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Auteur Sujet: Les débuts difficiles de la restauration de mon cab 66  (Lu 25556 fois)

yayounours

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Re : Les débuts difficiles de la restauration de mon cab 66
« Réponse #160 le: 18 avril 2010, 17:18:05 pm »
Bonjour à tous
Voici la suite.
 

yayounours

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Re : Les débuts difficiles de la restauration de mon cab 66
« Réponse #161 le: 18 avril 2010, 17:21:48 pm »
Après un long décapage à la brosse métallique, un coup d'après anti rouille et un coup de mastic à carrosserie sur toutes les soudures et les liaisons de tôles, et voilà le travail qui attend la peinture noire à châssis. 
 

yayounours

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Re : Les débuts difficiles de la restauration de mon cab 66
« Réponse #162 le: 18 avril 2010, 17:24:34 pm »
 :D
 

JLS

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Re : Les débuts difficiles de la restauration de mon cab 66
« Réponse #163 le: 18 avril 2010, 17:29:28 pm »
 Nickel pour moi c’est nickel  super travail et rapide si tu continus comme ça elle va bientôt rouler  ap:lo
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Thierry

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Re : Les débuts difficiles de la restauration de mon cab 66
« Réponse #164 le: 18 avril 2010, 17:32:21 pm »
Super boulot, elle est comme neuve.  rnr

yayounours

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Re : Les débuts difficiles de la restauration de mon cab 66
« Réponse #165 le: 18 avril 2010, 17:33:21 pm »
Qu'elle roule bientôt peut être pas quand même car je veux faire la resto avec cette qualité jusqu'au bout et ça demande beaucoup de temps et de sousou. >:(
Rien que de chercher les pièces d'occase sur ebay motors demande 2 à 3 visites chaque soir et la même chose sur leboncoin.
 

JLS

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Re : Les débuts difficiles de la restauration de mon cab 66
« Réponse #166 le: 18 avril 2010, 17:37:26 pm »
Si tu dis ce que tu cherche  on peut t’aider si un jour on trouve on te donne l’adresse   ;) :D
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yayounours

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Re : Les débuts difficiles de la restauration de mon cab 66
« Réponse #167 le: 18 avril 2010, 17:40:44 pm »
En occas je cherche encore des freins à disque complet pour l'avant, les disques avec le roulement, les étriers quatre pistons.J'ai déja le support de disque et le bras de direction qui les tiens sont identiques avec la version tambour.
 

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Re : Les débuts difficiles de la restauration de mon cab 66
« Réponse #168 le: 18 avril 2010, 18:39:58 pm »
superbe le jointage des toles ça c est du beau boulot par contre du noir a chassis !!! la couleur origine etait
rouge orangé pour le plancher mais pas la salle des machines  ;) les freins a disques occas ça vas etre chaud
pour les trouver mais si on entend parler on te fait signe  8)
 

Thierry

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Re : Les débuts difficiles de la restauration de mon cab 66
« Réponse #169 le: 19 avril 2010, 03:04:59 am »
En fait non, la peinture du soubassement était souvent rouge mais le noir et gris était parfois utilisé. ;)
Source:
http://www.mustangv8.com/forum/bodywork-paint-and-identification/type-of-paint-t1573/

yayounours

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Re : Les débuts difficiles de la restauration de mon cab 66
« Réponse #170 le: 19 avril 2010, 08:11:17 am »
Oui mais restauration de qualité ne veut pas dire non plus restauration concours car de toutes façons elle ne sera jamais état concours.Pour cela il aurait fallu que je change le planché d'une pièce comme cela se fait en monte d'usine, que je respecte chaque point de soudure à l'électrique, que je mette que des pièces origine, ext.. ext..
Impossible dans mon cas financièrement et pas mon but non plus.Je veux une belle auto bien refaite selon l'origine au max mais utilisable tous les jours sans avoir peur de prendre un caillou en dessous.
Pour cela le noir mat avec antigravillonnage en dessous en fine couche me convient parfaitement et cela pas trop éloigné de l'origine. ;)Celui que j'ai trouvé (chez un fournisseur pour carrossier) est spécial réfection des châssis de camion ou bus avec antirouille intégré et on fait faire la couleur que l'on veut, rose si ça vous chante. ;D
 

boss-302

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Re : Les débuts difficiles de la restauration de mon cab 66
« Réponse #171 le: 19 avril 2010, 12:11:19 pm »
très beau boulot  rnr
 

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Re : Les débuts difficiles de la restauration de mon cab 66
« Réponse #172 le: 19 avril 2010, 13:36:30 pm »
 ap:lo oui rose pour l antirouille !!!!!! et la carrosserie vert pomme  ex1t  ;)
 

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Re : Les débuts difficiles de la restauration de mon cab 66
« Réponse #173 le: 19 avril 2010, 13:38:53 pm »
tu nous prendras des tofs  ;D
 

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Re : Les débuts difficiles de la restauration de mon cab 66
« Réponse #174 le: 20 avril 2010, 23:32:30 pm »
Pour l'instant je fignole les pièces de mon train avant, décapage des triangles supérieur et des ressorts, de la barre stab et de divers supports en acier, puis passage à l'antirouille avant mise en peinture au noir satiné. De toutes façon il faut que j'attende quelques jours que le mastic à carrossier 3M sèche bien avant passage du noir de mon châssis :).
 

yayounours

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Re : Les débuts difficiles de la restauration de mon cab 66
« Réponse #175 le: 02 mai 2010, 10:43:07 am »
Salut à tous .
Voici le dessous de mon châssis fini. :)
 

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Re : Les débuts difficiles de la restauration de mon cab 66
« Réponse #176 le: 02 mai 2010, 10:44:50 am »
Et le compartiment moteur en apprêt antirouille.
 

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Re : Les débuts difficiles de la restauration de mon cab 66
« Réponse #177 le: 02 mai 2010, 10:46:11 am »
Les cotés du compartiment moteur.
 

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Re : Les débuts difficiles de la restauration de mon cab 66
« Réponse #178 le: 02 mai 2010, 10:46:47 am »
Et le gauche.
 

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Re : Les débuts difficiles de la restauration de mon cab 66
« Réponse #179 le: 02 mai 2010, 10:48:08 am »
Voilà je pars une semaine en vacances en tunisie et quand je rentre je le peindrais en noir satin. :)
 

 

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