage rck
Désolé Maxou (j'avais pas réussi à mettre ton nom en gras) et oui pas de préférence, là c 'est bon.
Voilà, je peux poursuivre, donc après l'accident un grand et long moment de doute, de remise en question et je dirai même un léger sentiment de haine me traversait, en 3H je venais de réaliser mon Rêve et il venait aussitôt de s'éteindre :-[
Le samedi qui suivit l'accident, je retournais à Mulhouse pour voir les dégâts sur la voiture, ce fut un coup de masse sur la gueule (désolé pour la vulgarité mais c'est ce qu'on ressent à ce moment :-X).
Constat : chassis touché = carrosserie morte = peinture morte = plein d'argent pour la remettre en état...
Je commencais à faire des devis à droite à gauche, ça allait de 10000 à plus de 20000€, j'étais dégouté mais pas abattu...
Dégouté car la quasi totalité de mon argent était parti dans l'achat de la Mumu et que je n'avais pas d'argent pour la remettre en état (oui aussi si certain pense que je suis un fils à papa et que c'est mon cher et tendre "papa" qui m'a payé la voiture vous faites fausse route, j'ai bossé pour ça comme un dingue, et pour l'anecdote mes parents roulent en Peugeot 106 1L ;D).
Ouin .... c'est plate dans les première heures ... un accident :-\ , mais bon tu étais assuré au 2 tiers au moins t'auras pas à payer les 2/3 des réparations... ;) Bon courage! C'est tu toi qui va la remonter ou un autre gars ???
Ca marche pas comme chez vous les assurance, au 1/3 veut dire que lui il s'assoit dessus seul les autres personnes sont converte par l'assurance
AH ok ouin... là c'est donc lui qui devra tout payer les réparations de sa mustang ... et elle a pour 20000 euros . Bon courage
Oui ! :-\
Punaise, c'est vrai que ça met le moral à zéro des pépins comme ça. Moi-même j'avais fait une sortie de route sous la pluie avec ma 69 une semaine après l'achat mas les dégâts n'étaient pas aussi importants. Bon courage pour la suite. rck
Plusieurs semaines passèrent, et je pris enfin LA déçision.
Refaire la Mach 1 entièrement ex1t
1ère commande chez MU, je m'en sors avec un total de 9000$, et oui quand je commence je fais pas les choses à moitié moi.... :D
Et ce que en carrosserie, parce qu'au début je ne voulais pas toucher au coeur de la bête, le moteur...(chose qui changera plus tard)..
Donc première commande passée via "USPARTFORYOU", rapide,excellent (je commande toujours par lui depuis cet instant)...
Je mettrai les détails des pièces/accessoires commandés pendant la restauration..
Le temps passe, je bosse, je mets de l'argent de coté pour pouvoir payer ces travaux, je parcours le forum, je rencontre des Mustangueurs du Forum (Rassemblement à Asnières/Oise, Vincent y'a pas longtemps et aussi Maxou à Pacific Garage à Vernon), je demande de l'aide plusieurs fois au très grand administrateur en la personne de Thierry..... smk
La belle vie quoi, ironie bien sur parce que j'ai planté ma Stang quand même..
Oui ici les assurances c'est la galère, tous les frais sur ma voiture sont à ma charge!!
c'est cool ça ! :D Refaire ta mach 1 ne sera pas facile¸, mais tu as juste à penser après toute ces réparations ... conduire ta mustang, tu vas voir ça va te donner envie de la reparer ;)
Je découvre ton aventure très bien racontée et je te souhaite une bonne remise en état, même si tu dois tout de même avoir eu les boules. Mais tu as raison, il faut aller de l'avant maintenant.
Merci pour vos encouragements les gas rnr rnr
Donc une fois la première grosse commande passée, je me dis que sa va avancer, mais non comme on le sait tous c'est les carrossiers qui ont le pouvoir et s'ils veulent te faire attendre ils le font... :-[
L'été approche, je me dis que je vais aller voir ma voiture pour avancer un peu la démonter en espérant que certains se bougeront après pour terminer sa.
Alors je pars deux jours, je pars un Mardi à 4H du mat en voiture direction Mulhouse, je me tape 6H de route, j'arrive là-bas et je perds pas de temps.
J'enfile les gants, je sors les outils et je commence à démonter la bête..
J'ai commencé par le capot et les ailes
Ensuite l'arrière de la caisse avec les feux, le nid d'abeille, la male de coffre, aileron etc....
Puis vient l'intérieur : siège, banquette, garniture d'ailes, dash pad, moquette etc...
Comme on peut le voir sur les photos la caisse est en bon état général :)
Bon le seul "hic" se situe au niveau du plancher partie conducteur, il y a présence de rouille comme on le voit sur la photo... donc dans la prochaine commande et pour seulement 30$ le plancher conducteur est commandé...
Bon bien sur ce ne fut pas si simple comme sa peut le paraitre de démonter tout sa, elle m'a fait suer cette "bip"..... ;D
En plus de ça j'ai démonté la ligne, la face avant, les portes (garnitures) et commencé le moteur...
Ah j'oubliai, une chose importante, voici une photo prise de l'intérieur quand tout fut démonté et bien entendu où l'on se rend bien compte du choc qu'il y a eu et de l'impact de l'accident et donc du travail à faire au Marbre
Bon voilà la partie démontage pour ma part se termina le lendemain aux alentours de 11H, j'étais plutôt satisfait du boulot effectué et espérait dans ma tête que sa allait enfin bougé....
Donc retour sur Paris avec un peu d'espoir, là tout se passa bien pas d'accident mais une amende pour excès de vitesse ( j'ai envie de dire comme d'hab à chaque fois que j'ai beaucoup de route à faire ;D )....
Les semaines passèrent et pas de nouvelles, j'essaye de mettre la pression au carrossier et enfin sa marchait, novembre la voiture devait passer sur le marbre. Ce fut chose faite, et là première constatation il y a beaucoup de boulot, environ 5000€ pour la refaire nickel, le carrossier m'appel en catastrophe, moi je croyais que c'était pour une bonne nouvelle alors je décroche tout content avec un sourire jusqu'aux oreilles, je lui dis "Salut, comment tu vas etc...", lui me répond "Moi sa va, mais ta caisse pas du tout"... et là le sourire se transforma pour la deuxième en >:( >:D evl2 je pense que vous m'avez compris...
Bon il m'explique tout le tralala, beaucoup de boulot, trop cher, trop de temps, il me dit que le mieux c'est d'en racheter une et de la refaire, il me dit qu'il en a trouvée une pas très loin de chez moi et que ça vaut peut-être le coup donc je me dépêche de m'en occuper...
Je vais voir l'annonce, c'est une "épave" de 69 sans moteur ni intérieur, je me dis que sa peut être intéressant donc je fonce, la voici en image
Une fois la caisse vue et étant au fond du trou niveau possibilité pour avancer je décida de l'acheter et une rencontre brève avec Maxou lors de l'achat, et c'était reparti, tout le bordel pour les papiers etc...
Donc je devais me recoltiner la route Paris-Mulhouse, alors direction Kiloutou = location plateau = une journée pour faire l'AR = timing serré = départ de Paris 1h du mat, arrivé Mulhouse 8h (et oui c'est long la nationale à 90KM/h), bref départ 9H, je devais rendre le camion aux alentours de 17H30 dans le 95 = faut pas trainer, 5min de route, 2 bonhommes en bleu m'arrêtent = 90€ = 1 point en moins = evl2 puis je relativise je me dis que c'est comme d'hab, pourquoi changer les bonnes habitudes smk....
Bon retour à l'heure à la minute près, la partie caisse m'énervant un peu je décida de me pencher sur le coeur de la bête, le moteur...
Vu que je refais la caisse entièrement, je me dis que c'est que bénéfique si je fais pareil avec le moteur donc mon choix était fait.
Comme vous le savez le 351W de 70 était donné pour 300HP et 5.8L de cylindrée.
Lors du démontage on s'est rendu compte que quelques petites choses à mon grand bonheur avaient été faites, je n'étais pas au courant, je regardais dans les papiers de la voiture et je fis l'étonnante découverte que j'avais un récapitulatif des travaux effectués sur la caisse lors de la précédente restauration.
Voici la partie moteur, c'est en anglais mais c'est compréhensible puis faut voir le bon coté des choses, ça peut aider pour commander sur MU ;D :
- KN filter
- Holley 650 CFM dual feed/double pumper with manual secondaries
- Edelbrock dual plane aluminium intake
- Competition cams 1:6-1 ratio roller rockers
- Double roller timing chain
- Mallory unilite electronic ignition distributor
- MSD 6A multi spark
- FORD motorsport 8mm spark plug
- High volum oil pump
- March Aluminium performance pulleys
- Mallory Electric fuel pump
- Culbuteurs ALU
- Cylindres réalésés en +0.30 avec pistons forgés.
Là, une question que tout le monde se pose moi y compris mais depuis plus longtemps que vous est : mais merde ça fait combien de chevaux alors???
Et bien voici ma réponse : ??? ??? ???
Je ne sais pas, certains disent entre 330 et 350HP, peut-être que certains ici pourront éclaircir ce mystère, moi je ne préfère pas m'avancer....
