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avec ou sans aileron???

Sans aileron pour se la jouer au max d'origine
Avec aileron pour se la jouer au max 70's (je n'aurai néammoins pas de coupe afro...)

Auteur Sujet: Fastback 76 V6  (Lu 58811 fois)

JLS

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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #260 le: 13 juin 2011, 20:47:36 pm »
coupe la voiture en deux tu n'es plus à ça prés  LOL LOL LOL LOL et un coup de super glue ou de patafix  LOL LOL LOL LOL
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micake

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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #261 le: 13 juin 2011, 20:49:32 pm »
Mieux la patafix, c'est moins cher, et ça se repositionne en cas de mauvaise manip', sisi!!!! (va finir en section bavardage mon sujet mustang II V6...!)
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Thierry

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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #262 le: 13 juin 2011, 21:02:10 pm »
Et il n'y a pas moyen de démonter la traverse si tu supportes le moteur avant? Il font comment les mécanos? ???

micake

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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #263 le: 13 juin 2011, 21:14:43 pm »
Je pense que c'est ce que je vais faire, car pour le coup, je vois plus trop comment m'y prendre... j'ai réessayé ce soir avec un clé plate, mai le boulon est furieusement kéblo, et la clé me donne pas assez de force... le hic, c'est que la traverse, je suis bon pour y aller à la clé choc, parcequ'elle est bien serrée elle aussi! sérieux coup de blues quand même.... je me vois mal emmener la Mumu chez le garagiste sans les roues, et ça me gonfle un peu de coincer là dessus.... :-\
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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #264 le: 13 juin 2011, 21:24:01 pm »
Il faut pas avoir le blues pour ca. Des soucis dans ce style tu en auras d'autres mais chaque probleme a sa solution, il faut juste la trouver. ;D

Sinon c'est propre la dessous et tu n'as plus rien d'inflamable? Si c'est le cas, un coup de challumeau et le boulon sortira plus facilement.

le gugusse de Montauban

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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #265 le: 13 juin 2011, 21:28:42 pm »
Si le traverse se trouve en occase, ou si elle a un coût pas trop élevé, un coup de disqueuse pour sortir le moteur par dessous, ou tu tronçonne les têtes des écrous,  si je rencontrais un tel obstacle c'est comme ça que je le pense que je l'éluderais ;D
 

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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #266 le: 13 juin 2011, 21:30:22 pm »
 :'( :'( :'(  ;) ;D LOL













Oui comme dit Thierry il y a toujours un moyen et comme dirai l'autre  je sais de quoi je parle  rck
Laisse tomber pendant quelques temps ça repose  ;) et essaie de le chauffer mais fait gaffe  ::)
Allez courage ma puce  LOL LOL LOL LOL

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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #267 le: 13 juin 2011, 21:31:16 pm »
Il faut pas avoir le blues pour ca. Des soucis dans ce style tu en auras d'autres mais chaque probleme a sa solution, il faut juste la trouver. ;D

Sinon c'est propre la dessous et tu n'as plus rien d'inflamable? Si c'est le cas, un coup de challumeau et le boulon sortira plus facilement.
pas bête... c'est un peu grassouillet, mais si je met un bon coup de karcher, ça devrait pouvoir le faire... réponse jeudi...
C'est la chienlit pour ça les MII, impossible de trouver des infos claires: google me montre farrah Fawcett et des MII versions monsters trucks, mais rien sur les colognes.... >:( >:( >:( >:(
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Re : Re : Fastback 76 V6
« Réponse #268 le: 13 juin 2011, 21:36:08 pm »
Si le traverse se trouve en occase, ou si elle a un coût pas trop élevé, un coup de disqueuse pour sortir le moteur par dessous, ou tu tronçonne les têtes des écrous,  si je rencontrais un tel obstacle c'est comme ça que je le pense que je l'éluderais ;D
Toujours le même binse avec les MII: trouver les pièces!!!!
:'( :'( :'( 
Allez courage ma puce  LOL LOL LOL LOL
Merci mon lapin
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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #269 le: 13 juin 2011, 21:37:58 pm »
 ;) ;D Encore un qui  connait ma femme LOL  LOL LOL LOL
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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #270 le: 13 juin 2011, 21:40:49 pm »
Dans la semaine je dois allé chercher chercher des pièces pour ma Valentine, et je lui demanderais si il a des pièces pour ta MII, si c'est le cas je te donnerais ses coordonnées en MP
 

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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #271 le: 13 juin 2011, 21:47:51 pm »
Mercisssssssss rnr rnr rnr
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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #272 le: 13 juin 2011, 21:59:34 pm »
Bon à force de fouiller dans le haynes, entre 2 lignes, ils expliquent:
Remove the 4 bolts retainining the crossmemeber beneath the clutch housing, lower the crossmember to the ground. etc, etc: et ils expliquent ça dans la section éléctricité générale!!!! :-\ :-\ :-\
Bien vu Lolo!
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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #273 le: 13 juin 2011, 22:01:39 pm »
 ap:lo ap:lo tu va y arriver  ap:lo
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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #274 le: 13 juin 2011, 22:04:23 pm »
J'espère, mais je misère!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ah je vais l'apprécier Mumu le jour ou elle roulera!
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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #275 le: 13 juin 2011, 22:09:48 pm »
ca c'est sur  rnr je te parle en connaissance de cause 1 an 1/2  pour le plus gros  ;)
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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #276 le: 13 juin 2011, 22:13:59 pm »
bah, ça en vaut la peine... c'est juste qu'il me reste que 3 mois, à raison de 1,5 jours toutes les 2 semaines pour y arriver....!
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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #277 le: 13 juin 2011, 22:16:48 pm »
c'est plus 48H chrono c'est 9 jours  :o ca va être la m.rde 
elle reste dans le hangars ou tu l' emmène avec toi   
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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #278 le: 13 juin 2011, 22:17:31 pm »
 ??? tu t'es fixer ça comme objectif, ou tu dois faire autre chose ???
 

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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #279 le: 13 juin 2011, 22:23:03 pm »
Si tout se passe bien, je déménage fin septembre à environ 150 Km, donc pour la resto ce sera mort si je la laisse en Champagne... et vu mes heures de boulot en ce moment, pas moyen de consacrer plus de temps à Mumu! Elle est pas belle la vie?
Et vu qu'il va se passer un truc marrant dans 9 mois.... (enfin, 8 maintenant)
J'suis dans la m...e!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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