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avec ou sans aileron???

Sans aileron pour se la jouer au max d'origine
Avec aileron pour se la jouer au max 70's (je n'aurai néammoins pas de coupe afro...)

Auteur Sujet: Fastback 76 V6  (Lu 53330 fois)

micake

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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #240 le: 11 juin 2011, 16:18:00 pm »
Help, impossible de démonter mon démarreur: dans Haynes, ils disent qu'il faut le démonter avant de sortir le moteur, le hic, c'est que les 2 vis qui le tiennent sont inaccessibles! Celle du haut est trop loin pour même anvisager une rallonge sur la clé, et par le dessus, les collecteurs d'échappement bloquent; Celle du bas est  au dessus de la travers inférieure du chassis, et la clé ne pass pas....
Comprend pas...? ???

 
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Thierry

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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #241 le: 11 juin 2011, 17:41:43 pm »
J'arrive pas trop a visualiser comment c'est mais sur la premiere photo tu peux pas passer une clé plate par le dessous?

Sur la seconde photo une clé a douille avec une bonne rallonge ca ne passe pas?

Sinon sur le Haynes, ils n'expliquent pas comment enlever le démarreur?

JLS

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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #242 le: 11 juin 2011, 17:48:30 pm »
oui c'est vrai que c'est la misère mais il te faut clé à douille et clé plate  pas évident bon courage
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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #243 le: 11 juin 2011, 18:06:41 pm »
J'avoue, je n'ai pas osé essayé avec une clé plate, de peur d'exploser la tête du boulon... Sinon, pour la rallonge de la clé à cliquet, il m'en faudrait quasi 5O cm, et vu que officiellement, j'ai ruiné une des têtes de boulon des collecteurs, pas moyens de les virer pour passer par au dessus... c'est balot, je vais être obligé de mettre Mumu à la poubelle pour 2 boulons... LOL LOL LOL
Sinon, question bête: je vois pas trop pourquoi je dois enlever le démarreur pour sortir le moteur: ils sont bien accrochés l'un à l'autre, donc, si j'enlève le moteur, je suis pas obligé de virer le démarreur, non? (A moins que le démarreur soit devant un boulon de fixation du moteur au chassis me direz vous...)
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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #244 le: 11 juin 2011, 18:20:41 pm »
Ton démarreur est fixait sur la cloche de la boite et il faut enlever tout les boulons  qui sont sur la cloche qui relie la boite et le moteur  ;) donc si tu enlève tout tes boulons sauf ceux la tu ne pourra pas "l'avoir"  ;D c'est "juste "pour ca qu'il faut enlever le démarreur c'est ballot LOL
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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #245 le: 11 juin 2011, 18:27:01 pm »
C'est vrai que c'est ballot ça... Rassure moi, les ingés qui conçoivent les moteurs, ils sont pas forcément tous aussi cou...ons?!
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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #246 le: 11 juin 2011, 18:30:44 pm »
 ;D LOL
Non mais tu va l'avoir c'est pas un petit boulon qui va te pourrir la vie  rck
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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #247 le: 11 juin 2011, 18:31:43 pm »
Pour éviter de bousiller la tete du boulon tu peux utiliser une clé a oeil de qualité mais il faudra quand meme éviter de trop forcer si c'est bloqué.

Ou alors si tu es bien équipé et que tu as de l'aide, tu peux sortir l'ensemble Moteur/boite, il y en a qui ont fait pire: ;D


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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #248 le: 11 juin 2011, 18:34:29 pm »
 LOL ap:lo ap:lo

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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #249 le: 11 juin 2011, 18:36:24 pm »
Ben, j'ai essayé avec la clé à oeil, mais elle passe pas entre la traverse du chassis et le berceau...
Sinon, je me disais qu'avec 10 l d'essence et une ou deux allumettes....
;D LOL
Non mais tu va l'avoir c'est pas un petit boulon qui va te pourrir la vie  rck
La vie je sais pas, mais mon samedi matin c'est certain LOL LOL LOL
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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #250 le: 11 juin 2011, 18:53:41 pm »
D'aprés la photo que tu as postée tu as pu placer l'appareil pour qu'il n'y ait pas d'obstacle pour voir ce boulon alors tu peux pas faire pareil pour faire passer la clé a oeil?

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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #251 le: 11 juin 2011, 21:13:57 pm »
J'ai plus simple tu  la jette mais par-contre tu me dit ou  ;) ;D
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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #252 le: 11 juin 2011, 22:12:20 pm »
J'ai plus simple tu  la jette mais par-contre tu me dit ou  ;) ;D
ap:lo ap:lo
D'aprés la photo que tu as postée tu as pu placer l'appareil pour qu'il n'y ait pas d'obstacle pour voir ce boulon alors tu peux pas faire pareil pour faire passer la clé a oeil?
Non, cat je suis obligé de passer la clé dans le tout petit espace que l'on voit en dessous du fameux boulon, entre les 2 "barres"... Bof, j'éssaierai avec une clé plate, on verra bien...
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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #253 le: 11 juin 2011, 22:19:33 pm »
Je vais dire une con.erie mais des fois en tapent dessus ca  le "décolle"   mais faut 'il encore pouvoir taper  ;D
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Re : Re : Fastback 76 V6
« Réponse #254 le: 11 juin 2011, 22:22:35 pm »
mais faut 'il encore pouvoir taper  ;D
Hélas, c'est là qu'est l'os...!
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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #255 le: 13 juin 2011, 12:37:54 pm »
c'est laqué l'os?trop forts ces chinois LOL
OK bley
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Re : Re : Fastback 76 V6
« Réponse #256 le: 13 juin 2011, 15:17:34 pm »
c'est laqué l'os?trop forts ces chinois LOL
OK bley
LOL LOL LOL
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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #257 le: 13 juin 2011, 18:27:06 pm »
 LOL LOL LOL

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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #258 le: 13 juin 2011, 20:36:49 pm »
L'os en gelée ??  LOL LOL LOL

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Re : Fastback 76 V6
« Réponse #259 le: 13 juin 2011, 20:43:32 pm »
 ap:lo ap:lo ap:lo
n'empêche, ça vire pas mon démarreur....?!
(pourquoi je me suis pas offert une 2 CV finalement...)
L'os en gelée ??  LOL LOL LOL
c'est laqué l'os?trop forts ces chinois LOL
OK bley
Fésez pas les c..., je risque de déménager du côté de Lo(d)s justement....! LOL LOL LOL LOL
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