Voici quelques photos du moteur
Numéro de bloc : C90E-6015-B 4 9B24
Je mettrais d'autres photos du moteur plus tard une fois qu'il sera revenu de restauration, je mettrai aussi l'ensemble des pièces neuves achetées et des photos des travaux fait dessus, il sera tout beau tout neuf tout puissant ;D ;D
Alors elle est là... ex1t ap:lo,
c'est elle qui m'a recoller le virus, je scrutais le site depuis des semaines, elle était avec une autre mach1 grabber orange dans le show room et quand je me suis décider à me bouger pour aller la voir, elle était vendue...
superbe caisse , reste motivé pour sa restauration et bon courage, le résultat en vaudra vraiment la peine, je suivrais ton fil avec grand intérêt .
rnr rnr ap:lo
Oui c'est sa c'était bien elle avec la Mach 1 Grabber Orange, désolé de te l'avoir volé ;D
Merci pour les encouragements, oui elle en vaudra la peine, je ne dis pas tout pour l'instant, je préfère garder le suspens..... rnr
quelle histoire c'est pas de bol quant même,allé garde le moral, la roue tourne.....
Citation de: Mustang07 le 06 Mars 2012 à 21:54:37
je préfère garder le suspens..... rnr
tu as bien raison je fais de même ap:lo
Citation de: cyril le 06 Mars 2012 à 21:55:14
quelle histoire c'est pas de bol quant même,allé garde le moral, la roue tourne.....
+1, tu peux comptez sur moi si tu as besoin de renseignements
+1 rnr
Citation de: Mustang07 le 06 Mars 2012 à 21:54:37
désolé de te l'avoir volé ;D
Tu m'as rien volé du tout rnr , mais maintenant t'as intérêt à la remettre sur ses roues ;D ;D lol
Oui tu peux compter sur moi, je vais la remettre sur ses roues et en faire une Beauté, et je vais essayer de faire sa bien sur ce post...
Je suis allé voir la Belle ce Mercredi, elle est dans ses nouveaux locaux pour sa restauration, elle n'est pas seule, elle est avec une Mach 1 69 et une autre 70 ;D ;D
Bientôt sa devrait bouger, j'ai pris quelques photos que je mettrais d'ici peu...
Et bien entendu j'ai une autre commande de pièces à passer mais bon c'est pour la bonne cause rnr
je suis bien content que ça "avance" un peu dans le bon sens et que la délivrance approche, en même temps là quand tu vas faire tes premiers tour de roue ce sera comme toucher le graal !!!
bravo pour ta patience, ta ténacité car franchement ....
Impatient de voir ta bleue à coté de la mienne
Merci pour tes encouragements Vincent, oui j'en suis à un point où je ne peux plus reculer et où la fin se rapproche j'espère rnr, puis c'est une Mustang ce n'est pas comme si c'était une banale Camaro ou autre.... evl2
C'est sur, je crois que je la mettrais dans une vitrine bien au chaud si c'était possible ;D
je penses que c'est LA voiture de ta vie celle là !!!
Comme promis voici quelques photos de la belle,
Ame sensible et personne mineur ce n'est pas pour vous : ELLE EST A POIL :-[ :D
Et oui elle est à nue et prête pour sa restauration et sa deuxième vie.
Tout a été enlevé : intérieur, toutes les vitres + pare-brise, moteur, boite etc...
Allez courage hr0
Tu crois qu'elles vont nous faire des petites Mumu!? lol
La mienne aussi est nue... ::)
Ah sa se serait pas mal, une petite Mach 1 70 avec une 429 de 7L se serait pas de refus, moi je dis OUI tout de suite smk
Voilà quelques nouvelles photos de la belle sur le marbre pour prendre les mesures.
Elle est encore plus nue que la dernière fois :-[
oui mais là elle va être tip top ....
Mieux qu'a l'origine!
C'est pour son bien rnr Courage rnr
Oui j'essaye de ne pas désespérer, mais ça devrait être le début de la dernière ligne droite.
Je ne préfère pas m'avancer car j'ai toujours pas eu de nouvelles concernant le marbre... :-\
J'espère que ça va le faire... rnr
On croise les doigts
Citation de: fleau-fox le 18 Mars 2012 à 21:02:09
Mieux qu'a l'origine!
Oui mais ça se sera dans la partie "Amélioration" si tout se passe bien ;D rnr
Merci, moi aussi et croiser 20 doigts ça fait mal à force rck
Ca va être un beau projet!
Tu comptes remplacer tes planchers?
oui sale histoire, bien du courage ;)
Non je garde mes planchers, seule la partie conducteur est à remplacer, comme on peut le voir sur une des photos il y a de la rouille. J'ai donc préféré mettre du neuf vu le prix (seulement 30$)... OUI beau projet, faut juste que tout se mette en marche rnr
SALUT mustang07
je viens de découvrir ton post
et je suis sur le cul c'est vraiment pas de bol :'(
mais je vois que tu a la motivation
donc garde le moral et fonce
tu n'en sera que plus fier a la fin
et tu connaitra vraiment ta voiture
ça ça n'a pas de prix mais ce qui est chiant dans ton histoire
c'est que c'est le destin qui te l'a imposé
allez courage
a plus
Jérémy
Salut à toi le dépouilleur de Mach 1...
Vraiment une belle histoire, bien racontée. Impressionnant les photos. Tu as du courage et de la détermination et c'est ce qui compte plus que tout le reste.
Je vais suivre avec intérêt la suite et comme je t l'ai dit, nous aurons peut être l'opportunité de rouler ensembles avec ma future Mach 1, mais tu ne la conduira pas celle là LOL
Bravo en tout cas et accroches toi le bout du tunnel est pour bientôt. rnr
Citation de: james ll le 19 Mars 2012 à 17:18:36
SALUT mustang07
je viens de découvrir ton post
et je suis sur le cul c'est vraiment pas de bol :'(
mais je vois que tu a la motivation
donc garde le moral et fonce
tu n'en sera que plus fier a la fin
et tu connaitra vraiment ta voiture
ça ça n'a pas de prix mais ce qui est chiant dans ton histoire
c'est que c'est le destin qui te l'a imposé
allez courage
a plus
Jérémy
Oui pas de bol du tout surtout que j'étais tranquille en train de rouler :-[
Mais bon c'est le passé faut aller de l'avant maintenant, en tout cas elle me le fait bien payer la belle ;D rnr
Citation de: MachTom 71 le 19 Mars 2012 à 22:37:56
Salut à toi le dépouilleur de Mach 1...
Vraiment une belle histoire, bien racontée. Impressionnant les photos. Tu as du courage et de la détermination et c'est ce qui compte plus que tout le reste.
Je vais suivre avec intérêt la suite et comme je t l'ai dit, nous aurons peut être l'opportunité de rouler ensembles avec ma future Mach 1, mais tu ne la conduira pas celle là LOL
Bravo en tout cas et accroches toi le bout du tunnel est pour bientôt. rnr
evl2 LOL
Oui on aura surement l'opportunité de rouler ensemble, deux Mach 1 sa devrait bien le faire msk
Merci pour les encouragements!!!!
Dès que j'ai du nouveau je vous tiens au courant, j'espère en avoir bientôt, presque une semaine qu'elle a passée l'épreuve des mesures sur le marbre, je crois qu'ils ont un peu de mal pour trouver les cotes d'origine...
Je viens de comprendre aussi... sbhy
Tu étais assuré sur le retour?
Courage pour ta resto! rnr
Citation de: sayrus le 20 Mars 2012 à 12:08:53
Je viens de comprendre aussi... sbhy
Tu étais assuré sur le retour?
Courage pour ta resto! rnr
Salut Sayrus,
Merci pour tes encouragements,
je crois que je l'ai dit dans les pages précédentes mais non j'étais seulement assuré au tiers, donc tous les travaux sont pour moi car 100% en tord pour l'assurance :-[
Avec les assurances quoi que tu fasses ils trouveront toujours un moyen pour pas payer!
Quoi qu'il en soit! Même si c'est un drame, rien n'est perdu! (si a part de l'argent) mais au bout du compte, quand tu l'auras finie! tu en seras d'autant plus contant et tu auras vraiment une caisse ultra nickel! Donc pas baisser les bras! rnr
A toute ;)
Hello mustang07, tu te souviens de moi? Tu m'avais contacter peux après ton accident pour me demander conseil, je constate que tu a repris du poil de la bête et suivi mon conseils de trouver une nouvelle caisse nue.
Les travaux avance, c'est cool!!!! Courage pour la suite rck
Citation de: Alexstanger le 21 Mars 2012 à 22:09:41
Hello mustang07, tu te souviens de moi? Tu m'avais contacter peux après ton accident pour me demander conseil, je constate que tu a repris du poil de la bête et suivi mon conseils de trouver une nouvelle caisse nue.
Les travaux avance, c'est cool!!!! Courage pour la suite rck
Salut Alex,
Oui je me souviens de toi, et j'ai bien pris note de tes conseils mais comme tu peux le voir précédemment, j'ai bien racheté une caisse nue de 69, mais je l'ai pas utilisée car trop de frais donc j'ai fais les travaux sur celle de l'accident... rnr
En parlant de travaux, voici quelques news...ENFIN
La caisse est passée au marbre et c'est fini, 1 semaine tout juste pour la prise de mesure et la remettre droite.
Voici quelques photos qui parlent d'elles-mêmes
c'est bien elle est même de niveau... ;D
j'ai vu la 69 dans la coure.... ben ca fait peur... :o
j'ai vu une bricole ou deux qui pourraient m"intérressé dessus... j'y réfléchis encore et je t'enverrai un MP ou SMS
En parallèle voici en photos le futur abri de la Mach 1
Faut bien qu'elle soit à l'abri la belle... rck
Citation de: Mustang07 le 22 Mars 2012 à 21:37:46
En parallèle voici en photos le futur abri de la Mach 1
Faut bien qu'elle soit à l'abri la belle... rck
Oui elle se sera plus de niveau qu'a l'origine ;D
Alors maintenant les choses sérieuses vont pouvoir commencer depuis le temps evl2
Petit briefing des travaux à venir :
- Remplacement plancher conducteur
- Remplacement des deux ailes arrières
- Remplacement du panneau arrière "Taillight"
- Décapage dessous de plancher + peinture
- Remplacement support radiateur + partie compartiment moteur (au niveau support batterie)
- Peinture intérieur et extérieur
Gros programme, mais que du beau ex1t ex1t
ben ça s'annonce bien tout ça !!!!!
