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Auteur Sujet: Mustang coupe 1969 302ci F 2V  (Lu 4574 fois)

Jerem11

  • Mustang coupe de 1969, 302Ci, 2V, qui ronronne très bien avec ses flowmaster, Wimbledon White, intérieur noir, un vrai charme malgré ses caprices, bruyante, elle incarne la nature rebelle des Muscle Cars..
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Mustang coupe 1969 302ci F 2V
« le: 28 mai 2012, 11:18:53 am »
Bonjour à tous,

Depuis mon achat en février, la restauration a débuté petit à petit..

J'avais déjà mis quelques photos dans ma présentation mais je les remets ici parce que le changement a commencé.. hr0
J'exposerai mes photos au fur et à mesure.

Si vous avez des conseils c'est avec grand plaisir !!  :v:

Jerem11

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Re : Mustang coupe 1969 302ci F 2V
« Réponse #1 le: 28 mai 2012, 11:53:22 am »
Petit soucis de photos...

Jerem11

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Re : Mustang coupe 1969 302ci F 2V
« Réponse #2 le: 28 mai 2012, 11:58:44 am »
Suite...

Jerem11

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Re : Mustang coupe 1969 302ci F 2V
« Réponse #3 le: 28 mai 2012, 12:07:06 pm »
Suite...

Jerem11

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Re : Mustang coupe 1969 302ci F 2V
« Réponse #4 le: 28 mai 2012, 12:12:43 pm »
Savez-vous par quoi je pourrai remplacer les fixations des lames de ressort car celles-ci dépassent de la jupe arrière?
Merci d'avance.

Thierry

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Re : Mustang coupe 1969 302ci F 2V
« Réponse #5 le: 29 mai 2012, 00:44:25 am »
Ca à bien avancé. ap:lo

Pour les supports de lames, ils ont peut être installés ceux là pour surelever l'arriere pour compenser des lames fatiguées ou pour que les jantes ne frottent pas, elles ont l'air un peu larges sur la premiere photo.
Sinon tu as ceux là qui se monteront avec des lames de 63 mm de largeur:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=FS772+01

Jerem11

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Re : Mustang coupe 1969 302ci F 2V
« Réponse #6 le: 29 mai 2012, 09:31:40 am »
Merci Thierry,  bien1

Oui en effet je pense aussi la même chose puisqu'en enlevant le blaxon, je voyais les frottements du pneu sur la caisse.
Je vais regarder la taille des miennes et voir pour commander cela.

sayrus

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Re : Mustang coupe 1969 302ci F 2V
« Réponse #7 le: 29 mai 2012, 09:32:00 am »
Encore un sujet passionnant!  Bon courage pour ta resto!  ap:lo

Dis petite question pour savoir, dans l'annonce est-ce qu'il avait indiqué ceci:  "Superbes planchers d'origine" ou pas? 

En tout cas, rien d'insurmontable, je ne sais pas si tu vas faire toi même la carrosserie mais pour les portes, c'est pas le plus Onéreux mais sache que si le gars qui te les répare te dit qu'il y en a au moins pour 1 journée de boulot par porte, t'étonne pas c'est normal!

 rnr

le gugusse de Montauban

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Re : Mustang coupe 1969 302ci F 2V
« Réponse #8 le: 29 mai 2012, 09:40:22 am »
Bienvenu au club et bon courage rnr

Jerem11

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Re : Mustang coupe 1969 302ci F 2V
« Réponse #9 le: 29 mai 2012, 09:46:50 am »
Merci à vous les gars,  rnr

Oui il était bien marqué "surperbe plancher d'origine", ils avaient mis des plaques de renfort dans l'habitacle avec du goudron entre la plaque et le plancher puis en dessous du plancher. Donc on ne voyait rien et j'ai eu la surprise en grattant le goudron...  sbhy

Voici une des portières :

le gugusse de Montauban

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Re : Mustang coupe 1969 302ci F 2V
« Réponse #10 le: 29 mai 2012, 09:55:20 am »
Tu l'as achetée où ? tu ne leur as pas encore arraché la tête ?

Jerem11

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Re : Mustang coupe 1969 302ci F 2V
« Réponse #11 le: 29 mai 2012, 10:22:06 am »
Elle vient de Belgique.
Non mais il m'a commandé des pièces que je dois bientôt aller chercher donc je ne vais rien laisser passer.

sayrus

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Re : Mustang coupe 1969 302ci F 2V
« Réponse #12 le: 29 mai 2012, 10:34:16 am »
Je sais absolument d'où ça vient...  C'est sur Bruxelles dans un garage sous terre dans une petite rue et je ne dirai pas le nom car c'est pas à moi de le faire.  Mais franchement tu devrais aller dans la section "professionnels" et faire part de ton mécontentement sur ce vendeur car là c'est de la publicité mensongère!!! En plus ça veut dire quoi "Superbe planchers d'origine"?  Moi par là j'entends planchers d'origine en sain de toute corrosion...

