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Auteur Sujet: colt seavers transforme son coupé 66 en fastback  (Lu 140283 fois)

hyann

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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #1600 le: 12 février 2011, 01:50:47 am »
le 302 fait gagner 0.01 chevaux  ;D
Quoi qu il en soit je tombe le Carter pour voir un peu si c est pas du 347
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Thierry

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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #1601 le: 12 février 2011, 01:56:42 am »
Sinon il parait que les 302 mexicains sont plus costauds et je crois que JLS en a un, demandes lui de faire un échange, je pense pas qu'il refuse. ;D
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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #1602 le: 12 février 2011, 01:58:55 am »
 LOL LOL LOL LOL
 

hyann

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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #1603 le: 12 février 2011, 02:05:54 am »
 ;D ;D ;D ;D
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Thierry

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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #1604 le: 12 février 2011, 02:08:28 am »
Non mais je suis serieux quand je dis que les blocs mexicains ont une bonne réputation. Bon, peut etre que le moteur de JLS fait un petit peu moins de chevaux pour le moment. ???  ;D
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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #1605 le: 12 février 2011, 09:28:53 am »
ca sent le foutage de gueule :P
 

Fred76

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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #1606 le: 12 février 2011, 09:37:50 am »
Non ils plaisantent mais ne se moquent pas  LOL evl2 LOL
 

boss-302

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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #1607 le: 14 février 2011, 11:19:29 am »
comme ci c'etait le genre de la maison  LOL LOL LOL
 

hyann

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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #1608 le: 10 mars 2011, 13:53:27 pm »
bon ça y est!
ressort 620 et lame 5 leaf, amorto Kyb gas-a-just, barre stab de 1", bague poly, triangle sup et inf neuf et le shelby drop...
je n'ai pas pu faire de reportage car j'avais le pont qu'une journée et j'ai mis une journée à tout faire en speedant, et ça m'aurait pris trop de temps, donc si une personne galère qu'elle n'hésite pas à me questionner je lui répondrai avec plaisir ;-)
mes sentiments c'est le jour et la nuit lol
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Thierry

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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #1609 le: 10 mars 2011, 23:23:17 pm »
Super, elle doit bien mieux accrocher a la route maintenant. rnr

Pour le Shelby Drop, tu as fait ca toi meme ou tu as commandé un modele pour savoir ou percer? Le rabaissement gene pas avec tes élargisseurs et tes grosses roues? Pour le réglage du train avant, tu as gardé les cotes d'origine?

Je compte pas le faire mais si quelqu'un veut modifier ses suspensions avant comme l'avait fait Shelby, il le demandera tot ou tard. ;D
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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #1610 le: 21 mars 2011, 14:31:27 pm »
pour le shelby drop j'ai trouvé cette carte sur internet
le rabaissement nikel ca gêne pas du tout, pour le réglage il faut que je le fasse par une personne qui a la machine, en attendant pour rouler un peu j'ai enlever la moitié des shims
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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #1611 le: 21 mars 2011, 15:14:43 pm »
Merci pour l'info. rnr
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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #1612 le: 20 avril 2011, 20:50:26 pm »
j'ai offert un petit cadeau pour l'été à ma chérie, un p'tit Griffin en alu qui va bien avec un black magic  rck rck rck

j'ai aussi monté mes support moteur Ron Morris Performance et c'est un truc de fou!!!!! j'essaierai de faire des photos
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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #1613 le: 20 avril 2011, 22:14:33 pm »
 ap:lo ap:lo ap:lo
 

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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #1614 le: 20 avril 2011, 23:50:22 pm »
Joli ton radiateur! ap:lo

Par contre qu'est ce que tu appelles des support moteur de fou? Ca change quoi au niveau sensations ou conduite?

Et ton soucis de fumée, c'est reglé?
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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #1615 le: 21 avril 2011, 00:07:46 am »
http://www.mustangsplus.com/xcart/1965-70-RMP-Adjustable-Motor-Mount-Kit.html

C est une bague Polyrethane monté sur un axe, tu peux aussi ajuster ton
Moteur d avant en arrière et de Gauche a droite et c est le top niveau rigidité et absorption, je
Sens Vraiment une différence dans la conduite!

Pour la fumée je pense a un soucis de
Pression, le sav d edelbrock confirme 7 psi c est trop mettre 5.5 ou 6 maxi. J attend
De récupérer mon compteur de pression et je test ça !
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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #1616 le: 21 avril 2011, 00:55:48 am »
Super! Elle sera bientot prete pour faire des courses de cote si ce n'est deja fait?
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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #1617 le: 21 avril 2011, 11:51:45 am »
oui c'est dejà fait  ap:lo montée historique mais il pleuvait  msk msk
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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #1618 le: 21 avril 2011, 13:02:15 pm »
Pas de chance, ca devait bien glisser avec un monstre pareil? ;D
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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #1619 le: 21 avril 2011, 17:58:01 pm »
Oui grave c est même pas rigolo tu patines a 2000 tours LOL
j ai touche au régulateur mais c est pire j ai des gros trous et des gros PAF en
Pleine charge en 1, 2, 3  trop ou pas assez de pression? Je n arrive pas a voir en roulant si quand il y a le trou le carbu recrache de l essence ou si y en a pas assez! Merde! Les sondes lambda donnent bien mais je ne crois pas qu il y ai un rapport avec la pression
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