Ca devient bon ap:lo
Elle a déjà meilleur mine. Gros programme en perspective mais tu sais maintenant où tu vas exactement et puis lorsque rouleras avec tu auras une véritable histoire. ;)
Ca fait plaisir. Je suis content pour toi. Tiens nous informé. hr0
Je n'y manquerai pas!!!!!! ex1t
Tu vas refaire une peinture complète? Si c'est le cas te prend pas la tête et fait la sabler!
Si c'est pas le cas, si tu n'as qu'un cric pour décaper le bas de caisse, je te souhaite bien du courage ;) Je l'ai fait c'est très inconfortable. Par contre je sais le type de brosse qui marche le mieux! 5€ la brosse métalique rotative avec une structure très spéciale! Mais ça ne m'a pris que 2-3h par plancher! Avec une brosse en fer rotative, ça prend 2x plus de temps.
Citation de: sayrus le 22 Mars 2012 à 22:38:52
Tu vas refaire une peinture complète? Si c'est le cas te prend pas la tête et fait la sabler!
Si c'est pas le cas, si tu n'as qu'un cric pour décaper le bas de caisse, je te souhaite bien du courage ;) Je l'ai fait c'est très inconfortable. Par contre je sais le type de brosse qui marche le mieux! 5 la brosse métalique rotative avec une structure très spéciale! Mais ça ne m'a pris que 2-3h par plancher! Avec une brosse en fer rotative, ça prend 2x plus de temps.
Salut Sayrus,
Oui peinture complète extérieure et intérieure.
Pour le décapage la caisse sera sur un pont donc ça devrait aller, mais je prend note pour tes conseils ça pourra me servir pour plus tard rnr
Citation de: Mustang07 le 22 Mars 2012 à 21:37:46
En parallèle voici en photos le futur abri de la Mach 1
Faut bien qu'elle soit à l'abri la belle... rck
Il est superbe ton abri et en hiver, elle va dormir dehors ta Mumu ?
Citation de: MachTom 71 le 22 Mars 2012 à 23:08:39
Citation de: Mustang07 le 22 Mars 2012 à 21:37:46
En parallèle voici en photos le futur abri de la Mach 1
Faut bien qu'elle soit à l'abri la belle... rck
Il est superbe ton abri et en hiver, elle va dormir dehors ta Mumu ?
Logiquement elle passera l'hiver sous cet abri sous une bache, je dois fermer l'abri mais pour l'instant budget = 0.
Il reste du temps avant l'hiver sa va ;)
Y'a de quoi caser deux Mumu la-dessous.......c'est un signe ;D
les bâches ça craint pour l'humidité !
à moins que tu habites au Sahara
Citation de: cyril le 23 Mars 2012 à 09:10:49
les bâches ça craint pour l'humidité !
à moins que tu habites au Sahara
LOL
Oui mais faut bien la protéger la belle.
Une bâche pour extérieur avec des aérations ça devrait aller nan? Comme ça il y a moins d'humidité car l'abris ne sera pas totalement fermé.
Citation de: Mustang07 le 23 Mars 2012 à 06:49:52
Logiquement elle passera l'hiver sous cet abri sous une bache, je dois fermer l'abri mais pour l'instant budget = 0.
Il reste du temps avant l'hiver sa va ;)
Y'a de quoi caser deux Mumu la-dessous.......c'est un signe ;D
QUOI !!!!!!!!
Et la 106 sera dehors sous les intempéries !!!! hannnnnnnnn honte sur toi ;)
Pôv' 106 :'( :'( :'( c'est pas une Kid au moins, car si en plus tu fais dormir un enfant dehors tu va avoir des souçis avec la SPA LOL LOL LOL
Citation de: Vincent le 23 Mars 2012 à 09:22:37
Citation de: Mustang07 le 23 Mars 2012 à 06:49:52
Logiquement elle passera l'hiver sous cet abri sous une bache, je dois fermer l'abri mais pour l'instant budget = 0.
Il reste du temps avant l'hiver sa va ;)
Y'a de quoi caser deux Mumu la-dessous.......c'est un signe ;D
QUOI !!!!!!!!
Et la 106 sera dehors sous les intempéries !!!! hannnnnnnnn honte sur toi ;)
Citation de: lolo82 le 23 Mars 2012 à 09:24:24
Pôv' 106 :'( :'( :'( c'est pas une Kid au moins, car si en plus tu fais dormir un enfant dehors tu va avoir des souçis avec la SPA LOL LOL LOL
Désolé les gas j'ai pas le choix :'( , c'est soit la 106 dehors soit la Mach 1, le choix à été cornelien, j'en ai pas dormis pendant 2 jours, laisser la 106 dehors (Open et non Kid lolo ;D), le sacrilège..
Sinon autre solution, je revend la Mach 1 et je garde la 106 LOL LOL LOL LOL LOL
Bô si elle est Open , alors !! ;D
ex1t ex1t
Dernières infos toute fraîche d'à peine 10 minutes.
Coût du marbre : 2500€ TTC.
Au final pas trop de boulot, donc c'est plutôt une bonne nouvelle, je m'attendais à beaucoup plus vu l'état de la caisse.
Autres photos, remise en état du longeron
Voilà, l'épreuve du marbre est réellement finie depuis plus d'un an que j'attendais.
Un grand pas est fait pour la rennaissance de la belle luvn
Le plus intéressant va commencer..... :v:
a quand même, ça pique un peu ça ...
Bon ben yapluka !!!!!!! Bon courage, mais je suis sûr que ça va le faire rnr
Oui quand t'as pas l'habitude ça pique mais quand t'entends depuis plus d'un an que le passage au marbre devrait avoisiner les 5000-6000€ tu sens plus la douleur quand ça te coute même pas la moitié ;D
Et là tu te dis sans préjuger qu'il y a soit beaucoup d'incompétent, soit beaucoup d'arnaqueurs.... :o
Citation de: Vincent le 23 Mars 2012 à 11:20:04
a quand même, ça pique un peu ça ...
Mais bon finalement elle sera "mieux que la même en neuf"
Citation de: Vincent le 23 Mars 2012 à 11:36:57
Citation de: Vincent le 23 Mars 2012 à 11:20:04
a quand même, ça pique un peu ça ...
Mais bon finalement elle sera "mieux que la même en neuf"
Oui mais ça se sera dans la partie "Amélioration" puis celle-là il faut l'avouer, aura
SON HISTOIRE ATYPIQUE....
salut mustang07
content de voir que les travaux avance sur ta caisse
et si je peux me permettre de te donner un conseil
qui te fera gagner énormément de temps
et un meilleur résultat
et je te parle en connaissance de cause
fait sabler ta caisse et application d'un phosphatant
la tu part sur du neuf (ou presque)
et pour avoir fait tout le décapage de ma stang
avec une brosse sur meuleuse j'en ai encore des douleurs
un copain l'a fait sur sa 67 et ça lui a couté 800 euros
ça ne vaut pas le cout de se faire mal
bon courage pour la suite des travaux msk
Citation de: james ll le 23 Mars 2012 à 16:58:58
salut mustang07
content de voir que les travaux avance sur ta caisse
et si je peux me permettre de te donner un conseil
qui te fera gagner énormément de temps
et un meilleur résultat
et je te parle en connaissance de cause
fait sabler ta caisse et application d'un phosphatant
la tu part sur du neuf (ou presque)
et pour avoir fait tout le décapage de ma stang
avec une brosse sur meuleuse j'en ai encore des douleurs
un copain l'a fait sur sa 67 et ça lui a couté 800 euros
ça ne vaut pas le cout de se faire mal
bon courage pour la suite des travaux msk
Oui j'y ai pensé, merci de tes conseils, mais je pense vu l'état de la caisse qu'il est pas nécessaire de la sabler.
Enfin je vais peut-être changé d'avis d'ici là ;D
En tout cas merci pour tes conseils rck
Super news! N'oublies pas de nous tenir au jus!
Personnellement, j'opterais pour un aérogommage plutôt qu'un sablage
http://decap.est.free.fr/ (http://decap.est.free.fr/)
Oui pas de problème, depuis le temps que j'attends, dès que j'ai des news je posterai tout ça au plus vite rck
Malheureuse histoire qui t'es arrivée là :-\
Mais bon vu ce qui est prévu, je sens que je vais suivre ce post de près!
Bon courage! rck
Moi aussi, je viens de le découvrir.
A défaut de rouler ensemble (tous les deux d'ailleurs, moi, resto. pour passage au du Contrôle Technique pour l'immatriculer) si un jour tu as besoin d'un coup de main pour quelque chose, n'hésite pas ! rnr
Salut,
Alors les news ??? ça avance ???
Hâte de voir la bête rnr
Salut les gas,
Merci pour vos encouragements, je viens poster de nouvelles photos de l'avancement de la restauration.
Je peux officiellement clore la partie "réparation" de mon projet, et par la suite entrer dans la partie "restauration" avec de nouvelles photos.
Au programme, démontage de la face arrière qui comprend le taillight panel ainsi que les ailes arrières.