Franchement, balance le tu rendras grand service à tout le monde!!!  evl2

EDIT: Quand tu vas le voir, réclame lui des nouveaux planchers + main d'oeuvre!

vieille.canaille

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Re : Mustang coupe 1969 302ci F 2V
« Réponse #13 le: 29 mai 2012, 10:36:51 am »
Je vois aussi de quel pro il s'agit, j'ai failli passer par eux.... :-\

sayrus

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Re : Re : Mustang coupe 1969 302ci F 2V
« Réponse #14 le: 29 mai 2012, 10:42:13 am »
Je vois aussi de quel pro il s'agit, j'ai failli passer par eux.... :-\

Le problème c'est que ce gars, il reçoit ses caisses, leur fait une prépa moteur, fait un belle habillage intérieur à neuf.  Ensuite les gens roulent avec, son content, c'est joli tout roule...  Par contre, quand on fait une resto et qu'on voit ce qu'il y a en dessous...  C'est même pas encore ça le fait, car j'ai vu le prix de vente de sa voiture, c'était correct.  Mais il n'a pas été honnête sur les planchers, et ça ça ne pardonne pas!  Des planchers neufs, ça coûte cher, pas la tôle en elle même mais en main d'oeuvre, et ça c'est abusé! 

Je serais vraiment curieux de voir l'état des planchers d'autres voitures provenant de chez lui!    Maintenant c'est peut être pas lui qui a blaxonné comme un porc la voiture, mais vu qu'il est spécialisé dans les mustangs, je doute fort qu'il n'était pas au courant...  Ou alors, il connait très mal son métier... Et c'est là que je trouve que "Superbes planchers d'origine" est un sacré mensonge! 

Mais bon, heureusement la voiture est dans de bonnes mains et le résultat final sera TOP!  bien1

vieille.canaille

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Re : Mustang coupe 1969 302ci F 2V
« Réponse #15 le: 29 mai 2012, 10:51:14 am »
Oui tu as raison vivement que l'on puisse la voir à un rasso... rck

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Re : Re : Mustang coupe 1969 302ci F 2V
« Réponse #16 le: 29 mai 2012, 12:14:27 pm »
Je sais absolument d'où ça vient...  C'est sur Bruxelles dans un garage sous terre dans une petite rue et je ne dirai pas le nom car c'est pas à moi de le faire.  Mais franchement tu devrais aller dans la section "professionnels" et faire part de ton mécontentement sur ce vendeur car là c'est de la publicité mensongère!!! En plus ça veut dire quoi "Superbe planchers d'origine"?  Moi par là j'entends planchers d'origine en sain de toute corrosion...

Franchement, balance le tu rendras grand service à tout le monde!!!  evl2

EDIT: Quand tu vas le voir, réclame lui des nouveaux planchers + main d'oeuvre!

Oui c'est de la pub mensongère il n'y a pas photo. Comme on dit c'est en faisant des erreurs qu'on apprend..
Après la mienne je l'ai eu pour pas trop chère négociant le prix et je savais "vraiment" les travaux que j'avais à faire dessus...
Mais si j'avais acheté une voiture a 15 ou 17000€ en ayant des surprises au fur et à mesure la c'est sûr j'aurais eu les boules...
Et pour le plancher neuf avec main d'oeuvre il le fera jamais... bley
Il se contente juste de vendre ses voitures et de passer commande.. je suis même pas sur qu'il vérifie l'état de ses voitures... il doit juste avoir une feuille avec les caractéristiques de la voiture et basta il ne vérifie pas si elles sont bonnes c'est quelqu'un qui doit le faire à sa place ou je sais pas..

Oui tu as raison vivement que l'on puisse la voir à un rasso... rck

Cela dit la restau est lancé et j'ai hâte qu'elle soit fini pour profiter des beaux jours puis ne plus venir en tant que spectateur sur les rassos... ex1t

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Re : Re : Re : Mustang coupe 1969 302ci F 2V
« Réponse #17 le: 29 mai 2012, 12:17:07 pm »
....Cela dit la restau est lancé et j'ai hâte qu'elle soit fini pour profiter des beaux jours puis ne plus venir en tant que spectateur sur les rassos... ex1t

Pour ça il faut être patient :P

sayrus

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Re : Mustang coupe 1969 302ci F 2V
« Réponse #18 le: 29 mai 2012, 12:26:37 pm »
Ca va venir t'inquiète ;)

Pour ta peinture, tu as une cabine?  Si pas, pourquoi ne pas t'en confectionner une temporaire dans ton garage?  Tu fais la mise en apprêt et la mise en peinture.  Tant qu'il faut 20°C dans le garage, c'est largement suffisant...

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Re : Mustang coupe 1969 302ci F 2V
« Réponse #19 le: 29 mai 2012, 12:54:37 pm »
Oui de la patiente... Un peu de galère pour un plaisir énorme !!!  rck
Oui j'ai une cabine qui est dispo pour la peinture. Parce que si je le fais dans mon garage avec la poussière ça va se voir sur l'auto, non?
La concrètement en gros  -  pour l'habitacle il faut que je mette de l'epoxy, de l'apprêt, puis en peinture
                                      -  pour l'extérieur mastic, apprêt, peinture, blaxon pour les gravillons, mes rotules de direction à changer, ensuite j'ai 2-3 petites choses à vérifier genre le chauffage, j'ai un jeu dans la direction... Puis ensuite le remontage j'ai quasiment toutes mes pièces.
Je suis à la recherche de jantes Magnum 500, 2 en 15x7" et 2 en 15x8" pas trop chère si quelqu'un a des infos... Sinon à défaut en attendant, des jantes en bon état à prix raisonnable... :v:

 

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