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mustang 67 convertible resto complete

Démarré par opacha, 11 Octobre 2010 à 18:16:39

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Thierry

Joli, par contre c'est sur que gougeons ne sont pas rassurants. C'est bien pévu pour le poids de ton moteur?

opacha


Thierry

Oui ca devrait etre bon, un 289/302 fait dans les 200 kg. En tout cas j'aurais cru qu'un support pareil couterait plus cher. Ca c'est un bon investissement. rnr

opacha

oui finition pas exemplaire mais c est du costaud

le gugusse de Montauban

C"est super pratique comme outil et ça permet de travailler sur les blocs avec facilité sans se casser le dos ap:lo ap:lo

opacha

question pertinente
le gros boulon devant le damper
est il un pas normal je dessere a gauche
ou pas a l envers je dessere a droite

JLS

il ce desserre normalement  :D  dans le sens inverse des aiguilles d'une montre fac au moteur  ;)
Vive la Normandie LIBRE

opacha

bon ca y est pas mal deshabillé le bestiau

opacha

palier villebrequin marqué
ca sent la rectif

opacha


opacha

suite
j écoute vos opinions et vos conseils  :D

Thierry

Je vois pas trés bien l'état de surface des culindres mais ca n'a pas l'air méchant. Il y a des rayures profondes? Pour le villebrequin oui il semble qu'il ait besoin d'une refection. Sinon pour les soupapes et leur siege et les pistons? il n'y a aucune trace?

opacha

oui queue des soupapes bien bouffés et basculeurs aussi
tu as vu la chaine de distrib
impressionnant que ca tourne quand meme ???

opacha

non pas de rayures dans les cylindres mais epaulement important en haut et en bas du cylindre

Thierry

Oui la chaine est plus que détendue et tu peux prévoir un kit neuf mais ca c'est pas le plus cher et compliqué a faire. Pour l'epaulement des cylindres c'est pas grave tant que les segments du haut ne depassent pas ce niveau.

JLS

palier villebrequin marqué
ca sent la rectif



si tu parles des marques marron c'est normal  ;)  marque égal rayure dans le métal  ;)
Vive la Normandie LIBRE

JLS

Citation de: opacha le 23 Janvier 2011 à 16:22:31
non pas de rayures dans les cylindres mais epaulement important en haut et en bas du cylindre
Normal aussi  ;D pour pouvoir mettre les pistons il faut de l"'entrée " donc un épaulement  ;) en haut


Par contre la chance avec la chaine quelle n'est pas cassée ou sauter d'un cran
Vive la Normandie LIBRE

opacha

oui tu a vu incroyable comment elle était détendue

opacha

Citation de: JLS le 23 Janvier 2011 à 17:55:42
palier villebrequin marqué
ca sent la rectif



si tu parles des marques marron c'est normal  ;)  marque égal rayure dans le métal  ;)
oui mais sur le palier en photo il y a une rayure on rentre pas l ongle mais rayure visible et beaucoup plus importante dans le coussinet

JLS

si c'est rayé c est clair il vaudrait mieux le faire rectifier je crois voir deux traces parallèle sur la photo
Dans le coussinet c'est pas grave il est à changer
tu devrais démonter ton vilebrequin complètement pour voir l'état de tes paliers
Vive la Normandie LIBRE