Je vais peut-être paraître un peu "intégriste" mais si chacun fait ce qu'il veut avec son auto, et je respecte cette posture, il faut songer qu'en cas de revente, ce sera plus difficile...
Une couleur non d'origine fait perdre de la valeur à un véhicule et limite les acquéreurs potentiels, surtout pour des anciennes, même si le résultat est irréprochable.
A toi de voir 

Comme a dit SAYRUS : "les 2 options se valent".
Mais dans mon cas, je ne sais pas si tu a eu l'occasion de jeter un coup d'œil à l'état dans lequel j'ai acheter ma voiture ( http://www.mustangv8.com/fr/restaurations/resto-neo-retro-mustang-convertible-351/ ), elle était bien partie pour la casse, donc la restauré à l'origine me couterai trop, alors que là on va la restauré à moindre cout et la modifier de façon que si un jour je la revend, l'acquéreur pourra la remettre à sont état d'origine sans trop de problème.

Mais je suis parti pour la garder à vie celle là

Je vais peut être paraitre un peu intégriste moi aussi mais une Mustang entièrement d'origine mais avec une couleur non d'origine ça me refroidirait en tant qu'acheteur alors qu'une Mustang modifiée, customisée, hot rodée, etc... se doit d'avoir une peinture qui flashe.

C'est claire qu'une voiture d'origine avec une peinture qui flash bien faite peut avoir un résulta décaler, mais dans notre cas vu les modif qu'on va faire : rabaissement de la caisse, jantes 20 pouces et d'autre petites modif qui j'espere plairons, la couleur flash sera mieux approprié.