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Auteur Sujet: colt seavers transforme son coupé 66 en fastback  (Lu 106985 fois)

gucci22

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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #140 le: 21 janvier 2010, 22:13:28 pm »
Tu n'as pas trouver d'autre moyens que de mastiquer? :-\ sans indiscretion...

hyann

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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #141 le: 21 janvier 2010, 22:36:00 pm »
quand je dis mastique c'est obligatoire j'ai des soudures j'aurai jamais un lissage parfait faut pas rêver, mais quand je dis mastic c'est pas 5cm de sinto mais plus un lissage parfait

JLS

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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #142 le: 21 janvier 2010, 22:38:49 pm »
Tu fait venir une toupie de sinto et hop c’est prêt  :D :D :D

(humour)
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gucci22

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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #143 le: 21 janvier 2010, 22:39:57 pm »
ha ok, je me demander   :)
tu t'es fixer une date de fin ? ou pas du tout hyann??

Thierry

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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #144 le: 21 janvier 2010, 22:49:29 pm »
Oui il n'y a aucun mal a utiliser du mastic tant que ca depasse pas 5 mm d'epaisseur. Meme les plus grands restaurateurs lissent leurs carosseries au mastic.

hyann

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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #145 le: 21 janvier 2010, 23:28:41 pm »
oui et façon passé 5 ça se craque en général avec le temps, maintenant si tu as beaucoup d'élément en plastic il existe des mastics très très dur mieux que le sinto
non pas de date de fin, ça dépendra de mon budget pour la garniture intérieur et la peinture

JLS

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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #146 le: 22 janvier 2010, 09:00:34 am »
des photos des photos des photos des photos des photos des photos ;) :D :D
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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #147 le: 22 janvier 2010, 11:08:39 am »
je m'y remet lundi matin sur la voiture faudra attendre le week ;-)

JLS

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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #148 le: 22 janvier 2010, 11:09:45 am »
Faut bien travailler pour pouvoir payé les pieces ;)
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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #149 le: 22 janvier 2010, 11:12:32 am »
grave!
me reste encore la peinture, la garniture intérieur, le pare brise et les vitres à banquer...arrrrf

hyann

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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #150 le: 22 janvier 2010, 11:33:34 am »
pour le kit vitre j'ai trouvé un kit complet en plexi mais à 3mm d'épaisseur, vous en pensez quoi? 3mm ça doit grave bouger avec le vent non?

JLS

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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #151 le: 22 janvier 2010, 11:38:15 am »
A l'arrêt non mais c'est clair que ça fait juste
Mais d'un autre coté se n'est pas une grande surface il faudrait en avoir un morceau entre les mains pour ce rendre compte
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Thierry

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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #152 le: 22 janvier 2010, 13:22:16 pm »
C'est du plexi ou du lexan? Le plexi se raye et sur une vitre qui monte et qui descent, ca va pas durer bien longtemps. De plus, que ce soit du plexi ou du lexan c'est réservé pour le circuit pas pour la route, y compris aux USA. A moins que tu parles des vitres latérales arrieres a la Shelby?

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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #153 le: 22 janvier 2010, 23:48:30 pm »
hors question de l'homologation car c'est un autre sujet  ;D,
là c'est du Lexan, 3 mm il préconise une barre alu au milieu genre nascar, mais le gros problème c'est que 3mm...je ne peux utiliser les joints d'origine de pare brise ni les base de cadres pour les vitres, ça va faire immonde trop fin, en général sur cette épaisseur c'est riveté de partout

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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #154 le: 23 janvier 2010, 00:20:57 am »
haha un pote vient de me tél à 10mn de chez moi y'a un mec qui fait le lexan à la découpe  ;D ;D ;D ;D je vais allez lui demander un prix et si il peux avoir une épaisseur plus grande, par contre la lunette arrière n'est pas bombé sur les fastback??!

Thierry

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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #155 le: 23 janvier 2010, 01:00:59 am »
Quel est l'interet de monter des vitres en lexan? Tu comptes faire de la compétition avec?
En tout cas, le pare brise et la vitre arriere sont bombés alors je doute que ton copain puisse t'aider. Sinon chez Mustang Plus ils ont des pare brise et lunettes arrieres en lexan et plexi avec la bonne épaisseur:
http://www.mustangsplus.com/xcart/Lexan-Windows/

hyann

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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #156 le: 23 janvier 2010, 01:20:01 am »
oui tout les matins lol
c'est surtout pour le poids  ;D ;D ;D
pas mal aussi le lexan R-model avec l'ouverture j'adore

Thierry

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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #157 le: 23 janvier 2010, 01:25:18 am »
Si tu veux gagner du poids, il y a aussi les ailes, capots et parechocs en fibre de verre et le top, un moteur en alu. ;D

JLS

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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #158 le: 23 janvier 2010, 07:34:22 am »
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Re : colt seavers transforme son coupé 66 en fastback
« Réponse #159 le: 23 janvier 2010, 21:11:28 pm »
déjà tout l'habillage intérieur sera en Alu  8) 8) 8) pour le capot et coffre en fibre on va attendre encore un peu pour les sousous mais j'y compte bien un jour  evl2
merci pour les liens très bon site  :)

 

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