Auteur Sujet: Les débuts difficiles de la restauration de mon cab 66 (Lu 15805 fois)

yayounours · « **le:** janvier 10, 2010, 10:25:34 am »

Salut à tous.
Voici les premières images du dossier que je vais constituer sur au moins deux ans voir plus de la restauration complète,(le mot est faible

) de mon cabriolet 66.
Les photos sont dans l'ordre en général.

yayounours · « **Réponse #1 le:** janvier 10, 2010, 10:29:07 am »

Ca commence mal, si je dois mettre toutes les photos par quatre, ca risque d'être long

, il va falloir apprendre à maitriser l'interface.
La première photo qui n'est pas la première montre le longeron complet et le plancher gauche déposé.

yayounours · « **Réponse #2 le:** janvier 10, 2010, 10:30:55 am »

Voici l'arrivée de l'auto chez moi.

yayounours · « **Réponse #3 le:** janvier 10, 2010, 10:32:13 am »

Après quelques heures de démontage.

yayounours · « **Réponse #4 le:** janvier 10, 2010, 10:33:30 am »

On peut voir l'état général de l'auto.

yayounours · « **Réponse #5 le:** janvier 10, 2010, 10:35:21 am »

On peut voir le cadre de renfort que je suis en train de réalisé sur cette photo avant de démonté les bas de caisse.

yayounours · « **Réponse #6 le:** janvier 10, 2010, 10:40:03 am »

On voit bien que tout est à changer, baie de pare brise, firewall, torque box, et tout ce que l'on ne voit pas sur les photos.

yayounours · « **Réponse #7 le:** janvier 10, 2010, 10:43:45 am »

Les débuts difficiles de la restauration de mon cab 66

Voici le longeron et bas de caisse droite déposé sous un autre angle.

289225cv · « **Réponse #8 le:** janvier 10, 2010, 10:53:40 am »

superbe, ça y est c est partis y a du decoupage dans l air

mais tu depose pas la meca ?

stang85 · « **Réponse #9 le:** janvier 10, 2010, 10:55:28 am »

whaoo!!! le boulot que tu as devant toi... bon courage pour ces années de travail.

yayounours · « **Réponse #10 le:** janvier 10, 2010, 10:57:09 am »

Non pour l'instant tout ce que je peux faire par le dessus sera fait moteur boite en place, quand j'arriverais au reste il sera toujours temps de démonter la bète.

289225cv · « **Réponse #11 le:** janvier 10, 2010, 11:01:42 am »

c est sur avec tous les renforts que tu a souder c est impecable

yayounours · « **Réponse #12 le:** janvier 10, 2010, 11:05:34 am »

J'ai lâchement copier sur un site américain qui restaure le même modèle de la même année dans le même état.

J'ai trouvé son idée trés bonne, comme quoi internet ca aide énormément car quand j'ai restauré mon fastback il y a 20 ans, je n'avais que les livres et les copains.

James · « **Réponse #13 le:** janvier 10, 2010, 11:50:45 am »

Respect mec !!!

C'est un travail de titan !!

Mais c'est ce que je rêve de faire moi aussi !!
J'aimerai me retapper une Mustang de 1967, 1968, 1969, donc en gros ce que je trouverai ou que je pourrais m'acheter.
Je suis jeune, et j'ai pas beaucoup d'argent, donc Thierry ma conseillé de m'en acheté une en état de marche pour me faire la main dessus.
Aprés on vera...
Peut tu me dire yayounours, quel infrastructure il faut pour ce ratapper une Mustang ?
Toi tu as ton hangard avec un pond?
t'es outils ?
T'es connaissance te vienne d'où ?

De quels livres ?
Peux me donner le lien du site américain dont tu parle ?

Citation de: yayounours le janvier 10, 2010, 11:05:34 am

J'ai lâchement copier sur un site américain qui restaure le même modèle de la même année dans le même état.
J'ai trouvé son idée trés bonne, comme quoi internet ca aide énormément car quand j'ai restauré mon fastback il y a 20 ans, je n'avais que les livres et les copains.

D'avance merci !!!

boss-302 · « **Réponse #14 le:** janvier 10, 2010, 12:22:22 pm »

fameux boulot en perspective courage à toi

gucci22 · « **Réponse #15 le:** janvier 10, 2010, 12:33:05 pm »

Bon courage à toi! tu as déja commander des pièces à l'avance où tu es encore loin d'y penser? en tout cas j'espère que tu va continuer ce sujet jusqu'au bout ca va être super! bon courage!

boss-302 · « **Réponse #16 le:** janvier 10, 2010, 12:36:49 pm »

je me demande si cet article ne serais pas mieux dans la section "garage" tu n'y voit pas d'objection yayounours???

yayounours · « **Réponse #17 le:** janvier 10, 2010, 13:35:32 pm »

Réponse dans le désordre

J'ai juste mon garage mais autant d'outils qu'un vrai garage pro.
J'ai pas de pont mais une fosse.
Je compte bien aller au bout car j'ai une commande de 6000 dollars qui arrive demain ou dans la semaine, elle est en douane à roissy en ce moment, et je ne me vois pas avoir commander tout ca pour le revendre à la pièce.

Non ca me dérange pas de mettre mon post dans la rubrique que les modérateurs trouveront la plus approprié.

boss-302 · « **Réponse #18 le:** janvier 10, 2010, 13:52:43 pm »

voila ici elle seras avec ses copines

JLS · « **Réponse #19 le:** janvier 10, 2010, 15:35:03 pm »

C’est clair heureusement qu’il y a les forum et Internet comme tu dis yayounours
Gros travail même si tu copies il faut le faire chapeau bas

Auteur Sujet: Les débuts difficiles de la restauration de mon cab 66 (Lu 15805 fois)

JLS

Sujets similaires

Concours photo

Sponsors

Fiches techniques