Non, une amie...
voila mon despote

On va y arriver a te guider, il faut rester optimiste.

Déja tu peux nous dire ce qui va pas sur ton moteur. Fuites, mayonnaise dans l'huile, comment sont les bougies. etc... ?

En ce qui concerne le moteur, il me faisait de très grosses montées en T°C, je commencerai donc par le thermostat et la pompe à eau (dont une légende veut qu'elle soit montée en force?....)
Quelques fuites d'huile, mais bon, rien de méchant.
J'avais un claquement très sec, que je dirais venir des soupapes, donc, réglage du jeu: là par contre, j'aurai vraiment besoin de trucs...
Pour les fumées blanches, impossible à savoir, le pot est en tellement mauvais état qu'on pourrais l'utiliser comme tamis....
ci joint quelques photos pour que vous vous fassiez une idée.

pour la copine nem's y as un droit de préemption part boss-302 

La suite de la galère....
Pour ce qui est de la mayo, je verrais demain, en faisant la vidange.
Les bougies, elles sont maintenant toutes bleues autour de (la vis), mais ça ne se voit pas trop bien sur les photos.
Ce qui est rassurant, c'est que le plancher est super sain, ainsi que les passages de roues, donc bon, je me faisait quand même quelques frayeurs inutiles...
Quoi d'autre? Démarrage impossible car plus de batterie, ....
j'ai de quoi m'amuser, mais bien avancé aujourd'hui (cf photo3: je trouve que ça lui fait un air de camaro, ça craint...)

pour la photo de ta femme (très jolie ) tu ne devrais pas la laisser  avec tout les  toc toc qui se promène sur le net Pour ta fumée blanche soit humidité dans l'échappement , joint de culasses ou autres
va te falloir deux trois brouettes de courage et d'huile de coudes 

Bah ta un grand garage  ou le vilain menteur 

Bah ta un grand garage  ou le vilain menteur 

seulement 300m2

WIIII, 
mais pour l'instant y'a que mon V6 cologne

Mon p'tit V6 2,8l de 105ch...
Il avait été piqué à Ford Europe en 73, c'est le même que sur les capri ou Taunus, mais elles ont eu l'injection plus tard. Pas les mustang II ...