La suite en image :
2ème vague de photos :
des dingues sroll, vous êtes des dingues......
J'trouves ça super hein hr0 hr0 hr0, mais vous êtes des dingues.
Respect aux Dingues rnr rnr rnr
c'est sur vous l'avez de naissance vous....
Voici le topo après le démontage de la face arrière :
- sablage complet de la caisse qui n'était pas prévu au départ, ce qui va retarder la restauration mais bon, je ne suis plus à ça près comme on dit, puis je repartirais sur une caisse plus que neuve ;D
- quelques légers redressages de tôles: garde roues etc...
Une fois le sablage et le redressage effectué, on passera à l'étape suivante avec remise en place de la face avant et remplacement d'une partie du plancher conducteur.
En espérant que ça avance vite ;D
Sinon petite remarque, même sans sa face arrière, la Mach 1 70 est la plus belle des MuMU smk
et ben ... y a du boulot...
ca ne ressemble plus trop à une mustang sans ailes ni face arrière ;D
impressionnant :o
je trouve qu'il y a une très belle voiture dorée derrière la tienne...
je vois vraiment pas à qui elle peut être... ::) ;D
Citation de: MachIntoche le 23 Avril 2012 à 12:15:44
et ben ... y a du boulot...
ca ne ressemble plus trop à une mustang sans ailes ni face arrière ;D
impressionnant :o
...
Y a pas photo, enfin si mais bon enfin vous m'avez compris !! Non c'est pas grave ;D
Citation de: MachIntoche le 23 Avril 2012 à 12:15:44
...
je trouve qu'il y a une très belle voiture dorée derrière la tienne...
je vois vraiment pas à qui elle peut être... ::) ;D
:-X fô pas l'dire mais le mec à qui elle est, ben il est fou ;) Oups, salut Mach ;D
Citation de: MachIntoche le 23 Avril 2012 à 12:15:44
impressionnant :o
je trouve qu'il y a une très belle voiture dorée derrière la tienne...
je vois vraiment pas à qui elle peut être... ::) ;D
ouais c'est qu'une citroen pas de quoi se relever la nuit ;D
Moi je l'aime bien sans l'arrière, on remet le pont, les roues, et le moteur et c'est parti smk
Pour la voiture dorée au fond, je ne vois pas de laquelle tu parles, je ne suis au courant de rien ;D
Citation de: MachIntoche le 23 Avril 2012 à 12:15:44
je trouve qu'il y a une très belle voiture dorée derrière la tienne...
je vois vraiment pas à qui elle peut être... ::) ;D
Les DS ? c'est vrai que c'est de chouettes bagnoles en avance sur leur temps.... ;)
j'ai pas vu de DS doré mouuua ;D
Citation de: MachIntoche le 23 Avril 2012 à 18:24:51
j'ai pas vu de DS doré mouuua ;D
si si sous la bâche à gauche
Ben,
En fait à force de t'en vouloir, pour ce malheureux accident, tu t'es tapé la tête dans les murs tellement de fois après que tu t'es réellement blessé sbhy
Du coup, tu as développé un traumatisme tellement profond que tu devrais aller consulter LOL
Impressionnant mon vieux et rien qu'un mot : RESPECT rnr
Mais ne t'en fait pas, je consulte déjà, mon psy c'est : MUSTANG UNLIMITED en général, mais des fois je vais voir ailleurs, Summit, Rockauto....... ;D ;D
Je crois qu'on doit tous consulter à nos stades de mordus de Mustang luvn
Mais on atteint tous un niveau plus ou moins grave. Toi t'es vraiment attaqué mais qu'est ce que c'est beau et franchement j'aimerai être aussi cinglé que toi. Tu crois que c'est contagieux ;D
Surtout ton psy doit te dire que tu es sur la bonne voie, celle des Mumu.
Citation de: MachTom 71 le 24 Avril 2012 à 21:51:49
Je crois qu'on doit tous consulter à nos stades de mordus de Mustang luvn
Mais on atteint tous un niveau plus ou moins grave. Toi t'es vraiment attaqué mais qu'est ce que c'est beau et franchement j'aimerai être aussi cinglé que toi. Tu crois que c'est contagieux ;D
Surtout ton psy doit te dire que tu es sur la bonne voie, celle des Mumu.
Oh que oui, c'est contagieux. Ca s'attrape à l'instant même ou tu la vois pour la première fois, comme avec les femmes mais en mieux smk
Puis ça ne fait qu'empirer avec le temps!!
En tout cas j'espère te contaminer au plus vite, car tu vas voir, je crois que c'est un des seuls virus que t'es content d'avoir ;D
Cool :v:
As tu une petite estimation du temps te restant pour les travaux de ta belle ?
Et le coût ?? Tu as dû exploser ton budget pour le coup ???
A bientôt Ben
Citation de: MachTom 71 le 25 Avril 2012 à 05:56:22
Cool :v:
As tu une petite estimation du temps te restant pour les travaux de ta belle ?
Et le coût ?? Tu as dû exploser ton budget pour le coup ???
A bientôt Ben
Est ce que tu demande son age à une femme ??, ben là c'est pareil, ce sont des question qu'on pose pas ;D LOL LOL
Merci de m'éduquer sur les choses de la vie, je ne savais pas qu'en plus d'apprendre des choses sur les Mustang, j'allai avoir aussi des conseils sur mes formulations. ;D
Mais le sens de ma question est plus général. Est ce que le coût qu'il avait prévu une fois lancé dans son deuxième projet a été dépassé de beaucoup comme par exemple 1/3 de plus, 50% en plus (sans chiffres car en France le fric c'est tabou...)
Aussi, avant de poser des questions sur le forum, je te consulte à l'avance. Tu prends combien pour ce service... A pardon, on ne parle pas argent LOL
LOL LOL LOL
Le fric c'est tabou pour beaucoup de monde dans ce pays, mais moi je m'en cogne...
Pour parler en terme de budget, je n'ai pas encore fait les comptes, car sinon c'est vrai que ça ferait chier, mais une passion reste une passion et on le sait tous, ça coûte un bras....
Pour les pièces, je dois à un peu plus de 10k€ (carrosserie, pièces moteur etc...)
Pour les travaux je pense qu'au final ça m'aura coûté pareil, dans les 10k€, mais bon je m'attends à tout, puis je m'en fou, c'est MA Mustang, je suis lié à elle depuis ce qui s'est passé donc je la lâcherai pas... smk
A m'entendre, on dirait que je parle d'une femme, mais non, c'est bien de ma Mumu, t'as raison faut que je consulte ;D
Merci Ben.
Je suis admiratif pour ta ténacité et c'est vrai que c'est la femme de ta... euh la Mustang de ta vie.
Hâte de faire sa connaissance en tout cas rck
;)
Pour les délais on va dire que ça se rapproche, tant qu'elle n'est pas revenue du sablage on ne peut pas vraiment se projeter, mais j'espère pouvoir te la présenter bientôt....mais t'inquiète dès que j'ai du nouveau, j'en fait part sur le Fofo.... rnr
C'est pas par rapport au pognon mais par rapport au temps que dure une resto !! ;)
Je vais voir ta femme mercredi ! ;D
tu m'en veux pas si je me penche un peu dessus ! ? LOL LOL LOL
je te ferai des photos... ;)
evl2 evl2
Pas sur qu'elle soit là, je crois qu'elle doit partir au sablage demain, mais peut-être qu'elle sera revenue ;D
Je te permets de te pencher dessus, mais fait attention elle est à poil..... smk
ta femme était mal en point...
même un bon calinou ne lui a pas redonner le sourire.. ;D ;D
Piouuu, elle est vraiment "à nue" !
Oui mais pas sablée :-\
bientôt elle retrouvera ca belle robe :P
y a toujours de la ferraille qui bouche la vue ! ;) ;)
Mouai c'est sur elle est plus qu'a nue la pauvre, et rien pour se couvrir......ah plus aucun respect pour les anciennes ;D
Et non toujours pas sablée, bientôt j'espère rnr
Vous verrez dans peu de temps, "le changement" comme dirait un certain candidat à la présidentielle.....
Y'a un beau programme prévue pour elle!!! ex1t
c'est quoi cette barre de renfort ?
Bonne question..
Je pensai que c'était d'origine vu qu'elle est présente des deux cotés du compartiment moteur.
Je ne serai te dire mais je pense que je vais la laisser.... rnr
non c'est pas d'origine !
Oui je vois pas trop à quoi elle sert et vu la position, je doute que ce soit utile pour renforcer quoi que ce soit. ???
Citation de: Thierry le 03 Mai 2012 à 14:50:49
Oui je vois pas trop à quoi elle sert et vu la position, je doute que ce soit utile pour renforcer quoi que ce soit. ???
peut être une réparation antérieure..... ::)
C'est sur que c'est pour renforcer le compartiment moteur déjà, je vais voir avec le carrossier pour voir si c'est vraiment utile et dans le cas contraire, bah on la verra plus cette barre!!!!
Ca fera du poids en moins ;D
Tu as des nouvelles ?
Salut les gas,
Allez après un petit mois d'absence à cause des ponts evl2, la caisse a avancée !!!!
Elle est revenue du sablage, je laisse place aux photos ;D
La suite .......
Voilà un peu le topo après cette nouvelle étape de passée :
- En gros la caisse est dans un état assez correcte.
- Tout la face arrière, c'est à dire le fond de coffre complet, les passages de roues sont remplacés par du neuf, car comme on peut le voir sur certaines photos ils sont bouffés par la rouille ces machins là..
