Auteur Sujet: colt seavers transforme son coupé 66 en fastback (Lu 84296 fois)

Thierry · « **Réponse #1660 le:** octobre 19, 2011, 01:47:52 am »

Par contre tes roues rentreraient trop vers l'interieur avec tes elargisseurs d'ailes si tu prends cette configuration.

hyann · « **Réponse #1661 le:** octobre 19, 2011, 02:01:29 am »

Ah ben c est normal alors car a l avant j ai du 620 sans les -1 j ai juste le shelby drop qui me rabaisse de 1, l avant doit etre encore trop haut, en abaissant les 620 de 1 le cul va se lever légèrement Pour plus toucher

hyann · « **Réponse #1662 le:** octobre 19, 2011, 02:04:16 am »

Je ne sais pas car j ai du 8.5 et pas du 8 et 4.75 de backspacing et non 4.5 donc je passe que c est un poil plus large mais c est clair que l élargiseur va cacher environ la moitie du haut du flanc, mais j ai vu pas mal de photos ou c etait comme ça surtout sur l avant

Thierry · « **Réponse #1663 le:** octobre 19, 2011, 02:09:09 am »

Citation de: hyann le octobre 19, 2011, 02:01:29 am

Ah ben c est normal alors car a l avant j ai du 620 sans les -1 j ai juste le shelby drop qui me rabaisse de 1, l avant doit etre encore trop haut, en abaissant les 620 de 1 le cul va se lever légèrement Pour plus toucher

Si tu as le Shelby drop qui te donne -1", c'est comme la configuration du tableau. Je vois pas ce que tu veux dire.

Thierry · « **Réponse #1664 le:** octobre 19, 2011, 02:10:37 am »

Si tu rabaisse l'avant de 2" c'est l'avant qui risque de frotter et les valeurs du tableau seront sans valeur.

hyann · « **Réponse #1665 le:** octobre 19, 2011, 02:12:47 am »

Genre ça:
http://www.photographersdirect.com/buyers/stockphoto.asp?imageid=2599899

Thierry · « **Réponse #1666 le:** octobre 19, 2011, 02:15:10 am »

Ah oui la c'est bas mais il faut que les roues rentrent dans les ailes alors ca t'obligerait a virer les élargisseurs.

hyann · « **Réponse #1667 le:** octobre 19, 2011, 02:15:53 am »

Je sais pas mais a l arrière j ai 5cm entre le pneu et la tole et a l avant j ai la marge pour rabaisser au moins 10cm.
Je sais pas c est étrange ce tableau je trouve

hyann · « **Réponse #1668 le:** octobre 19, 2011, 02:17:52 am »

Non pourquoi les enlever l aile est coupe sous l élargisseur, ça fera pareil que la photo car j ai du 8.5 et l élargisseur est a 1 cm du pneu ça passera en dessous

hyann · « **Réponse #1669 le:** octobre 19, 2011, 02:18:50 am »

Enfin j espere sinon je bousille 2 pneus a 230 euros pièce arggggg

Thierry · « **Réponse #1670 le:** octobre 19, 2011, 02:23:01 am »

Ah oui si l'aile est coupé ca sera bon. Il faut juste esperer que tu ne sois pas obliger de couper d'avantage. En appuis la roue va monter bien plus haut que l'elargissement de l'aile d'origine et c'est ca que tu as du couper. Tu sais si c'est un rabaissement de 2 pouces sur cette photo?

hyann · « **Réponse #1671 le:** octobre 19, 2011, 02:39:00 am »

Oui j ai couper ça car ça toucher là bien entendu, non je ne sais pas ce qu il a sur la photo, oui la roue remonte grave on peut le voir tres bien sur ma vidéo de course avec la vue roue arrière, tu ne sais pas si il existe des bump stop a monter pour eviter qu elle remonte trop?
sur la vidéo on voit bien le pneu de tordre et le flanc vient frotter quelque part a mon avis car le pneu a des coupures

Thierry · « **Réponse #1672 le:** octobre 19, 2011, 02:45:51 am »

Je sais pas si ca existe les bump stops en tout cas ca risque d'etre dangereux d'avoir les suspensions qui sont bloquées net.

En tout cas pour faire de la compétition sur route normale, il te faut des suspensions avec un minimum de course, rien a voir avec la Shelby de circuit sur la photo alors les -2 pouces a l'avant, je doute qu ce soit une bonne idée.

hyann · « **Réponse #1673 le:** octobre 19, 2011, 10:56:34 am »

Surtout que les routes française c est connu pour etre des billards

remarque c etait mon anniversaire le 10 tu peux m envoyer cette commande si tu veux ;-)

http://www.mustangsplus.com/xcart/65-70-4-bar-rear-suspension-system.html

le gugusse de Montauban · « **Réponse #1674 le:** octobre 19, 2011, 11:55:00 am »

Ce serait pas ton auto à vendre dans quelques revues spécialisées courses anciennes

hyann · « **Réponse #1675 le:** octobre 19, 2011, 12:20:20 pm »

Hello, no c est pas moi je l ai retiré de vente depuis

Thierry · « **Réponse #1676 le:** octobre 19, 2011, 14:48:32 pm »

Citation de: hyann le octobre 19, 2011, 10:56:34 am

Surtout que les routes française c est connu pour etre des billards
remarque c etait mon anniversaire le 10 tu peux m envoyer cette commande si tu veux ;-)
http://www.mustangsplus.com/xcart/65-70-4-bar-rear-suspension-system.html

C'était mon anniversaire en juin, tu peux m'envoyer ta Mustang pour que je trouve une solution si tu veux.

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