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Auteur Sujet: Et une nouvelle Mach 1 1970 en restauration Totale !  (Lu 8101 fois)

le gugusse de Montauban

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Re : Et une nouvelle Mach 1 1970 en restauration Totale !
« Réponse #20 le: avril 08, 2012, 13:16:33 pm »
bientôt une mach 1 de plus sur la route  ;)

T'es pas en train de promener tes touristes, toi ??

cyril

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Re : Re : Et une nouvelle Mach 1 1970 en restauration Totale !
« Réponse #21 le: avril 08, 2012, 16:19:01 pm »
bientôt une mach 1 de plus sur la route  ;)

T'es pas en train de promener tes touristes, toi ??

ça c'était hier et retour sous la flotte  !!!
sans maitrise, la puissance n'est rien...

http://www.youtube.com/watch?v=CxdBT9IJf_s&feature=related

Dany

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Re : Et une nouvelle Mach 1 1970 en restauration Totale !
« Réponse #22 le: avril 13, 2012, 13:22:35 pm »
Les photos de l'avancement ce weekend ! Soyez patient...

cyril

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Re : Re : Et une nouvelle Mach 1 1970 en restauration Totale !
« Réponse #23 le: avril 13, 2012, 14:01:01 pm »
Les photos de l'avancement ce weekend ! Soyez patient...

on a tout notre temps t’inquiète  ;)

bichonne la bien...
sans maitrise, la puissance n'est rien...

http://www.youtube.com/watch?v=CxdBT9IJf_s&feature=related

le gugusse de Montauban

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Re : Et une nouvelle Mach 1 1970 en restauration Totale !
« Réponse #24 le: avril 13, 2012, 14:03:18 pm »
 ex1t je sais pas !!!!!! c'est long un WE, sauf quand arrive le dimanche soir, et que tu pense que le lendemain, ben il va falloir y retourner.......... :P

Olive 74

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Re : Et une nouvelle Mach 1 1970 en restauration Totale !
« Réponse #25 le: avril 13, 2012, 14:47:22 pm »
Bon courage , ca vas il y a pas trop de mal  ;)

Dany

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Re : Et une nouvelle Mach 1 1970 en restauration Totale !
« Réponse #26 le: avril 15, 2012, 12:50:25 pm »
Quelle est cette pièce qui se trouve entre la colonne de direction et le boitier de direction ?

Existe t-elle en repro ?

Alexstanger

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Re : Et une nouvelle Mach 1 1970 en restauration Totale !
« Réponse #27 le: avril 15, 2012, 14:30:30 pm »

Dany

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Re : Et une nouvelle Mach 1 1970 en restauration Totale !
« Réponse #28 le: avril 19, 2012, 14:19:08 pm »
Voilà quelques photos pour les amateurs de carrosserie...

Dany

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Re : Et une nouvelle Mach 1 1970 en restauration Totale !
« Réponse #29 le: avril 19, 2012, 14:23:33 pm »
Suite...

rvrsra

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Re : Et une nouvelle Mach 1 1970 en restauration Totale !
« Réponse #30 le: avril 19, 2012, 14:33:38 pm »
nbon mais les gars vous vous gourez de terme là !!!

c'est pas une restauration, c'est une reconstruction !!!!!

le gugusse de Montauban

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Re : Et une nouvelle Mach 1 1970 en restauration Totale !
« Réponse #31 le: avril 19, 2012, 15:52:48 pm »
 ap:lo bon courage  rnr

fleau-fox

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Re : Et une nouvelle Mach 1 1970 en restauration Totale !
« Réponse #32 le: avril 19, 2012, 15:56:11 pm »
Et bien, une de sauvée, et à la vue de l'état, il ne lui restait pas longtemps...

cyril

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Re : Re : Et une nouvelle Mach 1 1970 en restauration Totale !
« Réponse #33 le: avril 19, 2012, 15:57:52 pm »
Voilà quelques photos pour les amateurs de carrosserie...

démonte aussi ce système de ventilation basse, y a un joint entre la tôle et le plastique à changer, c'est le moment ou jamais crois moi  ;) 

(dernière photo)
sans maitrise, la puissance n'est rien...

http://www.youtube.com/watch?v=CxdBT9IJf_s&feature=related

Mac.

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Re : Et une nouvelle Mach 1 1970 en restauration Totale !
« Réponse #34 le: avril 19, 2012, 19:59:16 pm »
bienvenue au club des collectionneurs de pièces...  LOL

ah je vois qu'il y a encore plus de boulot en carrosserie que sur la mienne...  :-\

il est ou le moulbif ?

tu refais tout toi même ??  ::)

Mac.