- Quelques mauvaises surprises, la caisse est pliée à certains endroits donc il va falloir redresser tout ça pour que se soit nickel, je pourrai très bien le laisser tel quel car les ailes arrières viennent par dessus ces plis, mais étant donné que je suis plutôt maniac avec ma Mumu ba je refais tout smk
- Prochaine étape : remplacement de la face arrière, d'une partie du plancher, remise en place d'une partie du compartiment moteur et redressage des plis sur la caisse, que du bon ex1t
- Grosse commande de pièces en préparation, l'une voir la dernière commande, là je fais la totale car j'en profite pour reprendre des pneus, jantes etc... ça va faire mal mais bon c'est pour la bonne cause ;D
Elle est plutôt saine ! rnr
A part au 2-3 endroits habituels.
Le toit n'en avait pas besoin ?
Merci Babour rnr rnr
On a préféré ne pas sabler le toit du fait de la pression du sablage car risque de déformation, on va le décaper avec la bonne vieille huile de coude rck
finalement j'avais pas tant de problèmes sur la mienne, quoi que !
allé courage ça va être nickel au final 8)
Citation de: Mustang07 le 02 Juin 2012 à 11:54:14
Merci Babour rnr rnr
On a préféré ne pas sabler le toit du fait de la pression du sablage car risque de déformation, on va le décaper avec la bonne vieille huile de coude rck
C'est bon à savoir ça. ;)
;) ouai toit et portes à décaper à la main, tout le reste sablage....
Comme ça on repart pour 40 ans !! smk
Et pour les gouttières de toit, il y a aussi des risques de déformation? C'est pas vraiment évident de décaper cet endroit à la main. ???
En tout cas, la restauration commence très bien. ap:lo
Citation de: Thierry le 02 Juin 2012 à 23:59:53
Et pour les gouttières de toit, il y a aussi des risques de déformation? C'est pas vraiment évident de décaper cet endroit à la main. ???
En tout cas, la restauration commence très bien. ap:lo
Oui on part sur une bonne base et la restauration sera complète de A à Z !!!!
Comme dit plus haut il y a eu quelques mauvaises surprises, des plis à des endroits et ce n'est pas moi qui l'ai fait avec l'accident, mais bon on va pas refaire le monde, c'est comme ça et là elle sera nickel ;D ;D
Et voilà une nouvelle série de photos qui concernent le traitement antirouille appliquée sur l'ensemble de la caisse après le sablage.
Le principe de cette étape est simple : étant donné que le chassis est à "nu" il faut appliquer sur l'ensemble de celui ci de l'anti rouille afin d'éviter l'apparition de cette PUt.....pssttt....HUMM...MERDE de rouille ;D
T'as gardé les "barres" sur les côtés du compartiment ! Beau boulot !
Oui trop galère à enlever, puis vu que c'est dessus on préfère laisser tel quel.....
Ca lui fera pas de mal d'avoir un renforcement à ce niveau là rnr
Là les deux grosses étapes de ma restauration sont terminées : le marbre et le sablage, maintenant place au remontage de la carrosserie avec des pièces neuves ;D
Une fois cette étape terminée, la caisse aura une autre gueule et se sera une autre "grosse" étape de remontage derrière nous, puis cela voudra dire que la mise en peinture sera proche !!!! smk smk (hâte)!!!!!!!!
rck
Quelle couleur ? La même qu'avant ?
Citation de: Mustang07 le 24 Avril 2012 à 23:51:19
Citation de: MachTom 71 le 24 Avril 2012 à 21:51:49
Je crois qu'on doit tous consulter à nos stades de mordus de Mustang luvn
Mais on atteint tous un niveau plus ou moins grave. Toi t'es vraiment attaqué mais qu'est ce que c'est beau et franchement j'aimerai être aussi cinglé que toi. Tu crois que c'est contagieux ;D
Surtout ton psy doit te dire que tu es sur la bonne voie, celle des Mumu.
Oh que oui, c'est contagieux. Ca s'attrape à l'instant même ou tu la vois pour la première fois, comme avec les femmes mais en mieux smk
Puis ça ne fait qu'empirer avec le temps!!
En tout cas j'espère te contaminer au plus vite, car tu vas voir, je crois que c'est un des seuls virus que t'es content d'avoir ;D
Je viens de découvrir ton post et ça me réjouit de voir que finalement je suis un gentil dingue par rapport à toi......
Qui est un méga Guedin.....mais j'adore le côté passionnel et déterminé de cette liaison avec ta mumu.....vraiment top ap:lo
Citation de: barbour le 03 Juin 2012 à 21:25:06
Quelle couleur ? La même qu'avant ?
Pour la couleur se sera sur une teinte récente, un gris utilisé sur les supersnake 2011.... Je le trouve tout simplement magnifique, avec des rappels noir mat et des chromes je pense que le rendu sera ex1t ex1t ex1t ex1t
Citation de: apertolibro le 03 Juin 2012 à 21:46:12
Citation de: Mustang07 le 24 Avril 2012 à 23:51:19
Citation de: MachTom 71 le 24 Avril 2012 à 21:51:49
Je crois qu'on doit tous consulter à nos stades de mordus de Mustang luvn
Mais on atteint tous un niveau plus ou moins grave. Toi t'es vraiment attaqué mais qu'est ce que c'est beau et franchement j'aimerai être aussi cinglé que toi. Tu crois que c'est contagieux ;D
Surtout ton psy doit te dire que tu es sur la bonne voie, celle des Mumu.
Oh que oui, c'est contagieux. Ca s'attrape à l'instant même ou tu la vois pour la première fois, comme avec les femmes mais en mieux smk
Puis ça ne fait qu'empirer avec le temps!!
En tout cas j'espère te contaminer au plus vite, car tu vas voir, je crois que c'est un des seuls virus que t'es content d'avoir ;D
Je viens de découvrir ton post et ça me réjouit de voir que finalement je suis un gentil dingue par rapport à toi......
Qui est un méga Guedin.....mais j'adore le côté passionnel et déterminé de cette liaison avec ta mumu.....vraiment top ap:lo
Là c'est plus de l'amour mais de la rage !!!! smk
Comme on dit y'a toujours pire mais c'est vrai que je suis pas mal atteint avec cette Mumu luvn
Citation de: Mustang07 le 03 Juin 2012 à 23:01:21
Là c'est plus de l'amour mais de la rage !!!! smk
Comme on dit y'a toujours pire mais c'est vrai que je suis pas mal atteint avec cette Mumu luvn
Nous devons rester comme ça, et puis je trouve que pour une fois c'est une maladie qui rend les gros malades que nous sommes, simplement heureux.... msk
Félicitation pour tout ce travail ! ap:lo
Je restaure aussi actuellement une Mach 1 1970.
Pourrais-je avoir tes coordonnées par message privé afin de pouvoir te poser quelques questions sur ta resto ?
Merci.
Salut Dany,
Merci pour tes encouragements, et oui y'a un peu de boulot pour avoir un rendu nickel, j'ai vu ce que tu faisais sur la tienne, quasiment pareil que la mienne ;D ;D
Pas de problèmes, je t'envois ça de suite rnr
Hello tout le monde,
Allez un peu de nouvelles de ma caisse : CA AVANCE !!! ;)
Au programme :
- Démontage de l'arrière : fond de coffre et les deux passages de roues, je préfère tout remplacer et repartir sur du neuf vu que la caisse est entièrement sablée, comme ça le résultat sera plus que nickel et la caisse sera neuve de partout smk2
Voici quelques photos du démontage, pas facile à dépointer
Une fois le tout démonté, on peut voir qu'il y a un peu de rouille pour changer donc on décape le tout !!
Voilà une autre bonne partie de terminée, maintenant on fait l'inverse, on remonte toutes les pièces neuves, une fois cette nouvelle étape de baclée la caisse ressemblera un peu plus à ce qu'elle est : UNE MUSTANG :v:
En parallèle, une restauration complète de mes feux : les sports lamp + les feux de clignotants arrière.
Pour les sports lamp : dans un premier temps on sable la base pour repartir sur quelque chose de nickel
Comme je suis légèrement maniac et un peu dingue aussi, faut quand même le rappeler pour ceux qui aurait oublié, j'ai décidé de décaper mes contours de feux, les bezels sports lamp pour les bilingues.
J'ai préféré faire ça car les chromes étaient piqués à certains endroits : voir les photos
Pour décaper voici ce qu'il faut : du décapant fer, pinceau, gants et huile de coude !!
On applique du décapant en couche épaisse avec le pinceau.
Il faut répéter cette opération plusieurs fois, je l'ai fais 3 fois pour avoir un meilleur rendu + bain à l'eau chaude pour aider.
1h plus tard et trois couches de décapant après, voici le rendu :
Le résultat est plutôt concluant mais pour moi, il peut être amélioré, donc j'ai décidé de les faire rechromer entièrement, comme ça il n'y aura plus un pic de rouille sur ces chromes de feux..
Et les photos, je ne les ai pas car ils sont toujours en rechromage, dès que j'ai des news je les posteraient.
En attendant, j'ai remise un petit coup de peinture sur mes supports de feux de clignotants arrière, comme on peut le voir sur les photos, après plus de 40 ans de bons et loyaux services ils avaient perdu de leur éclat. Donc au programme : léger ponçage pour que la peinture prenne et 3 couches de peinture noir mat rnr
En parallèle de ça, pareil pour les sports lamp, après le sablage on peint.
