Auteur Sujet: colt seavers transforme son coupé 66 en fastback (Lu 70035 fois)

hyann · « **Réponse #60 le:** janvier 17, 2010, 23:48:58 pm »

j'ai oublié de préciser, garniture intérieure pas très confortable prévoir couverture

Thierry · « **Réponse #61 le:** janvier 18, 2010, 01:20:24 am »

Sinon tant que tu y es, pourquoi ne pas faire une fastback avec un top chop? Ca serait original et je doute qu'il y en ait beaucoup en France. De plus ca te permettrait peut etre de réutiliser la vitre arriere d'origine.

hyann · « **Réponse #62 le:** janvier 18, 2010, 01:38:13 am »

idéal pour pas payer le parking!

Thierry · « **Réponse #63 le:** janvier 18, 2010, 01:43:06 am »

Oui mais il faudrait un autre aileron.

Thierry · « **Réponse #64 le:** janvier 18, 2010, 01:52:28 am »

Les caisse Dynacorn 65/66 devraient etre disponibles au printemps prochain. Ca vaudrait le coup d'attendre un peu pour avoir toutes les pieces qu'il te faut.

http://www.championmustang.com/index.php?main_page=product_info&products_id=9616

hyann · « **Réponse #65 le:** janvier 18, 2010, 02:21:55 am »

mais tu es malade je vais pas commander une caisse complète assemblé

Thierry · « **Réponse #66 le:** janvier 18, 2010, 02:31:51 am »

Non ce que je veux dire c'est que toutes les pieces de tolerie pour les 67/70 sont disponibles grace a ces caisses et tu auras tout ce qu'il te faut en métal préformé pour ta 66.

hyann · « **Réponse #67 le:** janvier 18, 2010, 18:21:02 pm »

trop tard

bon voila avec le toit hard top et déjà super dépouillé

déjà c'est la même largeur!

essai du coffre!

essai de la lèvre arrière, bon c'est haut encore mais il y a encore la tôle en dessous juste pour voir si en largeur ça rentre.

hop magie

un cabrio, bon j'ai coupé large devant pour bien pouvoir me servir du cadre.

bon ajustement et découpe du cadre de toit avant

Opttttttttttttttttic 2000, je fais pas 1m10 mais sans siège direct sur le plancher on a l'air d'un nain

au final ça devrait ressembler un peu à ça!

voila donc mon lundi,
demain on pose les montant de toit arrière, on rivète tout, on soude l'armature intérieur, on fait péter les rivet et on soude l'extérieur, pour l'instant je touche du bois ça rentre comme papa dans maman, pourvu que ça dure!

Thierry · « **Réponse #68 le:** janvier 18, 2010, 19:05:06 pm »

He bein! Tu ne perds pas de temps. En tout cas elle ressemble deja beaucoup a une fastback telle qu'elle est sur la derniere photo.

hyann · « **Réponse #69 le:** janvier 18, 2010, 19:45:42 pm »

les pièces sont "relativement" bien faite, donc ça s'emboite bien, un peu d'ajustage quand même

boss-302 · « **Réponse #70 le:** janvier 18, 2010, 19:50:36 pm »

que dire.............rien

quel boulot

perceval · « **Réponse #71 le:** janvier 18, 2010, 19:56:38 pm »

tu vas faire des émules

hyann · « **Réponse #72 le:** janvier 18, 2010, 20:06:52 pm »

c'est que le début et qu'un après-midi de boulot, je vais continuer les photos pour vous montrer l'armature, la fixation de l'arceau, la garniture, etc....je vais le faire jusqu'au bout le dossier

pour avoir mon rang personnalisé hein Thierry

je le fais surtout pour aider d'autres mustangueur car vous m'avez bien aidé pour me lancer dans ce projet! encore mille merci les amis!

boss-302 · « **Réponse #73 le:** janvier 18, 2010, 20:12:58 pm »

merci à toi de nous le faire partager

gucci22 · « **Réponse #74 le:** janvier 18, 2010, 20:16:27 pm »

Super Hyann! vivement les autres photos! bon courage je suis sur que le resultat sera super!

boss-302 · « **Réponse #75 le:** janvier 18, 2010, 20:19:32 pm »

oui pour le resultat je ne craint rien..............mais quel boulot de fou

gucci22 · « **Réponse #76 le:** janvier 18, 2010, 20:21:10 pm »

C'est des Thorq Thrust II tes jantes Hyann?

Thierry · « **Réponse #77 le:** janvier 18, 2010, 20:24:37 pm »

Oui tu auras le rang de ton choix Hyann. Merci de partager ce tuto.

Dis, puisque tu as déja commencé a lui donner un look Shelby, tu es interessé par l'ajout des vitres latérales en plexi?
http://www.cobranda.com/19gtrequwiki.html

JLS · « **Réponse #78 le:** janvier 18, 2010, 20:25:44 pm »

On ne peut que te complimenter pour tout le travail déjà effectué super taf

289225cv · « **Réponse #79 le:** janvier 18, 2010, 20:29:39 pm »

trop tard comme tu dit

le rouleau compresseur est en marche

mais bon tu a mon soutiens ............ moral bien sur

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JLS

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