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Re : Re : Et une nouvelle Mach 1 1970 en restauration Totale !
« Réponse #35 le: avril 19, 2012, 20:04:59 pm »
je l' aurai un jour, je l'aurai  evl2


j'ai réussi à réaliser ce rêve ...  ex1t

je souhaite que tu y arrives aussi ! (on fera un club...  ;))
bon il y a ca...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/70-mach-1-m-code-/200747107972?pt=US_Cars_Trucks&hash=item2ebd75c684#ht_500wt_1182
c'est con y a un 302 comme danc celle le la Sciure...  LOL

bon, j'ai fait l'inverse... j'ai commencé par la 70 avant de prendre la GT/CS noire (comme toi)...  rnr

Dany

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Re : Et une nouvelle Mach 1 1970 en restauration Totale !
« Réponse #36 le: avril 20, 2012, 18:55:17 pm »
Oui, j'en aurai besoin du courage...  ;D

Le moteur est encore chez notre garagiste avec la boite. La boite est neuve et le moteur, compression impeccable. Donc, pour l'instant, on n'y touche pas. Et il a de la place...

Niveau carrosserie, un pro vient chez nous travailler à ses heures perdues... MDR !

Et pour les ventil' de chaque côté, je vais m'y attaquer.

J'aimerai avoir votre avis :
- je voudrai savoir comment je devrai m'occuper de tout ce qui nettoyage des tôles : reste de goudron dans tout les coins, mastic par çi par là, coin difficile à accéder...
Dois-je faire sabler par un professionnel les dessous de caisse (voir même l'intérieur) ?
PS : J'ai une petite sableuse idéale pour nettoyer les petites pièces et enlever la peinture mais pas suffisant pour attaquer toute la caisse (on peut voir les essais à différent endroits...
Help you !!!!!!!!

- Les intérieurs de portes sont badigeonner d'une sorte de goudron plastique sur l'intérieur de la tôle extérieur. Dois je l'enlever. Si oui, comment ?

Merci d'avance.

le gugusse de Montauban

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Re : Et une nouvelle Mach 1 1970 en restauration Totale !
« Réponse #37 le: avril 20, 2012, 19:04:45 pm »
L’intérieur, je l'ai décapé à la perceuse équipée de brosses + ébarbeuse avec également des disques de décapage métaux. Le châssis, avec du dégraissant + chiffons + un vieux couteau pointu + spatule et de la patience et du temps. Le compartiment, dégraissant  + chiffons + couteau.

Pour tes portières, si tu as de la corrosion ou que ça se décolle partiellement, perso je le virerais  hr0

Mac.

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Re : Et une nouvelle Mach 1 1970 en restauration Totale !
« Réponse #38 le: avril 20, 2012, 19:45:28 pm »
moi je préconise meule avec brosse métallique... masque et lunettes  ;D 8)

un vieux couteau et une spatule  rck

pour le goudron tu veux parler du blaxon je pense...
essaie à la spatule et pour le ramolir... passe un coup de SP95 au pinceau plusieurs fois en gratouillant en même temps... par cher en ce moment l'essence  smk

le sablage du dessous de caisse me semble pas indispensable pour avoir un bon résultat...  ^-^

pour la carrosserie commence par y mettre du décapant peinture que tu trouves en grande surface de bricolage (type décapex)... quand il ne restera plus que l'aprêt... c'est sur  ;D tu peux sortir du papier fin de l'eau et de huile de coude...  lol  ou une bonne ponçeuse et un bon coup de patte...

- Les intérieurs de portes sont badigeonner d'une sorte de goudron plastique sur l'intérieur de la tôle extérieur. Dois je l'enlever. Si oui, comment ?

ca doit être encore du blaxon qui a été mis là pour insonoriser un peu la voiture...
il en gène pas normalement à cet endroit (là où il y a le papier sur ma photo)
par contre tout le reste qui se trouve sur la face intérieur coté panneau de porte il faut tout viré...
et bien porté une attention toute particulière au endroit ou viennent se loger les joints de porte... (voir le bas de la porte)

Mustang07

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Re : Et une nouvelle Mach 1 1970 en restauration Totale !
« Réponse #39 le: avril 20, 2012, 21:14:45 pm »
Moi je préconiserai tout simplement un sablage complet : carrosserie, dessous de plancher, portes, chassis etc...
Tu gagneras énormément de temps et tu t'emmerderas moins!!!  rnr

 

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