Pour la peinture, j'ai choisi de la peinture argentée chromée haute température 650°C + un vernis
Trois couches de peinture + trois couches de vernis sur l'extérieur, et voilà le résultat (plutôt sympa)
Prochaine étape : peinture à l'intérieur des sports lamp + une dernière couche sur les feux de clignotants, se sera pour la prochaine fois
Super tout ça! rnr
ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
Tiens petite question. Le vernis que tu as mis pour tes supports de phare je crois, est-ce que ce genre de vernis ce trouve aussi en bombe? En effet, j'ai la grille avant de ma calandre à vernir, mais je préfèrerais en bombe si possible ::)
Merci les gas rnr
Oui pour le vernis nj'en ai pris en bombe Sayrus, tu en trouves dans les magasins de bricolage, le mien vient de LeroyMerlin et il m'a couté 8€ je crois, c'est un vernis pour toutes surfaces extérieures.. rnr
respect ...
je l'ai déjà dit, mais vous êtes des guerriers...
Allez courage ça avance bien!
Citation de: Mustang07 le 14 Juin 2012 à 07:06:31
Merci les gas rnr
Oui pour le vernis nj'en ai pris en bombe Sayrus, tu en trouves dans les magasins de bricolage, le mien vient de LeroyMerlin et il m'a couté 8€ je crois, c'est un vernis pour toutes surfaces extérieures.. rnr
Merci ;) (PS: Parait qu'il existerait même des bombes de chrome, ça serait pas mal pour une calendre ;))
Et voilà, comme promis hier une autre série de photos regroupant la peinture de l'intérieur des sports lamp + la 4ème et dernière couche de peinture sur les supports de feux de clignotants...
Le résultat est plutôt satisfaisant rnr
Citation de: Vincent le 14 Juin 2012 à 08:03:59
respect ...
je l'ai déjà dit, mais vous êtes des guerriers...
Citation de: fleau-fox le 14 Juin 2012 à 10:29:58
Allez courage ça avance bien!
Merci les gas rck
Well done!
Petite préparation des tôles pour le soudage des nouvelles pièces : traitement au cuivre pour faciliter le soudage et éviter que la rouille revienne à la longue + mise en place de deux petites rustines sur les passages de roues intérieures
Voilà le travail en photos rnr
Ha ben c'est bien tout ça! ;D
Pour info, moi j'utilise un primer au zinc transparent pour protéger le métal avant soudure, ça à le même principe que ton produit mais l'avantage c'est que c'est incolore.
Citation de: sayrus le 14 Juin 2012 à 21:05:30
Ha ben c'est bien tout ça! ;D
Pour info, moi j'utilise un primer au zinc transparent pour protéger le métal avant soudure, ça à le même principe que ton produit mais l'avantage c'est que c'est incolore.
Ah ouai c'est bien aussi ta méthode, c'est noté je garde ça dans un coin maintenant, merci rnr
J'ai récupéré mes contours de feux chromés hier, ils reviennent du rechromage, le résultat est nickel, certains points ne sont pas disparus car ils étaient trop profond...
Cette opération m'aura coûté 60€ pour le rechromage complet des deux feux et voilà le résultat en photos rck
60€ seulement? Tu t'en tire bien rnr
Par contre je suis intrigué par ce que tu expliques "certains points trop profonds"
Que veux-tu dire? C'est du zamac ou du vraie chrome les contours de phare de ta mach1?
Oui oui seulement 60€ je trouve ça raisonnable vu le résultat, donc au passage si certaines personnes veulent faire rechromer des pièces en ile de france j'ai une bonne adresse !!
Certains points d'oxydation étaient trop profonds, et donc pour éviter de trop endommager la pièce et surtout ne connaissant pas le résultat si on employait cette méthode, les points ont été laissés tels quels.... mais ça ne choque pas surtout que les 3/4 de ces contours ne se voient pas ;)
Les contours de chrome de phare sont en vrai chrome rck
Ha ok c'est bon à savoir car figure toi que moi la pièce que je pensais refaire rechromé c'est le cache avant de mon A/C, il y a des points qui ressortent de partout. Mais le chrome est bon. Donc si on ne sait pas les enlever, ça ne m'avance pas à grand chose de les faire rechromer ;)
Et voici le boulot du jour : remontage d'une partie du fond de coffre + 1 passage de roue.
Il reste plus qu'à remonter la barre qui relie le fond de coffre droit au gauche et le passage de roue droit.
Le plus chiant ici est de souder en respectant les cotes d'origine !!!
Voilà le travail en images rnr
Ca fait du bien de remonter des pièces neuves ;D ex1t
Citation de: Mustang07 le 15 Juin 2012 à 11:34:30
Oui oui seulement 60€ je trouve ça raisonnable vu le résultat, donc au passage si certaines personnes veulent faire rechromer des pièces en ile de france j'ai une bonne adresse !!
Si tu es content du résultat et que tu veux que je mette l'adresse dans la section "Liens utiles", envois moi un MP. Les chromeurs ne courent pas les rues. ;)
Salut Thierry,
Ok pas de problème je t'enverrai les coordonnées par MP ;)
Me revoilà avec un peu de nouveau,
Au programme : soudage complet du fond de coffre dans un premier temps.
Le résultat très satisfaisant rnr
bien1
Une fois le fond de coffre remonté à neuf et aux cotes d'origine, difficile l'ajustage avec les pièces MADE IN TAIWAN, on passe aux passages de roues, l'ajustage des ailes arrières + du taillight panel et pour finir l'ajustage de la face avant, ça en fait du boulot là.
Une fois tout ajusté, y'a plus qu'à souder, mais ça se sera à la prochaine étape, pour l'instant les photos de l'ajustage, PUTAIN que c'est beau de la revoir comme ça !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ex1t ex1t ex1t ex1t
On rebouche les petits trous aussi aux heures perdues ;)
On appelle ça une "résurrection" ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
Citation de: le gugusse de Montauban le 26 Juin 2012 à 21:29:15
On appelle ça une "résurrection" ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
Pas mal du tout celle là Lolo..... Elle en aura vue cette Mach 1 mais là elle
REVIE rnr
On en attend pas moins de toi hr0
Super Boulot ! Et la revoilà avec ses ailes !!! :v:
Une question : Tes outer wheelhouses panels, tu les a commandé où ? Parce que le prix est exhorbitant pour des morceaux de tôles ?
Bonne continuation !
Salut dany,
Comment va ???
J'ai recommandé que les passages de roues extérieures, pas le kit complet car beaucoup trop cher, pour les passages de roues j'ai commandé ça sur MU, ça coûte 45-50$ pièce je crois...donc ça va c'est pas cher !!
Merci à toi aussi, on tient le bon bout là, ça se rapproche du but final, qu'est ce qu'elles sont belles nos Mach 1 n'empêche ;D ;D ;D
je suis amoureux je crois ::) ex1t lovu
ca avance bien c'est tout beau !
du beau boulot encore ! msk rck
Citation de: MachIntoche le 27 Juin 2012 à 20:51:52
ca avance bien c'est tout beau !
du beau boulot encore ! msk rck
Pas mal hein !!!!
Tu m'étonnes, comme d'hab quoi...... ;D rnr smk
je devrais voir ca bientôt de mes propres yeux ! ap:lo rnr rnr
y'en a qui on de la chance .............. ;D ;D
Bon allez un peu de nouveau, au programme :
Après l'ajustage, le soudage des passages de roue, de la face avant
Une fois le soudage terminé, traitement anti-rouille
On meule les trous rebouchés auparavant + toujours pareil : traitement anti-rouille.
En plus on refait les quelques défauts qu'on trouve sur la caisse....
Et enfin, on remplace le plancher conducteur qui était bouffé par la rouille et là on repart pour un petit bout de temps ;D
C'est tout propre, prochaine étape :
SOUDAGE DE LA FACE ARRIERE !!!!!!!!!!!!! ex1t
bien1
Un peu de nouveau, les photos parlent d'elle-même.......... : ex1t
elle commence à devenir belle ! rnr
Au bout d'un an et demi, elle Reressemble à une Mach 1.... luvn
Maintenant c'est une autre étape : les différentes peinture rnr rnr
ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
C'est beau hein ;D ;D ;)
Abésacésurin !!!!!!! ;)
ça avance bien de ce coté !
8)
Superbe! ta caisse sera saine de partout maintenant!
Prochaine étape mise en cabine ou il reste encore beaucoup de carrosserie?
En tout cas tu verras, le plus gai c'est le remontage! rnr
Merci les gas rnr
Logiquement niveau carrosserie c'est terminée, tout les points de rouille ont été traités, les pièces pourries remplacées par du neuf (toute la face arrière)...
Maintenant c'est la peinture : dessous de plancher, intérieur et extérieur complet ex1t
Hâte d'être au remontage, il reste aussi une autre partie à traiter : c'est le moteur ;)
Là un gros boulot à été fait depuis l'accident, ça change rnr
Même à poil, qu'est ce que c'est beau une Mach1 luvn
Beau travail ;)
Ca c'est sur, c'est pas moi qui va dire le contraire ;D ;D
Et quand elle est peinte et toute habillée elle est MAGNIFIQUE luvn
A vouiiiiii je suis complètement d'accord !!! ex1t
et avec un moteur dedans luvn (un 429 de préférence...)
Ça avance dis donc... Elle sera mieux que sortie d'usine !
(Au fait je sais que tu n'es pas loin donc quand tu veux pour une bière!)
Ouai le changement est impressionnant comparé à il y a 1 mois quand elle est revenue du sablage !!!
Le plus beau reste à venir........ ex1t
Oui c'est vrai qu'on est pas loin, on peut attendre le retour de la "bête" comme ça tu la verras de près ;)
rnr rnr
ah quel beau boulot! impressionnant ce taf de carrosserie arriere,et les soudures! ça c'est l'oeuvre d'un maestro du mig elle va etre neuve cette mustang! bravo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
ça me rappelle des souvenirs.......
