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c'est parti pour la resto de mon 302

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slow freddie:
Salut ,

Eh bien c'est parti pour la resto du 302 ,
petit coup de stress pour la depose moteur mais en fait savatouseul a sortir.

Dans un premier temps depose du moulbif et controle de tout ce qui vapa ,
il tournait super bien si ce n'est ces satannées pastilles de dessablage ,
il y avait urgence de ce coté là  :-[ .

J'en profite pour refaire tous les joints moteur a y etre , rodage soupapes , distri ,pompa eau et ess , spys de boite et pont ,etc.................

Pas vraiment de grosses surpises apres demontage partiel des elements moteur,
juste sorti les culasses pour jeter un coup d'oeuil a la cylindrée , si ce n'est que mon volant moteur s'est fais becter par le pignon de demarreur , je ne peux pas le remonter
dans l'etat .

(Si quelqu'un a un plan pour un volant je suis preneur)

La suite au prochain episode

Fred 

slow freddie:

--- Citation de: slow freddie le 13 février 2013, 19:54:33 pm ---Salut ,

Eh bien c'est parti pour la resto du 302 ,
petit coup de stress pour la depose moteur mais en fait savatouseul a sortir.

Dans un premier temps depose du moulbif et controle de tout ce qui vapa ,
il tournait super bien si ce n'est ces satannées pastilles de dessablage ,
il y avait urgence de ce coté là  :-[ .

J'en profite pour refaire tous les joints moteur a y etre , rodage soupapes , distri ,pompa eau et ess , spys de boite et pont ,etc.................

Pas vraiment de grosses surpises apres demontage partiel des elements moteur,
juste sorti les culasses pour jeter un coup d'oeuil a la cylindrée , si ce n'est que mon volant moteur s'est fais becter par le pignon de demarreur , je ne peux pas le remonter
dans l'etat .

(Si quelqu'un a un plan pour un volant je suis preneur)

La suite au prochain episode

Fred
[/quote

Oups j'ai oublié les tofs !!!!! ;D ;D ;D
--- Fin de citation ---

Maxou:
Bon courage  hr0

Thierry:
Pour le volant moteur, il faudrait que tu comptes le nombre de dents et être certain que le moteur est bien un 302 de 1968 d'après ses numéros de série derrière le démarreur.
En voilà pour les boites auto:
http://www.mustangsunlimited.com/search_sorted.asp?Keywords=302+1968+flexplate&x=0&y=0

slow freddie:

--- Citation de: Thierry le 14 février 2013, 01:11:27 am ---Pour le volant moteur, il faudrait que tu comptes le nombre de dents et être certain que le moteur est bien un 302 de 1968 d'après ses numéros de série derrière le démarreur.
En voilà pour les boites auto:
http://www.mustangsunlimited.com/search_sorted.asp?Keywords=302+1968+flexplate&x=0&y=0

--- Fin de citation ---


Salut thierry ,

J'ai relevé le no de serie , apparement j'ai une cg de 302 avec un 289 dedans .

        No sur la ptite plaque pipe adm :   289.C.67.13
                                                               H.250.A

        No sur le bloc                              :    0  05AE
                                                                 6015E.6H23

Le volant quand a lui il possede 157 dents ;

Merci pour le lien  ;)

Fred

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