Ah oui et pour moi c'est tout neuf encore, les souvenirs se sera pour plus tard ;)
Bon ça fait un bout de temps que j'ai pas posté de photos mais ça avance tranquillement, la peinture est pour bientôt.....
Je m'occupe à vendre le rab de pièces pour financer la peinture pour l'instant :)
Mach 1 rnr
Citation de: Mustang07 le 10 Juillet 2012 à 20:04:43
Un peu de nouveau, les photos parlent d'elle-même.......... : ex1t
Respect!
Bon ça fait un bout de temps que j'ai pas posté de photos là, bon j'avais un peu de taff pour ma future commande de pièces..
Et à coté, je m'occupe de la réfection des mes sièges, boite méca etc....
Allez un peu d'avancement rnr
Mise en apprêt Polyester
Suite
Suite
Suite et fin pour l'instant rnr
mais dis moi, ça commence à sentir bon tout ça ...
Le printemps 2013 s'annonce radieux ;)
Ca me rappel des bons souvenirs avec la Boss, bo ncourage pour la suite ap:lo
Et tes sièges ça donne quoi ?
Mes sièges sont entièrement déhoussés, démoussés, il reste plus que la toile de jute....
Je vais les décaper, poncer et une petite peinture en noire pour que se soit nickel, j'hésite toujours pour reprendre de nouvelles mousses car celle-là ont perdues leurs formes après 40 années de loyaux services.... je ferai un récap bien détaillé une fois terminé ;)
Il me semble que j'ai des mousses si ça te dis
Un peu de nouveau ça fait longtemps !
Sous un autre angle
Le coeur de la bête : 351W 4V Frh rnr
Une oeuvre d'art ! lovu
Citation de: Mustang07 le 10 Janvier 2013 à 16:07:13
Le coeur de la bête : 351W 4V Frh rnr
Tiens je l'ai déjà vu quelques part ce moteur là...
Il est très très bon ce Romu ;)
joli ex1t
il sert a quoi le mano sur le carbu ???
Citation de: Vincent (Numérosix) le 10 Janvier 2013 à 18:12:53
Citation de: Mustang07 le 10 Janvier 2013 à 16:07:13
Le coeur de la bête : 351W 4V Frh rnr
Tiens je l'ai déjà vu quelques part ce moteur là...
Il est très très bon ce Romu ;)
afaféfur !!!!!!
Le moulin est juste magnifique!!
ça fait rêver!!
Juste un mot : Splendide ap:lo
J'ai ha^te d'entendre le son... rck
Citation de: MachTom 71 le 13 Janvier 2013 à 13:47:06
Juste un mot : Splendide ap:lo
J'ai ha^te d'entendre le son... rck
Encore un peu de temps à attendre et tu l'entendras ;)
les mots me manque pour exprimè mon admiration respect.
j'ai eu la meme mesaventure mais moi je l'ai laisser partir a la casse regrèts eternel.
ce n'etait pas une mustang c'etait une chrysler que je venais de faire refaire a neuf .
j'aurais vu ton spot avant je crois que je me serais battue, trop tard encore respect.
Je vais voir ta bête vendredi, je posterai quelques photos de l'avancée des travaux ! ;)
elles sont où les photos??? smk
Citation de: MachIntoche le 03 Février 2013 à 21:16:17
elles sont où les photos??? smk
Tu peux parler, elles sont où les tiennes? smk
Les voilà !!!!!!!!!!!!
Après le montage des subframes connectors qui permettent de renforcer le chassis, on fait la finition du dessous de la caisse rnr
Suite
Une fois le dessous de la caisse terminé, on passe au montage des trains roulant.
Ici tout le train avant est neuf et avec du bon matos !
Pont sablé et repeint / Nouvelles lames de ressort Grab a Track
lovu
En attendant de recevoir les dernières pièces, on fini l'intérieur ex1t
Voilà une bonne série de photos ;D
Les prochaines devraient être pas mal..... la peinture de la caisse approche..
Merci pour ces photos et bravo pour ce superbe boulot. ap:lo
Citation de: Thierry le 04 Février 2013 à 12:00:15
Merci pour ces photos et bravo pour ce superbe boulot. ap:lo
Ouai ça commence à être pas mal et à ressembler à quelque chose là ;)
Waouh !!!
Ton histoire donne juste envie de faire la même chose... Partir de rien ou presque et s'armer de patience... Reconstruire, donner une nouvelle vie, une nouvelle âme. Franchement je n'ai qu'un mot à dire : chapeau !! O0
Je suis admiratif et elle va déchirée cette Mustang rck
Un peu de nouveau :
- Apprêt terminé
- Découpe du capot terminée (un peu galère vu que j'ai un vrai RAM AIR) + capot apprêté
La caisse rentre bientôt en peinture....
ap:lo ap:lo ap:lo
elle va être superbe cette caisse luvn ap:lo
superbe ap:lo
total respect quand je vois ton histoire
et la ou tu en es aujourd'hui beaucoup auraient baissés les bras
mais tu a perseveré et le résultat j'en suis sur sera a la hauteur
de la passion qui t'anime
chapeau rnr
Merci à tous les gas,
Yes c'est une histoire particulière que me lie à cette Mach 1, j'en vois bientôt la fin et j'espère pouvoir bientôt prendre la route avec elle et aller à votre rencontre ;) rnr
Je tiens le bon bout, dès que j'ai des photos de la caisse peinte je post : la nouvelle teinte sera pas mal........
Voilà un peu de nouveau, ça à pris un peu de retard car j'avais des pièces à refaire pour l'alignement des éléments et la fixation..
Voici la caisse avec les différents éléments alignés, reste plus qu'à peindre le tout rnr
Voilà la suite !!
Que c'est beau... Cette Mach 1 est magnifique ex1t lovu luvn
Vivement des photos couleur!! ;D ;D ;D
En tout cas bravo pour cette resto! ap:lo
Citation de: VinStang le 04 Avril 2013 à 13:06:22
Vivement des photos couleur!! ;D ;D ;D
En tout cas bravo pour cette resto! ap:lo
Salut Monsieur,
Elle est top cette voiture ap:lo
Encore une fois bravo. J'ai aussi hâte de la voir en couleur !!!!
A bientôt.
Merci les gas, yes ça devient bon là !!
La couleur actuelle (apprêt) se rapproche de la teinte définitive, histoire d'avoir une vague idée..
Ca fait plaisir d'avoir de tes news David, dès qu'elle est terminée tu seras au courant ;).
Ben
Bravo marrant mon coupe est au même stade, il doit rentrer demain pour la couche finale ...
Tu ne la refais pas dans la teinte d'origine?
Elle sera gris métal?
Citation de: Mustang07 le 04 Avril 2013 à 20:19:06
Merci les gas, yes ça devient bon là !!
La couleur actuelle (apprêt) se rapproche de la teinte définitive, histoire d'avoir une vague idée..
Ca fait plaisir d'avoir de tes news David, dès qu'elle est terminée tu seras au courant ;).
Ben
Pareil Ben, je suis ton post dès qu'il évolue et c'est sympa de nous tenir au courant. Ton histoire est vraiment très belle et touchante. Hâte de voir le monstre ex1t
Pour ma part, je devrais avoir la mienne dans le courant de ce mois ci ;D
A bientôt Ben.
Superbe boulot bien1 ap:lo
Je serais prêt à parier vu l'aspect gloss que tu as utilisé du POR15 du moins à l'intérieur?
Ah non pas de teinte d'origine, sortie d'usine elle était calypso coral, moi je l'ai acheté en grabber blue, maintenant je la fais d'une autre couleur afin qu'elle soit plus sobre mais agressive mine de rien, reste à voir le résultat... rnr
ap:lo ap:lo ap:lo
Ajustage (le made in Taiwan c'est de la daube >:( ) quand tu nous tiens.....
Je viens de lire tout ton sujet! Tu as du courage pour tout refaire mais tu as eu raison de tout refaire plutot que de la mettre à la casse. Elle vas est magnifique! J'ai hate de voir le resultat final!
Petite question: vous avez fait comment pour retourner la caisse? Vous l'avez fait à la main à plusieurs? Je ne me rend pas bien compte si une caisse est lourde une fois tout retiré.
Sinon tu n'as pas eu peur que ça déforme la carcasse?
T'es de la région parisienne?
Je comprends pas bien quand tu dis vous avez retourner la caisse ? tu parles de quoi ?
Sinon oui je suis du val d'oise !
Le résultat final c'est pour bientôt, enfin au moins la peinture finale de la caisse ;) rck
bon ben les fenders gripper vont pouvoir servir ;)
C'est très très bon !!!!
Bah tu à bien posé la voiture à l'envers sur des palettes? Quand tu as refait le dessous du chassis?
Citation de: Vincent (Numérosix) le 18 Avril 2013 à 10:52:33
bon ben les fenders gripper vont pouvoir servir ;)
C'est très très bon !!!!
Ca c'est sur depuis le temps qui dorment dans un coin ;)
Citation de: kevindu761 le 18 Avril 2013 à 10:55:01
Bah tu à bien posé la voiture à l'envers sur des palettes? Quand tu as refait le dessous du chassis?
Ah non du tout, pour refaire le dessous c'est sur un pont..
La caisse est sur palette car pour l'instant on n'a pas remonté le train avant ;)
Ah d'accord!! Faut que j'arrête de smk Ou alors c'est peut être dans une autre restau que j'ai vu ça ;)
La restau de Stangmu peut être? ;D
https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/mustang-66/msg1350/#msg1350 (https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/mustang-66/msg1350/#msg1350)
Eh non même pas je viens de regardé et c'est moi qui ai cru que la caisse était à l'envers alors quelle est dans le bon sens bley
Sinon je viens de lire la restau de stangmu!! quel boulot. Il n' a pas donné de nouvelles à la fin, elle est finie? :)
Citation de: kevindu761 le 18 Avril 2013 à 16:51:46
Sinon je viens de lire la restau de stangmu!! quel boulot. Il n' a pas donné de nouvelles à la fin, elle est finie? :)
Non, elle ne sera jamais finie. :(
https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/realesage-cylindre-289/msg403891/#msg403891 (https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/realesage-cylindre-289/msg403891/#msg403891)
Enfin, sa motivation est toujours là. rnr
https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/restauration-fastback-68/ (https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/restauration-fastback-68/)
Oh merde! les boules pour la mumu après tout le travail passé dessus... M'enfin il repart de plus belle sur un fastback c'est cool!!!
Un petit aperçu de la peinture avec le fond de coffre sroll
Oh la la, ça promet ex1t
The Mach 1 is back rck
Voici les premières photos de la peinture !! lovu lovu
Très belle la couleur!
Elle va être magnifique! lovu
J'ai hâte de la voir finie!
Beau boulot en tout cas ap:lo
ex1t j'espere qu'il te fait un polylustrage car ca le fait top , bon remontage tu vas voir c'est long :P ;)
bien1 c'est bon ça !
Merci pour vos commentaires les gas, ça le fait grave la couleur faudra voir le rendu final....... lovu ex1t
Sympa la couleur !
ca me rappelle des souvenirs ;D
Tout simplement splendide. Et sur photo je suis certain que ça ne rend pas ce que tu as vu ap:lo
Elle va être belle ta Mustang, vraiment bon goût. Top.
Citation de: MachTom 71 le 24 Mai 2013 à 22:17:32
Tout simplement splendide. Et sur photo je suis certain que ça ne rend pas ce que tu as vu ap:lo
Elle va être belle ta Mustang, vraiment bon goût. Top.
;) bientôt tu verras.... rnr
OH YEEEES ex1t
pas de nouvelles photos après déballage ? ;D ;D ;D
Et voilà le moulin terminé, petite vidéo lors d'un des démarrages sur banc pour le rodage : RRP351frh (http://www.youtube.com/watch?v=6oF9LwiC1ak#)
A vos commentaires ;) rnr
pour ce qui est de la caisse, ça avance doucement mais surement, voilà où j'en suis à peu près :
- Faisceau neuf passé
- Boitier de chauffage posé
- Bas du tableau de bord posé
- Train avant monté
- Nouveau pont monté et prêt à peindre
- Toutes les pièces ont été sablées et peinte ou presque
- 2-3 bricoles posées
Prochaine étape toujours pas faite :
- Pose des lignes de frein et d'essence
Les photos bientôt ;)
Bravo , je reconnais le maitre ;D
C'est incroyable cette restauration, vraiment du beau travail et je pense qu'on a tous hate de la voir rouler (sourtout apres avoir entendu le moteur au banc de rodage !!).
Pour avoir accomplit tout ça tu est mecanicien de métier ?
Alors pour le moteur non ce n'est pas moi qui l'ai fait, j'ai dis ce que je voulais et mon budget et voilà le résultat sur le banc. On a gardé que le bloc et le vilo, tout le reste c'est de la pièce perfo donc pas d'origine !
Avec ce qu'il y a dedans, il devrait envoyer pas mal rnr
mais pour faire tout le demontage et la carosserie ?
Tu as appris sur le tas ?
Tout le démontage et remontage c'est au feeling, ce qu'il faut c'est prendre des notes et pas mal de photos ça aide beaucoup !!!
Ensuite pour la carrosserie c'est fait par un carrossier car suite à l'accident y'avait pas mal de taff, donc maintenant on est reparti sur une caisse complètement neuve...
En tout cas avec cette voiture tu en as eu des émotions !!
meme si ca a mal commencé je t'envie de l'avoir dasn le garage...
ton histoire me fait penser que peut etre je pourrai envisagé une caisse moins chere avec du taf dedans plutot qu'une pinpante a 30 000€
bo boulot !
Citation de: Mustang07 le 13 Août 2013 à 14:10:37
Alors pour le moteur non ce n'est pas moi qui l'ai fait, j'ai dis ce que je voulais et mon budget et voilà le résultat sur le banc. On a gardé que le bloc et le vilo, tout le reste c'est de la pièce perfo donc pas d'origine !
Avec ce qu'il y a dedans, il devrait envoyer pas mal rnr
Maitre Romu ;D
yes c'est bien ça, avec une toute nouvelle config, on verra le rendu mais à priori ça va causer rnr
Waouh joli son ex1t
Ca avance ça fait plaisir. A bientôt j'espère ?
Un peu de news : carrosserie terminée, montage de diverses bricoles, ça avance doucement....
ça se dessine , elle est superbe ap:lo ap:lo
Bon, alors elle en est où ta restauration? ex1t
Ça avance doucement :
Pare-brise, lunette arrière, vitres : tout est posé
Chromes posé
Joints également
Face avant en partie remontée
Le travail actuel est la finalisation du faisceau avec branchement et raccordement, quand se sera fini, le remontage final commencera, intérieur, ajustement des éléments roulants etc...
Je posterai des photos à l'occase
Ben
Bonjour à tous,
Pour info la BETE avance bien, toute la carrosserie est finie, freinage terminé et circuit purgé, arbre de transmission sur mesure monté, démarrage du moteur = OK.
Reste les finitions rnr
Sera-t-elle terminée pour le printemps ? ex1t
photos ?
Voilà quelques photos avec le passage en 17" obligatoire vu la taille des freins à l'arrière, du coup un jeu de 5 jantes et 5 pneus en trop...
Après vu de l'arrière et du moteur juste avant la mise en route..
Elle va être prête pour Noël alors !!!
ap:lo je viens de lire ce post que je ne connaissais pas et vraiment quelle belle histoire qui se termine bien avec une belle mumu toute neuve pour finir !!!! :v: super boulot en tout cas :v:
Logiquement elle sera prête d'ici la fin de l'année s'il ny à pas de surprises...... Avec ce type de voitures on ne sait jamais.
Je devrais la récupérer en Janvier si tout se déroule bien, avant je dois faire une expertise pour pouvoir l'assurer.
Dès que j'ai des photos de l'avancement je les posteraient ici.
Super résultat lovu lovu lovu
Que de taff. Tu zuras bien meriter ta premiere balade avec :)
Et la seconde mumu tu a recup qoi au final ?
des news? smk
Salut,
Alors non rien de nouveau, SSBC traîne à envoyer les pièces du coup standbye, le reste est fini...
Pour l'autre caisse elle a été vendue à un membre du forum..
Je reviens dès que j'ai des news rnr
Salut à tous,
Un peu de news avec Point S et le CT fait, ma Chimère est en partie terminée..
Il y a quelques soucis à résoudre encore..
Et voilà les photos
cest cool , on va pouvoir la voir en vrai !!! ap:lo
Excellent, et la prise d'air style boss est trop cool. C'est quoi les soucis qu'ils te restent à régler? Je suis curieux de voir si on a les memes. On pourra peut être s'entre aider.
Salut,
Problème d'embrayage avec la prépa moteur, le couple ne passe pas du coup ça patine jusqu'en 5ème, impossible de passer la puissance, faut trouver une solution avec une bricole de la pédale et peut-etre en dernier recours passer sur de l'hydraulique..
Pour toi le problème viendrait de la pédale? C'est pas simplement ton disque qui ne tient pas le couple ?
Non pas de la pédale, le système en lui même est déconnant.
Le système d'embrayage est en kevlar stage 4, il peut encaisser 700hp donc ça suffit amplement.
Le problème que j'ai est connu, le passage en T5Z est compliqué avec une prépa moteur, il est mal conçu du coup faut bricoler à droite à gauche pour arriver à quelque chose de sympa.
Là le câble est trop tendu, du coup difficile de passer les vitesses et au dessus de 3000 tr/min ça patine jusqu'en 5..
Du coup faut modifier la pédale, la fourchette etc...
Sinon système hydraulique de récente avec renforcement tolerie (plus galère déjà) !
En tous cas elle est trop belle ex1t ex1t ex1t lorsque tu passeras pour le taf j'espère que tu viendras avec ;) ;) ;)
The Mach one is back rnr
bien1 hr0 msk rck rnr ex1t ap:lo ap:lo ap:lo :v:
une super gueule d'enfer ap:lo ap:lo
Ouaip bien1
Je suis sur le c** , autant d'heures de travail, patience, et d'investissements perso et financiers laissent admiratifs !!
La calandre, sans les feux rectangulaires épure la gueule avant, j'adore !! bien1
Enjoy !!
Ca fait un bail que j'avais pas posté de photos de la Mach, presque 2000 miles maintenant.. et quelques améliorations apportées..
Ouais, elle est vraiment top! ap:lo j'adore la photo vintage! bien1 et quel moteur! luvn
Elle a de la gueule c'est vrai rnr
Et le moteur yes il es pas mal ;).... À vendre peut-être
Très belle cette Stang!! Je ne la découvre qu'aujourd'hui et elle me plait beaucoup !!
Merci les gas, c'est vrai qu'elle en jette ;D, beaucoup de boulot pour ce résultat...
Mais à peine terminée que je pense déjà à la V2 de celle-ci...
Ou possible mise en vente de la Mach 1, plus d'infos en MP si intéressé.
Ben